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2026/02/03 の競輪予想

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RACES TODAY
86
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
10hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
9/86
HIT RATE
10.5%
PAYOUT TODAY
+19,700¥
万車券 HIT
21
熊本 1R 1-4-2 1,610 │
熊本 2R 5-4-7 7,140 │
熊本 3R 5-4-2 8,080 │
熊本 4R 1-7-2 1,730 │
熊本 5R 1-4-5 1,480 │
熊本 6R 5-1-2 26,450 │
熊本 7R 4-1-5 3,180 │
和歌山 1R 1-5-6 47,180 │
京王閣 1R 5-2-7 450 │
大垣 1R 1-5-3 5,910 │
和歌山 2R 3-1-5 700 │
京王閣 2R 5-7-3 15,020 │
大垣 2R 3-1-6 36,500 │
和歌山 3R 7-3-4 15,380 │
京王閣 3R 3-7-2 690 │
大垣 3R 6-5-7 33,790 │
和歌山 4R 3-1-4 2,120 │
京王閣 4R 2-7-5 1,550 │
大垣 4R 7-3-5 3,060 │
和歌山 5R 1-5-6 3,730 │
熊本 1R 1-4-2 1,610 │
熊本 2R 5-4-7 7,140 │
熊本 3R 5-4-2 8,080 │
熊本 4R 1-7-2 1,730 │
熊本 5R 1-4-5 1,480 │
熊本 6R 5-1-2 26,450 │
熊本 7R 4-1-5 3,180 │
和歌山 1R 1-5-6 47,180 │
京王閣 1R 5-2-7 450 │
大垣 1R 1-5-3 5,910 │
和歌山 2R 3-1-5 700 │
京王閣 2R 5-7-3 15,020 │
大垣 2R 3-1-6 36,500 │
和歌山 3R 7-3-4 15,380 │
京王閣 3R 3-7-2 690 │
大垣 3R 6-5-7 33,790 │
和歌山 4R 3-1-4 2,120 │
京王閣 4R 2-7-5 1,550 │
大垣 4R 7-3-5 3,060 │
和歌山 5R 1-5-6 3,730 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES86
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 熊本 1 A級 146 27 35 172 168 +4 52 40 28 — +1 ハイ 1 60%
1-4-2
1,610 4人気
9:05 熊本 2 A級 176 3 542 174 168 +6 36 40 28 — +0 標準 5 62%
5-4-7
7,140 24人気
9:26 熊本 3 A級 71 52 6 43 177 168 +10 52 40 28 — +0 標準 5 63%
5-4-2
8,080 20人気
9:47 熊本 4 A級 716 3 42 5 175 164 +11 55 19 21 — +0 標準 7 81% 本命B
参考: 2車単 7-1
1-7-2
1,730 6人気
10:08 熊本 5 A級 5143 72 6 180 171 +9 48 40 28 — +1 ハイ 5 79%
1-4-5
1,480 4人気
10:29 熊本 6 A級 146 72 53 171 170 +1 54 40 28 — +0 標準 1 81%
5-1-2
26,450 48人気
10:50 熊本 7 A級 146 52 37 197 195 +2 58 26 26 — +0 標準 1 52%
4-1-5
3,180 8人気
11:00 和歌山 1 A級 14 72 6 35 166 165 +0 69 40 28 — +1 ハイ 7 62%
1-5-6
47,180 134人気
11:08 京王閣 1 A級 257 1 364 175 157 +18 44 40 28 — +0 標準 3 70%
5-2-7
450 1人気
11:16 大垣 1 C級 1(65)(43) 2 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-5-3
5,910 17人気
11:24 和歌山 2 A級 715 26 34 164 164 +0 79 40 28 — +0 標準 7 59%
3-1-5
700 1人気
11:32 京王閣 2 A級 416 53 72 172 167 +5 44 26 26 — +1 ハイ 4 66%
5-7-3
15,020 45人気
11:40 大垣 2 C級 5246 1 3 7 139 0 +139 59 33 25 — +2 超ハイ 5 84%
3-1-6
36,500 93人気
11:48 和歌山 3 A級 1726 435 183 177 +6 40 40 28 — +2 超ハイ 1 68%
7-3-4
15,380 34人気
11:56 京王閣 3 A級 154 6 732 175 167 +8 52 19 21 — +0 標準 1 53%
3-7-2
690 2人気
12:04 大垣 3 C級 37 614 52 152 152 +1 17 40 28 — -1 スロー 5 60%
6-5-7
33,790 89人気
12:12 和歌山 4 A級 72 14 536 182 180 +2 48 42 31 — -1 スロー 5 57%
3-1-4
2,120 5人気
12:20 京王閣 4 A級 14 725 63 178 161 +17 33 19 21 — +0 標準 7 62% 本命S
推奨: 2車単 7-2
2-7-5
1,550 4人気
12:28 大垣 4 C級 734 62 15 157 151 +7 12 40 28 — -1 スロー 7 58%
7-3-5
3,060 12人気
12:37 和歌山 5 A級 72 154 36 178 177 +1 17 40 28 — -1 スロー 1 64%
1-5-6
3,730 9人気
12:46 京王閣 5 A級 513 6 472 190 184 +6 39 40 28 — -1 スロー 5 78%
5-1-4
6,160 18人気
12:55 大垣 5 L級 3 2 4 1 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-3
2,810 10人気
13:04 和歌山 6 S級 61 42 7 35 192 186 +6 85 40 28 — +0 標準 3 39%
6-1-4
3,890 7人気
13:13 京王閣 6 S級 71 52 346 203 200 +2 61 26 26 — -1 スロー 7 47%
7-1-2
860 2人気
13:22 大垣 6 L級 1 2 3 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-3
450 1人気
13:31 和歌山 7 S級 37 1 2 5 4 6 193 0 +193 54 18 29 — -1 スロー 3 64%
5-7-1
26,130 104人気
13:40 京王閣 7 S級 51 24 3 6 7 202 199 +4 69 50 31 — -1 スロー 5 30%
2-1-4
8,580 32人気
13:49 大垣 7 A級 531 724 6 164 158 +5 72 50 31 — +2 超ハイ 7 56%
7-3-2
10,240 31人気
13:58 和歌山 8 S級 157 3 642 202 197 +5 62 40 28 — +0 標準 6 65%
6-2-3
114,070 150人気
14:07 京王閣 8 S級 14 527 63 204 201 +3 40 40 28 — +0 標準 1 61%
2-3-6
45,210 81人気
14:16 大垣 8 A級 1 725 34 6 166 161 +5 91 42 31 — +0 標準 7 51%
7-2-5
1,990 3人気
14:26 和歌山 9 S級 413 6 257 208 195 +13 54 40 28 — +0 標準 2 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
5-2-7
260 1人気
14:36 京王閣 9 S級 24 61 753 207 196 +11 39 19 21 — +0 標準 7 45% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-6
+3,620 10人気
14:46 大垣 9 A級 614 27 35 180 179 +0 52 40 28 — -2 超スロー 6 68%
1-4-7
1,310 3人気
14:56 和歌山 10 S級 257 61 43 214 213 +2 27 26 26 — -2 超スロー 2 72%
4-5-2
3,420 8人気
15:06 京王閣 10 S級 71 25 43 6 210 198 +12 60 40 28 — -1 スロー 4 49%
7-6-1
9,130 21人気
15:16 大垣 10 A級 53 62 714 184 180 +4 14 26 26 — +0 標準 7 54%
7-5-4
23,810 55人気
15:28 和歌山 11 S級 715 3 246 220 211 +9 57 50 31 — -1 スロー 2 74%
2-4-7
2,690 8人気
15:40 京王閣 11 S級 416 27 35 212 196 +16 40 19 21 — -1 スロー 4 68% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-7
+830 1人気
15:46 松坂 1 A級 26 3 7 514 173 157 +15 95 42 31 — +1 ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-6-1
5,130 13人気
15:52 大垣 11 A級 43 652 17 186 186 +0 7 33 25 — +0 標準 6 51%
4-3-1
610 3人気
15:58 広島 1 C級 51 246 37 153 142 +11 56 40 28 — +1 ハイ 2 45%
4-2-7
1,300 1人気
16:04 和歌山 12 S級 42 157 36 222 212 +10 29 42 31 — +0 標準 3 39%
1-5-7
640 2人気
16:10 松坂 2 A級 26 517 43 173 160 +13 69 50 31 — +1 ハイ 2 60%
3-1-7
26,280 63人気
16:16 京王閣 12 S級 517 3 426 224 218 +6 48 40 28 — -1 スロー 4 53%
1-5-2
2,150 3人気
16:22 広島 2 C級 17 426 35 153 148 +5 42 40 28 — +0 標準 3 71%
1-7-5
2,750 7人気
16:34 松坂 3 A級 15 24 367 177 170 +7 48 33 25 — +0 標準 1 42%
1-5-7
5,380 16人気
16:46 広島 3 C級 532 6 714 154 146 +8 44 40 28 — +0 標準 5 75% 3 本命前走落車
3-5-7
1,800 4人気
16:58 松坂 4 A級 7153 624 179 160 +19 43 40 28 — +1 ハイ 7 76%
1-5-7
750 2人気
17:10 広島 4 C級 14 62 537 155 136 +19 17 19 21 — +1 ハイ 5 68% 5 本命前走落車 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-7-3
1,350 3人気
17:23 松坂 5 L級 1 6 7 4 2 5 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-4-3
21,300 76人気
17:36 広島 5 L級 3 2 5 1 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-7
2,150 7人気
17:49 松坂 6 S級 37 51 642 195 195 +0 76 40 28 — +0 標準 6 43% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-4-5
+3,490 9人気
18:02 広島 6 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
72,540 55人気
18:15 松坂 7 S級 36 714 25 200 196 +3 45 26 26 — -1 スロー 2 36%
5-7-6
78,000 133人気
18:28 広島 7 A級 714 532 6 173 170 +3 67 40 28 — +0 標準 7 59%
5-1-7
1,970 4人気
18:41 松坂 8 S級 15 472 36 208 202 +6 50 26 26 — +0 標準 4 43%
5-3-6
12,860 53人気
18:54 広島 8 A級 26 14 753 171 166 +6 67 50 31 — +0 標準 2 64%
2-4-1
4,740 14人気
19:07 松坂 9 S級 473 15 26 210 208 +3 39 19 21 — +0 標準 4 68%
6-1-7
258,080 194人気
19:20 広島 9 A級 51 724 63 180 169 +11 50 33 25 — +1 ハイ 5 54%
3-1-6
5,360 同 38人気
19:33 松坂 10 L級 6 2 3 7 1 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-7
4,170 13人気
19:46 広島 10 A級 1573 42 6 176 173 +2 22 18 29 — +1 ハイ 1 95% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
1-5-2
+700 2人気
19:59 松坂 11 A級 53 1 27 64 187 184 +3 20 40 28 — -1 スロー 5 41%
1-2-3
4,790 18人気
20:12 広島 11 A級 36 417 25 190 186 +4 40 40 28 — +0 標準 3 41% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-2-5
+4,380 15人気
20:25 松坂 12 S級 51 247 63 223 222 +1 41 33 25 — -1 スロー 6 42% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
4-7-1
+2,350 4人気
20:36 伊東 1 C級 213 746 5 147 135 +12 48 40 28 — +2 超ハイ 2 82%
4-6-1
19,040 45人気
20:44 岐阜 1 C級 123 54 141 130 +12 33 33 31 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+240 1人気
20:52 久留米 1 C級 13 2 54 6 145 132 +13 42 42 31 — +0 標準 5 65% 本命B
参考: 2車単 1-3
5-1-4
7,770 25人気
21:00 伊東 2 C級 715 642 3 143 138 +5 75 50 31 — +2 超ハイ 6 47%
4-6-5
10,550 34人気
21:08 岐阜 2 C級 25 134 139 133 +6 42 26 26 — +0 標準 — 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
3-4-1
5,440 14人気
21:16 久留米 2 C級 12 6 435 149 136 +13 78 19 21 — +1 ハイ 4 62% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-4-6
8,660 36人気
21:24 伊東 3 C級 1346 27 5 147 139 +8 73 18 29 — +2 超ハイ 1 81%
1-3-4
470 1人気
21:32 岐阜 3 C級 246 31 5 145 138 +6 46 40 28 — +0 標準 2 61%
2-1-4
2,570 9人気
21:40 久留米 3 C級 167 42 3 5 145 140 +5 58 18 29 — +2 超ハイ 1 90% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-6
1-6-7
+1,840 5人気
21:48 伊東 4 C級 34 167 52 148 145 +3 59 42 31 — +2 超ハイ 3 61%
3-4-6
1,900 5人気
21:56 岐阜 4 C級 4167 235 156 151 +5 45 40 28 — +2 超ハイ 4 59%
4-3-1
11,410 41人気
22:04 久留米 4 C級 71 526 34 147 142 +4 75 40 28 — +0 標準 5 41%
1-3-2
7,200 27人気
22:13 伊東 5 C級 4273 51 6 152 152 +1 33 40 28 — +1 ハイ 4 87%
4-5-2
3,070 8人気
22:22 岐阜 5 C級 14 25 637 150 143 +8 35 26 26 — +0 標準 2 40%
6-3-7
5,050 16人気
22:31 久留米 5 C級 312 47 65 152 139 +12 44 40 28 — +1 ハイ 3 61%
7-3-1
30,040 99人気
22:40 伊東 6 C級 1327 546 153 136 +17 19 26 26 — +2 超ハイ 1 75% 本命S
推奨: 2車単 1-3
1-2-3
420 2人気
22:49 岐阜 6 C級 316 425 7 152 151 +1 33 40 28 — +1 ハイ 3 61%
3-1-6
1,710 3人気
22:58 久留米 6 C級 1657 423 146 143 +3 16 26 26 — +1 ハイ 1 89%
1-6-5
260 1人気
23:07 伊東 7 C級 31 267 45 159 156 +4 0 40 28 — -2 超スロー 4 52%
3-5-2
1,400 4人気
23:16 岐阜 7 C級 15 23 467 157 156 +1 18 40 28 — -2 超スロー 1 54% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
4-1-2
+2,250 8人気
23:25 久留米 7 C級 21 563 47 157 148 +8 20 40 28 — -2 超スロー 2 44%
6-2-3
4,830 20人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
京王閣 4R 締切 12:20
S
14 725 63
A 178 B 161 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意