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2026/06/18 の競輪予想

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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
14
S-RANK
2hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/71
HIT RATE
5.6%
PAYOUT TODAY
+7,730¥
万車券 HIT
14
青森 1R 5-1-4 1,220 │
青森 2R 7-2-1 +5,180 │
青森 3R 1-7-5 1,320 │
青森 4R 1-4-3 3,850 │
青森 5R 4-7-5 7,770 │
青森 6R 1-2-5 5,130 │
青森 7R 1-4-5 4,430 │
岸和田 1R 3-8-1 82,030 │
富山 1R 2-1-5 5,950 │
岸和田 2R 3-6-7 32,800 │
富山 2R 2-6-3 4,860 │
岸和田 3R 1-7-6 3,100 │
富山 3R 1-4-3 1,520 │
岸和田 4R 1-9-4 38,480 │
富山 4R 2-5-6 73,200 │
岸和田 5R 1-3-5 1,140 │
富山 5R 6-2-5 970 │
岸和田 6R 7-6-2 20,890 │
富山 6R 7-6-1 56,550 │
岸和田 7R 7-3-5 7,550 │
青森 1R 5-1-4 1,220 │
青森 2R 7-2-1 +5,180 │
青森 3R 1-7-5 1,320 │
青森 4R 1-4-3 3,850 │
青森 5R 4-7-5 7,770 │
青森 6R 1-2-5 5,130 │
青森 7R 1-4-5 4,430 │
岸和田 1R 3-8-1 82,030 │
富山 1R 2-1-5 5,950 │
岸和田 2R 3-6-7 32,800 │
富山 2R 2-6-3 4,860 │
岸和田 3R 1-7-6 3,100 │
富山 3R 1-4-3 1,520 │
岸和田 4R 1-9-4 38,480 │
富山 4R 2-5-6 73,200 │
岸和田 5R 1-3-5 1,140 │
富山 5R 6-2-5 970 │
岸和田 6R 7-6-2 20,890 │
富山 6R 7-6-1 56,550 │
岸和田 7R 7-3-5 7,550 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 51 34 62 0 0 0 — 44 32 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 3 31%
5-1-4
1,220 1人気
8:45 青森 2 C級 16 27 4 53 139 138 +1 53 40 28 荒:荒れる× +0 標準 5 38% 混戦A
推奨: (全-2)^3 5番2番外し 60点=6,000円
7-2-1
+5,180 9人気
9:06 青森 3 C級 517 3 4 26 145 138 +7 53 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
1-7-5
1,320 3人気
9:27 青森 4 C級 26 3 147 5 145 139 +5 47 18 29 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 81%
1-4-3
3,850 12人気
9:48 青森 5 C級 4156 273 154 148 +6 7 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 4 57%
4-7-5
7,770 21人気
10:09 青森 6 C級 17 264 53 151 147 +3 13 26 26 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 2 71%
1-2-5
5,130 17人気
10:30 青森 7 C級 176 52 43 152 150 +2 16 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 1 70%
1-4-5
4,430 11人気
10:40 岸和田 1 東日本一次予選2 257 49 36 81 227 222 +5 24 19 21 荒:荒れる○ 本命系↓8% -2 超スロー 2 52% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
3-8-1
82,030 213人気
10:52 富山 1 C級 52 1 463 141 134 +7 58 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 52%
2-1-5
5,950 24人気
11:04 岸和田 2 西日本一次予選2 17 82 63 54 0 0 0 — 34 34 荒:荒れる○ -2 超スロー —
3-6-7
32,800 87人気
11:16 富山 2 C級 25 1 634 138 135 +4 77 32 25 荒:標準 万25.8% +0 標準 6 59%
2-6-3
4,860 17人気
11:28 岸和田 3 東日本一次予選2 176 52 83 94 228 221 +7 75 19 21 荒:荒れる× +1 ハイ 1 51%
1-7-6
3,100 4人気
11:40 富山 3 C級 1465 3 72 146 139 +7 19 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 86%
1-4-3
1,520 4人気
11:53 岸和田 4 西日本一次予選2 93 826 15 47 226 226 +1 37 40 28 荒:荒れる○ -2 超スロー 9 51%
1-9-4
38,480 110人気
12:06 富山 4 C級 16 52 473 145 140 +5 18 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 57%
2-5-6
73,200 87人気
12:19 岸和田 5 L級 7 4 2 1 3 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
1,140 1人気
12:32 富山 5 特一般 6351 2 4 160 0 +160 63 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 6 96%
6-2-5
970 4人気
12:47 岸和田 6 L級 5 2 1 7 4 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-6-2
20,890 93人気
13:00 富山 6 特一般 42 16 37 5 165 163 +2 83 50 31 荒:荒れる○ +2 超ハイ 3 50% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
7-6-1
56,550 141人気
13:17 岸和田 7 L級 3 2 1 6 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-5
7,550 23人気
13:32 富山 7 特選 31 726 45 175 173 +2 46 26 26 荒:荒れる× +0 標準 3 58%
2-7-4
3,100 4人気
13:54 岸和田 8 東日本一次予選2 91 628 73 45 228 225 +3 25 26 26 荒:荒れる○ -1 スロー 7 43%
7-6-2
13,190 44人気
14:09 富山 8 特選 61 42 73 5 174 171 +3 47 26 26 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 6 44%
4-2-7
7,290 24人気
14:31 岸和田 9 西日本一次予選2 648 259 173 225 219 +6 50 32 25 荒:荒れる× 本命系↓8% +2 超ハイ 1 75% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
7-3-1
1,930 3人気
14:46 富山 9 特選 136 72 54 186 173 +13 32 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 5 47%
5-4-7
450 1人気
15:08 岸和田 10 東日本一次予選2 296 51 834 7 228 224 +4 15 26 26 荒:荒れる× -1 スロー 8 45% 7 逃最多単騎+
2-9-1
4,530 13人気
15:23 富山 10 C級 751 2 463 154 147 +7 11 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 7 60% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-7-2
4,570 20人気
15:45 岸和田 11 西日本一次予選2 174 259 386 226 223 +3 50 26 26 荒:荒れる○ 本命系↓8% +0 標準 3 49% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
8-1-4
42,810 95人気
15:50 京王閣 1 A級 1 2 5 7346 168 0 +168 67 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 7 87%
3-4-7
1,100 3人気
16:01 富山 11 決勝 17 52 43 6 185 182 +3 12 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 5 61%
4-3-1
7,380 23人気
16:06 小倉 1 C級 536 17 42 146 145 +1 25 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 53%
1-7-2
2,360 8人気
16:15 京王閣 2 A級 153 6 724 177 170 +7 24 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 81%
5-2-1
6,030 同 19人気
16:25 岸和田 12 L級 5 7 2 6 4 1 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
1,140 5人気
16:32 小倉 2 C級 436 15 72 146 142 +4 12 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 4 62%
7-4-2
2,700 8人気
16:39 京王閣 3 A級 15 276 34 184 180 +4 10 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 79%
2-7-1
700 1人気
16:54 小倉 3 C級 146 7 253 149 141 +7 10 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 1 51%
2-4-1
2,240 8人気
17:03 京王閣 4 A級 725 146 3 0 0 0 — 44 32 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 1 42%
2-3-5
63,150 65人気
17:16 小倉 4 C級 1472 35 6 150 138 +12 15 19 21 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +1 ハイ 1 91% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-3
+730 3人気
17:27 京王閣 5 A級 517 24 36 185 175 +9 18 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 5 60%
5-4-7
5,880 15人気
17:39 小倉 5 C級 156 72 43 153 140 +13 17 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-5
7-5-1
9,960 17人気
17:51 京王閣 6 S級 71 52 43 6 197 192 +5 50 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 49%
1-7-3
7,520 26人気
18:03 小倉 6 特予選 15 72 34 6 174 165 +8 58 32 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 86%
3-4-2
4,130 11人気
18:15 京王閣 7 S級 156 27 43 197 196 +0 46 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 60%
5-1-4
5,880 22人気
18:27 小倉 7 特予選 416 72 35 173 164 +9 41 19 21 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 4 65%
4-1-5
2,510 10人気
18:39 京王閣 8 S級 426 15 37 201 195 +6 67 19 21 荒:標準 万25.8% +0 標準 4 50%
6-1-4
131,990 148人気
18:51 小倉 8 特予選 53 17 246 174 169 +5 56 19 21 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 44% 1 本命前走落車
1-7-4
2,440 7人気
19:04 京王閣 9 S級 41 652 37 199 198 +2 52 26 26 荒:荒れる× +0 標準 3 49%
6-5-4
6,710 26人気
19:16 小倉 9 特予選 157 62 43 178 167 +11 36 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+700 2人気
19:30 京王閣 10 S級 426 1 573 0 0 0 — 44 32 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 4 42%
2-5-7
2,360 5人気
19:43 小倉 10 特予選 7156 2 34 181 165 +16 12 19 21 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +0 標準 7 95% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-2
+1,120 4人気
19:57 京王閣 11 S級 614 27 53 0 0 0 — 44 32 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 6 40%
1-6-3
6,440 19人気
20:11 小倉 11 初日特選 16 52 34 7 185 182 +4 44 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 39%
4-3-5
22,000 82人気
20:25 京王閣 12 S級 14 27 536 210 209 +1 62 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 2 59%
4-1-7
6,900 25人気
20:35 高知 1 L級 4 6 5 1 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-4
1,960 7人気
20:45 熊本 1 L級 1 4 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-6
4,230 16人気
20:55 高知 2 L級 5 4 2 6 7 1 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-4
700 3人気
21:05 熊本 2 L級 2 1 7 3 5 4 6 0 0 0 — 44 32 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 5 30%
1-2-3
410 1人気
21:15 高知 3 A級 12 35 746 176 169 +7 33 33 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 7 84%
2-1-3
2,410 3人気
21:25 熊本 3 A級 41 23 756 174 174 +0 46 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 4 54%
4-1-7
13,540 40人気
21:35 高知 4 A級 236 5147 173 173 +0 53 40 28 荒:荒れる× +1 ハイ 5 62%
1-2-3
3,760 16人気
21:45 熊本 4 A級 145 327 6 0 0 0 — 34 34 荒:荒れる○ -2 超スロー 1 42%
1-4-7
13,260 40人気
21:55 高知 5 A級 314 2567 176 173 +3 38 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 3 67%
4-5-1
28,720 69人気
22:05 熊本 5 A級 13 426 57 175 172 +4 47 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 53%
2-4-1
1,820 5人気
22:15 高知 6 A級 65 31 247 173 169 +4 61 40 28 荒:荒れる× +1 ハイ 3 52%
3-1-6
6,310 23人気
22:25 熊本 6 A級 216 43 57 0 0 0 — 44 32 荒:標準 万25.8% -1 スロー 2 40%
1-2-4
880 2人気
22:35 高知 7 A級 213 46 75 178 166 +12 29 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 2 82%
2-1-3
530 2人気
22:45 熊本 7 A級 15 32 467 173 173 +0 33 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 83%
4-6-1
5,090 15人気
22:55 高知 8 A級 1246 537 182 168 +13 6 19 21 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-4
9,680 15人気
23:05 熊本 8 A級 1 234 65 7 176 167 +9 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 68%
2-1-3
1,240 5人気
23:15 高知 9 A級 15 342 76 184 183 +1 39 26 26 荒:荒れる× -2 超スロー 3 44%
1-4-6
8,250 32人気
23:25 熊本 9 A級 12 3 74 56 186 182 +4 26 19 21 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 68% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
2-5-1
8,400 17人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小倉 10R 締切 19:43
S
7156 2 34
A 181 B 165 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意