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2025/10/21 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
9/71
HIT RATE
12.7%
PAYOUT TODAY
+6,410¥
万車券 HIT
12
防府 1R 7-3-1 1,430 │
防府 2R 2-3-1 13,300 │
防府 3R 5-1-3 560 │
防府 4R 2-6-4 25,810 │
防府 5R 4-5-7 155,700 │
防府 6R 7-5-6 4,110 │
防府 7R 4-2-5 4,220 │
小松島 1R 4-7-5 21,340 │
富山 1R 2-7-1 1,290 │
小松島 2R 5-2-6 40,870 │
富山 2R 1-4-2 450 │
小松島 3R 4-2-3 1,530 │
富山 3R 2-7-5 +160 │
小松島 4R 2-4-3 72,280 │
富山 4R 3-5-4 290 │
小松島 5R 4-1-3 1,160 │
富山 5R 3-7-5 440 │
小松島 6R 5-2-7 5,280 │
富山 6R 5-2-7 2,380 │
小松島 7R 3-7-4 9,580 │
防府 1R 7-3-1 1,430 │
防府 2R 2-3-1 13,300 │
防府 3R 5-1-3 560 │
防府 4R 2-6-4 25,810 │
防府 5R 4-5-7 155,700 │
防府 6R 7-5-6 4,110 │
防府 7R 4-2-5 4,220 │
小松島 1R 4-7-5 21,340 │
富山 1R 2-7-1 1,290 │
小松島 2R 5-2-6 40,870 │
富山 2R 1-4-2 450 │
小松島 3R 4-2-3 1,530 │
富山 3R 2-7-5 +160 │
小松島 4R 2-4-3 72,280 │
富山 4R 3-5-4 290 │
小松島 5R 4-1-3 1,160 │
富山 5R 3-7-5 440 │
小松島 6R 5-2-7 5,280 │
富山 6R 5-2-7 2,380 │
小松島 7R 3-7-4 9,580 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 A級 246 15 73 168 163 +4 54 33 25 — +2 超ハイ 7 46% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-3-1
1,430 4人気
8:45 防府 2 A級 715 2 643 167 164 +2 81 40 28 — +2 超ハイ 7 59%
2-3-1
13,300 29人気
9:06 防府 3 A級 153 426 7 169 165 +5 60 40 28 — +2 超ハイ 1 75%
5-1-3
560 1人気
9:27 防府 4 A級 146 72 35 177 174 +3 43 40 28 — -1 スロー 1 41%
2-6-4
25,810 65人気
9:48 防府 5 A級 714 25 36 182 172 +10 43 40 28 — +0 標準 7 56%
4-5-7
155,700 183人気
10:09 防府 6 A級 751 2 63 4 177 169 +8 21 19 21 — +0 標準 7 61%
7-5-6
4,110 7人気
10:30 防府 7 A級 36 71 425 183 181 +2 29 40 28 — -2 超スロー 7 52%
4-2-5
4,220 13人気
10:40 小松島 1 A級 143 2 76 5 168 164 +3 59 40 28 — +0 標準 1 82%
4-7-5
21,340 71人気
10:53 富山 1 C級 416 27 3 5 144 143 +0 46 40 28 — +0 標準 4 70%
2-7-1
1,290 1人気
11:06 小松島 2 A級 42 13 657 173 163 +10 44 19 21 — +1 ハイ 1 55%
5-2-6
40,870 115人気
11:19 富山 2 C級 72 14 63 5 147 139 +9 38 33 31 — +0 標準 7 52%
1-4-2
450 1人気
11:32 小松島 3 A級 61 42 3 75 182 174 +8 27 40 28 — +0 標準 4 71%
4-2-3
1,530 4人気
11:45 富山 3 C級 275 3 614 150 134 +16 11 19 21 — +1 ハイ 2 84% 本命S 逃一車S 縦一列S 逃軸S
推奨: 2車単 2-7
2-7-5
+160 1人気
11:59 小松島 4 A級 17 52 36 4 180 176 +4 37 26 26 — -1 スロー 3 54%
2-4-3
72,280 146人気
12:13 富山 4 C級 35 471 62 153 147 +6 16 19 21 — +0 標準 3 53%
3-5-4
290 1人気
12:28 小松島 5 A級 416 27 53 181 180 +1 40 26 26 — +0 標準 4 80%
4-1-3
1,160 2人気
12:43 富山 5 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-5
440 1人気
12:58 小松島 6 S級 153 724 6 205 194 +10 48 40 28 — +0 標準 1 66%
5-2-7
5,280 18人気
13:13 富山 6 L級 4 2 1 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-7
2,380 9人気
13:28 小松島 7 S級 14 25 6 37 195 193 +3 67 42 31 — +0 標準 2 58%
3-7-4
9,580 31人気
13:43 富山 7 A級 174 26 53 177 174 +3 17 26 26 — +1 ハイ 1 79%
1-5-7
3,570 10人気
13:58 小松島 8 S級 126 4 73 5 198 192 +5 73 40 28 — +0 標準 1 58%
4-5-6
15,380 52人気
14:13 富山 8 A級 15 26 73 4 176 170 +6 33 19 21 — -1 スロー 1 64%
5-1-4
2,040 5人気
14:29 小松島 9 S級 615 72 43 198 198 +1 50 40 28 — -1 スロー 6 63%
7-2-1
2,550 4人気
14:45 富山 9 A級 573 14 62 170 168 +3 70 40 28 — -1 スロー 5 53% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
5-7-3
+210 1人気
15:01 小松島 10 S級 41 5 27 63 213 206 +7 36 26 26 — -2 超スロー 4 65%
4-2-1
3,150 7人気
15:17 富山 10 A級 146 72 35 182 170 +12 11 19 21 — -1 スロー 1 47% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-5
+1,580 6人気
15:33 小松島 11 S級 51 27 3 64 214 205 +9 31 40 28 — -2 超スロー 2 43%
5-7-3
11,590 45人気
15:44 弥彦 1 A級 17 625 43 170 166 +4 63 40 28 — +1 ハイ 6 53%
5-2-6
8,840 31人気
15:49 富山 11 A級 16 25 73 4 183 182 +1 26 42 31 — +0 標準 2 42%
1-2-5
3,150 9人気
15:56 奈良 1 C級 146 52 73 148 143 +5 39 40 28 — +0 標準 1 73%
5-2-1
2,050 4人気
16:05 小松島 12 S級 517 42 63 212 210 +2 33 26 26 — +0 標準 5 66%
1-4-2
7,970 22人気
16:08 弥彦 2 A級 16 25 734 173 162 +11 62 19 21 — +1 ハイ 7 66% 本命B
参考: 2車単 2-5
7-3-4
580 1人気
16:20 奈良 2 C級 175 246 3 150 148 +2 30 40 28 — -1 スロー 1 54%
1-7-2
1,840 6人気
16:32 弥彦 3 A級 14 52 6 73 186 175 +12 50 40 28 — -1 スロー 5 45%
4-3-7
1,800 6人気
16:44 奈良 3 C級 7315 426 148 143 +5 21 19 21 — +0 標準 7 87% 縦一列A
推奨: 3連単 7-3-4 1点
7-4-2
1,090 3人気
16:56 弥彦 4 A級 1753 42 6 183 183 +0 22 40 28 — +0 標準 1 87%
7-1-2
480 同 4人気
17:08 奈良 4 C級 1436 275 151 140 +11 6 26 26 — +0 標準 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-3
+150 1人気
17:20 弥彦 5 A級 71 526 43 186 173 +14 29 19 21 — -1 スロー 5 59% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-3-4
19,110 41人気
17:32 奈良 5 L級 2 4 1 3 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-2
350 1人気
17:44 弥彦 6 S級 416 2 537 189 187 +2 81 33 25 — +0 標準 4 57%
3-7-2
3,430 10人気
17:56 奈良 6 L級 2 1 5 4 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-1
580 1人気
18:09 弥彦 7 S級 17 524 36 200 186 +13 56 19 21 — +1 ハイ 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-4
420 1人気
18:22 奈良 7 A級 5136 274 175 173 +2 42 40 28 — +2 超ハイ 5 88%
1-5-3
270 1人気
18:35 弥彦 8 S級 741 25 3 6 198 193 +5 62 33 25 — +1 ハイ 7 94%
7-4-1
820 2人気
18:48 奈良 8 A級 436 17 52 178 169 +9 35 15 22 — +0 標準 4 74%
3-4-6
790 1人気
19:01 弥彦 9 S級 2(345)7 1 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
2-5-3
5,990 24人気
19:14 奈良 9 A級 5137 426 181 163 +18 15 19 21 — +2 超ハイ 5 72% 縦一列A 本命S
推奨: 3連単 5-1-4 1点
5-1-3
+190 1人気
19:27 弥彦 10 S級 61 24 735 216 214 +2 20 40 28 — -2 超スロー 7 57%
3-2-4
1,690 4人気
19:40 奈良 10 A級 147 62 35 179 166 +14 22 15 22 — +0 標準 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-1-7
890 3人気
19:55 弥彦 11 S級 736 14 25 206 202 +3 52 33 25 — +0 標準 —
2-7-3
2,150 8人気
20:10 奈良 11 A級 624 1 53 7 186 183 +3 33 40 28 — -2 超スロー 5 60%
1-2-4
7,670 33人気
20:25 弥彦 12 S級 714 25 63 221 206 +16 42 40 28 — -1 スロー 7 63%
7-1-5
12,440 31人気
20:35 岐阜 1 C級 16 257 34 145 141 +4 8 26 26 — +0 標準 2 53%
3-1-6
12,380 38人気
20:45 静岡 1 C級 16 3 5 247 144 141 +3 31 40 28 — +0 標準 2 69%
1-2-3
1,180 1人気
20:55 岐阜 2 C級 246 135 7 150 145 +5 25 26 26 — -1 スロー 2 71%
1-3-5
660 3人気
21:05 静岡 2 C級 124 6 7 53 147 138 +10 38 19 21 — +0 標準 1 83%
1-2-4
350 2人気
21:15 岐阜 3 C級 124 35 67 153 141 +12 7 19 21 — -1 スロー 3 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+280 1人気
21:25 静岡 3 C級 136 52 74 148 142 +6 30 26 26 — +1 ハイ 1 76%
3-1-6
790 3人気
21:35 岐阜 4 C級 127 3 4 65 151 135 +16 19 19 21 — -1 スロー 1 79% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-6
+3,280 8人気
21:45 静岡 4 C級 126 53 74 152 140 +12 12 19 21 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+200 1人気
21:55 岐阜 5 A級 156 4 237 172 169 +3 56 40 28 — +0 標準 2 54%
1-5-3
1,880 4人気
22:05 静岡 5 A級 516 432 7 172 169 +3 63 40 28 — +1 ハイ 4 73%
1-4-5
3,600 16人気
22:15 岐阜 6 A級 31 6 7 245 175 174 +1 54 50 31 — +0 標準 2 80%
2-7-3
22,680 52人気
22:25 静岡 6 A級 312 5 7 64 174 163 +11 53 40 28 — +1 ハイ 3 71%
1-2-3
320 1人気
22:35 岐阜 7 A級 146 32 75 175 170 +5 24 26 26 — +0 標準 1 76%
1-4-3
540 3人気
22:45 静岡 7 A級 21 34 5 67 173 165 +8 46 40 28 — -1 スロー 2 47%
2-3-1
3,910 10人気
22:55 岐阜 8 A級 127 56 43 182 170 +13 0 19 21 — -1 スロー 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+360 1人気
23:05 静岡 8 A級 51 23 647 171 169 +2 50 40 28 — +1 ハイ 2 67%
4-6-1
8,260 25人気
23:15 岐阜 9 A級 13 2 4 75 6 188 180 +8 20 26 26 — -2 超スロー 1 52%
2-3-1
2,450 7人気
23:25 静岡 9 A級 134 62 57 187 183 +4 24 26 26 — +0 標準 1 86%
1-3-6
4,980 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 3R 締切 11:45
S
275 3 614
A 150 B 134 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-7-6 1点
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意