KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
2hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/61
HIT RATE
6.6%
PAYOUT TODAY
+305,550¥
万車券 HIT
9
佐世保 1R 3-4-5 7,980 │
佐世保 2R 3-1-7 1,280 │
佐世保 3R 2-7-6 +303,220 │
佐世保 4R 1-4-7 250 │
佐世保 5R 5-1-2 3,720 │
佐世保 6R 3-4-1 2,120 │
静岡 1R 7-5-1 1,410 │
佐世保 7R 1-5-7 2,900 │
高知 1R 7-2-1 3,210 │
静岡 2R 7-1-5 10,740 │
高知 2R 2-1-7 +1,340 │
静岡 3R 3-7-5 390 │
高知 3R 1-7-2 1,730 │
静岡 4R 5-3-4 1,290 │
高知 4R 4-1-2 2,090 │
静岡 5R 7-3-1 1,290 │
高知 5R 3-2-5 730 │
静岡 6R 1-7-5 9,190 │
高知 6R 7-2-5 1,250 │
静岡 7R 1-7-3 5,350 │
佐世保 1R 3-4-5 7,980 │
佐世保 2R 3-1-7 1,280 │
佐世保 3R 2-7-6 +303,220 │
佐世保 4R 1-4-7 250 │
佐世保 5R 5-1-2 3,720 │
佐世保 6R 3-4-1 2,120 │
静岡 1R 7-5-1 1,410 │
佐世保 7R 1-5-7 2,900 │
高知 1R 7-2-1 3,210 │
静岡 2R 7-1-5 10,740 │
高知 2R 2-1-7 +1,340 │
静岡 3R 3-7-5 390 │
高知 3R 1-7-2 1,730 │
静岡 4R 5-3-4 1,290 │
高知 4R 4-1-2 2,090 │
静岡 5R 7-3-1 1,290 │
高知 5R 3-2-5 730 │
静岡 6R 1-7-5 9,190 │
高知 6R 7-2-5 1,250 │
静岡 7R 1-7-3 5,350 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 佐世保 1 C級 154 6 372 139 137 +3 48 22 17 — 逃一車S
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
 7,980
9:05 佐世保 2 C級 173 6 425 138 135 +3 72 42 26 — 1,280
9:25 佐世保 3 C級 147 6 532 144 140 +4 54 42 26 — 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
 +303,220
9:45 佐世保 4 C級 1475 2 3 6 143 0 +143 37 34 22 — 250
10:05 佐世保 5 C級 14 27 6 53 150 149 +1 21 42 26 — 3,720
10:25 佐世保 6 C級 41 257 36 149 148 +1 28 42 26 — 2,120
10:40 静岡 1 A級 14 36 752 177 169 +7 47 42 26 — 1,410
10:45 佐世保 7 C級 146 27 53 151 145 +5 14 37 19 — 2,900
10:48 高知 1 A級 53 61 724 171 165 +5 44 37 19 — 3,210
11:06 静岡 2 A級 15 72 6 34 174 169 +4 57 42 26 — 10,740
11:16 高知 2 A級 21 53 4 6 7 171 160 +11 36 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-1
 +1,340
11:34 静岡 3 A級 41 62 375 174 170 +4 33 37 19 — 390
11:45 高知 3 A級 714 2 635 176 169 +7 37 37 19 — 1,730
12:02 静岡 4 A級 53 741 62 180 170 +10 50 42 26 — 1,290
12:14 高知 4 A級 147 3 625 182 169 +13 33 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-4
 2,090
12:30 静岡 5 A級 15 26 4 73 186 182 +4 19 16 22 — 1,290
12:44 高知 5 S級 154 632 192 99 +92 72 34 22 — 730
13:00 静岡 6 S級 52 71 63 4 206 202 +4 61 42 26 — 9,190
13:14 高知 6 S級 72 41 63 5 190 188 +2 67 37 19 — 1,250
13:30 静岡 7 S級 15 246 37 208 204 +4 42 42 26 — 5,350
13:46 高知 7 S級 257 41 36 195 194 +2 60 15 15 — 8,040
14:02 静岡 8 S級 417 25 3 6 203 199 +4 50 42 26 — 8,420
14:18 高知 8 S級 72 1 35 46 197 197 +0 69 55 23 — 2,770
14:34 静岡 9 S級 146 27 53 207 201 +6 71 42 26 — 1,430
14:50 高知 9 S級 1254 73 6 207 206 +1 42 55 23 — 3,530
15:08 静岡 10 S級 72 15 34 6 204 197 +7 49 37 19 — 1,900
15:22 高知 10 S級 147 2 35 6 205 202 +3 59 42 26 — 12,620
15:27 奈良 1 A級 176 24 53 169 168 +0 45 42 20 — 2,010
15:45 静岡 11 S級 52 641 73 213 200 +13 35 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 31,900
15:50 奈良 2 A級 52 73 1 46 173 165 +8 33 37 19 — 1,150
15:55 高知 11 A級 1 2 74 365 180 178 +2 12 22 22 — 3,290
16:14 奈良 3 A級 714 35 62 184 179 +5 30 37 19 — 10,190
16:25 静岡 12 S級 15 72 36 4 217 215 +2 46 22 17 — 5,360
16:30 高知 12 S級 14 72 536 212 209 +3 36 42 26 — 3,620
16:39 奈良 4 A級 156 43 72 183 177 +6 18 42 26 — 1,280
17:04 奈良 5 A級 17 4 52 63 187 177 +10 21 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-7
 +700
17:30 奈良 6 S級 72 51 4 36 193 191 +2 56 37 19 — 4,360
17:56 奈良 7 S級 15 62 4 73 197 191 +6 57 42 20 — 32,850
18:22 奈良 8 S級 345 27 61 197 194 +3 83 42 26 — 8,240
18:48 奈良 9 S級 514 26 73 201 191 +10 59 42 26 — 370
19:17 奈良 10 S級 71 53 426 212 208 +4 35 55 23 — 4,420
19:46 奈良 11 S級 415 72 63 211 207 +4 57 42 26 — 分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 9,090
20:15 奈良 12 S級 62 471 35 211 208 +3 37 42 26 — 5,820
20:35 岐阜 1 C級 124 35 6 145 140 +6 33 22 17 — 2,220
20:45 松山 1 L級 5 1 3 2 4 6 7 0 0 0 — 34 24 — 360
20:55 岐阜 2 C級 123 4 5 6 149 0 +149 14 16 22 — 190
21:05 松山 2 L級 6 1 3 2 4 5 7 0 0 0 — 34 24 — 21,100
21:15 岐阜 3 C級 147 6 235 152 152 +1 21 42 26 — 2,660
21:25 松山 3 A級 176 2 3 4 5 162 0 +162 50 22 22 — 1,500
21:35 岐阜 4 C級 157 26 34 153 151 +2 4 37 19 — 550
21:45 松山 4 A級 315 7 426 170 165 +5 70 42 26 — 2,050
21:55 岐阜 5 A級 123 4 5 6 170 0 +170 56 16 22 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 +290
22:05 松山 5 A級 12 36 745 170 167 +3 55 16 22 — 30,270
22:15 岐阜 6 A級 13 2 457 6 169 162 +7 42 42 20 — 145,980
22:25 松山 6 A級 142 5 637 168 165 +3 55 37 19 — 7,460
22:35 岐阜 7 A級 15 23 647 181 178 +3 41 42 26 — 4,690
22:45 松山 7 A級 41 325 76 181 181 +1 33 42 26 — 4,540
22:55 岐阜 8 A級 13 42 5 76 181 179 +2 25 37 19 — 5,460
23:05 松山 8 A級 216 45 73 183 176 +7 37 42 26 — 4,760
23:15 岐阜 9 A級 127 63 54 185 176 +9 30 22 17 — 4,410
23:25 松山 9 A級 135 42 67 187 181 +5 19 37 19 — 580
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
佐世保 1R 締切 8:45
S
154 6 372
A 139 B 137 飛 22% 万 17% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意