KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
8hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
6/83
HIT RATE
7.2%
PAYOUT TODAY
+21,170¥
万車券 HIT
17
熊本 1R 5-4-1 16,350 │
熊本 2R 4-3-5 1,580 │
熊本 3R 3-6-1 1,830 │
熊本 4R 3-7-6 24,040 │
熊本 5R 2-1-7 1,660 │
熊本 6R 5-4-2 2,890 │
熊本 7R 1-5-6 580 │
豊橋 1R 6-5-2 670 │
岸和田 1R 2-3-1 106,250 │
豊橋 2R 3-6-5 4,000 │
岸和田 2R 2-7-1 3,580 │
豊橋 3R 3-6-4 +9,780 │
岸和田 3R 1-4-7 190 │
豊橋 4R 2-7-1 15,340 │
岸和田 4R 4-2-5 14,480 │
豊橋 5R 6-4-1 9,840 │
岸和田 5R 3-2-4 420 │
豊橋 6R 1-7-4 9,150 │
岸和田 6R 1-6-5 2,450 │
豊橋 7R 2-5-4 5,580 │
熊本 1R 5-4-1 16,350 │
熊本 2R 4-3-5 1,580 │
熊本 3R 3-6-1 1,830 │
熊本 4R 3-7-6 24,040 │
熊本 5R 2-1-7 1,660 │
熊本 6R 5-4-2 2,890 │
熊本 7R 1-5-6 580 │
豊橋 1R 6-5-2 670 │
岸和田 1R 2-3-1 106,250 │
豊橋 2R 3-6-5 4,000 │
岸和田 2R 2-7-1 3,580 │
豊橋 3R 3-6-4 +9,780 │
岸和田 3R 1-4-7 190 │
豊橋 4R 2-7-1 15,340 │
岸和田 4R 4-2-5 14,480 │
豊橋 5R 6-4-1 9,840 │
岸和田 5R 3-2-4 420 │
豊橋 6R 1-7-4 9,150 │
岸和田 6R 1-6-5 2,450 │
豊橋 7R 2-5-4 5,580 │
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TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 熊本 1 A級 15 2 43 76 168 162 +6 65 42 29 — +1 ハイ 1 49%
5-4-1
16,350 62人気
8:45 熊本 2 A級 51 26 347 175 165 +10 29 18 23 — +0 標準 5 50% 本命B
参考: 2車単 3-4
4-3-5
1,580 6人気
9:06 熊本 3 A級 14 362 57 172 167 +6 53 43 31 — +1 ハイ 3 92%
3-6-1
1,830 4人気
9:27 熊本 4 A級 571 24 36 175 171 +4 58 31 27 — +2 超ハイ 5 81%
3-7-6
24,040 52人気
9:48 熊本 5 A級 51 27 4 63 181 180 +0 56 42 29 — -1 スロー 2 54%
2-1-7
1,660 4人気
10:09 熊本 6 A級 41 536 72 184 181 +4 21 26 27 — -1 スロー 5 62%
5-4-2
2,890 6人気
10:30 熊本 7 A級 156 72 43 185 178 +7 46 42 29 — -1 スロー 1 46%
1-5-6
580 2人気
10:40 豊橋 1 A級 1 3 4 625 166 0 +166 53 18 28 — +1 ハイ 6 95% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 6-2
6-5-2
670 2人気
10:54 岸和田 1 C級 27 41 536 151 138 +13 20 18 23 — +1 ハイ 5 87% 本命B
参考: 2車単 5-3
2-3-1
106,250 68人気
11:08 豊橋 2 A級 614 352 178 161 +17 55 31 27 — +0 標準 3 90%
3-6-5
4,000 11人気
11:22 岸和田 2 C級 24 51 736 149 145 +5 16 42 29 — -2 超スロー 7 86%
2-7-1
3,580 10人気
11:36 豊橋 3 A級 257 41 36 172 170 +2 56 42 29 — +0 標準 3 49% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-6-4
+9,780 30人気
11:50 岸和田 3 C級 1472 536 150 147 +4 10 26 27 — +1 ハイ 1 94%
1-4-7
190 1人気
12:04 豊橋 4 A級 274 315 6 177 176 +0 58 42 29 — +0 標準 3 69%
2-7-1
15,340 50人気
12:18 岸和田 4 C級 256 731 4 151 151 +0 26 42 29 — -1 スロー 2 63%
4-2-5
14,480 32人気
12:32 豊橋 5 S級 315 462 200 191 +8 50 43 31 — +0 標準 4 59%
6-4-1
9,840 31人気
12:46 岸和田 5 L級 4 5 2 3 1 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
3-2-4
420 1人気
13:00 豊橋 6 S級 146 2 753 202 194 +8 74 42 29 — +0 標準 1 61%
1-7-4
9,150 30人気
13:14 岸和田 6 L級 7 2 1 6 5 3 4 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-6-5
2,450 7人気
13:28 豊橋 7 S級 257 1 436 195 194 +1 80 53 33 — +2 超ハイ 2 76%
2-5-4
5,580 14人気
13:42 岸和田 7 A級 317 425 6 172 167 +5 52 43 31 — +1 ハイ 3 59%
3-6-2
82,130 92人気
13:57 豊橋 8 S級 157 3426 204 200 +5 48 26 27 — +1 ハイ 3 73%
3-1-5
3,680 9人気
14:12 岸和田 8 A級 347 15 62 175 166 +9 50 31 27 — +1 ハイ 3 78% 4 本命前走落車
4-3-1
1,810 4人気
14:27 豊橋 9 S級 715 24 36 211 201 +10 55 42 29 — +0 標準 3 47%
4-2-3
25,190 69人気
14:42 岸和田 9 A級 416 2 735 173 168 +5 42 18 23 — +1 ハイ 7 85% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-4-1
920 2人気
14:58 豊橋 10 S級 431 526 7 211 210 +1 52 42 29 — -2 超スロー 5 72%
5-2-6
2,360 7人気
15:14 岸和田 10 A級 425 16 37 173 167 +6 43 26 27 — +1 ハイ 4 60%
4-2-7
840 3人気
15:31 豊橋 11 A級 3714 26 5 175 173 +2 52 42 29 — -1 スロー 3 69%
7-1-2
3,280 8人気
15:35 函館 1 A級 265 4 371 170 164 +6 41 26 27 — +0 標準 2 56% 2 本命前走落車
6-4-5
60,720 127人気
15:43 別府 1 A級 24 51 3 6 162 161 +1 67 31 27 — +0 標準 2 79% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-4
4-3-1
9,070 39人気
15:48 岸和田 11 A級 14 27 635 185 183 +2 28 18 28 — -1 スロー 2 48%
3-1-2
9,990 37人気
15:51 静岡 1 C級 53 176 24 148 141 +8 25 18 23 — +0 標準 5 51%
5-3-7
240 1人気
15:59 函館 2 A級 14 527 63 178 170 +8 33 42 29 — +0 標準 5 64%
1-4-3
1,360 5人気
16:05 豊橋 12 S級 16 254 73 227 221 +6 32 18 23 — -1 スロー 1 36%
5-2-4
1,450 1人気
16:07 別府 2 A級 341 26 5 7 164 156 +8 85 42 29 — +1 ハイ 3 64%
4-1-2
3,030 8人気
16:15 静岡 2 C級 716 52 34 150 141 +9 19 18 23 — +1 ハイ 7 79%
7-2-5
3,530 8人気
16:23 函館 3 A級 37 52 146 174 171 +3 33 31 27 — +1 ハイ —
3-7-5
430 1人気
16:31 別府 3 A級 461 35 27 181 179 +3 52 53 33 — -1 スロー 3 52% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
2-3-7
+5,520 16人気
16:39 静岡 3 C級 416 37 25 150 143 +7 11 26 27 — -1 スロー 4 77%
4-1-2
360 1人気
16:47 函館 4 A級 16 527 43 176 173 +3 14 42 29 — +0 標準 5 82%
5-2-3
740 3人気
16:55 別府 4 A級 176 25 34 187 178 +8 24 18 23 — +0 標準 1 51%
4-3-1
6,820 20人気
17:03 静岡 4 C級 526 71 34 148 141 +7 14 26 27 — -1 スロー 5 71%
5-2-6
260 1人気
17:11 函館 5 A級 15 72 346 191 187 +4 7 18 23 — -1 スロー 3 46%
1-5-3
4,520 11人気
17:19 別府 5 A級 15 72 634 180 172 +9 17 26 27 — -2 超スロー 7 40%
1-5-2
1,850 6人気
17:27 静岡 5 L級 1 3 4 2 7 6 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-5-2
3,550 12人気
17:35 函館 6 S級 71 426 35 205 202 +3 65 31 27 — +0 標準 4 38%
1-7-2
810 1人気
17:43 別府 6 S級 25 1 63 4 192 189 +3 50 26 27 — +0 標準 2 55%
2-6-3
1,660 5人気
17:51 静岡 6 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-6-3
390 1人気
17:59 函館 7 S級 157 42 36 204 203 +1 52 42 29 — -1 スロー 1 69%
1-5-4
4,770 18人気
18:07 別府 7 S級 275 16 4 3 196 187 +9 60 26 27 — +0 標準 2 45%
7-5-2
16,870 55人気
18:15 静岡 7 A級 14 256 37 176 170 +6 48 53 33 — +0 標準 1 59%
2-1-5
6,880 26人気
18:23 函館 8 S級 71 426 53 206 206 +0 55 42 29 — +0 標準 7 47% 1 本命前走失格
1-5-7
2,560 10人気
18:31 別府 8 S級 174 2 63 5 201 200 +1 57 53 33 — -1 スロー 1 36% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-2-3
11,690 54人気
18:39 静岡 8 A級 27 154 63 173 169 +4 47 42 29 — +1 ハイ 2 42%
3-7-5
1,730 5人気
18:48 函館 9 S級 51 42 7 63 212 206 +6 50 42 29 — +0 標準 4 46%
1-5-3
2,060 5人気
18:57 別府 9 S級 531 4 276 204 198 +6 64 18 23 — -1 スロー 5 73%
3-1-5
1,920 3人気
19:06 静岡 9 A級 425 71 63 174 164 +10 43 15 22 — +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-5-2
3,160 9人気
19:15 函館 10 S級 72 4 61 35 208 197 +11 54 42 29 — +0 標準 7 62% 4 本命前走失格
4-6-5
121,250 128人気
19:24 別府 10 S級 71 524 63 212 211 +1 54 42 29 — -1 スロー 5 71%
7-5-1
4,230 14人気
19:33 静岡 10 A級 175 36 42 169 169 +0 56 42 29 — +0 標準 1 71%
4-5-1
45,190 74人気
19:43 函館 11 S級 72 415 36 210 202 +9 52 42 29 — +0 標準 4 67%
1-4-5
250 1人気
19:53 別府 11 S級 254 61 37 213 208 +6 42 26 27 — -1 スロー 2 48%
2-5-3
3,310 7人気
20:03 静岡 11 A級 714 325 6 187 185 +2 46 42 29 — -2 超スロー 3 47% 6 逃最多単騎+ 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-6-4
8,870 35人気
20:14 函館 12 S級 17 52 63 4 224 222 +2 43 26 27 — -2 超スロー 6 55%
3-1-5
6,070 同 48人気
20:25 別府 12 S級 51 26 473 212 207 +5 62 18 23 — -1 スロー 4 58%
4-7-1
4,640 13人気
20:35 松戸 1 C級 247 516 3 141 139 +2 63 42 29 — +0 標準 2 50% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-3-4
12,990 51人気
20:45 大垣 1 C級 124 73 65 144 138 +7 38 18 23 — +2 超ハイ 1 71%
1-3-2
3,170 8人気
20:55 松戸 2 C級 246 7135 143 141 +2 40 42 29 — +2 超ハイ 2 54%
2-4-5
19,340 48人気
21:05 大垣 2 C級 125 436 7 148 140 +8 37 18 23 — -1 スロー 1 73%
2-1-5
790 3人気
21:15 松戸 3 C級 136 27 4 5 148 138 +11 8 26 27 — -1 スロー 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-6-7
37,930 44人気
21:25 大垣 3 C級 145 32 6 7 150 146 +5 9 26 27 — +1 ハイ 1 91%
1-3-2
860 3人気
21:35 松戸 4 C級 1325 64 7 149 139 +10 15 26 27 — +0 標準 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+160 1人気
21:45 大垣 4 C級 125 36 47 148 138 +9 21 18 23 — +1 ハイ 1 86% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
1-5-2
2,100 6人気
21:55 松戸 5 A級 415 2 36 7 171 167 +5 69 42 29 — +1 ハイ 4 64%
2-1-7
5,730 22人気
22:05 大垣 5 A級 1356 2 4 7 173 0 +173 42 18 28 — +2 超ハイ 1 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
1-3-5
+310 1人気
22:15 松戸 6 A級 416 23 57 173 172 +1 58 42 29 — +0 標準 4 67% 1 本命前走落車
2-1-4
2,000 8人気
22:25 大垣 6 A級 146 352 7 171 168 +3 60 26 27 — +1 ハイ 1 72% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
1-4-6
+800 1人気
22:35 松戸 7 A級 136 72 54 173 164 +10 36 26 27 — +0 標準 1 43% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-5 1点
1-3-5
710 2人気
22:45 大垣 7 A級 214 73 5 6 179 164 +15 48 42 29 — +0 標準 2 72%
5-6-1
116,580 98人気
22:55 松戸 8 A級 156 32 74 176 173 +3 16 26 27 — +0 標準 1 69%
1-5-3
620 3人気
23:05 大垣 8 A級 127 35 46 175 172 +3 54 15 22 — +0 標準 4 54%
1-2-7
1,810 3人気
23:15 松戸 9 A級 157 32 64 184 182 +1 44 42 29 — -1 スロー 1 74% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-1-5
+4,600 14人気
23:25 大垣 9 A級 41 267 53 187 181 +5 38 42 29 — -1 スロー 2 49%
5-4-1
18,580 58人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 1R 締切 10:40
S
1 3 4 625
A 166 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 6-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意