KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
74
PATTERNS DETECTED
30
S-RANK
15hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/74
HIT RATE
5.4%
PAYOUT TODAY
+4,410¥
万車券 HIT
25
取手 1R 7-3-2 740 │
取手 2R 5-3-1 1,720 │
取手 3R 1-4-5 1,820 │
取手 4R 2-5-3 41,890 │
取手 5R 1-7-4 12,990 │
取手 6R 3-5-2 20,710 │
取手 7R 6-1-7 29,210 │
名古屋 1R 5-1-4 23,640 │
福井 1R 6-2-1 1,520 │
熊本 1R 2-7-4 5,200 │
福井 2R 5-1-6 420 │
名古屋 2R 2-5-9 33,630 │
熊本 2R 1-5-4 +260 │
福井 3R 3-2-7 6,180 │
名古屋 3R 3-8-4 30,710 │
熊本 3R 3-4-1 43,900 │
福井 4R 4-1-2 630 │
名古屋 4R 3-8-9 90,500 │
熊本 4R 2-1-7 1,380 │
福井 5R 2-1-5 6,110 │
取手 1R 7-3-2 740 │
取手 2R 5-3-1 1,720 │
取手 3R 1-4-5 1,820 │
取手 4R 2-5-3 41,890 │
取手 5R 1-7-4 12,990 │
取手 6R 3-5-2 20,710 │
取手 7R 6-1-7 29,210 │
名古屋 1R 5-1-4 23,640 │
福井 1R 6-2-1 1,520 │
熊本 1R 2-7-4 5,200 │
福井 2R 5-1-6 420 │
名古屋 2R 2-5-9 33,630 │
熊本 2R 1-5-4 +260 │
福井 3R 3-2-7 6,180 │
名古屋 3R 3-8-4 30,710 │
熊本 3R 3-4-1 43,900 │
福井 4R 4-1-2 630 │
名古屋 4R 3-8-9 90,500 │
熊本 4R 2-1-7 1,380 │
福井 5R 2-1-5 6,110 │
TODAY'S RACES74
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 取手 1 A級 52 1 6 734 172 172 +0 7 42 30 — +0 標準 7 53% 740
8:45 取手 2 A級 53 416 27 173 171 +2 52 18 23 — +0 標準 4 41% 1,720
9:06 取手 3 A級 153 6 427 174 170 +4 50 26 27 — +0 標準 4 64% 1,820
9:27 取手 4 A級 15 72 436 174 170 +4 43 42 30 — +0 標準 4 55% 3 本命前走落車 41,890
9:48 取手 5 A級 15 472 63 175 168 +7 40 42 30 — +2 超ハイ 4 84% 縦一列S
推奨: 3連単 4-7-1 1点
 12,990
10:09 取手 6 A級 526 71 34 176 170 +6 57 18 23 — +0 標準 5 51% 20,710
10:30 取手 7 A級 714 2 6 35 183 181 +2 43 26 27 — +0 標準 7 80% 29,210
10:40 名古屋 1 S級 915 38 26 74 214 214 +0 44 31 27 — +0 標準 9 57% 23,640
10:44 福井 1 A級 53 1 624 164 163 +1 78 31 27 — +1 ハイ 6 78% 1,520
10:50 熊本 1 A級 51 276 43 172 165 +7 40 43 31 — +0 標準 2 77% 5,200
11:04 福井 2 A級 1562 3 4 161 0 +161 62 31 27 — +1 ハイ 1 97% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-5
 420
11:10 名古屋 2 S級 718 25 6 934 221 215 +7 39 42 30 — +2 超ハイ 7 54% 33,630
11:15 熊本 2 A級 154 37 62 176 163 +12 30 18 23 — +2 超ハイ 1 87% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-5
 +260
11:24 福井 3 A級 42 61 375 180 172 +8 33 42 30 — +2 超ハイ 3 72% 6,180
11:40 名古屋 3 S級 15 63 72 49 8 226 220 +6 26 53 33 — -2 超スロー 7 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 30,710
11:45 熊本 3 L級 4 3 1 5 7 2 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 43,900
11:54 福井 4 A級 14 2 73 65 186 173 +13 19 42 30 — +0 標準 1 65% 630
12:10 名古屋 4 S級 29 57 614 83 222 220 +3 54 42 30 — +0 標準 6 43% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 90,500
12:15 熊本 4 男ア般 5 2 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14% 1,380
12:24 福井 5 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 6,110
12:40 名古屋 5 S級 537 81 249 6 218 217 +1 60 42 30 — +0 標準 2 57% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
 10,740
12:45 熊本 5 男ア般 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14% 5,370
12:54 福井 6 S級 24 517 63 199 192 +7 56 18 23 — +2 超ハイ 2 61% 4,520
13:09 熊本 6 男ア般 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14% 910
13:15 名古屋 6 S級 51 728 93 64 227 226 +1 31 26 27 — -1 スロー 7 27% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 29,330
13:24 福井 7 S級 16 24 35 7 200 196 +5 31 26 27 — -1 スロー 3 43% 4,090
13:39 熊本 7 男ア般 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14% 19,990
13:50 名古屋 7 S級 29 1756 483 230 227 +3 38 26 27 — -1 スロー 4 39% 8,080
13:54 福井 8 S級 351 6 742 209 203 +6 40 31 27 — +1 ハイ 3 78% 逃一車B 逃軸B 三番手S 三番手S-頭
買い目: 2車単 3-5
 +370
14:09 熊本 8 A級 71 246 53 179 171 +8 33 18 23 — +0 標準 2 49% 5,430
14:25 名古屋 8 S級 17 2 39 5 684 233 228 +5 25 33 34 — -2 超スロー 6 49% 82,090
14:27 福井 9 S級 517 3 624 208 200 +8 60 43 31 — +1 ハイ 6 56% 6,590
14:39 熊本 9 A級 15 62 34 7 186 183 +4 12 26 27 — -2 超スロー 3 42% 18,930
14:59 福井 10 L級 3 2 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,240
15:05 名古屋 9 S級 16 92 3 54 87 229 223 +6 18 42 30 — +0 標準 9 37% 61,960
15:15 熊本 10 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ — 14,120
15:35 福井 11 A級 17 2 36 4 5 183 178 +4 22 31 27 — -2 超スロー 1 63% 9,750
15:45 名古屋 10 S級 146 792 538 236 227 +9 20 18 23 — -2 超スロー 1 65% 81,770
15:50 函館 1 A級 723 1 465 169 159 +10 52 31 27 — +2 超ハイ 7 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
 3,100
15:55 熊本 11 男ア決 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14% 2,110
16:10 函館 2 A級 415 26 73 176 162 +13 46 42 30 — +1 ハイ 4 47% 3,950
16:15 福井 12 S級 17 52 43 6 215 213 +3 57 42 30 — -1 スロー 5 51% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 6,660
16:25 名古屋 11 S級 286 1 39 4 75 231 230 +1 33 42 30 — -2 超スロー 2 41% 4,790
16:34 函館 3 A級 61 725 3 4 182 159 +22 50 53 33 — +0 標準 7 49% 1,330
16:58 函館 4 A級 173 42 65 178 173 +4 50 42 30 — +0 標準 1 47% 4,780
17:22 函館 5 L級 2 3 5 1 6 7 4 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 8,710
17:46 函館 6 S級 51 27 63 4 193 191 +2 96 42 30 — +0 標準 5 44% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +1,920
18:10 函館 7 S級 617 25 34 197 195 +2 75 42 30 — +1 ハイ 6 58% 24,640
18:34 函館 8 S級 37 24 65 1 207 201 +7 39 26 27 — -1 スロー 2 59% 16,650
18:59 函館 9 S級 714 25 36 201 201 +0 67 42 30 — -1 スロー 7 49% 1,140
19:27 函館 10 A級 15 26 734 184 178 +6 43 42 30 — +0 標準 7 62% 34,740
19:55 函館 11 L級 3 2 5 4 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,520
20:25 函館 12 S級 41 52 7 63 214 212 +2 39 42 30 — -1 スロー 4 41% 7,080
20:36 京王閣 1 A級 13 2 4 567 175 166 +8 43 26 27 — -1 スロー 5 72% 7,740
20:44 伊東 1 C級 245 136 7 148 144 +5 33 26 27 — -1 スロー 2 74% 1,930
20:52 岸和田 1 A級 12 437 56 175 168 +7 39 18 23 — +0 標準 — 2,430
21:00 京王閣 2 A級 317 52 64 174 169 +5 58 42 30 — +1 ハイ 3 48% 1,390
21:08 伊東 2 C級 127 34 56 151 141 +9 10 15 22 — -1 スロー 1 80% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 280
21:16 岸和田 2 A級 2316 547 175 172 +3 35 42 30 — +1 ハイ 2 70% 1,650
21:24 京王閣 3 A級 123 6 547 176 167 +9 47 18 23 — +0 標準 1 72% 9,240
21:32 伊東 3 C級 125 6 34 7 153 142 +11 28 18 23 — -1 スロー 3 77% 本命B
参考: 2車単 1-2
 10,380
21:40 岸和田 3 A級 213 45 76 180 167 +14 50 42 30 — +1 ハイ 2 51% 33,100
21:48 京王閣 4 A級 217 63 54 177 168 +9 44 42 30 — +2 超ハイ 2 76% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
 2,290
21:56 伊東 4 C級 145 32 6 7 149 143 +6 21 26 27 — -1 スロー 1 75% 660
22:04 岸和田 4 A級 127 53 4 6 178 169 +9 45 18 23 — +0 標準 1 72% 710
22:13 京王閣 5 A級 146 23 75 175 173 +1 33 18 28 — +1 ハイ 1 83% 5,350
22:22 伊東 5 C級 126 4 73 5 154 140 +15 11 18 23 — +0 標準 1 88% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +1,860
22:31 岸和田 5 A級 145 32 76 173 171 +2 42 26 27 — +2 超ハイ 1 80% 17,330
22:40 京王閣 6 A級 1234 5 76 184 158 +26 12 18 23 — +0 標準 1 87% 1 本命前走落車 本命S 逃一車S 逃軸S
推奨: 2車単 1-2
 1,040
22:49 伊東 6 C級 1275 34 6 153 143 +10 8 18 23 — +1 ハイ 1 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 18,470
22:58 岸和田 6 A級 1236 4 5 7 179 0 +179 25 15 22 — +0 標準 1 97% 230
23:07 京王閣 7 A級 14 23 657 187 184 +3 22 26 27 — -1 スロー 1 50% 93,900
23:16 伊東 7 C級 1(23)5 47 6 134 0 +134 50 31 27 — +0 標準 — 1,300
23:25 岸和田 7 A級 173 254 6 188 186 +2 6 26 27 — +0 標準 2 87% 2,170
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 5R 締切 9:48
S
15 472 63
A 175 B 168 飛 42% 万 30%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-7-1 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意