KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2025/02/16 NEXT »
RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
1hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/61
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+2,640¥
万車券 HIT
20
別府 1R 5-1-3 610 │
別府 2R 7-2-5 580 │
別府 3R 2-7-3 2,320 │
別府 4R 5-3-2 +270 │
別府 5R 7-3-5 2,190 │
別府 6R 1-7-3 66,680 │
熊本 1R 1-7-4 2,200 │
静岡 1R 7-5-4 1,590 │
別府 7R 5-2-1 1,290 │
熊本 2R 2-4-5 21,880 │
静岡 2R 3-5-7 850 │
熊本 3R 3-7-1 1,990 │
静岡 3R 2-4-7 710 │
熊本 4R 4-3-5 7,800 │
静岡 4R 7-1-2 4,700 │
熊本 5R 5-4-2 19,380 │
静岡 5R 2-3-9 38,420 │
熊本 6R 6-7-1 273,740 │
静岡 6R 9-5-8 116,760 │
熊本 7R 2-7-4 3,020 │
別府 1R 5-1-3 610 │
別府 2R 7-2-5 580 │
別府 3R 2-7-3 2,320 │
別府 4R 5-3-2 +270 │
別府 5R 7-3-5 2,190 │
別府 6R 1-7-3 66,680 │
熊本 1R 1-7-4 2,200 │
静岡 1R 7-5-4 1,590 │
別府 7R 5-2-1 1,290 │
熊本 2R 2-4-5 21,880 │
静岡 2R 3-5-7 850 │
熊本 3R 3-7-1 1,990 │
静岡 3R 2-4-7 710 │
熊本 4R 4-3-5 7,800 │
静岡 4R 7-1-2 4,700 │
熊本 5R 5-4-2 19,380 │
静岡 5R 2-3-9 38,420 │
熊本 6R 6-7-1 273,740 │
静岡 6R 9-5-8 116,760 │
熊本 7R 2-7-4 3,020 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 C級 5(12)(34) 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
5-1-3
610 1人気
9:05 別府 2 C級 16 275 34 150 141 +9 56 42 29 — +1 ハイ 2 45%
7-2-5
580 1人気
9:25 別府 3 C級 1 724 53 6 140 137 +3 70 45 31 — +2 超ハイ 7 79%
2-7-3
2,320 5人気
9:45 別府 4 C級 14 53276 140 133 +7 38 31 27 — +2 超ハイ 5 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-3
5-3-2
+270 1人気
10:05 別府 5 C級 71 62 354 154 146 +8 24 42 29 — +1 ハイ 7 63%
7-3-5
2,190 8人気
10:25 別府 6 C級 371 6 425 151 148 +3 52 42 29 — +0 標準 4 54%
1-7-3
66,680 70人気
10:35 熊本 1 A級 52 17 436 176 175 +1 54 43 31 — -1 スロー 4 57%
1-7-4
2,200 6人気
10:45 静岡 1 S級 14 26 753 8 206 198 +8 50 42 29 — +2 超ハイ —
7-5-4
1,590 4人気
10:45 別府 7 C級 176 5243 158 154 +5 5 26 27 — +1 ハイ 5 88%
5-2-1
1,290 6人気
11:00 熊本 2 A級 51 724 36 178 174 +4 38 18 23 — +0 標準 7 82%
2-4-5
21,880 52人気
11:10 静岡 2 S級 281 357 64 198 192 +7 32 42 29 — +1 ハイ —
3-5-7
850 1人気
11:26 熊本 3 A級 26 71 354 181 173 +8 19 15 22 — -1 スロー 3 77%
3-7-1
1,990 6人気
11:37 静岡 3 S級 15 427 63 8 195 189 +6 71 43 31 — +1 ハイ —
2-4-7
710 1人気
11:52 熊本 4 A級 517 62 43 179 172 +7 17 26 27 — -1 スロー 5 59%
4-3-5
7,800 17人気
12:04 静岡 4 S級 71 29 6 543 8 206 205 +1 45 42 29 — -1 スロー 5 47%
7-1-2
4,700 8人気
12:19 熊本 5 A級 53 16 724 189 185 +4 64 42 29 — -2 超スロー 1 48%
5-4-2
19,380 64人気
12:32 静岡 5 S級 71 42 539 68 208 197 +11 33 18 23 — +0 標準 4 37% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
2-3-9
38,420 94人気
12:46 熊本 6 S級 734 15 26 199 199 +0 66 42 29 — +1 ハイ 7 64%
6-7-1
273,740 195人気
13:02 静岡 6 S級 41 26 38 957 201 195 +6 50 42 29 — +0 標準 9 46% 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
9-5-8
116,760 208人気
13:16 熊本 7 S級 536 1 274 200 199 +1 58 42 29 — +0 標準 2 81% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-7-4
3,020 5人気
13:34 静岡 7 S級 19 24 638 75 207 207 +0 50 42 29 — +0 標準 6 32%
1-9-3
6,120 11人気
13:48 熊本 8 S級 15 37 426 196 194 +2 64 42 29 — -1 スロー 1 47%
5-1-4
2,300 6人気
14:06 静岡 8 S級 71 29 35 684 211 205 +6 41 42 29 — +0 標準 7 78%
7-1-9
3,030 6人気
14:22 熊本 9 S級 71 25 436 205 197 +8 48 42 29 — -1 スロー 4 52%
1-2-7
2,850 10人気
14:38 静岡 9 S級 71 692 34 85 216 203 +14 32 18 23 — +0 標準 7 65% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
3-1-2
16,310 49人気
14:58 熊本 10 S級 51 27 346 208 192 +16 41 18 23 — -1 スロー 3 55% 本命S
推奨: 2車単 3-4
3-5-2
25,380 63人気
15:14 静岡 10 S級 17 52 349 6 8 213 212 +1 68 42 29 — +0 標準 3 71%
6-3-7
71,160 193人気
15:27 京王閣 1 A級 154 6 372 173 167 +6 52 18 23 — +1 ハイ 1 86%
1-7-3
34,520 58人気
15:36 熊本 11 S級 14 27 536 205 191 +14 54 42 29 — +0 標準 5 74%
3-5-2
990 3人気
15:50 京王閣 2 A級 714 52 36 170 169 +0 52 42 29 — +0 標準 5 51%
5-7-2
6,960 23人気
15:50 静岡 11 S級 51 92 3 478 6 214 208 +5 42 26 27 — -1 スロー 9 49%
3-6-1
69,750 192人気
16:15 熊本 12 S級 31 62 57 4 212 206 +6 52 42 29 — -2 超スロー 6 60%
7-5-2
26,840 103人気
16:15 京王閣 3 A級 17 3 425 6 170 169 +1 52 26 27 — +0 標準 4 75%
7-4-2
4,920 17人気
16:30 静岡 12 S級 82 19 37 54 6 235 232 +4 50 26 27 — -2 超スロー 5 31%
1-9-6
8,440 20人気
16:41 京王閣 4 A級 51 27 346 180 167 +13 19 18 23 — -1 スロー 3 42% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-7
10,670 25人気
17:07 京王閣 5 A級 716 24 35 189 185 +4 64 53 33 — -1 スロー 7 50%
2-7-5
2,240 1人気
17:33 京王閣 6 S級 624 15 37 202 199 +3 68 31 27 — +0 標準 6 51%
3-1-4
71,650 136人気
17:59 京王閣 7 S級 134 6 275 203 199 +4 57 53 33 — +0 標準 1 76%
7-2-3
1,700 4人気
18:25 京王閣 8 S級 37 415 62 204 195 +9 70 18 23 — +0 標準 6 42%
4-6-5
94,570 162人気
18:51 京王閣 9 S級 51 247 63 206 195 +11 46 15 22 — +0 標準 2 45% 本命B
参考: 2車単 2-4
4-1-2
12,310 30人気
19:17 京王閣 10 S級 173 6 425 206 199 +7 60 42 29 — +0 標準 1 64% 7 本命前走失格
7-1-3
540 1人気
19:45 京王閣 11 S級 27 514 63 202 198 +3 52 18 23 — +1 ハイ 5 74%
1-5-4
480 1人気
20:15 京王閣 12 S級 41 26 375 211 209 +2 41 42 29 — +0 標準 3 63%
7-3-5
1,420 1人気
20:35 大垣 1 C級 13 254 76 147 141 +5 75 43 31 — +2 超ハイ 2 62%
7-1-6
75,200 110人気
20:45 前橋 1 L級 1 2 6 3 4 7 5 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
4-7-6
148,650 193人気
20:55 大垣 2 C級 4531 627 141 136 +5 78 42 29 — +2 超ハイ 4 69%
5-4-3
450 1人気
21:05 前橋 2 A級 234 15 6 7 167 166 +1 62 31 27 — +1 ハイ 2 87%
2-3-4
580 1人気
21:15 大垣 3 C級 713 264 5 147 144 +3 70 53 33 — +0 標準 2 88%
2-7-1
3,880 9人気
21:25 前橋 3 A級 316 724 5 170 157 +14 61 53 33 — +1 ハイ 7 74%
2-7-4
1,540 4人気
21:35 大垣 4 A級 16 237 54 166 166 +0 54 31 27 — +1 ハイ 2 81%
1-3-7
6,960 26人気
21:45 前橋 4 A級 16 3 524 7 169 164 +6 43 43 31 — +1 ハイ 5 85%
1-5-6
1,810 2人気
21:55 大垣 5 A級 31 724 56 165 155 +10 75 42 29 — +2 超ハイ 7 61%
1-3-5
1,300 2人気
22:05 前橋 5 A級 12 73 54 6 179 165 +15 71 18 23 — +0 標準 5 32% 6 逃最多単騎 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+2,370 7人気
22:15 大垣 6 A級 15 23 476 178 176 +2 42 53 33 — +0 標準 4 51%
5-1-2
1,030 2人気
22:25 前橋 6 A級 41 236 57 178 170 +7 61 42 29 — +0 標準 4 50%
1-2-4
2,630 5人気
22:35 大垣 7 A級 2(13)(45)6 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
2-4-3
2,000 同 14人気
22:45 前橋 7 A級 41 352 76 177 173 +4 42 42 29 — -1 スロー 3 70%
6-2-1
71,590 141人気
22:55 大垣 8 C級 17 265 3 4 146 146 +0 37 42 29 — -2 超スロー 2 47%
2-6-3
14,900 46人気
23:05 前橋 8 L級 1 3 2 5 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-3-4
2,550 7人気
23:15 大垣 9 A級 31 62 45 7 189 182 +7 24 42 29 — -2 超スロー 3 53%
1-3-7
1,620 3人気
23:25 前橋 9 A級 41 62 3 57 191 186 +5 25 42 29 — -1 スロー 6 49%
5-3-4
8,230 30人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 10R 締切 14:58
S
51 27 346
A 208 B 192 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意