KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
86
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
10hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
9/86
HIT RATE
10.5%
PAYOUT TODAY
+19,700¥
万車券 HIT
21
熊本 1R 1-4-2 1,610 │
熊本 2R 5-4-7 7,140 │
熊本 3R 5-4-2 8,080 │
熊本 4R 1-7-2 1,730 │
熊本 5R 1-4-5 1,480 │
熊本 6R 5-1-2 26,450 │
熊本 7R 4-1-5 3,180 │
和歌山 1R 1-5-6 47,180 │
京王閣 1R 5-2-7 450 │
大垣 1R 1-5-3 5,910 │
和歌山 2R 3-1-5 700 │
京王閣 2R 5-7-3 15,020 │
大垣 2R 3-1-6 36,500 │
和歌山 3R 7-3-4 15,380 │
京王閣 3R 3-7-2 690 │
大垣 3R 6-5-7 33,790 │
和歌山 4R 3-1-4 2,120 │
京王閣 4R 2-7-5 1,550 │
大垣 4R 7-3-5 3,060 │
和歌山 5R 1-5-6 3,730 │
熊本 1R 1-4-2 1,610 │
熊本 2R 5-4-7 7,140 │
熊本 3R 5-4-2 8,080 │
熊本 4R 1-7-2 1,730 │
熊本 5R 1-4-5 1,480 │
熊本 6R 5-1-2 26,450 │
熊本 7R 4-1-5 3,180 │
和歌山 1R 1-5-6 47,180 │
京王閣 1R 5-2-7 450 │
大垣 1R 1-5-3 5,910 │
和歌山 2R 3-1-5 700 │
京王閣 2R 5-7-3 15,020 │
大垣 2R 3-1-6 36,500 │
和歌山 3R 7-3-4 15,380 │
京王閣 3R 3-7-2 690 │
大垣 3R 6-5-7 33,790 │
和歌山 4R 3-1-4 2,120 │
京王閣 4R 2-7-5 1,550 │
大垣 4R 7-3-5 3,060 │
和歌山 5R 1-5-6 3,730 │
TODAY'S RACES86
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:45 熊本 1 A級 146 27 35 172 168 +4 52 43 26 — 1,610
9:05 熊本 2 A級 176 3 542 174 168 +6 36 43 26 — 7,140
9:26 熊本 3 A級 71 52 6 43 177 168 +10 52 43 26 — 8,080
9:47 熊本 4 A級 716 3 42 5 175 164 +11 55 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 1,730
10:08 熊本 5 A級 5143 72 6 180 171 +9 48 43 26 — 1,480
10:29 熊本 6 A級 146 72 53 171 170 +1 54 43 26 — 26,450
10:50 熊本 7 A級 146 52 37 197 195 +2 58 38 19 — 3,180
11:00 和歌山 1 A級 14 72 6 35 166 165 +0 69 43 26 — 47,180
11:08 京王閣 1 A級 257 1 364 175 157 +18 44 43 26 — 450
11:16 大垣 1 C級 1(65)(43) 2 0 0 0 — 47 32 — 5,910
11:24 和歌山 2 A級 715 26 34 164 164 +0 79 43 26 — 700
11:32 京王閣 2 A級 416 53 72 172 167 +5 44 38 19 — 15,020
11:40 大垣 2 C級 5246 1 3 7 139 0 +139 59 36 22 — 36,500
11:48 和歌山 3 A級 1726 435 183 177 +6 40 43 26 — 15,380
11:56 京王閣 3 A級 154 6 732 175 167 +8 52 22 17 — 690
12:04 大垣 3 C級 37 614 52 152 152 +1 17 43 26 — 33,790
12:12 和歌山 4 A級 72 14 536 182 180 +2 48 42 19 — 2,120
12:20 京王閣 4 A級 14 725 63 178 161 +17 33 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 7-2 (的中率44%)
 1,550
12:28 大垣 4 C級 734 62 15 157 151 +7 12 43 26 — 3,060
12:37 和歌山 5 A級 72 154 36 178 177 +1 17 43 26 — 3,730
12:46 京王閣 5 A級 513 6 472 190 184 +6 39 43 26 — 6,160
12:55 大垣 5 L級 3 2 4 1 6 7 5 0 0 0 — 47 32 — 2,810
13:04 和歌山 6 S級 61 42 7 35 192 186 +6 85 43 26 — 3,890
13:13 京王閣 6 S級 71 52 346 203 200 +2 61 38 19 — 860
13:22 大垣 6 L級 1 2 3 5 6 7 4 0 0 0 — 47 32 — 450
13:31 和歌山 7 S級 37 1 2 5 4 6 193 0 +193 54 24 24 — 26,130
13:40 京王閣 7 S級 51 24 3 6 7 202 199 +4 69 56 22 — 8,580
13:49 大垣 7 A級 531 724 6 164 158 +5 72 56 22 — 10,240
13:58 和歌山 8 S級 157 3 642 202 197 +5 62 43 26 — 114,070
14:07 京王閣 8 S級 14 527 63 204 201 +3 40 43 26 — 45,210
14:16 大垣 8 A級 1 725 34 6 166 161 +5 91 42 19 — 1,990
14:26 和歌山 9 S級 413 6 257 208 195 +13 54 43 26 — 逃一車B
参考: 2車単 2-5
 260
14:36 京王閣 9 S級 24 61 753 207 196 +11 39 22 17 — 本命B
参考: 2車単 2-4
 +3,620
14:46 大垣 9 A級 614 27 35 180 179 +0 52 43 26 — 1,310
14:56 和歌山 10 S級 257 61 43 214 213 +2 27 38 19 — 3,420
15:06 京王閣 10 S級 71 25 43 6 210 198 +12 60 43 26 — 9,130
15:16 大垣 10 A級 53 62 714 184 180 +4 14 38 19 — 23,810
15:28 和歌山 11 S級 715 3 246 220 211 +9 57 56 22 — 2,690
15:40 京王閣 11 S級 416 27 35 212 196 +16 40 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 4-1 (的中率44%)
 +830
15:46 松坂 1 A級 26 3 7 514 173 157 +15 95 42 19 — 本命S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
 5,130
15:52 大垣 11 A級 43 652 17 186 186 +0 7 36 22 — 610
15:58 広島 1 C級 51 246 37 153 142 +11 56 43 26 — 1,300
16:04 和歌山 12 S級 42 157 36 222 212 +10 29 42 19 — 640
16:10 松坂 2 A級 26 517 43 173 160 +13 69 56 22 — 26,280
16:16 京王閣 12 S級 517 3 426 224 218 +6 48 43 26 — 2,150
16:22 広島 2 C級 17 426 35 153 148 +5 42 43 26 — 2,750
16:34 松坂 3 A級 15 24 367 177 170 +7 48 36 22 — 5,380
16:46 広島 3 C級 532 6 714 154 146 +8 44 43 26 — 1,800
16:58 松坂 4 A級 7153 624 179 160 +19 43 43 26 — 750
17:10 広島 4 C級 14 62 537 155 136 +19 17 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 5-3 (的中率44%)
 1,350
17:23 松坂 5 L級 1 6 7 4 2 5 3 0 0 0 — 47 32 — 21,300
17:36 広島 5 L級 3 2 5 1 4 7 6 0 0 0 — 47 32 — 2,150
17:49 松坂 6 S級 37 51 642 195 195 +0 76 43 26 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +3,490
18:02 広島 6 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 47 32 — 72,540
18:15 松坂 7 S級 36 714 25 200 196 +3 45 38 19 — 78,000
18:28 広島 7 A級 714 532 6 173 170 +3 67 43 26 — 1,970
18:41 松坂 8 S級 15 472 36 208 202 +6 50 38 19 — 12,860
18:54 広島 8 A級 26 14 753 171 166 +6 67 56 22 — 4,740
19:07 松坂 9 S級 473 15 26 210 208 +3 39 22 17 — 258,080
19:20 広島 9 A級 51 724 63 180 169 +11 50 36 22 — 5,360 同
19:33 松坂 10 L級 6 2 3 7 1 4 5 0 0 0 — 47 32 — 4,170
19:46 広島 10 A級 1573 42 6 176 173 +2 22 24 24 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 +700
19:59 松坂 11 A級 53 1 27 64 187 184 +3 20 43 26 — 4,790
20:12 広島 11 A級 36 417 25 190 186 +4 40 43 26 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +4,380
20:25 松坂 12 S級 51 247 63 223 222 +1 41 36 22 — 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +2,350
20:36 伊東 1 C級 213 746 5 147 135 +12 48 43 26 — 19,040
20:44 岐阜 1 C級 123 54 141 130 +12 33 20 19 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 +240
20:52 久留米 1 C級 13 2 54 6 145 132 +13 42 42 19 — 本命B
参考: 2車単 1-3
 7,770
21:00 伊東 2 C級 715 642 3 143 138 +5 75 56 22 — 10,550
21:08 岐阜 2 C級 25 134 139 133 +6 42 38 19 — 逃一車S はっちゃんS
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
 5,440
21:16 久留米 2 C級 12 6 435 149 136 +13 78 22 17 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 8,660
21:24 伊東 3 C級 1346 27 5 147 139 +8 73 24 24 — 470
21:32 岐阜 3 C級 246 31 5 145 138 +6 46 43 26 — 2,570
21:40 久留米 3 C級 167 42 3 5 145 140 +5 58 24 24 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-6 (的中率44%)
 +1,840
21:48 伊東 4 C級 34 167 52 148 145 +3 59 42 19 — 1,900
21:56 岐阜 4 C級 4167 235 156 151 +5 45 43 26 — 11,410
22:04 久留米 4 C級 71 526 34 147 142 +4 75 43 26 — 7,200
22:13 伊東 5 C級 4273 51 6 152 152 +1 33 43 26 — 3,070
22:22 岐阜 5 C級 14 25 637 150 143 +8 35 38 19 — 5,050
22:31 久留米 5 C級 312 47 65 152 139 +12 44 43 26 — 30,040
22:40 伊東 6 C級 1327 546 153 136 +17 19 38 19 — 本命S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
 420
22:49 岐阜 6 C級 316 425 7 152 151 +1 33 43 26 — 1,710
22:58 久留米 6 C級 1657 423 146 143 +3 16 38 19 — 260
23:07 伊東 7 C級 31 267 45 159 156 +4 0 43 26 — 1,400
23:16 岐阜 7 C級 15 23 467 157 156 +1 18 43 26 — 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
 +2,250
23:25 久留米 7 C級 21 563 47 157 148 +8 20 43 26 — 4,830
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
京王閣 4R 締切 12:20
S
14 725 63
A 178 B 161 飛 22% 万 17% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意