KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
6/72
HIT RATE
8.3%
PAYOUT TODAY
+17,110¥
万車券 HIT
19
小松島 1R 1-4-6 820 │
小松島 2R 3-6-1 85,820 │
小松島 3R 1-2-7 26,010 │
小松島 4R 5-1-3 500 │
小松島 5R 7-1-6 3,890 │
小松島 6R 4-2-7 550 │
小松島 7R 1-4-5 72,290 │
富山 1R 2-7-3 950 │
青森 1R 1-8-3 62,150 │
富山 2R 1-4-7 830 │
青森 2R 3-4-1 6,310 │
富山 3R 4-3-7 +260 │
青森 3R 3-2-5 13,440 │
富山 4R 5-2-7 +180 │
青森 4R 1-7-2 2,160 │
富山 5R 3-7-1 3,410 │
青森 5R 2-9-3 1,330 │
富山 6R 4-1-7 760 │
青森 6R 9-1-7 1,220 │
富山 7R 5-1-4 930 │
小松島 1R 1-4-6 820 │
小松島 2R 3-6-1 85,820 │
小松島 3R 1-2-7 26,010 │
小松島 4R 5-1-3 500 │
小松島 5R 7-1-6 3,890 │
小松島 6R 4-2-7 550 │
小松島 7R 1-4-5 72,290 │
富山 1R 2-7-3 950 │
青森 1R 1-8-3 62,150 │
富山 2R 1-4-7 830 │
青森 2R 3-4-1 6,310 │
富山 3R 4-3-7 +260 │
青森 3R 3-2-5 13,440 │
富山 4R 5-2-7 +180 │
青森 4R 1-7-2 2,160 │
富山 5R 3-7-1 3,410 │
青森 5R 2-9-3 1,330 │
富山 6R 4-1-7 760 │
青森 6R 9-1-7 1,220 │
富山 7R 5-1-4 930 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 小松島 1 C級 146 273 5 143 137 +6 27 25 28 — +1 ハイ 1 68% 820
8:45 小松島 2 C級 41 26 375 143 139 +4 40 18 28 — +2 超ハイ 3 53% 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 85,820
9:06 小松島 3 C級 517 3 2 4 6 142 0 +142 53 17 25 — +1 ハイ 5 92% 26,010
9:27 小松島 4 C級 3516 72 4 152 145 +7 39 42 30 — +1 ハイ 3 77% 500
9:48 小松島 5 C級 715 62 43 149 141 +8 42 25 28 — +0 標準 — 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-4 1点
 3,890
10:09 小松島 6 C級 35 16 247 153 140 +13 33 42 30 — +2 超ハイ 2 75% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-1 1点
 550
10:30 小松島 7 C級 275 6 314 153 151 +2 39 42 30 — -1 スロー 3 54% 72,290
10:40 富山 1 A級 731 4 256 170 166 +4 55 42 30 — +1 ハイ 2 78% 950
10:53 青森 1 S級 158 736 924 215 208 +7 41 42 30 — +0 標準 7 56% 5 本命前走落車 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
 62,150
11:06 富山 2 A級 417 62 53 172 167 +5 59 42 30 — +1 ハイ 4 73% 830
11:19 青森 2 S級 258 719 436 206 205 +2 59 42 30 — +1 ハイ 7 66% 6,310
11:32 富山 3 A級 4371 5 62 179 161 +18 18 18 23 — +0 標準 4 76% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 4-3-6 1点
 +260
11:45 青森 3 S級 581 724 396 208 206 +2 53 42 30 — +0 標準 7 39% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
 13,440
11:59 富山 4 A級 527 3 146 181 167 +13 22 18 23 — +0 標準 5 56% 本命B
参考: 2車単 5-2
 +180
12:13 青森 4 S級 35 924 17 68 217 212 +4 48 42 30 — +0 標準 9 48% 2 本命前走落車 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 2,160
12:27 富山 5 A級 16 37 4 52 188 187 +1 20 25 28 — -1 スロー 3 54% 3,410
12:41 青森 5 S級 156 924 738 217 206 +11 38 18 23 — +2 超ハイ 9 63% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-2
 1,330
12:56 富山 6 S級 417 26 53 206 198 +8 57 42 30 — +1 ハイ 4 84% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-5 1点
 760
13:11 青森 6 S級 791 246 358 216 212 +4 48 18 23 — +1 ハイ 7 66% 1,220
13:26 富山 7 S級 73 26 154 211 203 +7 57 42 30 — +0 標準 1 75% 930
13:41 青森 7 S級 19 427 38 65 216 200 +15 47 42 30 — -1 スロー 4 58% 2,090
13:56 富山 8 S級 173 5 426 209 196 +13 39 18 23 — +1 ハイ 4 69% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 4-2
 +13,490
14:11 青森 8 S級 917 652 348 214 200 +14 62 18 23 — +0 標準 9 65% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
 810
14:26 富山 9 S級 24 61 375 210 196 +14 64 42 30 — +0 標準 3 78% 270
14:41 青森 9 S級 297 148 536 213 198 +15 39 42 30 — +1 ハイ 2 42% 430
14:56 富山 10 S級 346 51 72 212 196 +16 41 18 23 — +0 標準 3 60% 本命S
推奨: 2車単 3-4
 12,280
15:11 青森 10 S級 739 156 428 217 206 +11 54 18 23 — +0 標準 7 75% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-3
 1,060
15:26 富山 11 S級 513 6 274 208 203 +6 7 42 30 — -1 スロー 2 72% 720
15:41 青森 11 S級 178 492 536 215 204 +11 38 31 27 — +2 超ハイ 1 69% 670
15:50 奈良 1 A級 526 17 43 169 167 +2 67 42 30 — +1 ハイ 5 85% 157,110
15:57 富山 12 S級 16 42 5 73 221 214 +7 54 42 30 — -2 超スロー 1 40% 6,490
16:02 宇都宮 1 C級 143 526 143 138 +5 36 25 28 — +0 標準 1 53% 1,530
16:13 青森 12 S級 14 26 37 58 9 230 227 +3 28 42 30 — -2 超スロー 1 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 8,690
16:14 奈良 2 A級 136 27 54 167 163 +4 54 25 28 — +0 標準 2 46% 7,160
16:26 宇都宮 2 C級 71 6 4 253 143 133 +10 56 18 23 — +1 ハイ 2 71% 本命B
参考: 2車単 7-1
 8,560
16:38 奈良 3 A級 714 3 25 6 182 171 +11 24 25 28 — +1 ハイ 7 71% 本命B
参考: 2車単 7-1
 4,170
16:50 宇都宮 3 C級 5236 147 150 144 +6 38 18 23 — +2 超ハイ 5 68% 280
17:02 奈良 4 A級 37 2 4 156 186 170 +16 34 25 28 — -2 超スロー 1 88% 本命S
推奨: 2車単 3-7
 1,490
17:14 宇都宮 4 C級 137 4 526 155 144 +11 12 18 23 — -1 スロー 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-3
 +320
17:26 奈良 5 A級 517 3 426 183 175 +8 40 42 30 — -1 スロー 5 90% 630
17:38 宇都宮 5 L級 4 2 1 3 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,900
17:50 奈良 6 S級 156 2 3 47 194 192 +2 64 42 30 — -1 スロー 1 44% 39,060
18:02 宇都宮 6 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 720
18:14 奈良 7 S級 516 24 73 192 192 +0 77 25 28 — +0 標準 5 53% 33,730
18:26 宇都宮 7 A級 2(43)(57)1 6 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ — 3,380
18:38 奈良 8 S級 246 1 753 201 191 +10 73 42 30 — +1 ハイ 2 53% 16,510
18:50 宇都宮 8 A級 3571 624 164 163 +1 83 53 33 — +2 超ハイ 3 74% 2,320
19:02 奈良 9 S級 146 7 325 206 195 +11 20 43 31 — +0 標準 3 65% 本命B
参考: 2車単 1-4
 +2,600
19:14 宇都宮 9 A級 15 246 73 183 179 +4 47 42 30 — +0 標準 7 34% 8,240
19:27 奈良 10 S級 15 62 4 37 214 206 +8 44 43 31 — -2 超スロー 3 84% 28,320
19:40 宇都宮 10 A級 146 52 37 186 181 +6 48 18 23 — -1 スロー 3 46% 1,940
19:55 奈良 11 S級 517 62 3 4 215 207 +7 63 42 30 — -1 スロー 5 55% 14,260
20:10 宇都宮 11 A級 17 24 6 53 188 181 +7 20 25 28 — -1 スロー 5 57% 13,120
20:25 奈良 12 S級 15 246 37 216 208 +8 41 42 30 — -1 スロー 3 42% 890
20:35 松戸 1 L級 1 2 4 5 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 610
20:45 西武園 1 L級 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 5,460
20:55 松戸 2 A級 124 5 37 6 173 162 +11 50 17 25 — +0 標準 1 95% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +260
21:05 西武園 2 A級 15 423 76 166 163 +3 62 43 31 — +1 ハイ 4 56% 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 2,990
21:15 松戸 3 A級 41 2 637 5 166 161 +5 50 53 33 — +0 標準 6 54% 24,720
21:25 西武園 3 A級 4135 27 6 171 161 +10 59 42 30 — +1 ハイ 4 78% 39,450
21:35 松戸 4 A級 517 24 63 170 169 +2 69 31 27 — +2 超ハイ 5 78% 9,580
21:45 西武園 4 A級 71 32 546 168 163 +5 70 42 30 — +1 ハイ 3 44% 1,750
21:55 松戸 5 A級 1467 32 5 178 177 +0 29 42 30 — -1 スロー 1 83% 700
22:05 西武園 5 A級 315 6 427 176 174 +2 30 42 30 — +0 標準 4 53% 6,030
22:15 松戸 6 A級 21 6 543 7 180 176 +4 42 42 30 — +0 標準 5 73% 3,270
22:25 西武園 6 A級 146 325 7 178 176 +3 44 25 28 — +0 標準 3 54% 102,940
22:35 松戸 7 A級 136 27 45 178 172 +6 0 33 34 — +0 標準 4 58% 440
22:45 西武園 7 A級 614 32 75 178 175 +3 64 42 30 — -1 スロー 6 71% 10,480
22:55 松戸 8 L級 6 1 5 2 4 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 730
23:05 西武園 8 L級 3 5 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,230
23:15 松戸 9 A級 2134 5 76 188 174 +13 19 42 30 — -1 スロー 2 78% 280
23:25 西武園 9 A級 13 62 5 47 187 185 +2 42 25 28 — -2 超スロー 1 50% 11,810
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 5R 締切 9:48
S
715 62 43
A 149 B 141 飛 25% 万 28% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-4 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意