KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
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9
S-RANK
3hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
3/86
HIT RATE
3.5%
PAYOUT TODAY
+940¥
万車券 HIT
21
取手 1R 1-3-5 7,930 │
取手 2R 6-3-7 6,580 │
取手 3R 5-2-3 7,580 │
取手 4R 3-1-4 5,780 │
取手 5R 3-7-2 4,880 │
取手 6R 2-4-7 4,150 │
取手 7R 1-7-6 42,340 │
和歌山 1R 5-4-6 15,700 │
宇都宮 1R 6-1-3 6,750 │
大垣 1R 4-2-1 2,300 │
和歌山 2R 3-6-4 860 │
宇都宮 2R 7-2-5 700 │
大垣 2R 5-2-4 3,190 │
和歌山 3R 2-5-7 3,740 │
宇都宮 3R 7-5-1 21,260 │
大垣 3R 7-1-3 620 │
和歌山 4R 5-4-2 680 │
宇都宮 4R 4-7-1 460 │
大垣 4R 4-3-6 5,080 │
和歌山 5R 1-5-2 13,320 │
取手 1R 1-3-5 7,930 │
取手 2R 6-3-7 6,580 │
取手 3R 5-2-3 7,580 │
取手 4R 3-1-4 5,780 │
取手 5R 3-7-2 4,880 │
取手 6R 2-4-7 4,150 │
取手 7R 1-7-6 42,340 │
和歌山 1R 5-4-6 15,700 │
宇都宮 1R 6-1-3 6,750 │
大垣 1R 4-2-1 2,300 │
和歌山 2R 3-6-4 860 │
宇都宮 2R 7-2-5 700 │
大垣 2R 5-2-4 3,190 │
和歌山 3R 2-5-7 3,740 │
宇都宮 3R 7-5-1 21,260 │
大垣 3R 7-1-3 620 │
和歌山 4R 5-4-2 680 │
宇都宮 4R 4-7-1 460 │
大垣 4R 4-3-6 5,080 │
和歌山 5R 1-5-2 13,320 │
TODAY'S RACES86
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 取手 1 A級 274 61 35 168 164 +4 48 42 19 — 7,930
9:05 取手 2 A級 27 5 41 63 167 163 +4 56 22 17 — 6,580
9:26 取手 3 A級 174 3 6 52 166 165 +1 69 36 22 — 7,580
9:47 取手 4 A級 413 5 267 181 167 +14 69 38 19 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 5,780
10:08 取手 5 A級 51 27 346 180 173 +7 62 43 26 — 4,880
10:29 取手 6 A級 71 24 5 63 180 177 +3 79 38 19 — 4,150
10:50 取手 7 A級 41 62 375 193 193 +0 59 43 26 — 42,340
11:00 和歌山 1 A級 471 3 256 172 170 +2 50 38 19 — 15,700
11:08 宇都宮 1 A級 413 527 6 173 164 +10 62 43 26 — 6,750
11:16 大垣 1 C級 246 153 153 150 +3 50 38 19 — 2,300
11:24 和歌山 2 A級 71 52 364 171 166 +5 48 43 26 — 860
11:32 宇都宮 2 A級 641 275 3 169 162 +7 50 38 19 — 逃一車S
推奨: 2車単 2-7 (的中率44%)
 700
11:40 大垣 2 C級 526 41 73 146 145 +1 12 38 19 — 3,190
11:48 和歌山 3 A級 24 61 753 175 172 +3 33 38 19 — 3,740
11:56 宇都宮 3 A級 72 1 35 46 179 173 +6 53 43 26 — 21,260
12:04 大垣 3 C級 714 6 352 152 148 +4 8 43 26 — 620
12:12 和歌山 4 A級 452 1 37 6 178 167 +11 17 43 26 — 680
12:20 宇都宮 4 A級 471 26 53 177 172 +4 33 43 26 — 460
12:28 大垣 4 C級 417 25 63 155 137 +17 8 43 26 — 5,080
12:37 和歌山 5 A級 62 1 43 5 7 182 182 +0 36 36 22 — 13,320
12:46 宇都宮 5 S級 61 427 53 198 192 +5 58 43 26 — 8,580
12:55 大垣 5 L級 2 1 7 3 4 5 6 0 0 0 — 47 32 — 5,160
13:04 和歌山 6 S級 516 72 34 202 202 +1 54 36 22 — 21,240
13:13 宇都宮 6 S級 571 246 3 200 195 +5 58 38 19 — 36,080
13:22 大垣 6 L級 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 47 32 — 6,680
13:31 和歌山 7 S級 17 56 243 203 198 +5 67 36 22 — 740
13:40 宇都宮 7 S級 471 25 63 199 187 +12 62 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-7
 13,270
13:49 大垣 7 A級 257 16 43 172 170 +2 61 43 26 — 1,860
13:58 和歌山 8 S級 351 274 6 205 203 +2 62 43 26 — 4,070
14:07 宇都宮 8 S級 17 25 634 211 205 +7 67 24 24 — 5,950
14:16 大垣 8 A級 1536 427 175 161 +13 54 43 26 — 470
14:26 和歌山 9 S級 25 61 374 208 198 +10 54 43 26 — 12,000
14:36 宇都宮 9 S級 135 247 6 209 202 +7 54 43 26 — 13,580
14:46 大垣 9 A級 516 427 3 178 168 +9 52 43 26 — 4,020
14:56 和歌山 10 S級 524 71 63 208 198 +10 55 24 24 — 440
15:06 宇都宮 10 S級 145 3726 214 203 +10 45 22 17 — 本命B
参考: 2車単 3-7
 6,680
15:16 大垣 10 A級 742 5 16 3 184 158 +26 7 15 22 — 本命S
推奨: 2車単 7-4 (的中率44%)
 +140
15:28 和歌山 11 S級 415 72 63 211 193 +18 44 43 26 — 5,250
15:40 宇都宮 11 A級 51 2 37 46 192 184 +8 56 15 22 — 15,130
15:46 松坂 1 A級 146 25 37 167 165 +2 59 36 22 — 850
15:52 大垣 11 A級 25 614 73 194 186 +9 14 36 22 — 950
15:58 静岡 1 C級 315 274 6 146 137 +8 74 22 17 — 53,460
16:04 和歌山 12 S級 15 26 4 73 221 220 +0 29 15 15 — 4,150
16:10 松坂 2 A級 36 17 254 170 161 +10 95 42 19 — 18,270
16:16 宇都宮 12 S級 715 632 4 216 215 +0 45 43 26 — 34,220
16:22 静岡 2 C級 15 732 4 6 141 134 +7 48 43 26 — 127,180
16:34 松坂 3 A級 514 3 726 182 179 +3 29 43 26 — 1,520
16:46 静岡 3 C級 3(17)25 4 6 0 0 0 — 47 32 — 4,500
16:58 松坂 4 A級 72 41 653 189 182 +7 36 38 19 — 630
17:10 静岡 4 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 47 32 — 3,570
17:23 松坂 5 A級 41 527 36 185 179 +6 20 38 19 — 4,540
17:36 静岡 5 A級 34 16 527 169 167 +2 46 43 26 — 2,840
17:49 松坂 6 L級 4 1 3 2 6 5 7 0 0 0 — 47 32 — 2,680
18:02 静岡 6 A級 16 2 573 4 175 151 +24 50 38 19 — 本命S
推奨: 2車単 5-7 (的中率44%)
 +330
18:15 松坂 7 L級 3 4 1 7 6 5 2 0 0 0 — 47 32 — 1,370
18:28 静岡 7 A級 41 526 73 182 171 +12 52 43 26 — 5,330
18:41 松坂 8 S級 527 14 36 200 195 +5 64 43 26 — 530
18:54 静岡 8 A級 173 245 6 180 169 +10 45 43 26 — 10,030
19:07 松坂 9 S級 16 52 34 7 203 196 +7 45 43 26 — 2,980
19:20 静岡 9 C級 51 27 43 6 154 150 +4 11 43 26 — 1,740
19:33 松坂 10 S級 15 62 73 4 215 205 +10 37 56 22 — 2,880
19:46 静岡 10 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 47 32 — 2,590
19:59 松坂 11 S級 134 572 6 218 209 +9 39 43 26 — 2,280
20:12 静岡 11 A級 71 254 36 186 182 +4 21 43 26 — 34,290
20:25 松坂 12 S級 154 62 37 223 207 +16 41 43 26 — 660
20:36 伊東 1 C級 521 346 138 136 +2 56 43 26 — 2,940
20:44 岐阜 1 C級 13 524 138 131 +7 42 38 19 — 4,080
20:52 久留米 1 C級 124 536 149 139 +10 78 22 17 — 13,260
21:00 伊東 2 C級 13 2 5 64 7 142 136 +6 48 24 24 — 4,480
21:08 岐阜 2 C級 135 24 140 137 +3 33 42 19 — 4,890
21:16 久留米 2 C級 516 7 243 146 139 +7 78 36 22 — 2,470
21:24 伊東 3 C級 124 356 7 154 139 +15 73 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 42,020
21:32 岐阜 3 C級 4157 2 3 6 148 0 +148 47 36 22 — 2,390
21:40 久留米 3 C級 26 315 47 149 141 +8 53 36 22 — 61,310
21:48 伊東 4 C級 3165 2 4 7 153 0 +153 33 36 22 — 2,220
21:56 岐阜 4 C級 1236 4 5 7 158 0 +158 35 15 22 — 370
22:04 久留米 4 C級 127 43 65 149 138 +12 58 15 22 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 19,220
22:13 伊東 5 C級 245 163 7 148 147 +1 13 43 26 — 800
22:22 岐阜 5 C級 256 314 7 157 149 +8 33 43 26 — 4,710
22:31 久留米 5 C級 21 43 756 158 153 +5 16 43 26 — 4,380
22:40 伊東 6 C級 327 614 5 157 152 +4 24 43 26 — 11,430
22:49 岐阜 6 C級 126 34 5 7 157 151 +6 18 22 17 — 310
22:58 久留米 6 C級 145 32 67 147 146 +1 11 38 19 — 470
23:07 伊東 7 C級 217 35 64 159 153 +6 0 43 26 — 820
23:16 岐阜 7 C級 127 35 46 156 144 +12 4 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +470
23:25 久留米 7 C級 217 43 56 157 146 +11 20 43 26 — 1,580
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 2R 締切 11:32
S
641 275 3
A 169 B 162 飛 38% 万 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意