KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
88
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23
S-RANK
11hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
8/88
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9.1%
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+12,560¥
万車券 HIT
29
立川 1R 2-7-5 1,850 │
立川 2R 1-4-7 5,680 │
立川 3R 7-3-1 4,450 │
立川 4R 2-5-4 26,360 │
立川 5R 5-4-2 2,820 │
立川 6R 6-2-4 650 │
玉野 1R 5-1-7 11,110 │
大垣 1R 1-5-6 5,760 │
松戸 1R 4-7-3 57,380 │
立川 7R 5-1-7 1,060 │
岸和田 1R 6-7-1 157,190 │
玉野 2R 6-1-7 9,080 │
大垣 2R 6-2-1 6,880 │
松戸 2R 1-7-3 +450 │
岸和田 2R 3-7-4 +260 │
玉野 3R 3-5-6 3,300 │
大垣 3R 3-6-7 62,320 │
松戸 3R 2-3-5 5,130 │
岸和田 3R 1-4-5 210 │
玉野 4R 1-7-3 3,840 │
立川 1R 2-7-5 1,850 │
立川 2R 1-4-7 5,680 │
立川 3R 7-3-1 4,450 │
立川 4R 2-5-4 26,360 │
立川 5R 5-4-2 2,820 │
立川 6R 6-2-4 650 │
玉野 1R 5-1-7 11,110 │
大垣 1R 1-5-6 5,760 │
松戸 1R 4-7-3 57,380 │
立川 7R 5-1-7 1,060 │
岸和田 1R 6-7-1 157,190 │
玉野 2R 6-1-7 9,080 │
大垣 2R 6-2-1 6,880 │
松戸 2R 1-7-3 +450 │
岸和田 2R 3-7-4 +260 │
玉野 3R 3-5-6 3,300 │
大垣 3R 3-6-7 62,320 │
松戸 3R 2-3-5 5,130 │
岸和田 3R 1-4-5 210 │
玉野 4R 1-7-3 3,840 │
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TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 立川 1 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
2-7-5
1,850 3人気
9:05 立川 2 C級 174 2 35 6 140 133 +7 51 42 29 — +0 標準 1 60%
1-4-7
5,680 14人気
9:25 立川 3 C級 41 52 376 145 141 +4 64 43 31 — +1 ハイ 5 46%
7-3-1
4,450 17人気
9:45 立川 4 C級 61 427 53 146 144 +2 36 42 29 — +1 ハイ 6 52%
2-5-4
26,360 86人気
10:05 立川 5 C級 531 276 4 143 139 +4 46 31 27 — +2 超ハイ 5 88%
5-4-2
2,820 8人気
10:25 立川 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
6-2-4
650 2人気
10:30 玉野 1 A級 16 57 342 171 169 +2 58 53 33 — +0 標準 1 51%
5-1-7
11,110 44人気
10:34 大垣 1 C級 43 1 2 5 6 136 0 +136 63 45 31 — +0 標準 4 46%
1-5-6
5,760 22人気
10:38 松戸 1 A級 14 27 53 6 172 164 +8 46 18 23 — +0 標準 2 60%
4-7-3
57,380 152人気
10:45 立川 7 C級 14 52 36 7 155 150 +5 15 26 27 — -2 超スロー 3 38% 7 逃最多単騎
5-1-7
1,060 3人気
10:48 岸和田 1 C級 537 41 26 142 137 +5 50 42 29 — +2 超ハイ 5 76%
6-7-1
157,190 181人気
10:55 玉野 2 A級 614 2 37 5 169 169 +0 40 31 27 — +0 標準 6 65%
6-1-7
9,080 36人気
11:02 大垣 2 C級 26 1 3 4 5 138 0 +138 52 31 27 — -1 スロー 2 85% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-6
6-2-1
6,880 21人気
11:06 松戸 2 A級 173 526 4 172 156 +16 50 26 27 — +0 標準 5 48% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-3
+450 1人気
11:13 岸和田 2 C級 374 51 62 154 143 +11 17 18 23 — +1 ハイ 3 91% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-4
+260 1人気
11:25 玉野 3 A級 41 62 35 7 180 179 +1 50 42 29 — -2 超スロー —
3-5-6
3,300 5人気
11:30 大垣 3 C級 27 51 346 151 145 +5 48 42 29 — +0 標準 3 61%
3-6-7
62,320 148人気
11:34 松戸 3 A級 146 72 3 5 186 174 +12 54 42 29 — -2 超スロー 1 53%
2-3-5
5,130 21人気
11:38 岸和田 3 C級 145 72 36 148 140 +8 29 18 23 — +0 標準 1 63%
1-4-5
210 1人気
11:55 玉野 4 A級 174 25 3 6 187 183 +4 17 42 29 — -1 スロー 1 71%
1-7-3
3,840 7人気
11:58 大垣 4 C級 425 17 36 148 146 +2 42 31 27 — -1 スロー 4 69%
3-2-5
61,090 108人気
12:02 松戸 4 A級 72 16 435 173 173 0 46 42 29 — -1 スロー 7 43%
1-6-3
2,620 2人気
12:06 岸和田 4 C級 245 173 6 157 141 +15 10 15 22 — +1 ハイ 2 94% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 2-4
2-4-7
+1,220 5人気
12:25 玉野 5 A級 416 52 37 187 179 +9 60 18 23 — -1 スロー 4 48%
4-1-2
730 2人気
12:28 大垣 5 A級 61 24 735 167 166 +1 67 42 29 — +0 標準 2 62%
1-7-3
3,240 5人気
12:32 松戸 5 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
1-7-2
13,660 51人気
12:35 岸和田 5 C級 427 6 153 155 142 +13 11 18 23 — -1 スロー 4 58% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+160 1人気
12:55 玉野 6 S級 41 625 73 189 188 +2 62 42 29 — +0 標準 4 47%
7-3-4
1,530 2人気
12:58 大垣 6 A級 415 632 7 172 156 +16 47 18 23 — +0 標準 4 85% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 4-1
1-4-6
3,610 8人気
13:02 松戸 6 S級 156 42 73 197 197 +0 65 43 31 — +0 標準 1 80%
1-7-4
14,070 55人気
13:04 岸和田 6 L級 6 1 3 2 4 7 5 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-1-6
15,940 32人気
13:25 玉野 7 S級 157 3 246 196 187 +9 71 42 29 — +1 ハイ 2 62%
1-4-2
19,110 55人気
13:28 大垣 7 L級 3 1 2 5 4 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
1-5-4
3,710 15人気
13:32 松戸 7 S級 26 17 35 4 202 195 +7 29 43 31 — -1 スロー 2 55%
1-7-3
9,920 39人気
13:34 岸和田 7 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-2-1
530 2人気
14:00 玉野 8 S級 61 25 734 199 199 +0 59 42 29 — -1 スロー 6 39%
2-7-3
12,420 46人気
14:01 大垣 8 A級 471 62 3 5 171 166 +5 44 31 27 — +1 ハイ 4 90%
6-2-7
62,080 132人気
14:04 岸和田 8 A級 715 24 63 174 169 +5 50 18 23 — +1 ハイ 7 66%
2-3-7
21,200 45人気
14:05 松戸 8 S級 15 62 73 4 207 207 +1 35 42 29 — -1 スロー 1 48%
2-3-1
146,870 205人気
14:34 大垣 9 A級 5142 36 7 186 161 +26 79 31 31 — +2 超ハイ 5 89% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+6,610 16人気
14:35 玉野 9 S級 14 26 735 199 198 +1 67 31 27 — +0 標準 1 70%
2-3-5
14,450 63人気
14:35 岸和田 9 A級 2571 436 176 170 +6 44 42 29 — +0 標準 2 70%
2-5-3
2,910 6人気
14:38 松戸 9 S級 146 52 37 205 199 +6 64 42 29 — -1 スロー 1 65%
7-1-5
1,760 1人気
15:06 岸和田 10 A級 274 5316 180 174 +6 27 18 23 — +0 標準 5 79%
3-5-7
2,180 7人気
15:10 玉野 10 S級 256 1 473 211 207 +4 50 42 29 — +1 ハイ 2 61%
4-7-3
5,270 19人気
15:12 大垣 10 C級 51 27 43 6 157 155 +2 15 42 29 — -2 超スロー 4 55% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
2-5-4
+2,520 6人気
15:16 松戸 10 A級 264 51 3 7 186 163 +23 68 42 29 — -2 超スロー 2 81% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-3-1
1,430 5人気
15:38 岸和田 11 A級 451 3 276 178 168 +10 81 18 23 — +0 標準 4 63% 本命B
参考: 2車単 4-5
4-1-5
5,720 11人気
15:45 玉野 11 S級 14 62 753 204 202 +2 52 42 29 — -1 スロー 7 47%
3-5-2
38,240 92人気
15:50 大垣 11 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-7-3
44,360 98人気
15:50 佐世保 1 A級 51 246 73 167 163 +4 67 31 27 — +2 超ハイ 2 47%
4-3-1
5,160 16人気
15:54 松戸 11 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-1-6
690 2人気
16:10 岸和田 12 A級 752 1 34 6 190 187 +3 50 42 29 — -1 スロー 7 64%
4-3-5
3,710 6人気
16:13 佐世保 2 A級 14 62 753 171 167 +4 75 53 33 — +0 標準 7 53%
6-1-7
26,440 94人気
16:20 玉野 12 S級 534 17 62 210 205 +5 39 18 23 — -1 スロー 1 39%
4-7-5
88,310 179人気
16:31 大垣 12 A級 146 52 37 187 184 +3 30 42 29 — +0 標準 1 71%
5-3-1
14,120 40人気
16:35 松戸 12 S級 24 61 37 5 218 214 +4 20 26 27 — -2 超スロー 3 55%
2-4-7
2,020 5人気
16:36 佐世保 3 A級 73 14 625 175 172 +2 35 26 27 — -2 超スロー 6 57%
3-7-6
25,950 81人気
17:00 佐世保 4 A級 517 26 34 183 180 +3 6 42 29 — -1 スロー 5 61%
5-3-4
1,300 4人気
17:24 佐世保 5 S級 16 274 53 197 192 +5 42 42 29 — -1 スロー 2 67%
2-4-7
11,190 33人気
17:49 佐世保 6 S級 26 4 1 73 5 192 192 +0 76 42 29 — -1 スロー 7 52%
2-4-6
5,420 7人気
18:14 佐世保 7 S級 61 27 35 4 199 197 +2 71 31 27 — -1 スロー 6 46%
1-6-7
21,070 78人気
18:40 佐世保 8 S級 174 52 63 208 206 +2 63 42 29 — -1 スロー 5 60%
7-2-4
7,330 23人気
19:06 佐世保 9 S級 15 62 374 210 202 +8 41 18 23 — -1 スロー 3 62%
5-7-1
3,940 9人気
19:32 佐世保 10 S級 17 25 364 209 200 +9 54 42 29 — -1 スロー 3 56%
6-4-3
3,740 12人気
19:59 佐世保 11 A級 174 52 63 192 183 +10 23 26 27 — -1 スロー 1 50%
1-2-5
2,340 7人気
20:30 佐世保 12 S級 41 527 63 209 208 +1 67 42 29 — +0 標準 5 58%
1-4-3
9,150 29人気
20:45 高知 1 A級 124 63 5 7 176 157 +19 93 15 22 — +0 標準 1 84% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-4-2
4,560 10人気
20:53 西武園 1 A級 712 4 36 5 163 161 +2 59 42 29 — -1 スロー 3 47%
1-2-6
4,480 12人気
21:01 岐阜 1 A級 17 236 54 166 162 +3 61 42 29 — +2 超ハイ 2 56%
5-7-1
63,230 126人気
21:09 高知 2 A級 2136 45 7 174 164 +10 60 31 27 — +2 超ハイ 2 96% 縦一列A 逃軸A 逃一車B
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-2-3
240 1人気
21:17 西武園 2 A級 512 43 76 172 165 +7 30 42 29 — +1 ハイ 5 63%
1-5-2
350 1人気
21:25 岐阜 2 A級 12 34 75 6 170 163 +7 45 18 23 — +0 標準 3 36%
2-7-1
13,340 34人気
21:33 高知 3 A級 41 237 56 170 168 +2 52 42 29 — +1 ハイ 4 76%
2-4-7
46,680 88人気
21:41 西武園 3 A級 316 4 527 175 173 +2 50 42 29 — +0 標準 3 51%
1-3-2
1,520 2人気
21:49 岐阜 3 A級 314 2 65 7 168 156 +12 75 31 27 — +1 ハイ 3 79%
1-4-2
1,900 6人気
21:57 高知 4 A級 14 326 57 171 167 +4 69 31 27 — +2 超ハイ 3 67%
3-2-1
1,000 2人気
22:05 西武園 4 A級 152 6 473 168 156 +12 53 26 27 — +0 標準 1 72% 三番手SP-A 本命B
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-5-2
+740 1人気
22:13 岐阜 4 A級 146 5 732 171 159 +11 50 26 27 — +1 ハイ 1 62% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-4
1-3-4
3,440 10人気
22:21 高知 5 A級 16 32 745 180 179 +2 52 42 29 — +0 標準 3 57%
7-4-2
4,600 12人気
22:29 西武園 5 A級 123 4 567 184 174 +9 41 18 23 — -2 超スロー 1 65%
1-3-2
1,800 4人気
22:37 岐阜 5 A級 417 32 56 189 188 +1 64 42 29 — -1 スロー 4 67%
3-2-5
10,520 43人気
22:45 高知 6 A級 234 5167 181 181 +1 37 42 29 — +0 標準 5 68%
3-4-2
1,920 5人気
22:53 西武園 6 A級 72 31 546 187 182 +5 50 42 29 — -1 スロー 7 47%
2-3-7
12,580 51人気
23:01 岐阜 6 A級 127 36 54 189 179 +10 16 18 23 — -1 スロー 1 86% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+600 3人気
23:09 高知 7 A級 124 57 63 186 177 +9 43 18 23 — +0 標準 1 74%
5-7-6
21,610 72人気
23:17 西武園 7 A級 513 72 64 180 176 +4 12 42 29 — -2 超スロー 5 67%
5-1-3
280 1人気
23:25 岐阜 7 A級 21 3 47 65 192 175 +16 66 42 29 — -2 超スロー 2 41%
6-4-1
7,370 25人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松戸 2R 締切 11:06
S
173 526 4
A 172 B 156 飛 26% 万 27% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意