KEIRIN·LIFE·TERMINAL
LOGIN
« PREV

2025/12/02 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
74
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
6hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/74
HIT RATE
5.4%
PAYOUT TODAY
+5,400¥
万車券 HIT
21
広島 1R 2-1-5 23,860 │
広島 2R 3-4-2 4,940 │
広島 3R 4-1-3 530 │
広島 4R 7-1-5 1,140 │
広島 5R 1-7-5 590 │
広島 6R 1-2-7 5,550 │
広島 7R 1-3-2 8,500 │
名古屋 1R 7-5-1 1,330 │
平塚 1R 7-1-2 6,340 │
名古屋 2R 3-1-4 26,520 │
平塚 2R 7-2-5 3,620 │
名古屋 3R 3-7-5 790 │
平塚 3R 7-2-4 13,010 │
名古屋 4R 6-4-1 7,230 │
平塚 4R 1-4-5 210 │
名古屋 5R 4-1-6 +240 │
平塚 5R 5-2-4 750 │
名古屋 6R 4-2-3 4,030 │
平塚 6R 1-6-4 6,830 │
名古屋 7R 4-1-6 8,820 │
広島 1R 2-1-5 23,860 │
広島 2R 3-4-2 4,940 │
広島 3R 4-1-3 530 │
広島 4R 7-1-5 1,140 │
広島 5R 1-7-5 590 │
広島 6R 1-2-7 5,550 │
広島 7R 1-3-2 8,500 │
名古屋 1R 7-5-1 1,330 │
平塚 1R 7-1-2 6,340 │
名古屋 2R 3-1-4 26,520 │
平塚 2R 7-2-5 3,620 │
名古屋 3R 3-7-5 790 │
平塚 3R 7-2-4 13,010 │
名古屋 4R 6-4-1 7,230 │
平塚 4R 1-4-5 210 │
名古屋 5R 4-1-6 +240 │
平塚 5R 5-2-4 750 │
名古屋 6R 4-2-3 4,030 │
平塚 6R 1-6-4 6,830 │
名古屋 7R 4-1-6 8,820 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES74
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 広島 1 A級 14 256 37 170 166 +4 54 50 31 — +2 超ハイ 1 52%
2-1-5
23,860 84人気
9:05 広島 2 A級 51 426 37 170 168 +1 56 34 34 — +2 超ハイ 4 84%
3-4-2
4,940 18人気
9:26 広島 3 A級 3416 572 167 164 +3 74 33 25 — +2 超ハイ 3 85%
4-1-3
530 2人気
9:47 広島 4 A級 571 24 63 173 172 +0 52 40 28 — +0 標準 —
7-1-5
1,140 2人気
10:08 広島 5 A級 5174 3 62 177 165 +12 43 19 21 — +0 標準 5 82% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-7-5
590 2人気
10:29 広島 6 A級 14 3 275 6 178 172 +6 50 40 28 — +0 標準 2 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-7
1-2-7
5,550 17人気
10:50 広島 7 A級 156 2 374 182 182 +0 41 26 26 — +1 ハイ 3 66%
1-3-2
8,500 32人気
11:00 名古屋 1 A級 571 2 4 36 166 161 +5 73 33 25 — +2 超ハイ 3 56%
7-5-1
1,330 1人気
11:11 平塚 1 C級 13 62 574 145 141 +4 48 40 28 — +1 ハイ 5 49%
7-1-2
6,340 24人気
11:24 名古屋 2 A級 415 3 27 6 169 169 +0 89 40 28 — +1 ハイ 2 48%
3-1-4
26,520 75人気
11:37 平塚 2 C級 41 27 356 146 143 +3 33 19 21 — +0 標準 3 37%
7-2-5
3,620 10人気
11:50 名古屋 3 A級 37 26 451 179 176 +3 65 19 21 — +1 ハイ 2 42% A構え
3-7-5
790 1人気
12:03 平塚 3 C級 351 274 6 147 140 +7 33 19 21 — +1 ハイ 3 55%
7-2-4
13,010 31人気
12:16 名古屋 4 A級 43 615 72 180 178 +2 56 40 28 — -1 スロー 6 62%
6-4-1
7,230 21人気
12:29 平塚 4 C級 1453 72 6 144 137 +7 20 26 26 — +1 ハイ 1 93% 縦一列A
推奨: 3連単 1-4-7 1点
1-4-5
210 1人気
12:43 名古屋 5 A級 416 72 53 185 172 +13 6 26 26 — -1 スロー 4 82% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-6
+240 1人気
12:57 平塚 5 L級 4 5 3 2 6 7 1 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-2-4
750 3人気
13:11 名古屋 6 L級 4 2 3 5 7 1 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-2-3
4,030 15人気
13:25 平塚 6 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-6-4
6,830 14人気
13:39 名古屋 7 L級 1 7 3 2 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-6
8,820 26人気
13:53 平塚 7 A級 156 347 2 173 171 +2 52 42 31 — +0 標準 3 79%
3-4-1
3,450 12人気
14:07 名古屋 8 S級 34 51 62 199 194 +5 75 40 28 — +0 標準 3 45%
5-4-3
13,030 46人気
14:21 平塚 8 A級 71 265 43 170 169 +1 0 40 28 — +0 標準 4 48%
4-3-2
1,010 3人気
14:35 名古屋 9 S級 15 42 63 197 196 +1 68 40 28 — -1 スロー 6 37%
6-3-5
1,930 2人気
14:49 平塚 9 A級 146 257 3 176 170 +5 46 40 28 — +2 超ハイ 2 88% 5 本命前走失格 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-5
2-5-7
+1,000 2人気
15:04 名古屋 10 S級 5136 427 223 210 +13 46 19 21 — +0 標準 4 60% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-3
+3,830 15人気
15:19 平塚 10 A級 274 516 3 177 174 +3 24 26 26 — +1 ハイ 2 79%
2-4-7
1,570 4人気
15:34 名古屋 11 S級 37 41 625 218 206 +12 71 33 25 — +0 標準 6 58%
1-4-7
1,210 1人気
15:41 松戸 1 A級 376 51 24 173 172 +1 46 18 29 — +0 標準 2 33%
7-5-1
2,610 8人気
15:49 平塚 11 A級 51 72 436 187 187 +0 17 26 26 — -1 スロー 4 67%
5-4-7
47,100 123人気
15:55 久留米 1 C級 345 26 7 1 138 128 +10 52 33 25 — +2 超ハイ 3 89%
3-4-5
210 1人気
16:04 名古屋 12 S級 735 41 26 223 211 +12 25 26 26 — -1 スロー 7 76% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 7-3
7-3-5
+330 1人気
16:11 松戸 2 A級 452 61 73 174 169 +5 50 19 21 — +2 超ハイ 4 73%
3-4-2
24,270 46人気
16:19 久留米 2 C級 4175 362 141 132 +9 43 40 28 — +2 超ハイ 4 76%
1-4-6
3,390 9人気
16:35 松戸 3 A級 156 72 43 175 170 +5 38 40 28 — +1 ハイ 1 62%
5-1-3
570 1人気
16:47 久留米 3 C級 452 1 376 144 141 +2 30 26 26 — -1 スロー 4 57% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-5-7
17,350 66人気
16:59 松戸 4 A級 371 6 425 181 167 +14 12 19 21 — -1 スロー 4 80% 本命B
参考: 2車単 4-2
2-4-5
6,190 12人気
17:11 久留米 4 L級 1 6 7 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-1-3
1,630 1人気
17:23 松戸 5 A級 741 2 35 6 186 185 +1 6 26 26 — -2 超スロー 7 71%
5-1-3
78,310 162人気
17:35 久留米 5 A級 154 372 6 165 164 +1 61 40 28 — +2 超ハイ 3 56%
6-7-4
91,600 117人気
17:47 松戸 6 S級 154 72 63 202 200 +2 44 40 28 — +0 標準 7 64% 3 本命前走落車
7-1-5
7,720 27人気
17:59 久留米 6 A級 415 2 376 166 164 +2 38 26 26 — +1 ハイ 4 79%
4-1-3
4,600 14人気
18:11 松戸 7 S級 62 71 534 207 206 +2 60 26 26 — +0 標準 7 44% A構え
3-2-4
51,820 109人気
18:23 久留米 7 A級 16 273 4 5 181 166 +16 33 33 31 — +1 ハイ 1 57% 本命S
推奨: 2車単 2-7
1-3-2
134,910 184人気
18:36 松戸 8 S級 417 26 35 203 203 +0 43 40 28 — +0 標準 4 60%
1-4-7
750 2人気
18:49 久留米 8 A級 1746 52 3 176 171 +5 33 26 26 — +1 ハイ 1 78%
7-3-4
32,660 70人気
19:02 松戸 9 S級 71 246 53 208 204 +4 53 15 22 — +1 ハイ 2 86%
2-5-7
14,220 36人気
19:15 久留米 9 C級 17634 25 148 148 +0 33 40 28 — +0 標準 1 82%
1-6-2
14,580 36人気
19:29 松戸 10 S級 14 572 63 211 201 +9 42 19 21 — +0 標準 5 46%
7-5-2
580 1人気
19:43 久留米 10 L級 1 2 3 6 5 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
8,460 31人気
19:57 松戸 11 S級 14 752 63 208 199 +9 38 19 21 — +0 標準 7 63%
5-7-6
7,070 16人気
20:11 久留米 11 A級 42 175 36 188 188 +0 38 40 28 — -1 スロー 1 39%
4-3-2
13,680 51人気
20:25 松戸 12 S級 54 27 1 36 219 218 +1 47 40 28 — +0 標準 5 55% 7 本命前走失格
2-7-3
28,700 89人気
20:36 豊橋 1 C級 352 61 4 136 133 +3 80 40 28 — +0 標準 3 84%
5-3-2
600 2人気
20:44 いわき平 1 C級 126 3 45 140 131 +9 58 19 21 — +0 標準 1 57%
1-2-3
480 1人気
20:52 奈良 1 A級 1526 43 7 165 163 +2 50 42 31 — +1 ハイ 1 78%
5-1-2
280 1人気
21:00 豊橋 2 C級 167 52 34 136 136 +0 57 18 29 — +2 超ハイ 1 85% 逃軸A 逃一車S 分線追-S
買い目: 2車単 1-6
4-3-1
10,890 35人気
21:08 いわき平 2 C級 213 4 5 6 143 0 +143 50 33 25 — +0 標準 2 86%
2-1-3
180 1人気
21:16 奈良 2 A級 12 34 56 7 173 164 +9 67 19 21 — +0 標準 3 57%
3-2-1
8,950 26人気
21:24 豊橋 3 C級 143 256 7 137 136 +1 39 26 26 — +2 超ハイ 1 81%
4-1-3
480 1人気
21:32 いわき平 3 C級 125 436 139 137 +2 50 19 21 — +1 ハイ 4 50%
3-6-2
17,400 51人気
21:40 奈良 3 A級 125 374 6 169 161 +9 47 19 21 — +1 ハイ 1 54% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
2-3-4
17,300 47人気
21:48 豊橋 4 C級 634 1 725 141 139 +2 52 40 28 — +1 ハイ 6 54%
2-7-1
7,480 27人気
21:56 いわき平 4 C級 1352 6 74 146 137 +8 38 26 26 — +2 超ハイ 1 88%
1-3-5
410 2人気
22:04 奈良 4 A級 62 437 1 5 175 175 +0 54 40 28 — +0 標準 4 61%
4-3-7
2,400 4人気
22:13 豊橋 5 C級 1425 63 7 142 137 +6 31 26 26 — +1 ハイ 1 71%
2-4-1
2,690 6人気
22:22 いわき平 5 C級 615 4 327 142 140 +2 62 40 28 — +2 超ハイ 3 52%
1-5-6
1,610 1人気
22:31 奈良 5 A級 231 54 67 175 169 +6 38 40 28 — +1 ハイ 5 45%
3-1-2
1,720 4人気
22:40 豊橋 6 C級 12 374 65 149 137 +12 21 19 21 — +1 ハイ 3 66% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-4-7
7,980 22人気
22:49 いわき平 6 C級 214 6 357 146 140 +7 48 40 28 — +1 ハイ 2 76%
1-7-2
42,940 58人気
22:58 奈良 6 A級 217 43 56 178 173 +5 48 40 28 — +1 ハイ 5 55%
1-3-4
6,640 21人気
23:07 豊橋 7 C級 16 72 3 4 5 151 146 +5 22 26 26 — -2 超スロー 1 42%
3-1-7
16,400 52人気
23:16 いわき平 7 C級 2657 1 3 4 151 0 +151 8 33 25 — -2 超スロー 2 71%
3-1-2
1,670 4人気
23:25 奈良 7 A級 17 32 46 5 188 188 +0 10 26 26 — -2 超スロー 1 53%
1-7-5
1,640 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 9R 締切 14:49
S
146 257 3
A 176 B 170 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-5-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意