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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2026/04/13 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
11hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/71
HIT RATE
9.9%
PAYOUT TODAY
+27,020¥
万車券 HIT
13
名古屋 1R 2-6-5 4,310 │
名古屋 2R 6-2-3 450 │
名古屋 3R 2-3-5 1,470 │
名古屋 4R 4-3-7 990 │
名古屋 5R 5-7-3 28,190 │
名古屋 6R 5-2-3 +1,400 │
名古屋 7R 6-7-1 1,340 │
富山 1R 1-7-5 4,570 │
大垣 1R 4-7-3 1,270 │
富山 2R 4-1-5 1,930 │
大垣 2R 3-5-4 255,660 │
富山 3R 3-5-2 1,980 │
大垣 3R 1-4-2 790 │
富山 4R 1-6-3 8,620 │
大垣 4R 2-1-5 790 │
富山 5R 3-4-1 6,760 │
大垣 5R 7-1-5 +170 │
富山 6R 1-2-3 2,420 │
大垣 6R 1-4-5 1,010 │
富山 7R 4-1-5 1,740 │
名古屋 1R 2-6-5 4,310 │
名古屋 2R 6-2-3 450 │
名古屋 3R 2-3-5 1,470 │
名古屋 4R 4-3-7 990 │
名古屋 5R 5-7-3 28,190 │
名古屋 6R 5-2-3 +1,400 │
名古屋 7R 6-7-1 1,340 │
富山 1R 1-7-5 4,570 │
大垣 1R 4-7-3 1,270 │
富山 2R 4-1-5 1,930 │
大垣 2R 3-5-4 255,660 │
富山 3R 3-5-2 1,980 │
大垣 3R 1-4-2 790 │
富山 4R 1-6-3 8,620 │
大垣 4R 2-1-5 790 │
富山 5R 3-4-1 6,760 │
大垣 5R 7-1-5 +170 │
富山 6R 1-2-3 2,420 │
大垣 6R 1-4-5 1,010 │
富山 7R 4-1-5 1,740 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 名古屋 1 C級 253 1 4 6 144 0 +144 38 15 22 — +1 ハイ 2 95% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 2-5
2-6-5
4,310 11人気
8:45 名古屋 2 C級 134 62 5 142 136 +5 46 19 21 — +1 ハイ 6 85%
6-2-3
450 1人気
9:06 名古屋 3 C級 5236 471 141 135 +6 48 33 31 — +2 超ハイ 4 51%
2-3-5
1,470 3人気
9:27 名古屋 4 C級 3476 1 2 5 153 0 +153 20 15 22 — +0 標準 3 99% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-4
4-3-7
990 3人気
9:48 名古屋 5 C級 173 254 6 150 148 +2 9 26 26 — +0 標準 2 65%
5-7-3
28,190 65人気
10:09 名古屋 6 C級 253 6 147 143 141 +2 39 41 28 — +0 標準 1 75% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-2-3
+1,400 2人気
10:30 名古屋 7 C級 14 52 73 6 147 146 +0 8 26 26 — -2 超スロー 1 42%
6-7-1
1,340 4人気
10:40 富山 1 A級 517 2 3 4 6 169 0 +169 52 33 25 — +1 ハイ 5 82%
1-7-5
4,570 12人気
10:53 大垣 1 C級 51 42 376 146 141 +5 38 41 28 — +1 ハイ 3 74%
4-7-3
1,270 3人気
11:07 富山 2 A級 41 652 73 166 166 +0 54 50 31 — +2 超ハイ 6 56%
4-1-5
1,930 4人気
11:21 大垣 2 C級 254 173 6 143 142 +1 40 26 26 — +1 ハイ 2 91%
3-5-4
255,660 129人気
11:35 富山 3 A級 71 426 35 184 181 +2 33 26 26 — -2 超スロー 3 51%
3-5-2
1,980 7人気
11:49 大垣 3 C級 147 62 53 145 137 +8 33 26 26 — +1 ハイ 1 40%
1-4-2
790 2人気
12:03 富山 4 A級 61 427 35 183 181 +2 25 26 26 — -1 スロー 4 47%
1-6-3
8,620 29人気
12:17 大垣 4 C級 25 146 37 152 143 +9 10 19 21 — +0 標準 2 79%
2-1-5
790 3人気
12:32 富山 5 A級 4(13)7 52 6 172 0 +172 60 33 25 — -2 超スロー —
3-4-1
6,760 20人気
12:47 大垣 5 C級 7153 6 24 150 146 +5 3 26 26 — +0 標準 7 95% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-1
7-1-5
+170 1人気
13:02 富山 6 S級 1(42)3 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-3
2,420 12人気
13:17 大垣 6 特予選 417 52 63 175 170 +5 50 41 28 — +1 ハイ 4 59%
1-4-5
1,010 2人気
13:32 富山 7 S級 12 53 4 197 192 +6 62 44 32 — -1 スロー —
4-1-5
1,740 6人気
13:47 大垣 7 特予選 415 732 6 171 166 +4 52 41 28 — +1 ハイ 7 69%
4-1-5
1,030 2人気
14:02 富山 8 S級 154 62 37 202 195 +7 47 42 31 — +1 ハイ 6 35%
1-5-2
800 2人気
14:17 大垣 8 特予選 526 14 37 177 168 +9 33 15 22 — +0 標準 5 82%
2-1-5
2,540 7人気
14:32 富山 9 S級 15 42 37 6 203 199 +4 58 41 28 — +0 標準 1 53%
1-5-7
1,040 1人気
14:47 大垣 9 特予選 716 2 5 43 176 164 +11 54 41 28 — +0 標準 7 80%
1-7-6
580 2人気
15:02 富山 10 S級 71 256 43 221 204 +17 24 19 21 — -1 スロー 7 58% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-4-2
13,650 28人気
15:17 大垣 10 特予選 175 26 34 177 166 +11 33 19 21 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-5
420 2人気
15:33 富山 11 S級 17 2 53 46 218 215 +3 59 41 28 — -1 スロー 4 42%
2-3-4
57,630 107人気
15:40 青森 1 A級 157 4 632 170 161 +9 57 41 28 — +2 超ハイ 1 55%
5-1-2
4,870 13人気
15:47 大垣 11 初日特選 73 15 642 185 184 +1 19 26 26 — +0 標準 7 57%
1-7-5
4,580 14人気
15:54 伊東 1 C級 516 2 374 145 137 +8 60 41 28 — +0 標準 5 86% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
2-6-1
+19,560 67人気
16:02 青森 2 A級 14 27 536 170 166 +4 41 18 29 — +0 標準 5 85%
2-5-7
7,600 23人気
16:10 富山 12 S級 174 3 25 6 222 204 +18 39 19 21 — -2 超スロー 1 73% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-6
+3,320 9人気
16:17 伊東 2 C級 416 27 35 145 138 +7 40 19 21 — +2 超ハイ 4 87% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
4-3-7
43,110 67人気
16:28 青森 3 A級 14 527 36 180 179 +1 29 41 28 — -2 超スロー 5 48%
2-1-4
4,850 15人気
16:41 伊東 3 C級 245 17 3 6 148 142 +6 26 26 26 — +0 標準 2 74%
2-4-5
190 1人気
16:54 青森 4 A級 254 71 63 181 180 +1 44 41 28 — +0 標準 7 47%
3-2-4
23,850 68人気
17:07 伊東 4 C級 514 73 26 153 137 +16 11 19 21 — +0 標準 5 86% 本命S
推奨: 2車単 5-1
1-5-4
420 2人気
17:20 青森 5 A級 145 26 73 188 178 +10 11 26 26 — -1 スロー 1 72%
1-3-4
1,630 6人気
17:33 伊東 5 C級 724 15 36 151 141 +10 20 19 21 — +0 標準 7 83%
7-3-1
8,470 16人気
17:46 青森 6 S級 15 62 43 194 194 +1 68 41 28 — -1 スロー 4 53%
4-3-1
1,000 1人気
17:59 伊東 6 特予選 256 14 37 175 167 +8 50 41 28 — +0 標準 2 43%
3-7-1
2,190 5人気
18:12 青森 7 S級 14 2 53 6 7 195 188 +7 78 41 28 — -1 スロー 1 38%
4-5-7
12,120 41人気
18:25 伊東 7 特予選 537 16 24 181 162 +18 33 41 28 — +0 標準 5 63%
3-5-7
220 1人気
18:38 青森 8 S級 17 25 3 64 205 198 +6 58 41 28 — -1 スロー 1 39%
3-7-1
1,000 1人気
18:51 伊東 8 特予選 145 3 726 176 165 +11 44 19 21 — +0 標準 1 71% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-2
+1,100 4人気
19:04 青森 9 S級 71 246 53 203 202 +1 52 33 25 — +1 ハイ 5 48%
2-4-3
12,430 37人気
19:17 伊東 9 特予選 5146 327 180 168 +12 24 19 21 — +0 標準 5 82% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+560 2人気
19:30 青森 10 S級 27 15 63 4 214 211 +3 56 41 28 — -1 スロー 6 41%
6-3-4
10,800 39人気
19:43 伊東 10 特予選 146 72 53 179 163 +16 22 19 21 — +1 ハイ 1 75% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-6-4
1,520 4人気
19:57 青森 11 S級 62 34 715 213 209 +4 49 26 26 — -2 超スロー 7 80%
3-4-1
710 1人気
20:11 伊東 11 初日特選 51 4 72 63 186 186 +0 33 26 26 — -1 スロー 7 46% 4 逃最多単騎
6-3-1
18,720 78人気
20:25 青森 12 S級 142 7 35 6 226 209 +18 33 19 21 — -1 スロー 1 83% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-3
+910 3人気
20:35 小倉 1 L級 5 1 2 6 7 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-3-1
2,480 8人気
20:45 小松島 1 L級 6 2 3 7 1 4 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-2
570 2人気
20:55 小倉 2 L級 3 4 2 1 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
3,710 11人気
21:05 小松島 2 L級 2 5 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
420 2人気
21:15 小倉 3 L級 1 6 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
360 1人気
21:25 小松島 3 L級 4 3 5 1 2 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
970 4人気
21:35 小倉 4 A級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 29%
1-2-3
1,640 4人気
21:45 小松島 4 アドバンス予選１ 3 5 2 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 65%
1-2-4
2,660 10人気
21:55 小倉 5 A級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 46%
1-2-4
650 1人気
22:05 小松島 5 アドバンス予選１ 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 46%
5-3-2
3,690 11人気
22:15 小倉 6 A級 1 2 4 3 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 52%
3-6-5
174,290 104人気
22:25 小松島 6 アドバンス予選１ 4 5 6 1 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 77%
1-2-7
9,880 20人気
22:35 小倉 7 A級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 54%
2-3-1
2,290 6人気
22:45 小松島 7 アドバンス予選１ 4 5 3 6 1 2 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 5 35%
6-1-3
1,420 4人気
22:55 小倉 8 A級 7 1 2 3 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 6 42%
7-1-3
12,800 44人気
23:05 小松島 8 アドバンス予選１ 4 1 2 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 34%
1-2-5
1,830 6人気
23:15 小倉 9 A級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 5 51%
1-2-3
880 2人気
23:25 小松島 9 アドバンス予選１ 6 5 3 4 1 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 44%
1-5-4
2,530 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 1R 締切 8:25
S
253 1 4 6
A 144 B 0 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意