KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
6hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/80
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+6,800¥
万車券 HIT
23
熊本 1R 5-2-3 800 │
松戸 1R 1-6-5 4,360 │
熊本 2R 1-5-7 490 │
松戸 2R 3-1-7 6,640 │
熊本 3R 2-6-3 4,400 │
松戸 3R 7-3-6 131,090 │
熊本 4R 7-5-3 10,470 │
松戸 4R 1-4-2 8,830 │
熊本 5R 7-1-2 4,650 │
松戸 5R 5-6-2 332,310 │
熊本 6R 3-4-6 +230 │
松戸 6R 1-4-2 1,030 │
防府 1R 2-1-5 8,480 │
熊本 7R 5-3-2 +1,120 │
松坂 1R 1-7-4 1,590 │
松戸 7R 3-6-5 7,850 │
防府 2R 6-1-5 640 │
松坂 2R 3-7-1 6,680 │
防府 3R 3-5-7 2,110 │
松坂 3R 5-7-6 27,550 │
熊本 1R 5-2-3 800 │
松戸 1R 1-6-5 4,360 │
熊本 2R 1-5-7 490 │
松戸 2R 3-1-7 6,640 │
熊本 3R 2-6-3 4,400 │
松戸 3R 7-3-6 131,090 │
熊本 4R 7-5-3 10,470 │
松戸 4R 1-4-2 8,830 │
熊本 5R 7-1-2 4,650 │
松戸 5R 5-6-2 332,310 │
熊本 6R 3-4-6 +230 │
松戸 6R 1-4-2 1,030 │
防府 1R 2-1-5 8,480 │
熊本 7R 5-3-2 +1,120 │
松坂 1R 1-7-4 1,590 │
松戸 7R 3-6-5 7,850 │
防府 2R 6-1-5 640 │
松坂 2R 3-7-1 6,680 │
防府 3R 3-5-7 2,110 │
松坂 3R 5-7-6 27,550 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 熊本 1 C級 34 1 6 527 148 147 +1 17 26 27 — +1 ハイ 5 70%
5-2-3
800 3人気
8:55 松戸 1 A級 16 3 4 527 163 84 +80 72 31 27 — +2 超ハイ 5 79%
1-6-5
4,360 14人気
9:05 熊本 2 C級 51 6 42 73 147 143 +4 42 42 29 — +0 標準 5 63%
1-5-7
490 2人気
9:15 松戸 2 A級 174 6 235 163 161 +2 77 42 29 — +1 ハイ 1 68%
3-1-7
6,640 25人気
9:25 熊本 3 C級 71 26 354 144 140 +4 30 26 27 — +1 ハイ 7 35%
2-6-3
4,400 13人気
9:35 松戸 3 A級 1534 72 6 169 167 +2 65 42 29 — +2 超ハイ 1 84% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-5
7-3-6
131,090 106人気
9:45 熊本 4 C級 146 2 5 73 144 142 +2 36 42 29 — -1 スロー 1 87%
7-5-3
10,470 34人気
9:55 松戸 4 A級 52 41 736 178 174 +4 48 42 29 — -1 スロー 5 67%
1-4-2
8,830 31人気
10:05 熊本 5 C級 513 6 724 148 142 +6 22 18 23 — +1 ハイ 7 62%
7-1-2
4,650 9人気
10:15 松戸 5 A級 27 16 345 181 178 +2 54 42 29 — +0 標準 3 67% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-6-2
332,310 207人気
10:25 熊本 6 C級 15 72 346 151 141 +11 5 18 23 — +0 標準 3 75% 本命B
参考: 2車単 3-4
3-4-6
+230 1人気
10:35 松戸 6 A級 416 25 73 181 173 +8 54 42 29 — -1 スロー 4 57%
1-4-2
1,030 2人気
10:40 防府 1 A級 16 25 734 177 167 +10 46 42 29 — +0 標準 7 55%
2-1-5
8,480 21人気
10:45 熊本 7 C級 71 24 536 155 140 +15 0 18 23 — -2 超スロー 5 67% 本命B
参考: 2車単 5-3
5-3-2
+1,120 3人気
10:45 松坂 1 S級 174 62 538 199 195 +4 55 26 27 — +2 超ハイ —
1-7-4
1,590 1人気
10:55 松戸 7 A級 15 27 436 187 185 +2 11 26 27 — -1 スロー 4 66%
3-6-5
7,850 27人気
11:05 防府 2 A級 615 72 43 176 170 +6 40 18 28 — -1 スロー 4 52%
6-1-5
640 1人気
11:10 松坂 2 S級 51 286 374 201 200 +2 58 26 27 — +1 ハイ —
3-7-1
6,680 22人気
11:30 防府 3 A級 72 35 146 173 169 +4 60 42 29 — +0 標準 1 49%
3-5-7
2,110 3人気
11:35 松坂 3 S級 178 26 5 43 195 194 +2 62 42 29 — +1 ハイ —
5-7-6
27,550 101人気
11:55 防府 4 A級 147 3 526 178 165 +13 0 18 23 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-7
+150 1人気
12:05 松坂 4 S級 174 253 69 8 206 203 +3 40 42 29 — +0 標準 2 55% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
3-5-4
33,310 115人気
12:25 防府 5 A級 71 25 4 36 186 186 +0 43 42 29 — -1 スロー 3 66%
5-2-4
19,960 82人気
12:35 松坂 5 S級 1846 72 395 204 200 +4 55 26 27 — +2 超ハイ 3 57% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
3-7-2
14,970 47人気
12:55 防府 6 S級 715 26 43 206 199 +7 47 26 27 — +1 ハイ 7 84%
4-1-7
21,190 43人気
13:05 松坂 6 S級 91 72 643 58 208 203 +6 44 31 27 — +0 標準 5 42%
1-4-9
16,980 51人気
13:25 防府 7 S級 471 52 36 205 203 +2 42 42 29 — +0 標準 4 77%
7-4-2
1,330 4人気
13:35 松坂 7 S級 914 527 836 212 201 +11 54 42 29 — +0 標準 9 52% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
1-2-5
7,650 23人気
13:55 防府 8 S級 71 53 4 62 204 203 +1 30 26 27 — +0 標準 6 44%
7-2-6
8,860 29人気
14:05 松坂 8 S級 279 81 35 64 213 207 +6 36 42 29 — +0 標準 3 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-6-9
376,040 446人気
14:25 防府 9 S級 156 24 73 210 200 +10 35 18 23 — -1 スロー 7 54% 本命B
参考: 2車単 7-3
3-7-5
1,190 3人気
14:40 松坂 9 S級 396 571 824 214 207 +8 36 42 29 — +1 ハイ 3 73%
8-2-4
24,710 58人気
15:00 防府 10 S級 71 42 536 211 200 +11 27 42 29 — -1 スロー 7 68%
1-7-3
430 1人気
15:15 松坂 10 S級 815 274 936 214 209 +4 38 42 29 — +1 ハイ 2 46%
7-4-1
14,980 57人気
15:27 京王閣 1 A級 146 72 53 173 170 +3 42 26 27 — +0 標準 1 51%
7-2-4
5,390 16人気
15:32 奈良 1 A級 253 1 4 164 0 +164 82 44 31 — +0 標準 —
2-5-3
320 1人気
15:38 防府 11 S級 146 72 53 204 203 +1 47 26 27 — +0 標準 1 79%
4-1-6
1,450 1人気
15:50 京王閣 2 A級 317 4 5 62 176 161 +15 46 42 29 — +1 ハイ 3 89%
3-1-7
290 2人気
15:50 松坂 11 S級 791 256 83 4 212 211 +1 44 42 29 — +2 超ハイ 2 56%
5-1-7
103,520 302人気
15:56 奈良 2 A級 41 3 52 161 160 +1 73 53 33 — +0 標準 —
5-4-3
9,360 45人気
16:14 京王閣 3 A級 15 42 637 177 168 +8 42 42 29 — +0 標準 1 39%
5-1-2
920 4人気
16:18 防府 12 S級 17 653 24 216 211 +4 44 26 27 — +0 標準 2 58%
2-6-5
14,130 41人気
16:20 奈良 3 A級 1462 35 174 168 +6 41 18 23 — -1 スロー 1 66% 三番手SP-S
推奨: 6番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-3-6
+4,460 18人気
16:30 松坂 12 S級 419 286 375 214 210 +4 37 33 34 — +1 ハイ 4 66%
9-7-1
31,210 103人気
16:40 京王閣 4 A級 517 3 642 179 158 +21 10 18 23 — +1 ハイ 5 83% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+840 3人気
16:45 奈良 4 A級 14 526 73 180 175 +5 47 42 29 — +0 標準 5 51% 縦一列S
推奨: 3連単 5-2-7 1点
2-5-7
1,110 3人気
17:05 京王閣 5 A級 14 25 73 6 185 184 +1 18 26 27 — -2 超スロー 2 46%
1-2-7
20,660 73人気
17:10 奈良 5 L級 1 2 4 3 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-1-7
6,860 23人気
17:30 京王閣 6 S級 17 256 43 203 200 +3 54 42 29 — +0 標準 4 43%
2-7-1
31,230 99人気
17:35 奈良 6 S級 31 2 4 56 197 189 +8 69 53 33 — +0 標準 5 61%
1-6-2
26,960 87人気
17:55 京王閣 7 S級 51 642 73 208 197 +11 36 26 27 — +0 標準 7 45% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-7-3
6,910 23人気
18:01 奈良 7 S級 135 624 202 194 +8 52 42 29 — +0 標準 1 55%
6-1-3
7,890 20人気
18:20 京王閣 8 S級 41 275 36 206 201 +5 59 26 27 — +0 標準 2 88%
4-2-1
3,290 12人気
18:28 奈良 8 S級 43 1 56 72 204 201 +3 46 43 31 — +0 標準 7 80%
3-1-7
83,450 172人気
18:45 京王閣 9 S級 146 52 37 204 196 +8 42 18 23 — +0 標準 1 77%
5-4-1
1,960 6人気
18:55 奈良 9 S級 71 25 4 63 206 202 +4 68 15 22 — +1 ハイ 7 49%
7-1-2
2,810 5人気
19:13 京王閣 10 S級 571 62 34 208 201 +6 57 42 29 — +0 標準 5 54%
7-5-1
880 4人気
19:25 奈良 10 L級 1 4 7 6 5 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-1-7
1,160 4人気
19:43 京王閣 11 S級 716 24 35 204 198 +7 41 26 27 — +0 標準 7 84%
1-5-7
4,360 13人気
19:55 奈良 11 A級 14 635 2 7 184 183 +1 27 42 29 — -2 超スロー 6 51%
2-5-7
18,320 80人気
20:15 京王閣 12 S級 61 3 5 247 211 209 +2 64 26 27 — -1 スロー 2 73%
2-6-1
27,480 94人気
20:25 奈良 12 S級 1456 23 7 203 203 +0 48 26 27 — +0 標準 1 83%
7-4-5
5,560 13人気
20:35 小松島 1 L級 4 5 2 1 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-5-2
9,190 25人気
20:45 大垣 1 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-2-1
4,720 21人気
20:55 小松島 2 L級 6 5 3 1 4 2 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-2-5
2,790 8人気
21:05 大垣 2 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-3-1
4,580 16人気
21:15 小松島 3 A級 135 26 47 170 166 +4 44 26 27 — +0 標準 1 62%
1-3-6
5,900 21人気
21:25 大垣 3 A級 1254 36 170 160 +10 53 15 22 — +2 超ハイ 1 95%
1-2-3
580 2人気
21:35 小松島 4 A級 13 246 57 173 169 +4 54 26 27 — +0 標準 1 40%
1-7-5
9,280 34人気
21:45 大垣 4 A級 175 6 234 168 163 +5 55 42 29 — +0 標準 1 73%
2-1-3
1,450 6人気
21:55 小松島 5 A級 315 42 67 172 169 +4 59 42 29 — +2 超ハイ 3 48%
1-7-2
45,050 95人気
22:05 大垣 5 A級 165 32 47 168 168 +1 53 53 33 — +2 超ハイ 4 49%
1-6-5
780 1人気
22:15 小松島 6 A級 137 2 4 56 170 163 +7 52 18 28 — +2 超ハイ 1 92%
1-6-5
11,260 31人気
22:25 大垣 6 A級 312 7 456 168 166 +2 62 42 29 — +2 超ハイ 4 49%
1-2-4
4,500 11人気
22:35 小松島 7 A級 215 43 76 184 176 +7 38 42 29 — +0 標準 2 72%
1-2-5
680 2人気
22:45 大垣 7 A級 15 24 367 181 180 +1 21 26 27 — -2 超スロー 3 38%
5-4-1
8,830 30人気
22:55 小松島 8 A級 127 35 64 184 174 +9 42 18 23 — -1 スロー 1 51%
6-4-2
5,270 15人気
23:05 大垣 8 A級 147 62 35 185 179 +5 20 26 27 — -2 超スロー 3 45%
1-4-7
1,490 2人気
23:15 小松島 9 A級 124 73 65 184 170 +15 33 18 23 — -2 超スロー 7 40% 本命B
参考: 2車単 1-2
7-1-3
1,470 5人気
23:25 大垣 9 A級 135 42 67 183 180 +3 31 26 27 — +2 超ハイ 1 82%
3-1-5
740 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 7R 締切 13:35
S
914 527 836
A 212 B 201 飛 42% 万 29%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意