KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
92
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
2/92
HIT RATE
2.2%
PAYOUT TODAY
+3,750¥
万車券 HIT
25
青森 1R 4-7-1 3,800
別府 1R 7-4-1 17,350
青森 2R 3-1-2 15,310
別府 2R 1-5-3 2,500
青森 3R 3-2-5 11,780
別府 3R 4-2-1 15,490
青森 4R 7-4-2 23,230
別府 4R 4-1-6 930
青森 5R 7-3-5 3,960
別府 5R 5-4-2 4,200
青森 6R 1-7-2 3,450
弥彦 1R 6-5-2 272,320
別府 6R 1-7-2 6,060
武雄 1R 7-5-3 4,130
青森 7R 3-4-2 1,960
岸和田 1R 6-7-3 103,910
別府 7R 1-5-7 1,960
弥彦 2R 4-1-5 4,850
武雄 2R 5-3-7 3,340
岸和田 2R 4-7-6 32,820
青森 1R 4-7-1 3,800
別府 1R 7-4-1 17,350
青森 2R 3-1-2 15,310
別府 2R 1-5-3 2,500
青森 3R 3-2-5 11,780
別府 3R 4-2-1 15,490
青森 4R 7-4-2 23,230
別府 4R 4-1-6 930
青森 5R 7-3-5 3,960
別府 5R 5-4-2 4,200
青森 6R 1-7-2 3,450
弥彦 1R 6-5-2 272,320
別府 6R 1-7-2 6,060
武雄 1R 7-5-3 4,130
青森 7R 3-4-2 1,960
岸和田 1R 6-7-3 103,910
別府 7R 1-5-7 1,960
弥彦 2R 4-1-5 4,850
武雄 2R 5-3-7 3,340
岸和田 2R 4-7-6 32,820
TODAY'S RACES92
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 青森 1 C級 1473 25 6 142 137 +5 48 34 22 3,800
8:55 別府 1 C級 175 42 3 6 149 142 +7 17 22 17 17,350
9:05 青森 2 C級 375 16 2 4 138 128 +10 62 34 22 15,310
9:15 別府 2 C級 516 2 4 73 144 137 +7 52 42 26 2,500
9:25 青森 3 C級 3417 526 140 136 +5 65 15 15 11,780
9:35 別府 3 C級 536 17 42 144 141 +4 39 37 19 15,490
9:45 青森 4 C級 4162 73 5 145 142 +3 42 21 20 23,230
9:55 別府 4 C級 146 52 37 143 141 +2 29 37 19 930
10:05 青森 5 C級 7(25)34 1 6 0 0 0 34 24 3,960
10:15 別府 5 C級 471 52 36 145 141 +4 22 37 19 4,200
10:25 青森 6 C級 146 723 5 150 142 +8 19 37 19 3,450
10:30 弥彦 1 A級 715 26 43 170 163 +7 67 42 26 272,320
10:35 別府 6 C級 7143 25 6 150 136 +14 24 22 17 本命B
参考: 2車単 7-1
6,060
10:35 武雄 1 A級 26 14 573 168 162 +6 71 42 26 4,130
10:45 青森 7 C級 15 2 37 4 6 153 152 +1 8 37 19 1,960
10:54 岸和田 1 A級 16 52 4 73 170 169 +1 59 42 20 103,910
10:55 別府 7 C級 5172 36 4 153 135 +17 12 22 17 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
1,960
10:57 弥彦 2 A級 416 52 37 174 166 +8 38 22 17 4,850
11:03 武雄 2 A級 41 27 53 6 175 165 +10 42 22 17 3,340
11:19 岸和田 2 A級 716 2 43 5 168 163 +6 46 34 22 32,820
11:25 弥彦 3 A級 413 6 752 179 178 +1 43 42 26 7,840
11:31 武雄 3 A級 451 2 36 7 175 173 +2 48 42 26 10,570
11:44 岸和田 3 A級 256 71 34 179 176 +4 48 42 26 1,640
11:53 弥彦 4 A級 135 6 472 182 182 +0 50 53 22 840
12:01 武雄 4 A級 154 27 63 185 180 +5 27 42 26 9,530
12:12 岸和田 4 A級 15 276 43 180 179 +1 38 37 19 3,970
12:21 弥彦 5 A級 137 6 245 184 176 +8 38 22 17 740
12:31 武雄 5 A級 517 3 246 188 176 +12 0 22 17 本命B
参考: 2車単 5-1
8,660
12:40 岸和田 5 A級 415 27 36 182 173 +9 50 22 17 26,930
12:50 弥彦 6 L級 2 1 3 6 4 5 7 0 0 0 34 24 1,000
13:02 武雄 6 S級 51 42 36 199 194 +6 62 42 26 1,140
13:09 岸和田 6 S級 15 62 43 196 192 +4 48 37 19 1,290
13:20 弥彦 7 L級 6 1 2 3 7 4 5 0 0 0 34 24 3,190
13:33 武雄 7 S級 34 71 52 6 200 197 +3 50 34 22 逃一車B
参考: 2車単 3-4
1,810
13:38 岸和田 7 S級 4516 372 196 189 +6 86 42 26 4,700
13:50 弥彦 8 S級 25 61 34 202 199 +3 46 22 22 逃一車S
推奨: 2車単 3-4 (的中率44%)
78,870
14:05 武雄 8 S級 517 324 6 204 201 +3 53 42 26 2,030
14:08 岸和田 8 S級 61 24 357 203 197 +6 52 22 22 1,540
14:23 弥彦 9 S級 15 624 37 202 194 +8 64 42 26 5,940
14:38 岸和田 9 S級 1375 624 198 198 +0 85 42 26 1,030
14:41 武雄 9 S級 174 625 3 206 194 +13 64 37 19 本命B
参考: 2車単 1-7
19,220
14:57 弥彦 10 S級 42 175 63 212 212 +0 58 42 26 17,260
15:10 岸和田 10 S級 174 52 63 214 207 +7 52 37 19 560
15:15 平塚 1 A級 16 274 35 170 167 +3 50 42 26 19,560
15:18 武雄 10 S級 1 52 73 64 215 211 +5 40 42 26 53,940
15:32 弥彦 11 S級 17 624 35 212 210 +2 38 53 22 2,430
15:39 平塚 2 A級 175 24 36 170 168 +2 44 37 19 5,810
15:42 岸和田 11 S級 517 4236 219 212 +7 71 22 17 9,440
15:55 武雄 11 S級 416 27 53 225 210 +15 52 42 26 7,410
16:00 松坂 1 C級 16 2 3 4 5 141 0 +141 58 33 30 6,250
16:04 平塚 3 A級 526 17 43 178 177 +1 38 42 26 15,940
16:10 弥彦 12 S級 51 62 374 221 202 +19 30 22 17 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
2,670
16:15 岸和田 12 S級 541 6 372 224 208 +16 33 42 26 470
16:24 松坂 2 C級 61 2 354 135 135 +0 74 53 22 7,240
16:29 平塚 4 A級 17 62 53 4 176 174 +3 61 37 19 4,660
16:33 武雄 12 S級 157 42 63 221 209 +11 56 22 17 本命B
参考: 2車単 1-5
700
16:48 松坂 3 C級 1 72 4 563 140 136 +4 44 42 26 25,520
16:54 平塚 5 L級 3 2 1 4 6 5 7 0 0 0 34 24 9,170
17:12 松坂 4 C級 364 5172 141 139 +2 42 37 19 16,780
17:21 平塚 6 S級 51 24 63 197 195 +2 67 42 26 3,810
17:36 松坂 5 A級 3451 27 6 171 170 +1 38 37 19 1,290
17:48 平塚 7 S級 71 62 53 4 199 194 +5 65 42 26 2,350
18:00 松坂 6 A級 516 42 3 7 168 162 +7 44 37 19 3,370
18:17 平塚 8 S級 51 246 37 211 210 +1 56 42 26 22,010
18:24 松坂 7 L級 1 2 3 7 5 6 4 0 0 0 34 24 9,590
18:46 平塚 9 S級 614 52 73 208 207 +1 55 42 26 5,780
18:49 松坂 8 L級 1 2 3 7 4 6 5 0 0 0 34 24 3,660
19:13 松坂 9 A級 13 5 6 472 173 171 +3 62 53 22 21,720
19:19 平塚 10 A級 12 563 74 188 182 +6 17 37 19 1,160
19:37 松坂 10 A級 721 4536 175 173 +2 53 42 26 4,180
19:52 平塚 11 L級 7 5 1 2 6 4 3 0 0 0 34 24 1,590
20:01 松坂 11 C級 15 24 37 6 157 151 +6 5 37 19 5,810
20:26 松坂 12 A級 715 3 642 181 179 +1 47 42 26 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
+1,370
20:30 平塚 12 S級 145 2 673 225 211 +14 46 37 19 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-4
+2,380
20:35 松戸 1 C級 135 24 6 141 138 +3 40 37 19 320
20:45 大垣 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 34 24 1,390
20:55 松戸 2 C級 136 25 4 142 139 +3 33 22 22 15,000
21:05 大垣 2 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 34 24 1,630
21:15 松戸 3 C級 136 4 275 150 143 +8 27 37 19 500
21:25 大垣 3 A級 214 37 56 166 162 +4 58 42 26 2,530
21:35 松戸 4 C級 14 267 35 155 151 +4 13 22 22 1,960
21:45 大垣 4 A級 214 53 6 7 170 164 +6 60 42 26 810
21:55 松戸 5 A級 14 235 67 167 167 +0 62 37 19 41,090
22:05 大垣 5 A級 136 5 247 174 172 +2 50 37 19 1,240
22:15 松戸 6 A級 15 6 2437 172 167 +5 44 42 20 12,440
22:25 大垣 6 A級 14 5 3267 174 172 +1 47 42 26 1,550
22:35 松戸 7 A級 23 14 567 185 185 +0 14 37 19 36,440
22:45 大垣 7 A級 17 42 53 6 181 178 +2 46 42 26 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
7,170
22:55 松戸 8 A級 41 237 65 184 183 +1 33 53 22 72,250
23:05 大垣 8 A級 16 52 437 184 181 +2 17 42 26 1,880
23:15 松戸 9 A級 16 23 45 7 183 179 +4 43 42 26 2,190
23:25 大垣 9 A級 12 7 635 4 185 177 +7 29 22 17 590
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 7R 締切 10:55
S
5172 36 4
A 153 B 135 22% 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意