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2026/04/12 の競輪予想

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RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
13
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
1/80
HIT RATE
1.2%
PAYOUT TODAY
+7,280¥
万車券 HIT
25
防府 1R 7-1-5 560 │
名古屋 1R 4-1-5 1,740 │
防府 2R 5-7-6 3,080 │
名古屋 2R 3-1-5 390 │
防府 3R 1-6-4 4,370 │
名古屋 3R 4-3-2 17,710 │
防府 4R 6-5-4 17,230 │
名古屋 4R 2-7-1 1,650 │
防府 5R 1-4-3 8,590 │
名古屋 5R 7-3-2 62,570 │
防府 6R 4-3-2 1,040 │
名古屋 6R 5-6-2 4,920 │
防府 7R 4-5-6 41,770 │
名古屋 7R 5-7-1 2,900 │
富山 1R 1-2-4 4,620 │
西武園 1R 3-1-2 1,610 │
富山 2R 3-4-7 3,180 │
西武園 2R 2-1-3 2,290 │
富山 3R 7-2-4 2,510 │
西武園 3R 2-5-3 2,320 │
防府 1R 7-1-5 560 │
名古屋 1R 4-1-5 1,740 │
防府 2R 5-7-6 3,080 │
名古屋 2R 3-1-5 390 │
防府 3R 1-6-4 4,370 │
名古屋 3R 4-3-2 17,710 │
防府 4R 6-5-4 17,230 │
名古屋 4R 2-7-1 1,650 │
防府 5R 1-4-3 8,590 │
名古屋 5R 7-3-2 62,570 │
防府 6R 4-3-2 1,040 │
名古屋 6R 5-6-2 4,920 │
防府 7R 4-5-6 41,770 │
名古屋 7R 5-7-1 2,900 │
富山 1R 1-2-4 4,620 │
西武園 1R 3-1-2 1,610 │
富山 2R 3-4-7 3,180 │
西武園 2R 2-1-3 2,290 │
富山 3R 7-2-4 2,510 │
西武園 3R 2-5-3 2,320 │
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TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 防府 1 C級 7152 346 141 135 +7 40 19 21 — +2 超ハイ 3 51%
7-1-5
560 1人気
8:35 名古屋 1 C級 156 2 3 4 133 0 +133 79 44 32 — +0 標準 1 89%
4-1-5
1,740 7人気
8:45 防府 2 C級 61 32 574 144 137 +7 40 41 28 — +2 超ハイ 5 92%
5-7-6
3,080 8人気
8:55 名古屋 2 C級 135 26 4 142 137 +5 46 19 21 — +1 ハイ 1 93% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
3-1-5
390 2人気
9:05 防府 3 C級 175 2 34 6 142 142 +0 37 26 26 — +1 ハイ 1 95%
1-6-4
4,370 13人気
9:15 名古屋 3 C級 1436 275 141 141 +0 48 42 31 — +2 超ハイ 1 85%
4-3-2
17,710 33人気
9:25 防府 4 C級 351 742 6 145 140 +5 50 41 28 — +1 ハイ 3 56%
6-5-4
17,230 60人気
9:35 名古屋 4 C級 314 7256 142 142 +0 39 41 28 — +2 超ハイ 7 78%
2-7-1
1,650 3人気
9:45 防府 5 C級 14 3 256 7 142 139 +3 64 41 28 — +1 ハイ 2 75%
1-4-3
8,590 34人気
9:55 名古屋 5 C級 51 246 37 151 146 +5 9 26 26 — -1 スロー 2 50%
7-3-2
62,570 93人気
10:05 防府 6 C級 3426 175 143 143 +1 50 41 28 — +2 超ハイ 3 81%
4-3-2
1,040 1人気
10:15 名古屋 6 C級 174 52 63 151 146 +5 13 41 28 — -2 超スロー 1 74%
5-6-2
4,920 21人気
10:25 防府 7 C級 1 36 5427 154 148 +6 17 41 28 — -2 超スロー 3 55%
4-5-6
41,770 70人気
10:35 名古屋 7 C級 5173 426 147 146 +0 8 26 26 — +1 ハイ 5 66%
5-7-1
2,900 7人気
10:40 富山 1 A級 41 5 27 36 174 169 +5 60 41 28 — +0 標準 4 49%
1-2-4
4,620 16人気
10:53 西武園 1 S級 512 34 191 190 +0 71 41 28 — -1 スロー —
3-1-2
1,610 8人気
11:06 富山 2 A級 156 42 37 174 173 +0 53 33 25 — +2 超ハイ 3 72% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-7
3-4-7
3,180 14人気
11:19 西武園 2 S級 15 26 43 191 190 +1 64 42 31 — +0 標準 2 56%
2-1-3
2,290 7人気
11:33 富山 3 A級 415 723 6 181 171 +10 58 19 21 — +0 標準 4 51%
7-2-4
2,510 6人気
11:47 西武園 3 S級 14 52 36 199 192 +7 52 19 21 — -1 スロー 3 52%
2-5-3
2,320 6人気
12:01 富山 4 A級 1473 526 177 166 +11 29 26 26 — +1 ハイ 1 87% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-4-5 1点
4-1-3
4,620 9人気
12:15 西武園 4 S級 1(57)8 2 3 4 6 9 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
9-1-4
8,970 29人気
12:29 富山 5 A級 16 72 3 54 186 185 +1 33 41 28 — -2 超スロー 7 47% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
7-3-2
+7,280 25人気
12:43 西武園 5 S級 17 62 439 58 208 202 +6 46 50 31 — -1 スロー 5 44%
8-5-4
28,190 93人気
12:57 富山 6 S級 51 26 43 206 199 +7 64 41 28 — -1 スロー 2 45%
2-3-4
3,350 13人気
13:11 西武園 6 S級 916 728 4 53 206 205 +0 66 41 28 — +1 ハイ 7 51% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
2-9-7
35,520 101人気
13:25 富山 7 S級 157 24 3 6 200 200 +0 47 42 31 — -1 スロー 1 82%
7-3-1
144,360 156人気
13:39 西武園 7 S級 917 52 4386 208 207 +1 57 26 26 — +2 超ハイ 4 53%
9-1-7
960 1人気
13:53 富山 8 S級 51 274 36 202 200 +2 60 26 26 — -1 スロー 2 53%
5-2-3
22,180 52人気
14:07 西武園 8 S級 817 29 4 536 209 206 +3 46 41 28 — +1 ハイ 5 44% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
1-8-7
4,110 7人気
14:22 富山 9 S級 715 62 43 199 199 +0 52 41 28 — +1 ハイ 7 68%
6-2-4
61,070 99人気
14:37 西武園 9 S級 591 624 738 208 205 +3 57 41 28 — +2 超ハイ 5 57% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
3-8-7
14,790 38人気
14:52 富山 10 S級 531 274 6 207 198 +9 48 41 28 — +0 標準 5 69%
2-1-5
45,230 82人気
15:07 西武園 10 S級 72 1 3 49 658 218 212 +6 28 41 28 — -2 超スロー 4 39%
3-1-9
1,540 2人気
15:23 富山 11 S級 14 72 536 207 201 +6 60 41 28 — +0 標準 7 49%
7-1-4
8,910 30人気
15:39 西武園 11 S級 25 36 178 49 221 216 +4 69 42 31 — +0 標準 1 43%
9-4-1
24,700 83人気
15:46 青森 1 A級 16 52 734 174 172 +3 43 19 21 — +1 ハイ 7 52%
2-3-7
17,680 53人気
15:54 富山 12 S級 14 52 36 7 221 220 +1 24 26 26 — -2 超スロー 3 72%
7-3-6
2,040 1人気
16:01 久留米 1 A級 35 4 2 16 7 171 159 +11 60 41 28 — +0 標準 1 54%
4-3-5
2,300 5人気
16:09 青森 2 A級 417 625 3 176 164 +12 27 41 28 — +0 標準 4 68%
4-1-7
600 2人気
16:16 西武園 12 S級 2 61 935 84 7 235 218 +17 53 41 28 — -1 スロー 9 68%
3-9-5
1,430 2人気
16:23 久留米 2 A級 734 1 26 5 170 157 +14 50 26 26 — +0 標準 7 76% 本命B
参考: 2車単 7-3
5-1-7
8,090 24人気
16:33 青森 3 A級 146 325 7 174 172 +2 29 26 26 — +0 標準 1 58%
1-4-3
870 2人気
16:45 久留米 3 A級 214 375 6 177 170 +7 38 41 28 — +1 ハイ 3 82%
7-5-4
17,190 41人気
16:57 青森 4 A級 51 26 374 177 172 +5 33 41 28 — +0 標準 3 70%
5-1-2
1,480 4人気
17:09 久留米 4 A級 27 16 4 35 177 170 +7 42 42 31 — +0 標準 3 47%
2-7-6
4,570 10人気
17:21 青森 5 A級 17 62 35 4 188 185 +3 11 26 26 — -2 超スロー 3 57% 3 本命前走落車 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
3-4-2
9,670 38人気
17:33 久留米 5 S級 61 42 375 201 201 +0 67 41 28 — +0 標準 3 65%
7-6-5
99,400 121人気
17:45 青森 6 S級 41 25 63 207 203 +4 53 41 28 — -1 スロー 2 40%
5-1-2
4,650 15人気
17:57 久留米 6 S級 274 1 536 197 197 +0 73 26 26 — +1 ハイ 2 55%
2-7-3
4,470 14人気
18:09 青森 7 S級 174 52 3 6 208 199 +9 47 41 28 — +0 標準 1 68%
7-1-3
1,950 5人気
18:21 久留米 7 S級 25 16 7 43 198 193 +5 75 44 32 — +1 ハイ 1 45%
6-4-3
129,420 193人気
18:33 青森 8 S級 15 426 37 205 203 +2 77 41 28 — +0 標準 4 40% 7 本命前走失格
2-6-4
9,010 31人気
18:45 久留米 8 S級 17 62 34 5 211 205 +6 41 41 28 — +0 標準 6 56%
7-3-1
3,980 9人気
18:57 青森 9 S級 24 63 571 206 193 +14 45 33 25 — +1 ハイ 5 81%
7-5-1
290 1人気
19:09 久留米 9 S級 371 245 6 213 199 +14 60 41 28 — +0 標準 2 56%
4-7-6
7,430 27人気
19:21 青森 10 S級 14 267 53 201 197 +4 59 41 28 — -1 スロー 2 52%
3-5-7
3,220 12人気
19:33 久留米 10 S級 27 41 536 210 207 +3 55 41 28 — +0 標準 5 79%
3-1-6
2,820 7人気
19:46 青森 11 S級 516 24 37 204 200 +4 68 41 28 — +0 標準 5 51%
4-1-7
3,680 9人気
19:59 久留米 11 A級 27 16 534 185 184 +1 29 41 28 — -1 スロー 5 46%
2-7-1
3,310 同 24人気
20:12 青森 12 S級 27 3 41 5 6 226 217 +9 33 19 21 — -2 超スロー 2 71%
2-7-1
1,420 5人気
20:25 久留米 12 S級 27 41 536 221 215 +6 33 26 26 — -1 スロー 5 58%
4-1-3
620 1人気
20:35 別府 1 L級 6 5 7 1 2 3 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-4
1,800 4人気
20:45 静岡 1 L級 2 1 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-5
3,520 10人気
20:55 別府 2 L級 5 7 2 1 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-1-6
3,730 12人気
21:05 静岡 2 L級 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-4-6
10,040 27人気
21:15 別府 3 A級 2 1 4 6 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 6 40%
6-1-2
1,360 3人気
21:25 静岡 3 アドバンス一般 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 5 34%
3-1-2
16,430 44人気
21:35 別府 4 A級 2 1 7 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 53%
7-1-2
8,160 28人気
21:45 静岡 4 アドバンス一般 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 3 49%
3-7-4
22,680 51人気
21:55 別府 5 A級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 4 31%
5-2-6
92,480 130人気
22:05 静岡 5 アドバンス一般 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 38%
7-1-4
55,820 101人気
22:15 別府 6 A級 2 7 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー 1 47%
1-6-7
25,510 78人気
22:25 静岡 6 アドバンス一般 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 2 67%
2-6-3
38,990 117人気
22:35 別府 7 L級 3 6 7 2 4 1 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-7-4
229,400 103人気
22:45 静岡 7 L級 4 3 2 1 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-2
2,860 12人気
22:55 別府 8 A級 2 7 1 4 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 5 43%
4-3-7
54,270 137人気
23:05 静岡 8 アドバンス決勝 2 1 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 44%
3-1-2
2,600 8人気
23:15 別府 9 A級 2 5 3 4 6 1 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 3 28%
3-1-4
5,380 14人気
23:25 静岡 9 アドバンス決勝 2 1 4 3 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 4 41%
1-2-5
880 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 2R 締切 8:55
S
135 26 4
A 142 B 137 飛 19% 万 21% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-3
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-3-2 1点
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意