KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/01/18 NEXT »
RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+1,550¥
万車券 HIT
22
小松島 1R 2-1-3 1,370 │
小松島 2R 1-5-3 13,740 │
小松島 3R 4-5-6 3,570 │
小松島 4R 1-2-4 420 │
和歌山 1R 4-3-6 14,690 │
小松島 5R 3-5-1 290 │
大宮 1R 8-2-4 86,650 │
和歌山 2R 2-7-1同 2,710 │
小松島 6R 3-5-6 14,980 │
大宮 2R 8-3-5 51,570 │
和歌山 3R 1-7-5 2,260 │
小松島 7R 1-3-7 47,760 │
大宮 3R 7-9-5同 8,790 │
和歌山 4R 7-6-5 355,000 │
小松島 8R 5-9-1 42,770 │
大宮 4R 4-7-1 7,800 │
和歌山 5R 3-7-4 760 │
小松島 9R 3-9-7 3,060 │
和歌山 6R 1-6-4 120,470 │
大宮 5R 9-4-3 3,630 │
小松島 1R 2-1-3 1,370 │
小松島 2R 1-5-3 13,740 │
小松島 3R 4-5-6 3,570 │
小松島 4R 1-2-4 420 │
和歌山 1R 4-3-6 14,690 │
小松島 5R 3-5-1 290 │
大宮 1R 8-2-4 86,650 │
和歌山 2R 2-7-1同 2,710 │
小松島 6R 3-5-6 14,980 │
大宮 2R 8-3-5 51,570 │
和歌山 3R 1-7-5 2,260 │
小松島 7R 1-3-7 47,760 │
大宮 3R 7-9-5同 8,790 │
和歌山 4R 7-6-5 355,000 │
小松島 8R 5-9-1 42,770 │
大宮 4R 4-7-1 7,800 │
和歌山 5R 3-7-4 760 │
小松島 9R 3-9-7 3,060 │
和歌山 6R 1-6-4 120,470 │
大宮 5R 9-4-3 3,630 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 4 6 13 275 143 136 +7 38 18 28 — +1 ハイ 2 95% 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 2-7
2-1-3
1,370 4人気
9:20 小松島 2 C級 427 3516 150 137 +13 76 19 22 — +2 超ハイ 3 76% 本命B
参考: 2車単 3-5
1-5-3
13,740 41人気
9:45 小松島 3 C級 562 41 73 156 148 +8 67 26 27 — -1 スロー 5 84%
4-5-6
3,570 12人気
10:10 小松島 4 C級 173 6 425 162 158 +4 12 41 29 — -1 スロー 1 54%
1-2-4
420 1人気
10:20 和歌山 1 C級 375 1 246 143 136 +7 42 41 29 — +1 ハイ 3 55%
4-3-6
14,690 38人気
10:35 小松島 5 C級 37 516 24 149 148 +0 88 41 29 — +0 標準 5 57%
3-5-1
290 1人気
10:40 大宮 1 一般 428 917 635 195 186 +9 75 41 29 — +2 超ハイ 6 47%
8-2-4
86,650 219人気
10:45 和歌山 2 C級 721 534 6 139 135 +5 56 41 29 — +2 超ハイ 5 73%
2-7-1
2,710 同 16人気
11:00 小松島 6 A級 53 17 82 4 69 169 167 +2 78 44 30 — +2 超ハイ 6 30%
3-5-6
14,980 56人気
11:06 大宮 2 一般 1586 39 274 193 192 +2 41 41 29 — +2 超ハイ 1 57% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
8-3-5
51,570 147人気
11:10 和歌山 3 C級 71 52 3 4 6 155 142 +13 90 41 29 — +0 標準 5 53%
1-7-5
2,260 6人気
11:25 小松島 7 A級 83 172 456 9 172 157 +16 50 41 29 — +2 超ハイ 1 53%
1-3-7
47,760 106人気
11:33 大宮 3 一般 51 426 397 8 196 191 +5 70 41 29 — +1 ハイ 3 63%
7-9-5
8,790 同 56人気
11:35 和歌山 4 C級 41 52 37 6 149 145 +4 33 41 29 — +0 標準 5 58%
7-6-5
355,000 186人気
11:51 小松島 8 A級 43 716 8 259 188 184 +5 67 26 27 — +1 ハイ 7 45%
5-9-1
42,770 122人気
12:00 大宮 4 選抜 35 471 92 68 214 204 +10 53 53 33 — +1 ハイ 4 52%
4-7-1
7,800 22人気
12:00 和歌山 5 C級 52 716 34 153 144 +9 4 41 29 — -1 スロー 7 69%
3-7-4
760 3人気
12:17 小松島 9 A級 51 72 934 86 185 183 +2 55 34 26 — +0 標準 5 34%
3-9-7
3,060 6人気
12:25 和歌山 6 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 44 30 — +0 標準 —
1-6-4
120,470 162人気
12:27 大宮 5 選抜 394 816 527 207 204 +3 71 41 29 — +2 超ハイ 3 52%
9-4-3
3,630 8人気
12:45 小松島 10 A級 26 91 537 84 199 181 +19 68 53 33 — +0 標準 8 37%
7-1-8
365,880 371人気
12:50 和歌山 7 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-4-6
1,730 6人気
12:54 大宮 6 選抜 615 397 842 209 193 +16 48 41 29 — +1 ハイ 3 61% 先行番手S
買い目: 2車単 9-3
1-7-5
65,640 168人気
13:20 和歌山 8 A級 357 196 428 172 169 +3 48 26 27 — +2 超ハイ 3 56% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
1-6-4
49,930 145人気
13:23 大宮 7 特選 84 19 526 73 213 212 +1 32 41 29 — +0 標準 7 58% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-2-6
7,420 17人気
13:50 和歌山 9 A級 46 973 158 2 177 158 +19 37 41 29 — +2 超ハイ 9 78%
3-7-2
10,710 20人気
13:52 大宮 8 特選 43 526 8 197 217 213 +4 32 19 22 — +2 超ハイ 5 65% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
9-7-3
7,390 20人気
14:20 和歌山 10 A級 179 528 346 184 177 +8 65 26 27 — +2 超ハイ 5 39% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
4-3-7
19,420 63人気
14:21 大宮 9 特選 738 1596 42 221 207 +14 40 19 22 — +1 ハイ 1 60% 本命B 本命9B 4車圧殺S
参考: 2車単 1-5
1-7-2
4,420 10人気
14:50 和歌山 11 A級 275 814 396 184 178 +6 100 41 29 — +2 超ハイ 2 41% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
2-9-1
17,760 59人気
14:55 大宮 10 準決勝 78 34 51 926 222 222 +0 56 41 29 — +1 ハイ 3 33%
2-1-7
6,960 17人気
15:20 和歌山 12 A級 73 18 26 5 49 181 176 +5 60 34 26 — +1 ハイ 1 48%
2-6-9
4,340 6人気
15:29 大宮 11 準決勝 27 15 83 649 222 222 +0 34 34 26 — -1 スロー 2 54% 分線エース-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-1-7
4,440 14人気
15:29 小倉 1 A級 19 724 83 65 181 171 +10 52 19 22 — +1 ハイ 1 43% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-2
+620 1人気
15:53 小倉 2 A級 198 25 437 6 178 172 +5 84 26 27 — +2 超ハイ 4 49%
9-5-2
15,210 47人気
16:05 大宮 12 準決勝 43 971 6 528 225 219 +6 35 41 29 — +0 標準 9 64% 先行番手A
買い目: 2車単 7-9
7-1-5
1,130 3人気
16:17 小倉 3 A級 1946 258 73 178 170 +7 93 19 22 — +2 超ハイ 1 69% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-1
9-1-4
+930 1人気
16:42 小倉 4 A級 527 913 648 181 174 +7 46 41 29 — +2 超ハイ 9 71% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
3-9-5
58,190 89人気
17:07 小倉 5 A級 197 3 524 6 8 180 174 +6 37 19 22 — +0 標準 1 78%
1-9-7
350 1人気
17:32 小倉 6 A級 157 934 628 191 191 +1 68 53 33 — +2 超ハイ 1 49%
9-7-2
36,510 122人気
18:00 小倉 7 S級 26 915 43 78 209 196 +13 54 33 31 — +1 ハイ 7 35% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
7-2-8
17,820 48人気
18:28 小倉 8 S級 728 19 35 46 208 203 +5 73 34 26 — +2 超ハイ 7 53%
7-1-2
30,570 78人気
19:01 小倉 9 S級 519 276 834 208 200 +8 50 53 33 — +1 ハイ 2 58%
1-5-9
1,090 2人気
19:35 小倉 10 S級 175 29 38 46 208 196 +12 26 18 28 — +2 超ハイ 1 74% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-7
1-3-4
4,740 14人気
20:15 小倉 11 S級 1(58・2) 364 7 9 218 0 +218 29 34 26 — -2 超スロー — 5 本命前走落車
3-5-1
2,060 4人気
21:02 佐世保 1 L級 2 3 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
7-5-4
30,180 74人気
21:24 佐世保 2 C級 26 5 14 37 138 138 +0 67 41 29 — +0 標準 2 44%
1-4-5
8,350 28人気
21:46 佐世保 3 C級 164 25 73 141 140 +0 54 53 33 — +0 標準 1 78%
1-4-6
1,360 3人気
22:08 佐世保 4 C級 271 4 356 150 149 +0 41 41 29 — +1 ハイ 3 79%
3-1-7
5,460 21人気
22:30 佐世保 5 C級 41 725 63 157 149 +8 33 41 29 — +0 標準 7 50%
2-4-1
3,400 11人気
22:52 佐世保 6 L級 5 3 1 2 4 6 7 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
2-6-4
860 3人気
23:14 佐世保 7 C級 15 246 73 169 160 +9 84 43 31 — -2 超スロー 2 57%
4-3-6
419,940 176人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 1R 締切 8:55
S
4 6 13 275
A 143 B 136 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-7-1 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意