KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
25
S-RANK
9hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
9/75
HIT RATE
12.0%
PAYOUT TODAY
+12,300¥
万車券 HIT
15
伊東 1R 3-7-2 920 │
伊東 2R 5-2-4 8,480 │
伊東 3R 3-5-4 1,120 │
伊東 4R 1-4-7 1,460 │
伊東 5R 4-1-5 5,010 │
伊東 6R 4-3-2 570 │
静岡 1R 4-5-6 16,940 │
伊東 7R 3-6-5 1,210 │
大垣 1R 5-7-4 18,030 │
静岡 2R 5-7-4 16,410 │
大垣 2R 2-9-7 1,440 │
静岡 3R 1-5-4 740 │
大垣 3R 7-3-5 21,830 │
静岡 4R 5-4-7 2,740 │
大垣 4R 9-1-5 6,590 │
静岡 5R 3-7-5 +9,880 │
大垣 5R 1-5-7 +510 │
静岡 6R 1-5-4 2,930 │
大垣 6R 2-9-1 67,050 │
静岡 7R 1-4-2 5,740 │
伊東 1R 3-7-2 920 │
伊東 2R 5-2-4 8,480 │
伊東 3R 3-5-4 1,120 │
伊東 4R 1-4-7 1,460 │
伊東 5R 4-1-5 5,010 │
伊東 6R 4-3-2 570 │
静岡 1R 4-5-6 16,940 │
伊東 7R 3-6-5 1,210 │
大垣 1R 5-7-4 18,030 │
静岡 2R 5-7-4 16,410 │
大垣 2R 2-9-7 1,440 │
静岡 3R 1-5-4 740 │
大垣 3R 7-3-5 21,830 │
静岡 4R 5-4-7 2,740 │
大垣 4R 9-1-5 6,590 │
静岡 5R 3-7-5 +9,880 │
大垣 5R 1-5-7 +510 │
静岡 6R 1-5-4 2,930 │
大垣 6R 2-9-1 67,050 │
静岡 7R 1-4-2 5,740 │
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TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 伊東 1 A級 62 15 734 177 168 +9 57 31 27 — +2 超ハイ 7 74%
3-7-2
920 2人気
9:05 伊東 2 A級 521 473 6 174 174 +0 58 42 29 — +1 ハイ 4 53%
5-2-4
8,480 23人気
9:25 伊東 3 A級 61 42 537 174 173 +1 46 43 31 — +1 ハイ 5 67%
3-5-4
1,120 3人気
9:45 伊東 4 A級 145 2 73 6 175 165 +10 42 42 29 — +1 ハイ 1 79%
1-4-7
1,460 3人気
10:05 伊東 5 A級 71 26 345 176 170 +5 57 42 29 — +2 超ハイ 3 70%
4-1-5
5,010 13人気
10:25 伊東 6 A級 157 432 6 176 169 +7 48 42 29 — +1 ハイ 4 69%
4-3-2
570 2人気
10:40 静岡 1 A級 527 613 4 170 163 +7 58 42 29 — +1 ハイ 5 68%
4-5-6
16,940 39人気
10:45 伊東 7 A級 451 27 36 186 183 +3 11 26 27 — -1 スロー 3 50%
3-6-5
1,210 2人気
10:45 大垣 1 S級 159 24 73 6 8 210 207 +3 58 42 29 — +1 ハイ 1 74%
5-7-4
18,030 43人気
11:06 静岡 2 A級 17 254 63 178 167 +11 55 33 31 — +1 ハイ 1 64% 本命B
参考: 2車単 2-5
5-7-4
16,410 49人気
11:11 大垣 2 S級 41 53 927 68 206 205 +1 61 42 29 — +2 超ハイ 9 55%
2-9-7
1,440 1人気
11:34 静岡 3 A級 415 72 36 175 174 +1 56 42 29 — -1 スロー 4 62%
1-5-4
740 1人気
11:39 大垣 3 S級 814 92 37 65 209 202 +7 75 42 29 — +1 ハイ 8 49% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-3-5
21,830 69人気
12:02 静岡 4 A級 147 6532 175 168 +7 70 42 29 — +0 標準 6 62%
5-4-7
2,740 9人気
12:07 大垣 4 S級 914 6 258 73 210 205 +5 54 42 29 — +1 ハイ 2 43% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-5
6,590 18人気
12:30 静岡 5 S級 17 264 35 197 194 +3 71 42 29 — +0 標準 2 70% 混戦A
推奨: (全-2)^3 3番1番外し 60点=6,000円
3-7-5
+9,880 29人気
12:35 大垣 5 S級 517 29 6 438 214 206 +8 26 42 29 — +0 標準 5 72% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-7
+510 1人気
13:00 静岡 6 S級 714 25 36 195 194 +0 78 42 29 — +1 ハイ 7 56%
1-5-4
2,930 6人気
13:05 大垣 6 S級 157 92 83 64 209 199 +10 46 42 29 — +0 標準 1 65% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
2-9-1
67,050 94人気
13:30 静岡 7 S級 14 725 63 201 194 +6 52 18 23 — +1 ハイ 7 59% 縦一列S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
1-4-2
5,740 15人気
13:35 大垣 7 S級 158 436 729 218 199 +19 61 31 27 — +2 超ハイ 1 49% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
2-5-1
22,630 45人気
14:02 静岡 8 S級 15 4 63 27 209 206 +3 49 42 29 — +0 標準 2 80%
4-5-1
4,970 15人気
14:07 大垣 8 S級 396 528 714 213 203 +10 56 18 23 — +2 超ハイ 5 59% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
2-5-8
+660 2人気
14:34 静岡 9 S級 742 16 53 207 202 +5 61 42 29 — +0 標準 7 63%
7-5-4
48,010 102人気
14:39 大垣 9 S級 917 256 83 4 223 204 +19 48 18 23 — +1 ハイ 2 64% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 9-1
9-3-2
47,770 62人気
15:08 静岡 10 S級 17 42 5 63 215 203 +12 35 18 23 — -1 スロー 4 59% 本命B
参考: 2車単 4-2
5-4-2
2,580 6人気
15:13 大垣 10 S級 725 16 93 48 218 204 +14 55 31 27 — +1 ハイ 7 79%
2-9-3
6,720 15人気
15:23 西武園 1 C級 15 26 734 142 137 +5 21 26 27 — -1 スロー 1 54%
7-3-4
490 1人気
15:45 静岡 11 A級 15 627 43 185 180 +5 19 26 27 — -2 超スロー 6 53%
2-5-7
7,900 29人気
15:48 西武園 2 C級 372 6 15 4 145 132 +13 19 18 23 — +0 標準 3 79% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-2
+150 1人気
15:50 大垣 11 S級 951 472 638 217 201 +16 42 18 23 — +2 超ハイ 9 75% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-5
9-5-1
+380 1人気
15:54 いわき平 1 A級 51 37 624 171 170 +1 33 26 27 — +0 標準 3 50%
3-7-2
1,430 2人気
16:13 西武園 3 C級 1762 4 35 148 143 +5 13 26 27 — -2 超スロー 1 84%
3-1-6
1,800 6人気
16:18 いわき平 2 A級 41 3 257 6 175 166 +9 53 18 23 — +1 ハイ 2 82%
2-5-1
1,620 7人気
16:25 静岡 12 S級 61 724 35 217 210 +6 46 15 22 — -2 超スロー 7 50%
4-3-5
49,200 118人気
16:30 大垣 12 S級 369 1 2 4 58 7 228 226 +1 21 42 29 — -2 超スロー 5 28%
7-2-8
28,000 111人気
16:38 西武園 4 C級 415 26 37 150 149 +1 24 26 27 — -1 スロー 4 48%
4-1-5
240 1人気
16:42 いわき平 3 A級 15 72 43 6 175 166 +9 48 18 23 — +0 標準 4 54%
3-4-6
4,610 14人気
17:03 西武園 5 C級 714 2 356 149 148 +1 8 26 27 — -2 超スロー 7 54% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-3-1
1,240 4人気
17:06 いわき平 4 A級 514 62 73 176 167 +10 50 18 23 — +1 ハイ 5 47%
5-1-4
290 1人気
17:28 西武園 6 L級 1 4 5 2 7 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-1
4,280 11人気
17:30 いわき平 5 A級 17 52 436 186 183 +3 22 18 23 — +1 ハイ 1 52%
5-2-1
4,990 14人気
17:53 西武園 7 L級 6 4 5 3 1 2 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-1
2,500 8人気
17:54 いわき平 6 L級 5 3 2 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-5
600 1人気
18:18 いわき平 7 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-6-5
1,130 4人気
18:18 西武園 8 A級 514 27 36 167 167 +0 53 53 33 — -1 スロー 5 93%
2-5-4
5,310 19人気
18:42 いわき平 8 S級 417 325 6 202 200 +2 73 42 29 — +1 ハイ 4 58%
1-7-2
5,480 13人気
18:44 西武園 9 A級 71 52 4 63 171 167 +4 57 42 29 — +0 標準 5 66%
5-1-3
3,730 16人気
19:06 いわき平 9 S級 61 725 34 204 200 +5 55 33 31 — +0 標準 7 70%
3-4-2
680 1人気
19:16 西武園 10 A級 41 256 73 179 178 +1 50 42 29 — +0 標準 7 49%
7-5-3
6,120 24人気
19:30 いわき平 10 S級 17 25 36 4 207 196 +12 56 31 27 — -1 スロー 1 46%
7-1-4
760 2人気
19:49 西武園 11 A級 246 1 537 182 181 +1 28 26 27 — +0 標準 5 63%
5-3-2
1,840 3人気
19:54 いわき平 11 S級 513 274 6 207 196 +11 40 18 23 — +0 標準 5 67% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-3
300 2人気
20:20 いわき平 12 S級 17 253 4 6 215 212 +3 50 42 29 — +0 標準 2 76%
5-7-2
13,990 35人気
20:22 西武園 12 A級 15 2 6 734 183 176 +6 47 42 29 — -1 スロー 7 83%
1-3-5
1,800 3人気
20:35 小倉 1 A級 21 34 567 176 171 +5 50 44 31 — +0 標準 5 78%
2-3-1
2,950 7人気
20:45 川崎 1 C級 157 2 346 143 143 +0 33 26 27 — +2 超ハイ 1 71%
2-5-1
1,030 2人気
20:55 京王閣 1 C級 14 627 35 144 138 +6 33 43 31 — +1 ハイ 3 50%
3-1-4
4,840 14人気
21:00 小倉 2 A級 217 36 45 176 168 +8 44 42 29 — +1 ハイ 4 41% 1 本命前走落車
1-4-3
9,100 28人気
21:10 川崎 2 C級 14 236 5 7 146 143 +3 38 43 31 — +0 標準 2 87%
5-4-7
330,510 153人気
21:20 京王閣 2 C級 417 326 5 143 143 +0 62 42 29 — +1 ハイ 4 75%
1-2-5
6,850 24人気
21:25 小倉 3 A級 1(35)7 42 6 172 0 +172 48 31 27 — +0 標準 —
1-3-2
920 3人気
21:35 川崎 3 C級 1347 256 147 136 +11 31 26 27 — +1 ハイ 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-2-3
1,420 3人気
21:45 京王閣 3 C級 267 31 54 145 142 +4 52 42 29 — +0 標準 2 66%
3-5-1
22,400 71人気
21:50 小倉 4 A級 315 426 7 176 174 +2 42 42 29 — -1 スロー 3 63%
1-3-2
520 1人気
22:00 川崎 4 C級 127 35 46 149 138 +12 11 15 22 — +1 ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+230 同 2人気
22:10 京王閣 4 C級 125 346 7 146 137 +8 33 18 23 — +0 標準 1 58%
1-2-5
260 1人気
22:15 小倉 5 A級 12 45 637 182 167 +15 25 18 23 — +1 ハイ 1 42% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-6-2
26,440 45人気
22:25 川崎 5 C級 124 356 7 151 135 +16 5 18 23 — +1 ハイ 1 87% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-4
+150 1人気
22:35 京王閣 5 C級 12(35) 64 7 132 0 +132 75 31 27 — +0 標準 —
1-2-6
1,350 7人気
22:40 小倉 6 A級 125 43 6 7 180 169 +11 20 18 23 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
430 2人気
23:00 京王閣 6 C級 126 435 7 150 139 +11 22 18 23 — +1 ハイ 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+170 1人気
23:05 小倉 7 A級 137 5 246 189 185 +5 0 26 27 — -1 スロー 1 57%
1-5-4
10,680 24人気
23:15 川崎 7 C級 145 23 67 150 141 +9 0 26 27 — +0 標準 1 60%
1-2-4
1,470 6人気
23:25 京王閣 7 C級 125 7 436 153 141 +12 5 18 23 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+170 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 3R 締切 11:39
S
814 92 37 65
A 209 B 202 飛 42% 万 29%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意