KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
1hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/61
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+2,640¥
万車券 HIT
20
別府 1R 5-1-3 610
別府 2R 7-2-5 580
別府 3R 2-7-3 2,320
別府 4R 5-3-2 +270
別府 5R 7-3-5 2,190
別府 6R 1-7-3 66,680
熊本 1R 1-7-4 2,200
静岡 1R 7-5-4 1,590
別府 7R 5-2-1 1,290
熊本 2R 2-4-5 21,880
静岡 2R 3-5-7 850
熊本 3R 3-7-1 1,990
静岡 3R 2-4-7 710
熊本 4R 4-3-5 7,800
静岡 4R 7-1-2 4,700
熊本 5R 5-4-2 19,380
静岡 5R 2-3-9 38,420
熊本 6R 6-7-1 273,740
静岡 6R 9-5-8 116,760
熊本 7R 2-7-4 3,020
別府 1R 5-1-3 610
別府 2R 7-2-5 580
別府 3R 2-7-3 2,320
別府 4R 5-3-2 +270
別府 5R 7-3-5 2,190
別府 6R 1-7-3 66,680
熊本 1R 1-7-4 2,200
静岡 1R 7-5-4 1,590
別府 7R 5-2-1 1,290
熊本 2R 2-4-5 21,880
静岡 2R 3-5-7 850
熊本 3R 3-7-1 1,990
静岡 3R 2-4-7 710
熊本 4R 4-3-5 7,800
静岡 4R 7-1-2 4,700
熊本 5R 5-4-2 19,380
静岡 5R 2-3-9 38,420
熊本 6R 6-7-1 273,740
静岡 6R 9-5-8 116,760
熊本 7R 2-7-4 3,020
TODAY'S RACES61
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 別府 1 C級 5(12)(34) 6 0 0 0 34 24 610
9:05 別府 2 C級 16 275 34 150 141 +9 56 43 26 580
9:25 別府 3 C級 1 724 53 6 140 137 +3 70 34 24 2,320
9:45 別府 4 C級 14 53276 140 133 +7 38 34 22 逃一車B
参考: 2車単 5-3
+270
10:05 別府 5 C級 71 62 354 154 146 +8 24 43 26 2,190
10:25 別府 6 C級 371 6 425 151 148 +3 52 43 26 66,680
10:35 熊本 1 A級 52 17 436 176 175 +1 54 42 20 2,200
10:45 静岡 1 S級 14 26 753 8 206 198 +8 50 43 26 1,590
10:45 別府 7 C級 176 5243 158 154 +5 5 37 19 1,290
11:00 熊本 2 A級 51 724 36 178 174 +4 38 22 17 21,880
11:10 静岡 2 S級 281 357 64 198 192 +7 32 43 26 850
11:26 熊本 3 A級 26 71 354 181 173 +8 19 16 22 1,990
11:37 静岡 3 S級 15 427 63 8 195 189 +6 71 42 20 710
11:52 熊本 4 A級 517 62 43 179 172 +7 17 37 19 7,800
12:04 静岡 4 S級 71 29 6 543 8 206 205 +1 45 43 26 4,700
12:19 熊本 5 A級 53 16 724 189 185 +4 64 43 26 19,380
12:32 静岡 5 S級 71 42 539 68 208 197 +11 33 22 17 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
38,420
12:46 熊本 6 S級 734 15 26 199 199 +0 66 43 26 273,740
13:02 静岡 6 S級 41 26 38 957 201 195 +6 50 43 26 先行番手A
推奨: 2車単 5-9
116,760
13:16 熊本 7 S級 536 1 274 200 199 +1 58 43 26 漁夫B
参考: 3連単 1頭N全全 30点=3,000円
3,020
13:34 静岡 7 S級 19 24 638 75 207 207 +0 50 43 26 6,120
13:48 熊本 8 S級 15 37 426 196 194 +2 64 43 26 2,300
14:06 静岡 8 S級 71 29 35 684 211 205 +6 41 43 26 3,030
14:22 熊本 9 S級 71 25 436 205 197 +8 48 43 26 2,850
14:38 静岡 9 S級 71 692 34 85 216 203 +14 32 22 17 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
16,310
14:58 熊本 10 S級 51 27 346 208 192 +16 41 22 17 本命S
推奨: 2車単 3-4 (的中率44%)
25,380
15:14 静岡 10 S級 17 52 349 6 8 213 212 +1 68 43 26 71,160
15:27 京王閣 1 A級 154 6 372 173 167 +6 52 22 17 34,520
15:36 熊本 11 S級 14 27 536 205 191 +14 54 43 26 990
15:50 京王閣 2 A級 714 52 36 170 169 +0 52 43 26 6,960
15:50 静岡 11 S級 51 92 3 478 6 214 208 +5 42 37 19 69,750
16:15 熊本 12 S級 31 62 57 4 212 206 +6 52 43 26 26,840
16:15 京王閣 3 A級 17 3 425 6 170 169 +1 52 37 19 4,920
16:30 静岡 12 S級 82 19 37 54 6 235 232 +4 50 37 19 8,440
16:41 京王閣 4 A級 51 27 346 180 167 +13 19 22 17 本命B
参考: 2車単 5-1
10,670
17:07 京王閣 5 A級 716 24 35 189 185 +4 64 55 23 2,240
17:33 京王閣 6 S級 624 15 37 202 199 +3 68 34 22 71,650
17:59 京王閣 7 S級 134 6 275 203 199 +4 57 55 23 1,700
18:25 京王閣 8 S級 37 415 62 204 195 +9 70 22 17 94,570
18:51 京王閣 9 S級 51 247 63 206 195 +11 46 16 22 本命B
参考: 2車単 2-4
12,310
19:17 京王閣 10 S級 173 6 425 206 199 +7 60 43 26 540
19:45 京王閣 11 S級 27 514 63 202 198 +3 52 22 17 480
20:15 京王閣 12 S級 41 26 375 211 209 +2 41 43 26 1,420
20:35 大垣 1 C級 13 254 76 147 141 +5 75 42 20 75,200
20:45 前橋 1 L級 1 2 6 3 4 7 5 0 0 0 34 24 148,650
20:55 大垣 2 C級 4531 627 141 136 +5 78 43 26 450
21:05 前橋 2 A級 234 15 6 7 167 166 +1 62 34 22 580
21:15 大垣 3 C級 713 264 5 147 144 +3 70 55 23 3,880
21:25 前橋 3 A級 316 724 5 170 157 +14 61 55 23 1,540
21:35 大垣 4 A級 16 237 54 166 166 +0 54 34 22 6,960
21:45 前橋 4 A級 16 3 524 7 169 164 +6 43 42 20 1,810
21:55 大垣 5 A級 31 724 56 165 155 +10 75 43 26 1,300
22:05 前橋 5 A級 12 73 54 6 179 165 +15 71 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
+2,370
22:15 大垣 6 A級 15 23 476 178 176 +2 42 55 23 1,030
22:25 前橋 6 A級 41 236 57 178 170 +7 61 43 26 2,630
22:35 大垣 7 A級 2(13)(45)6 7 0 0 0 34 24 2,000
22:45 前橋 7 A級 41 352 76 177 173 +4 42 43 26 71,590
22:55 大垣 8 C級 17 265 3 4 146 146 +0 37 43 26 14,900
23:05 前橋 8 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 34 24 2,550
23:15 大垣 9 A級 31 62 45 7 189 182 +7 24 43 26 1,620
23:25 前橋 9 A級 41 62 3 57 191 186 +5 25 43 26 8,230
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 10R 締切 14:58
S
51 27 346
A 208 B 192 22% 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-4 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意