KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+17,860¥
万車券 HIT
16
取手 1R 7-3-2 7,790 │
取手 2R 4-2-7 460 │
取手 3R 1-2-4 3,170 │
取手 4R 3-4-2同 3,440 │
取手 5R 3-2-7 5,480 │
取手 6R 5-2-1 870 │
岸和田 1R 5-2-6 440 │
京王閣 1R 5-4-2 28,060 │
取手 7R 7-1-4 310 │
岸和田 2R 4-3-1 19,300 │
京王閣 2R 3-1-4 4,710 │
岸和田 3R 5-4-2 460 │
京王閣 3R 5-3-7 1,710 │
岸和田 4R 2-3-7 1,650 │
京王閣 4R 7-3-6 690 │
岸和田 5R 1-4-5 10,490 │
京王閣 5R 3-1-5 1,100 │
岸和田 6R 1-7-5 2,030 │
京王閣 6R 5-4-2 3,310 │
岸和田 7R 4-5-2 7,880 │
取手 1R 7-3-2 7,790 │
取手 2R 4-2-7 460 │
取手 3R 1-2-4 3,170 │
取手 4R 3-4-2同 3,440 │
取手 5R 3-2-7 5,480 │
取手 6R 5-2-1 870 │
岸和田 1R 5-2-6 440 │
京王閣 1R 5-4-2 28,060 │
取手 7R 7-1-4 310 │
岸和田 2R 4-3-1 19,300 │
京王閣 2R 3-1-4 4,710 │
岸和田 3R 5-4-2 460 │
京王閣 3R 5-3-7 1,710 │
岸和田 4R 2-3-7 1,650 │
京王閣 4R 7-3-6 690 │
岸和田 5R 1-4-5 10,490 │
京王閣 5R 3-1-5 1,100 │
岸和田 6R 1-7-5 2,030 │
京王閣 6R 5-4-2 3,310 │
岸和田 7R 4-5-2 7,880 │
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TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 取手 1 C級 35 6 4 1 27 143 141 +1 36 42 29 — -1 スロー 3 64%
7-3-2
7,790 23人気
9:05 取手 2 C級 15 36 247 143 142 +2 41 42 29 — +2 超ハイ 2 70%
4-2-7
460 1人気
9:25 取手 3 C級 156 3 724 142 142 +1 47 42 29 — +1 ハイ 1 71%
1-2-4
3,170 9人気
9:45 取手 4 C級 412 5 376 144 141 +3 56 42 29 — +2 超ハイ 3 64%
3-4-2
3,440 同 18人気
10:05 取手 5 C級 3741 6 25 156 145 +11 42 31 27 — +1 ハイ 3 86%
3-2-7
5,480 12人気
10:25 取手 6 C級 1346 527 155 148 +7 8 26 27 — -1 スロー 5 62%
5-2-1
870 3人気
10:29 岸和田 1 A級 256 143 173 160 +14 46 42 29 — +0 標準 1 49%
5-2-6
440 2人気
10:35 京王閣 1 A級 35 216 4 7 171 171 +0 57 42 29 — +1 ハイ 2 71%
5-4-2
28,060 77人気
10:45 取手 7 C級 1742 6 35 151 143 +8 21 18 23 — +0 標準 1 95%
7-1-4
310 2人気
10:57 岸和田 2 A級 6135 427 169 157 +12 61 53 33 — +0 標準 6 79%
4-3-1
19,300 55人気
11:03 京王閣 2 A級 374 1 2 65 175 153 +22 62 26 27 — +0 標準 3 87% 本命S
推奨: 2車単 3-7
3-1-4
4,710 14人気
11:25 岸和田 3 A級 71 452 63 186 169 +17 54 31 27 — +0 標準 4 51%
5-4-2
460 1人気
11:31 京王閣 3 A級 26 41 357 177 169 +8 44 42 29 — -1 スロー 2 48%
5-3-7
1,710 2人気
11:55 岸和田 4 A級 24 51 637 173 166 +7 42 42 29 — -2 超スロー 6 56%
2-3-7
1,650 1人気
12:01 京王閣 4 A級 736 15 42 181 173 +8 17 18 23 — +0 標準 7 78%
7-3-6
690 1人気
12:25 岸和田 5 S級 752 1 6 43 195 189 +5 46 42 29 — +0 標準 7 55%
1-4-5
10,490 37人気
12:31 京王閣 5 S級 314 52 200 197 +3 52 26 27 — -1 スロー —
3-1-5
1,100 3人気
12:56 岸和田 6 S級 712 5 364 195 184 +10 59 42 29 — +1 ハイ 7 73%
1-7-5
2,030 5人気
13:02 京王閣 6 S級 163 52 4 194 189 +5 14 42 29 — -2 超スロー 5 61% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-4-2
3,310 11人気
13:27 岸和田 7 S級 376 1 425 204 189 +14 61 45 31 — +2 超ハイ 3 57%
4-5-2
7,880 27人気
13:33 京王閣 7 S級 15 62 43 203 191 +12 12 18 23 — -2 超スロー 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+870 3人気
13:59 岸和田 8 A級 6143 527 189 180 +9 85 42 29 — +0 標準 6 53%
2-7-5
3,700 12人気
14:05 京王閣 8 S級 725 41 63 209 203 +6 48 26 27 — -1 スロー 7 71%
2-7-5
630 2人気
14:31 岸和田 9 S級 147 25 36 214 213 +1 44 42 29 — +0 標準 2 63%
5-4-2
1,860 4人気
14:37 京王閣 9 S級 561 3 274 209 200 +9 39 42 29 — +0 標準 2 76% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-5
+15,140 50人気
15:03 岸和田 10 S級 713 4 652 214 192 +22 60 42 29 — +0 標準 7 60%
7-1-3
780 2人気
15:09 京王閣 10 S級 471 62 35 208 203 +5 50 42 29 — +0 標準 4 46%
4-6-2
81,220 162人気
15:37 岸和田 11 S級 15 62 374 209 209 +1 65 42 29 — +0 標準 1 41%
3-7-4
3,850 10人気
15:45 京王閣 11 A級 41 2 37 5 6 194 185 +10 82 42 29 — -2 超スロー 3 47%
3-1-4
7,110 21人気
15:55 久留米 1 A級 427 15 63 168 163 +4 48 18 23 — +2 超ハイ 4 76%
5-3-2
19,700 54人気
16:15 岸和田 12 S級 471 25 36 215 213 +2 32 42 29 — -1 スロー 2 39%
1-3-6
55,770 138人気
16:18 久留米 2 A級 35 146 72 168 161 +6 44 26 27 — +0 標準 3 70%
6-3-4
46,970 101人気
16:25 京王閣 12 S級 526 14 73 228 215 +13 30 26 27 — -2 超スロー 5 77% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-3-2
+690 1人気
16:41 久留米 3 A級 16 25 73 4 180 180 +0 40 42 29 — -2 超スロー 7 64%
2-7-1
7,710 28人気
17:04 久留米 4 A級 53 1 27 46 183 172 +11 59 26 27 — -2 超スロー 4 57% 本命B
参考: 2車単 2-7
6-1-4
19,930 65人気
17:27 久留米 5 A級 71 25 43 6 184 182 +2 24 42 29 — -2 超スロー 4 48%
4-1-5
5,440 16人気
17:50 久留米 6 L級 7 2 3 1 5 4 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-7-5
440 2人気
18:13 久留米 7 L級 6 2 3 1 5 4 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-2-6
1,780 6人気
18:36 久留米 8 S級 61 27 4 53 199 198 +2 54 42 29 — -2 超スロー 5 45%
5-1-3
16,250 67人気
18:59 久留米 9 S級 16 725 43 208 199 +9 50 18 23 — -1 スロー 7 62%
1-6-4
52,310 96人気
19:24 久留米 10 S級 41 27 356 217 215 +2 50 53 33 — +0 標準 3 82%
5-4-1
15,360 60人気
19:49 久留米 11 S級 14 275 63 217 211 +6 52 33 31 — -2 超スロー 2 80%
5-7-2
1,950 4人気
20:15 久留米 12 S級 154 27 36 219 213 +6 58 18 28 — +0 標準 1 66%
1-3-5
5,130 16人気
20:35 松戸 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-3-2
850 4人気
20:45 名古屋 1 C級 315 72 64 154 142 +12 62 42 29 — +0 標準 3 64%
1-4-7
27,450 53人気
20:55 松戸 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
3-4-1
9,410 19人気
21:05 名古屋 2 C級 415 6 237 151 148 +3 55 42 29 — +0 標準 2 74%
2-3-7
410 1人気
21:15 松戸 3 A級 317 26 45 175 171 +4 40 31 27 — +2 超ハイ 3 82% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
1-7-6
35,960 84人気
21:25 名古屋 3 C級 1265 34 7 153 140 +13 21 18 23 — +0 標準 1 78% 1 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+160 1人気
21:35 松戸 4 A級 15 72 346 173 172 +0 57 42 29 — +2 超ハイ 3 63%
2-1-5
6,860 25人気
21:45 名古屋 4 C級 142 7 356 148 140 +8 17 26 27 — -1 スロー 1 58%
1-4-2
200 1人気
21:55 松戸 5 A級 216 435 7 177 170 +7 47 42 29 — +0 標準 4 55%
3-4-5
3,770 12人気
22:05 名古屋 5 A級 31 5 624 7 178 172 +6 49 42 29 — +0 標準 6 80%
2-1-5
9,790 33人気
22:15 松戸 6 A級 126 53 47 178 169 +9 60 18 23 — +1 ハイ 1 56%
3-1-4
11,990 43人気
22:25 名古屋 6 A級 315 42 6 7 179 175 +5 43 42 29 — -1 スロー 3 50%
3-1-5
1,180 2人気
22:35 松戸 7 A級 1257 43 6 178 169 +9 43 18 23 — +1 ハイ 1 98% 縦一列A
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-3-2
4,260 11人気
22:45 名古屋 7 A級 125 63 74 177 165 +13 52 18 23 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
7-3-6
152,930 132人気
22:55 松戸 8 A級 126 43 75 181 173 +8 17 18 23 — +0 標準 1 82%
1-2-3
480 2人気
23:05 名古屋 8 A級 321 7 546 175 163 +13 44 42 29 — +0 標準 5 65% 縦一列S
推奨: 3連単 3-2-5 1点
5-3-2
1,100 4人気
23:15 松戸 9 A級 135 246 7 191 189 +3 61 26 27 — +0 標準 1 52%
1-3-5
990 2人気
23:25 名古屋 9 A級 461 2 735 186 186 +0 30 42 29 — +0 標準 4 66% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-6-1
+1,000 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
京王閣 2R 締切 11:03
S
374 1 2 65
A 175 B 153 飛 26% 万 27% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意