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RACES TODAY
66
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
4hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/66
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+2,790¥
万車券 HIT
16
高松 1R 1-7-3 5,590 │
高松 2R 2-3-5 15,270 │
高松 3R 1-5-2 1,760 │
高松 4R 5-1-7 2,050 │
高松 5R 7-2-4 860 │
高松 6R 5-1-3 19,200 │
熊本 1R 7-1-4同 1,180 │
岸和田 1R 5-2-1 9,370 │
高松 7R 2-6-1 17,900 │
熊本 2R 2-7-1 1,620 │
高松 8R 3-5-1 17,120 │
岸和田 2R 5-2-7 710 │
熊本 3R 1-4-3 5,150 │
高松 9R 3-2-5 1,910 │
岸和田 3R 6-7-5 492,660 │
熊本 4R 4-7-3 11,640 │
高松 10R 6-7-4 69,640 │
岸和田 4R 1-4-2 +640 │
熊本 5R 4-7-1 1,750 │
高松 11R 2-7-4 1,230 │
高松 1R 1-7-3 5,590 │
高松 2R 2-3-5 15,270 │
高松 3R 1-5-2 1,760 │
高松 4R 5-1-7 2,050 │
高松 5R 7-2-4 860 │
高松 6R 5-1-3 19,200 │
熊本 1R 7-1-4同 1,180 │
岸和田 1R 5-2-1 9,370 │
高松 7R 2-6-1 17,900 │
熊本 2R 2-7-1 1,620 │
高松 8R 3-5-1 17,120 │
岸和田 2R 5-2-7 710 │
熊本 3R 1-4-3 5,150 │
高松 9R 3-2-5 1,910 │
岸和田 3R 6-7-5 492,660 │
熊本 4R 4-7-3 11,640 │
高松 10R 6-7-4 69,640 │
岸和田 4R 1-4-2 +640 │
熊本 5R 4-7-1 1,750 │
高松 11R 2-7-4 1,230 │
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TODAY'S RACES66
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 5326 714 151 143 +8 50 42 29 — +1 ハイ 5 78%
1-7-3
5,590 21人気
9:05 高松 2 C級 34726 51 152 148 +5 67 43 31 — +1 ハイ 3 88%
2-3-5
15,270 30人気
9:25 高松 3 C級 154 26 73 150 147 +3 48 42 29 — +0 標準 1 66%
1-5-2
1,760 5人気
9:45 高松 4 C級 5236 174 157 143 +15 8 42 29 — +2 超ハイ 5 93%
5-1-7
2,050 5人気
10:05 高松 5 C級 274 15 36 154 143 +11 9 15 22 — +0 標準 2 78% 本命B
参考: 2車単 2-7
7-2-4
860 3人気
10:25 高松 6 A級 15 624 37 172 170 +2 41 42 29 — +1 ハイ 3 45%
5-1-3
19,200 62人気
10:25 熊本 1 A級 417 326 5 157 155 +2 89 42 29 — +1 ハイ 4 55%
7-1-4
1,180 同 5人気
10:39 岸和田 1 A級 516 724 3 172 171 +1 52 42 29 — +0 標準 7 72% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-2-1
9,370 40人気
10:45 高松 7 A級 174 3 6 25 179 170 +10 38 42 29 — -1 スロー 1 74%
2-6-1
17,900 51人気
10:51 熊本 2 A級 31 72 64 5 162 155 +7 21 42 29 — +0 標準 7 48%
2-7-1
1,620 5人気
11:05 高松 8 A級 41 57 3 62 176 172 +4 61 18 23 — +0 標準 4 50%
3-5-1
17,120 56人気
11:07 岸和田 2 A級 17 526 34 174 171 +2 63 42 29 — +0 標準 5 80%
5-2-7
710 1人気
11:18 熊本 3 A級 14 526 37 175 175 +1 42 26 27 — +0 標準 3 63%
1-4-3
5,150 17人気
11:28 高松 9 A級 25 371 4 6 175 172 +2 67 26 27 — +0 標準 2 53%
3-2-5
1,910 5人気
11:35 岸和田 3 A級 15 274 63 180 171 +9 33 18 23 — +0 標準 1 53%
6-7-5
492,660 189人気
11:46 熊本 4 A級 175 246 3 179 169 +11 47 42 29 — +0 標準 1 57%
4-7-3
11,640 41人気
11:55 高松 10 A級 145 72 63 176 170 +5 27 26 27 — -1 スロー 1 68%
6-7-4
69,640 97人気
12:05 岸和田 4 A級 147 26 53 181 165 +16 11 18 23 — -2 超スロー 1 71% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-2
+640 3人気
12:15 熊本 5 L級 4 2 1 7 3 5 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
4-7-1
1,750 5人気
12:22 高松 11 A級 27 51 43 6 177 169 +8 14 26 27 — -1 スロー 2 52%
2-7-4
1,230 2人気
12:35 岸和田 5 A級 61 52 4 37 190 187 +3 65 42 29 — +0 標準 5 45%
4-2-7
19,430 82人気
12:45 熊本 6 S級 17 24 653 206 196 +10 56 42 29 — +0 標準 1 39%
1-7-5
1,150 3人気
12:50 高松 12 A級 731 2 5 64 197 183 +15 16 42 29 — -2 超スロー 7 81%
7-3-4
1,730 6人気
13:06 岸和田 6 L級 7 1 2 6 4 3 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-2-1
590 3人気
13:16 熊本 7 S級 415 237 6 209 198 +11 10 42 29 — -2 超スロー 4 69%
4-2-1
10,990 17人気
13:37 岸和田 7 L級 3 2 1 5 7 4 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-1-2
590 2人気
13:47 熊本 8 S級 51 3 726 4 214 201 +12 30 42 29 — +0 標準 7 69%
4-3-2
14,170 43人気
14:09 岸和田 8 S級 15 426 73 214 203 +11 48 42 29 — -2 超スロー 4 63%
3-2-4
1,900 3人気
14:19 熊本 9 S級 417 256 3 211 207 +4 47 42 29 — +1 ハイ 4 66%
2-4-5
20,430 64人気
14:41 岸和田 9 S級 714 52 36 211 203 +8 46 18 23 — -1 スロー 7 72%
1-5-4
7,990 23人気
14:53 熊本 10 L級 5 2 1 3 6 7 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-1-6
5,160 19人気
15:13 岸和田 10 S級 471 25 63 210 204 +6 39 18 23 — -1 スロー 4 36%
7-4-5
8,620 同 48人気
15:29 熊本 11 A級 175 2 3 64 200 182 +17 47 42 29 — -1 スロー 1 58%
7-1-5
590 1人気
15:30 静岡 1 A級 261 4 735 163 161 +2 82 42 29 — +1 ハイ 2 53% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-2-6
3,590 9人気
15:47 岸和田 11 S級 146 72 53 211 199 +12 50 18 23 — -1 スロー 7 39% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-7-4
2,470 8人気
15:55 静岡 2 A級 61 2 37 45 171 162 +9 40 42 29 — +0 標準 3 53%
4-5-6
9,640 36人気
16:10 熊本 12 S級 6153 742 209 206 +3 38 42 29 — -2 超スロー 6 45% 三番手A 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-4
+1,510 4人気
16:20 静岡 3 A級 276 51 34 188 182 +6 37 42 29 — -1 スロー 2 60%
7-2-6
1,740 3人気
16:25 岸和田 12 S級 27 1 354 6 223 217 +6 44 18 23 — -1 スロー 3 86%
5-3-2
3,850 9人気
16:46 静岡 4 A級 416 25 73 187 181 +6 9 26 27 — -2 超スロー 2 46%
2-7-3
4,690 16人気
17:12 静岡 5 A級 14 52 7 36 183 179 +4 57 53 33 — -1 スロー 5 52%
4-1-7
1,930 2人気
17:38 静岡 6 L級 5 3 1 2 7 6 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-1-7
34,460 43人気
18:04 静岡 7 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-2-6
3,150 8人気
18:30 静岡 8 S級 71 62 5 34 191 181 +10 73 42 29 — +0 標準 3 80%
3-4-1
5,120 18人気
18:56 静岡 9 S級 14 72 35 6 198 195 +3 62 31 27 — -1 スロー 7 78%
7-2-6
8,280 36人気
19:24 静岡 10 S級 17 42 35 6 219 215 +4 54 31 27 — -1 スロー 1 60%
3-1-5
4,410 15人気
19:54 静岡 11 S級 416 72 53 215 213 +3 55 18 23 — -1 スロー 4 42%
1-4-2
1,330 3人気
20:25 静岡 12 S級 72 51 4 63 218 206 +12 37 26 27 — +0 標準 7 87% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-4
+360 1人気
20:35 高知 1 C級 2(41)(53) 67 137 0 +137 54 31 27 — +0 標準 — 1 本命前走失格
2-6-7
1,370 2人気
20:45 川崎 1 C級 215 43 67 158 126 +31 14 31 27 — +0 標準 —
2-1-4
590 3人気
20:55 高知 2 C級 61 24 375 147 147 +0 54 42 29 — +0 標準 3 63%
7-3-5
700 2人気
21:05 川崎 2 C級 237 15 46 150 148 +2 26 42 29 — -1 スロー 2 68%
1-5-3
8,240 23人気
21:15 高知 3 C級 216 34 57 152 147 +6 29 31 27 — +1 ハイ 2 70%
1-2-4
5,810 21人気
21:25 川崎 3 C級 2374 51 6 148 148 +0 17 42 29 — +1 ハイ 2 92%
2-3-7
250 1人気
21:35 高知 4 C級 3146 527 157 152 +4 32 42 29 — +0 標準 3 81%
1-3-5
2,020 5人気
21:45 川崎 4 C級 136 24 57 151 145 +6 7 18 28 — +0 標準 1 82%
1-5-3
6,630 12人気
21:55 高知 5 A級 24 136 57 174 172 +2 43 43 31 — +1 ハイ 2 36%
2-3-6
22,950 63人気
22:05 川崎 5 A級 124 6 735 178 167 +11 41 18 23 — +0 標準 7 58% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-5
5,050 9人気
22:15 高知 6 A級 217 6 345 175 170 +5 78 53 33 — +0 標準 3 79%
4-6-3
29,290 68人気
22:25 川崎 6 A級 42157 63 173 170 +3 50 42 29 — +2 超ハイ 4 88%
1-2-4
840 3人気
22:35 高知 7 A級 214 5 637 177 166 +10 50 42 29 — +0 標準 6 53%
1-5-3
13,700 32人気
22:45 川崎 7 A級 213 45 76 179 163 +16 37 31 27 — +0 標準 2 86% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-2-3
260 1人気
22:55 高知 8 A級 2134 5 6 7 179 0 +179 33 31 27 — -1 スロー 2 98%
1-2-3
240 1人気
23:05 川崎 8 A級 123 45 76 172 160 +12 42 18 23 — +1 ハイ 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+280 1人気
23:15 高知 9 A級 12 37 645 193 188 +5 61 18 23 — +0 標準 1 56% 1 本命前走失格
2-1-6
9,940 32人気
23:25 川崎 9 A級 513 42 67 191 186 +4 79 42 29 — +0 標準 4 55%
2-3-4
34,980 118人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 4R 締切 12:05
S
147 26 53
A 181 B 165 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意