KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
57
PATTERNS DETECTED
4
S-RANK
1hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/57
HIT RATE
1.8%
PAYOUT TODAY
+1,570¥
万車券 HIT
17
佐世保 1R 3-7-6 2,790 │
佐世保 2R 1-3-5 600 │
佐世保 3R 2-3-5 5,240 │
佐世保 4R 4-6-5 10,430 │
佐世保 5R 2-5-7 1,540 │
佐世保 6R 1-6-2 5,350 │
宇都宮 1R 5-3-4 10,170 │
佐世保 7R 5-1-3 410 │
宇都宮 2R 7-2-5 4,830 │
宇都宮 3R 4-5-7 10,560 │
宇都宮 4R 5-6-1 3,290 │
宇都宮 5R 7-4-2 14,790 │
宇都宮 6R 2-5-1 4,240 │
宇都宮 7R 4-7-1 470 │
宇都宮 8R 1-3-2 5,020 │
宇都宮 9R 3-5-6 10,700 │
宇都宮 10R 7-2-4 24,480 │
岐阜 1R 3-7-1 1,300 │
小倉 1R 5-3-1 1,590 │
岐阜 2R 3-4-1 330 │
佐世保 1R 3-7-6 2,790 │
佐世保 2R 1-3-5 600 │
佐世保 3R 2-3-5 5,240 │
佐世保 4R 4-6-5 10,430 │
佐世保 5R 2-5-7 1,540 │
佐世保 6R 1-6-2 5,350 │
宇都宮 1R 5-3-4 10,170 │
佐世保 7R 5-1-3 410 │
宇都宮 2R 7-2-5 4,830 │
宇都宮 3R 4-5-7 10,560 │
宇都宮 4R 5-6-1 3,290 │
宇都宮 5R 7-4-2 14,790 │
宇都宮 6R 2-5-1 4,240 │
宇都宮 7R 4-7-1 470 │
宇都宮 8R 1-3-2 5,020 │
宇都宮 9R 3-5-6 10,700 │
宇都宮 10R 7-2-4 24,480 │
岐阜 1R 3-7-1 1,300 │
小倉 1R 5-3-1 1,590 │
岐阜 2R 3-4-1 330 │
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TODAY'S RACES57
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 佐世保 1 L級 4 3 2 6 1 7 5 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
3-7-6
2,790 9人気
9:05 佐世保 2 L級 3 6 2 7 1 5 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-3-5
600 2人気
9:25 佐世保 3 A級 351 724 6 163 163 +1 72 42 29 — +2 超ハイ 3 48% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-5
5,240 18人気
9:45 佐世保 4 A級 715 3 642 166 158 +8 58 53 33 — +1 ハイ 6 62%
4-6-5
10,430 33人気
10:05 佐世保 5 A級 34 71 256 191 182 +9 19 42 29 — -1 スロー 2 66%
2-5-7
1,540 5人気
10:25 佐世保 6 A級 235 4 617 179 177 +2 65 42 29 — +0 標準 2 55%
1-6-2
5,350 18人気
10:40 宇都宮 1 A級 246 17 53 174 171 +3 42 42 29 — +1 ハイ 2 62%
5-3-4
10,170 33人気
10:45 佐世保 7 A級 513 6 724 186 181 +5 21 26 27 — -1 スロー 5 66%
5-1-3
410 2人気
11:06 宇都宮 2 A級 726 35 41 176 172 +3 58 26 27 — +1 ハイ 7 62%
7-2-5
4,830 16人気
11:34 宇都宮 3 A級 17 3 245 6 173 171 +2 42 42 29 — -1 スロー 1 57%
4-5-7
10,560 35人気
12:02 宇都宮 4 A級 516 4 3 72 177 170 +7 19 26 27 — +0 標準 5 83%
5-6-1
3,290 10人気
12:30 宇都宮 5 A級 27 15 43 6 187 185 +2 58 42 29 — -1 スロー 2 70% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
7-4-2
14,790 55人気
13:00 宇都宮 6 S級 713 46 25 206 199 +7 56 42 29 — +0 標準 2 49%
2-5-1
4,240 15人気
13:30 宇都宮 7 S級 741 52 63 204 197 +7 70 42 29 — +1 ハイ 7 67%
4-7-1
470 1人気
14:02 宇都宮 8 S級 156 27 43 203 196 +7 52 26 27 — +0 標準 1 45%
1-3-2
5,020 16人気
14:35 宇都宮 9 S級 174 25 36 207 200 +7 54 18 23 — +0 標準 2 51%
3-5-6
10,700 36人気
15:09 宇都宮 10 S級 514 27 36 203 200 +3 50 42 29 — +0 標準 5 57%
7-2-4
24,480 60人気
15:14 岐阜 1 C級 372 154 6 152 149 +3 37 26 27 — +0 標準 3 73%
3-7-1
1,300 5人気
15:25 小倉 1 A級 61 72 35 4 167 164 +3 54 42 29 — +1 ハイ 3 59%
5-3-1
1,590 3人気
15:38 岐阜 2 C級 51 27 346 154 146 +7 18 18 23 — +1 ハイ 3 84%
3-4-1
330 1人気
15:44 宇都宮 11 S級 61 24 735 211 199 +12 37 42 29 — +0 標準 7 79%
7-3-2
2,210 7人気
16:00 小倉 2 A級 146 3 7 52 166 165 +2 59 26 27 — +0 標準 1 69%
1-4-2
2,860 8人気
16:10 岐阜 3 C級 1436 72 5 148 140 +9 17 18 23 — +1 ハイ 1 83%
2-4-1
150,550 74人気
16:20 宇都宮 12 S級 175 26 3 4 219 209 +10 33 42 29 — -1 スロー 2 53%
7-1-4
5,920 18人気
16:30 小倉 3 A級 14 725 63 185 183 +2 22 42 29 — -2 超スロー 7 47%
1-4-2
2,310 7人気
16:42 岐阜 4 C級 257 6 431 151 144 +7 17 26 27 — +1 ハイ 2 64%
2-4-7
4,340 10人気
16:55 小倉 4 A級 146 273 5 184 183 +1 65 42 29 — +0 標準 1 57%
4-3-2
52,420 108人気
17:07 岐阜 5 C級 14 26 573 150 146 +3 0 26 27 — +1 ハイ 5 65%
5-7-1
600 3人気
17:20 小倉 5 A級 571 26 43 184 183 +2 46 26 27 — +0 標準 5 60%
5-7-3
730 1人気
17:32 岐阜 6 L級 7 5 1 6 2 3 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-2-7
310 1人気
17:45 小倉 6 S級 17 6 52 43 196 192 +4 64 26 27 — +0 標準 4 45%
7-1-3
9,330 33人気
17:57 岐阜 7 L級 7 6 3 5 1 2 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-5-4
21,880 27人気
18:10 小倉 7 S級 416 72 35 195 193 +2 76 26 27 — -1 スロー 4 52%
4-1-3
6,570 30人気
18:22 岐阜 8 A級 354 2 176 171 166 +4 58 42 29 — +1 ハイ 1 70%
7-1-6
630 1人気
18:35 小倉 8 S級 175 2 364 205 197 +8 62 53 33 — +1 ハイ 3 89% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-5-3
21,490 73人気
18:47 岐阜 9 A級 154 26 37 173 159 +14 58 42 29 — +2 超ハイ 1 43%
5-2-4
2,740 7人気
19:00 小倉 9 S級 15 62 734 200 196 +4 28 26 27 — +0 標準 1 59%
1-6-7
31,970 65人気
19:12 岐阜 10 A級 415 27 36 172 172 +1 41 42 29 — +1 ハイ 4 79%
1-4-3
2,440 7人気
19:25 小倉 10 S級 15 427 63 212 207 +5 36 26 27 — -1 スロー 1 48%
2-3-4
21,450 73人気
19:39 岐阜 11 A級 147 26 53 176 161 +15 41 42 29 — +1 ハイ 1 80%
1-4-7
430 2人気
19:52 小倉 11 S級 714 62 35 218 206 +11 33 18 23 — +0 標準 7 71% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-6
+1,570 4人気
20:07 岐阜 12 A級 51 642 73 185 182 +2 73 42 29 — +1 ハイ 5 46%
1-7-3
5,700 21人気
20:20 小倉 12 S級 156 72 43 220 210 +10 41 42 29 — +0 標準 1 64%
5-1-2
550 2人気
20:45 大垣 1 A級 21 375 46 163 157 +6 82 45 31 — +2 超ハイ 3 58%
1-2-7
4,060 9人気
21:01 前橋 1 A級 415 3 627 166 163 +3 61 45 31 — +2 超ハイ 4 67%
6-2-4
13,830 49人気
21:09 大垣 2 A級 341 2 567 157 157 +1 62 42 29 — +2 超ハイ 3 59%
1-3-4
1,720 5人気
21:25 前橋 2 A級 413 7 625 165 161 +4 75 53 33 — +2 超ハイ 6 64%
1-4-2
2,910 7人気
21:33 大垣 3 A級 137 4256 171 169 +2 44 43 31 — +2 超ハイ 4 92%
2-4-5
880 1人気
21:49 前橋 3 A級 416 3 5 72 172 166 +6 62 53 33 — +1 ハイ 4 49%
2-5-1
10,520 40人気
21:57 大垣 4 A級 312 47 5 6 170 161 +8 54 31 27 — +1 ハイ 3 87%
5-3-6
8,320 20人気
22:13 前橋 4 A級 416 2 5 73 169 164 +5 67 42 29 — +1 ハイ 4 59%
7-3-4
18,910 49人気
22:21 大垣 5 A級 214 5 367 185 179 +6 68 42 29 — +1 ハイ 3 63%
2-1-3
2,120 5人気
22:37 前橋 5 A級 21 73 546 188 171 +17 46 42 29 — +0 標準 5 58%
1-7-4
104,240 138人気
22:45 大垣 6 A級 21 37 456 191 181 +10 10 42 29 — +0 標準 2 41%
7-2-1
19,340 67人気
23:01 前橋 6 A級 26 317 45 180 177 +3 42 42 29 — -1 スロー 3 46%
3-1-2
3,610 9人気
23:09 大垣 7 A級 21 53 746 188 182 +5 15 42 29 — -1 スロー 7 47%
1-5-2
7,270 19人気
23:25 前橋 7 A級 427 13 65 187 186 +0 16 26 27 — -2 超スロー 4 38%
6-4-2
7,420 28人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 5R 締切 12:30
S
27 15 43 6
A 187 B 185 飛 42% 万 29%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意