KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+67,970¥
万車券 HIT
15
佐世保 1R 3-2-5 43,150 │
佐世保 2R 2-5-1 5,070 │
佐世保 3R 5-7-1 590 │
佐世保 4R 4-1-5 460 │
佐世保 5R 7-1-4 580 │
佐世保 6R 7-5-3 +1,140 │
静岡 1R 2-4-7 3,260 │
佐世保 7R 6-4-1同 +45,170 │
静岡 2R 1-4-2 7,390 │
静岡 3R 5-1-4 840 │
静岡 4R 3-5-7 2,200 │
静岡 5R 4-5-3 7,530 │
静岡 6R 5-1-7 7,680 │
静岡 7R 4-1-5 +20,870 │
静岡 8R 7-2-6 33,570 │
静岡 9R 7-6-2 25,240 │
静岡 10R 7-3-6 3,150 │
西武園 1R 1-3-4 82,110 │
奈良 1R 4-1-5 1,350 │
静岡 11R 2-5-4 5,240 │
佐世保 1R 3-2-5 43,150 │
佐世保 2R 2-5-1 5,070 │
佐世保 3R 5-7-1 590 │
佐世保 4R 4-1-5 460 │
佐世保 5R 7-1-4 580 │
佐世保 6R 7-5-3 +1,140 │
静岡 1R 2-4-7 3,260 │
佐世保 7R 6-4-1同 +45,170 │
静岡 2R 1-4-2 7,390 │
静岡 3R 5-1-4 840 │
静岡 4R 3-5-7 2,200 │
静岡 5R 4-5-3 7,530 │
静岡 6R 5-1-7 7,680 │
静岡 7R 4-1-5 +20,870 │
静岡 8R 7-2-6 33,570 │
静岡 9R 7-6-2 25,240 │
静岡 10R 7-3-6 3,150 │
西武園 1R 1-3-4 82,110 │
奈良 1R 4-1-5 1,350 │
静岡 11R 2-5-4 5,240 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 佐世保 1 C級 15 27 634 140 138 +2 57 34 22 — 43,150
9:05 佐世保 2 C級 714 6 523 140 137 +3 54 37 19 — 5,070
9:25 佐世保 3 C級 1573 42 6 140 135 +5 72 42 26 — 590
9:45 佐世保 4 C級 4(21)57 3 6 0 0 0 — 34 24 — 460
10:05 佐世保 5 C級 7146 25 3 145 139 +6 37 42 26 — 580
10:25 佐世保 6 C級 7514 26 3 148 135 +13 28 37 19 — 本命B
参考: 2車単 7-5
 +1,140
10:40 静岡 1 A級 27 16 435 169 167 +2 68 42 26 — 3,260
10:45 佐世保 7 C級 14 72 36 5 154 153 +1 17 42 26 — 混戦S
推奨: (全-2)^3 1番7番外し 60点=6,000円
 +45,170 同
11:06 静岡 2 A級 25 14 37 6 170 167 +3 58 37 19 — 乱戦S
推奨: A2(7)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 7,390
11:34 静岡 3 A級 15 246 37 180 176 +4 50 42 26 — 840
12:02 静岡 4 A級 62 71 4 53 179 179 +1 47 42 26 — 2,200
12:30 静岡 5 A級 41 73 526 186 175 +11 19 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 7,530
13:00 静岡 6 S級 15 642 37 193 192 +1 70 42 26 — 7,680
13:30 静岡 7 S級 724 1 53 6 193 190 +3 74 42 26 — 三番手S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 +20,870
14:02 静岡 8 S級 72 1 43 5 6 204 199 +4 66 42 26 — 33,570
14:34 静岡 9 S級 25 71 634 210 198 +12 35 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 25,240
15:08 静岡 10 S級 41 52 73 6 213 207 +7 39 42 26 — 3,150
15:23 西武園 1 C級 724 1 6 35 152 145 +7 19 37 19 — 82,110
15:32 奈良 1 A級 15 72 463 168 167 +1 70 34 22 — 1,350
15:45 静岡 11 S級 51 624 37 216 211 +5 46 37 19 — 5,240
15:48 西武園 2 C級 146 53 27 152 139 +13 15 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 +440
15:56 奈良 2 A級 71 26 4 3 5 165 163 +1 64 42 26 — 15,130
16:13 西武園 3 C級 15 4 26 73 150 139 +11 24 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 +350
16:20 奈良 3 A級 1 2 3(57)6 4 0 0 0 — 34 24 — 4,180
16:25 静岡 12 S級 641 2 5 73 205 204 +2 60 42 26 — 5,390
16:38 西武園 4 C級 7316 25 4 149 140 +9 13 22 17 — 190
16:45 奈良 4 A級 246 51 37 181 177 +4 33 42 26 — 13,680
17:03 西武園 5 C級 7153 42 6 153 146 +7 8 37 19 — 1,290
17:10 奈良 5 S級 174 26 53 194 191 +3 74 42 26 — 3,060
17:28 西武園 6 L級 5 2 3 6 7 1 4 0 0 0 — 34 24 — 3,860 同
17:35 奈良 6 S級 14 52 6 73 199 193 +6 73 42 26 — 7,620
17:53 西武園 7 L級 1 6 4 2 7 3 5 0 0 0 — 34 24 — 66,810
18:01 奈良 7 S級 16 5 2 3 4 7 187 0 +187 83 34 22 — 2,330
18:18 西武園 8 A級 531 7 426 175 167 +8 50 22 17 — 1,140
18:28 奈良 8 S級 17 25 634 210 207 +3 37 42 26 — 9,200
18:44 西武園 9 A級 15 62 473 175 173 +2 42 42 26 — 8,730
18:55 奈良 9 S級 25 147 36 210 205 +4 35 21 20 — 36,090
19:16 西武園 10 A級 341 7 256 178 167 +11 50 42 26 — 480
19:25 奈良 10 S級 24 751 3 6 207 203 +4 59 42 26 — 1,530
19:49 西武園 11 A級 4136 572 174 173 +1 22 37 19 — 1,340
19:55 奈良 11 A級 2 35 716 4 187 183 +4 21 37 19 — 4,370
20:22 西武園 12 A級 26 1 735 4 183 182 +2 28 22 22 — 4,200
20:25 奈良 12 S級 416 2 753 208 205 +3 71 42 26 — 1,010
20:35 岐阜 1 C級 126 5 43 145 141 +4 33 22 17 — 15,790
20:45 松山 1 L級 1 4 2 3 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 11,070
20:55 岐阜 2 C級 1356 2 4 149 0 +149 21 22 22 — 1,130
21:05 松山 2 A級 135 42 6 7 168 163 +4 55 22 22 — 7,320
21:15 岐阜 3 C級 147 6235 150 145 +5 14 37 19 — 1,480
21:25 松山 3 A級 516 234 7 167 166 +1 62 55 23 — 6,550
21:35 岐阜 4 A級 3124 5 6 176 0 +176 47 34 22 — 310
21:45 松山 4 A級 15 72 43 6 165 164 +1 59 42 20 — 3,320
21:55 岐阜 5 A級 314 2 5 6 7 172 0 +172 71 34 22 — 330
22:05 松山 5 A級 13 26 54 7 176 170 +6 46 37 19 — 27,200
22:15 岐阜 6 A級 21 745 36 175 168 +7 47 42 26 — 46,710
22:25 松山 6 A級 13 42 765 177 174 +3 33 37 19 — 2,790
22:35 岐阜 7 A級 147 52 36 177 173 +4 25 37 19 — 5,090
22:45 松山 7 A級 216 3 45 7 181 169 +13 42 42 26 — 590
22:55 岐阜 8 C級 15 4 26 37 155 153 +2 4 37 19 — 2,150
23:05 松山 8 L級 7 1 2 4 3 5 6 0 0 0 — 34 24 — 5,710
23:15 岐阜 9 A級 174 2 635 183 180 +3 30 37 19 — 30,690
23:25 松山 9 A級 134 52 76 187 183 +4 19 37 19 — 1,260
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
佐世保 7R 締切 10:45
S
14 72 36 5
A 154 B 153 飛 42% 万 26%
混戦S · 推奨買い目
推奨: (全-2)^3 1番7番外し 60点=6,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意