| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 取手 | 1 | A級 | 154 6 273 | 177 | 176 | +1 | 60 | 38 | 23 | — | 730 | |
| 8:45 | 取手 | 2 | A級 | 527 3 6 14 | 173 | 168 | +5 | 57 | 22 | 17 | — | 3,510 | |
| 9:06 | 取手 | 3 | A級 | 146 27 53 | 167 | 167 | +0 | 50 | 39 | 19 | — | 1,070 | |
| 9:27 | 取手 | 4 | A級 | 157 3 4 62 | 173 | 164 | +9 | 60 | 42 | 26 | — |
逃一車B
参考: 2車単 1-5
|
2,710 |
| 9:48 | 取手 | 5 | A級 | 425 6 731 | 175 | 169 | +6 | 20 | 39 | 19 | — | 33,940 | |
| 10:09 | 取手 | 6 | A級 | 7(15)4 3 62 | 161 | 0 | +161 | 73 | 47 | 33 | — | 1,900 | |
| 10:30 | 取手 | 7 | A級 | 174 52 36 | 184 | 183 | +1 | 33 | 39 | 19 | — | 6,480 | |
| 10:40 | 玉野 | 1 | A級 | 156 24 73 | 170 | 164 | +5 | 44 | 39 | 19 | — | 10,180 | |
| 10:53 | 富山 | 1 | C級 | 251 46 73 | 145 | 140 | +6 | 31 | 24 | 24 | — |
はっちゃんS
推奨: 3連単 2-5-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
|
350 |
| 11:07 | 玉野 | 2 | A級 | 16 2 3745 | 169 | 159 | +10 | 42 | 39 | 19 | — | 1,970 | |
| 11:21 | 富山 | 2 | C級 | 52 17 643 | 149 | 141 | +7 | 21 | 39 | 19 | — | 9,340 | |
| 11:35 | 玉野 | 3 | A級 | 516 2 37 4 | 177 | 175 | +2 | 37 | 42 | 26 | — | 10,380 | |
| 11:49 | 富山 | 3 | C級 | 146 2 573 | 150 | 145 | +5 | 7 | 39 | 19 | — | 1,050 同 | |
| 12:03 | 玉野 | 4 | A級 | 51 3 247 6 | 177 | 163 | +14 | 29 | 24 | 24 | — |
本命B
はっちゃんS
参考: 2車単 2-4
|
630 |
| 12:17 | 富山 | 4 | C級 | 16 35 742 | 155 | 138 | +17 | 12 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 7-4 (的中率44%)
|
+190 |
| 12:32 | 玉野 | 5 | S級 | 27 135 46 | 203 | 196 | +7 | 50 | 42 | 26 | — | 6,390 | |
| 12:47 | 富山 | 5 | L級 | 4 1 2 3 7 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 47 | 33 | — | 22,490 | |
| 13:02 | 玉野 | 6 | S級 | 245 1 73 6 | 198 | 194 | +4 | 64 | 42 | 26 | — | 7,310 | |
| 13:17 | 富山 | 6 | L級 | 7 1 2 3 5 4 6 | 0 | 0 | 0 | — | 47 | 33 | — | 430 | |
| 13:32 | 玉野 | 7 | S級 | 15 62 374 | 200 | 197 | +2 | 67 | 42 | 26 | — | 3,800 | |
| 13:47 | 富山 | 7 | A級 | 427 51 36 | 173 | 171 | +2 | 50 | 22 | 17 | — | 3,140 | |
| 14:02 | 玉野 | 8 | S級 | 72 53 1 64 | 203 | 203 | +1 | 77 | 56 | 22 | — | 7,730 | |
| 14:17 | 富山 | 8 | A級 | 147 36 52 | 173 | 164 | +9 | 61 | 22 | 17 | — | 1,140 | |
| 14:32 | 玉野 | 9 | S級 | 517 32 64 | 202 | 200 | +1 | 57 | 42 | 26 | — | 24,530 | |
| 14:47 | 富山 | 9 | A級 | 16 52 437 | 176 | 169 | +6 | 48 | 22 | 17 | — | 109,690 | |
| 15:02 | 玉野 | 10 | S級 | 16 247 53 | 199 | 199 | +0 | 57 | 42 | 26 | — | 3,200 | |
| 15:17 | 富山 | 10 | A級 | 17 2 53 64 | 176 | 169 | +7 | 46 | 22 | 17 | — | 1,210 | |
| 15:33 | 玉野 | 11 | A級 | 46 1 25 73 | 183 | 177 | +6 | 17 | 56 | 22 | — | 29,160 | |
| 15:40 | 函館 | 1 | A級 | 174 5236 | 176 | 172 | +4 | 29 | 36 | 22 | — | 4,500 | |
| 15:47 | 富山 | 11 | A級 | 17 4 26 53 | 186 | 185 | +0 | 38 | 42 | 26 | — | 5,580 | |
| 15:54 | 京王閣 | 1 | C級 | 413 25 | 139 | 131 | +8 | 52 | 20 | 19 | — | 450 | |
| 16:02 | 函館 | 2 | A級 | 537 61 24 | 175 | 162 | +13 | 44 | 16 | 22 | — |
本命B
参考: 2車単 5-3
|
31,570 |
| 16:10 | 玉野 | 12 | S級 | 61 2 3 4 57 | 206 | 198 | +8 | 61 | 42 | 26 | — | 14,730 | |
| 16:17 | 京王閣 | 2 | C級 | 413 526 | 139 | 136 | +4 | 67 | 56 | 22 | — | 4,470 | |
| 16:28 | 函館 | 3 | A級 | 41 26 573 | 171 | 166 | +5 | 38 | 42 | 26 | — | 3,030 | |
| 16:41 | 京王閣 | 3 | C級 | 174 25 36 | 148 | 138 | +10 | 24 | 24 | 24 | — | 950 | |
| 16:54 | 函館 | 4 | A級 | 416 375 2 | 178 | 173 | +5 | 17 | 39 | 19 | — | 3,320 | |
| 17:07 | 京王閣 | 4 | L級 | 3 5 2 1 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 47 | 33 | — | 116,480 | |
| 17:20 | 函館 | 5 | A級 | 51 27 4 36 | 185 | 182 | +3 | 29 | 22 | 17 | — | 890 同 | |
| 17:33 | 京王閣 | 5 | A級 | 471 36 52 | 175 | 166 | +9 | 71 | 36 | 22 | — | 6,230 | |
| 17:46 | 函館 | 6 | S級 | 42 761 35 | 205 | 199 | +5 | 63 | 22 | 17 | — | 2,760 | |
| 17:59 | 京王閣 | 6 | A級 | 415 276 3 | 173 | 166 | +7 | 42 | 22 | 17 | — | 310 | |
| 18:12 | 函館 | 7 | S級 | 524 16 73 | 203 | 196 | +7 | 56 | 42 | 26 | — | 25,700 | |
| 18:25 | 京王閣 | 7 | C級 | 17 36 52 4 | 148 | 147 | +1 | 17 | 42 | 26 | — | 9,070 | |
| 18:38 | 函館 | 8 | S級 | 147 52 3 6 | 199 | 196 | +3 | 48 | 39 | 19 | — | 1,350 | |
| 18:51 | 京王閣 | 8 | L級 | 3 2 5 4 6 1 7 | 0 | 0 | 0 | — | 47 | 33 | — | 18,510 | |
| 19:04 | 函館 | 9 | S級 | 436 71 52 | 206 | 198 | +9 | 52 | 42 | 26 | — | 18,930 | |
| 19:17 | 京王閣 | 9 | A級 | 716 25 34 | 175 | 171 | +4 | 38 | 42 | 26 | — | 24,870 | |
| 19:30 | 函館 | 10 | S級 | 375 41 62 | 209 | 196 | +13 | 59 | 42 | 26 | — | 9,170 | |
| 19:43 | 京王閣 | 10 | A級 | 156 742 3 | 180 | 167 | +13 | 27 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
1,820 |
| 19:57 | 函館 | 11 | S級 | 156 72 43 | 212 | 200 | +11 | 22 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
5,720 |
| 20:11 | 京王閣 | 11 | A級 | 16 73 542 | 187 | 179 | +8 | 29 | 42 | 26 | — | 1,810 | |
| 20:25 | 函館 | 12 | S級 | 52 1 4 6 37 | 213 | 209 | +4 | 57 | 36 | 22 | — | 14,440 | |
| 20:35 | 伊東 | 1 | C級 | 134 26 5 7 | 141 | 136 | +6 | 32 | 39 | 19 | — | 198,870 | |
| 20:55 | 伊東 | 2 | C級 | 3154 276 | 142 | 136 | +6 | 69 | 42 | 26 | — | 10,180 | |
| 21:05 | 広島 | 2 | C級 | 14 5 23 | 136 | 136 | +0 | 60 | 38 | 23 | — | 1,450 | |
| 21:15 | 伊東 | 3 | C級 | 136 5 27 4 | 146 | 141 | +4 | 33 | 39 | 19 | — | 11,600 | |
| 21:25 | 広島 | 3 | C級 | 157 36 42 | 142 | 141 | +1 | 44 | 42 | 26 | — | 850 | |
| 21:35 | 伊東 | 4 | A級 | 21 3 46 75 | 171 | 161 | +10 | 67 | 42 | 26 | — | 1,590 | |
| 21:45 | 広島 | 4 | A級 | 36 514 7 2 | 165 | 164 | +1 | 80 | 56 | 22 | — | 15,340 | |
| 21:55 | 伊東 | 5 | A級 | 25 13 67 4 | 174 | 164 | +9 | 35 | 39 | 19 | — | 6,320 | |
| 22:05 | 広島 | 5 | A級 | 2315 4 6 7 | 164 | 0 | +164 | 70 | 36 | 22 | — | 690 | |
| 22:15 | 伊東 | 6 | A級 | 167 42 3 5 | 173 | 172 | +2 | 30 | 39 | 19 | — | 2,980 | |
| 22:25 | 広島 | 6 | A級 | 135 6 742 | 176 | 168 | +8 | 38 | 39 | 19 | — |
三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ 90点=9,000円
|
400 |
| 22:35 | 伊東 | 7 | A級 | 67 213 4 5 | 181 | 165 | +16 | 65 | 56 | 22 | — | 3,550 | |
| 22:45 | 広島 | 7 | A級 | 146 7 253 | 179 | 178 | +1 | 30 | 39 | 19 | — |
三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
|
1,020 |
| 22:55 | 伊東 | 8 | C級 | 17 236 4 5 | 151 | 143 | +9 | 11 | 42 | 26 | — | 4,290 | |
| 23:05 | 広島 | 8 | C級 | 156 2437 | 146 | 141 | +6 | 9 | 39 | 19 | — |
三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
|
430 |
| 23:15 | 伊東 | 9 | A級 | 71 26 45 3 | 180 | 179 | +1 | 52 | 42 | 26 | — |
乱戦S
推奨: A2(6)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
|
4,860 |
| 23:25 | 広島 | 9 | A級 | 17 3 24 65 | 185 | 181 | +4 | 31 | 56 | 22 | — | 9,140 |