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RACES TODAY
78
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27
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4/78
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万車券 HIT
28
和歌山 1R 1-3-9 5,550 │
静岡 1R 7-2-1 16,790 │
和歌山 2R 9-2-5 13,750 │
防府 1R 7-3-9 32,480 │
宇都宮 1R 1-2-5 17,970 │
静岡 2R 7-4-3 780 │
和歌山 3R 2-7-3 6,610 │
防府 2R 2-7-5 700 │
宇都宮 2R 3-9-1 16,310 │
静岡 3R 5-7-2 6,020 │
和歌山 4R 7-2-4 16,460 │
防府 3R 9-2-7 980 │
静岡 4R 5-7-4 79,190 │
宇都宮 3R 1-3-5 3,480 │
防府 4R 3-9-2 1,390 │
和歌山 5R 9-5-2 285,350 │
静岡 5R 9-8-7 40,210 │
宇都宮 4R 1-3-4 12,550 │
防府 5R 1-5-9 1,680 │
静岡 6R 3-8-5 22,410 │
和歌山 1R 1-3-9 5,550 │
静岡 1R 7-2-1 16,790 │
和歌山 2R 9-2-5 13,750 │
防府 1R 7-3-9 32,480 │
宇都宮 1R 1-2-5 17,970 │
静岡 2R 7-4-3 780 │
和歌山 3R 2-7-3 6,610 │
防府 2R 2-7-5 700 │
宇都宮 2R 3-9-1 16,310 │
静岡 3R 5-7-2 6,020 │
和歌山 4R 7-2-4 16,460 │
防府 3R 9-2-7 980 │
静岡 4R 5-7-4 79,190 │
宇都宮 3R 1-3-5 3,480 │
防府 4R 3-9-2 1,390 │
和歌山 5R 9-5-2 285,350 │
静岡 5R 9-8-7 40,210 │
宇都宮 4R 1-3-4 12,550 │
防府 5R 1-5-9 1,680 │
静岡 6R 3-8-5 22,410 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:20 和歌山 1 A級 14 36 27 5 89 167 167 +0 48 18 28 — +1 ハイ 3 42%
1-3-9
5,550 15人気
10:40 静岡 1 C級 714 26 53 138 136 +1 62 41 29 — +1 ハイ 2 60%
7-2-1
16,790 61人気
10:45 和歌山 2 A級 526 19 4 837 170 168 +2 59 43 31 — +2 超ハイ 5 65%
9-2-5
13,750 41人気
10:54 防府 1 A級 934 175 826 176 176 +1 55 34 26 — +2 超ハイ 9 61%
7-3-9
32,480 81人気
11:03 宇都宮 1 A級 526 71 8 439 176 164 +12 67 41 29 — +2 超ハイ 4 49% 先行番手S
買い目: 2車単 2-5
1-2-5
17,970 51人気
11:06 静岡 2 C級 741 526 3 141 137 +4 53 26 27 — +1 ハイ 5 62%
7-4-3
780 2人気
11:15 和歌山 3 A級 16 4 93 8 725 177 167 +10 52 41 29 — +1 ハイ 7 52%
2-7-3
6,610 20人気
11:22 防府 2 A級 275 19 4 683 182 168 +14 44 34 26 — +1 ハイ 2 71%
2-7-5
700 2人気
11:31 宇都宮 2 A級 394 681 527 175 172 +3 61 41 29 — +2 超ハイ 5 54% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
3-9-1
16,310 49人気
11:32 静岡 3 C級 41 572 36 155 151 +4 67 43 31 — +2 超ハイ 4 40%
5-7-2
6,020 17人気
11:50 和歌山 4 A級 72 51 93 6 48 186 182 +4 34 41 29 — +0 標準 7 40%
7-2-4
16,460 49人気
11:52 防府 3 A級 927 154 63 8 178 175 +4 36 26 27 — +0 標準 9 66%
9-2-7
980 3人気
12:00 静岡 4 C級 7143 52 6 153 142 +11 36 41 29 — +0 標準 7 81%
5-7-4
79,190 95人気
12:01 宇都宮 3 A級 278 516 934 174 170 +4 77 41 29 — +2 超ハイ 5 61%
1-3-5
3,480 6人気
12:22 防府 4 A級 724 518 396 180 172 +8 42 19 22 — +0 標準 3 38% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
3-9-2
1,390 4人気
12:25 和歌山 5 A級 258 61 39 74 182 181 +1 55 34 26 — +0 標準 3 49%
9-5-2
285,350 300人気
12:28 静岡 5 A級 185 2 437 6 9 163 159 +4 52 26 27 — +0 標準 1 50%
9-8-7
40,210 124人気
12:31 宇都宮 4 A級 719 8256 34 175 169 +6 54 41 29 — +2 超ハイ 7 53%
1-3-4
12,550 44人気
12:53 防府 5 A級 274 519 836 176 168 +9 42 26 27 — +1 ハイ 5 46%
1-5-9
1,680 4人気
12:57 静岡 6 A級 691 427 3 5 8 165 156 +9 83 53 33 — +2 超ハイ 6 60%
3-8-5
22,410 87人気
13:02 宇都宮 5 A級 413 596 278 175 170 +5 60 41 29 — +1 ハイ 4 61%
4-1-3
370 1人気
13:05 和歌山 6 A級 178 6 35 249 186 182 +4 44 41 29 — +0 標準 3 36%
7-2-4
6,130 19人気
13:24 防府 6 A級 83 71 25 694 200 194 +6 61 34 26 — +1 ハイ 6 56%
6-3-5
174,850 433人気
13:27 静岡 7 A級 82 519 3 764 170 166 +4 48 41 29 — +1 ハイ 7 65%
7-4-6
2,840 4人気
13:33 宇都宮 6 A級 14 5397 286 192 189 +4 68 53 33 — +2 超ハイ 5 45% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-5
3-9-8
6,220 11人気
13:40 和歌山 7 S級 82 39 41 75 6 201 201 +0 43 43 31 — -1 スロー 4 41%
2-4-3
25,460 103人気
13:56 防府 7 S級 85 71 29 43 6 203 199 +4 65 41 29 — +1 ハイ 2 33%
3-7-6
45,300 119人気
14:01 静岡 8 A級 714 928 356 179 174 +5 75 26 27 — +2 超ハイ 3 51%
6-7-1
202,560 335人気
14:05 宇都宮 7 S級 19 47 65 832 207 196 +12 47 41 29 — +0 標準 8 61% 分線エース-A
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-9-2
7,600 25人気
14:15 和歌山 8 S級 419 573 268 204 202 +2 56 41 29 — +0 標準 2 48% 先行番手B
買い目: 2車単 7-5
5-7-3
2,080 1人気
14:28 防府 8 S級 15 73 28 946 206 202 +4 67 19 22 — +2 超ハイ 7 43%
1-3-9
24,140 72人気
14:35 静岡 9 L級 1 3 4 2 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-6-5
5,430 10人気
14:37 宇都宮 8 S級 156 29 87 34 206 204 +2 33 26 27 — +1 ハイ 1 51% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-2-9
5,680 12人気
14:55 和歌山 9 S級 19 526 38 74 217 211 +5 45 26 27 — -1 スロー 3 53%
7-3-4
22,350 83人気
15:00 防府 9 S級 359 17 28 46 204 201 +3 35 26 27 — +1 ハイ 3 52% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
2-6-7
335,540 362人気
15:09 宇都宮 9 S級 5716 934 82 208 196 +13 42 41 29 — +1 ハイ 9 56% 先行番手S
買い目: 2車単 3-9
7-1-3
1,380 1人気
15:11 静岡 10 C級 175 436 2 156 153 +3 11 41 29 — -2 超スロー 1 78%
7-1-3
700 2人気
15:20 京王閣 1 C級 16 37 425 151 141 +11 33 41 29 — +1 ハイ 1 42%
4-2-1
5,740 21人気
15:33 防府 10 S級 72 15 93 486 215 200 +15 35 41 29 — +0 標準 4 45%
1-8-4
65,820 119人気
15:35 和歌山 10 S級 715 296 438 219 212 +7 43 26 27 — +0 標準 4 51%
1-7-3
9,270 30人気
15:45 京王閣 2 C級 71 24 53 6 147 146 +1 30 41 29 — -1 スロー 7 45%
7-2-3
2,130 7人気
15:45 宇都宮 10 S級 258 47 61 93 205 200 +5 24 26 27 — +0 標準 2 73% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-5-4
2,680 8人気
15:47 静岡 11 A級 72 1 43 865 9 186 176 +10 29 26 27 — -2 超スロー 7 45% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-2
8-7-6
5,130 10人気
15:47 奈良 1 A級 61 728 4 953 174 166 +8 83 26 27 — +1 ハイ 7 67%
7-2-6
4,520 13人気
16:10 防府 11 S級 36 791 2 584 222 216 +6 28 26 27 — -2 超スロー 7 62%
5-8-4
10,460 30人気
16:10 京王閣 3 C級 16 752 43 160 138 +22 60 19 22 — +0 標準 7 50% 本命S
推奨: 2車単 7-5
4-1-2
15,160 50人気
16:15 奈良 2 A級 276 918 534 172 168 +4 52 41 29 — +2 超ハイ 5 64%
9-5-3
1,460 1人気
16:15 和歌山 11 S級 371 925 846 215 212 +3 60 41 29 — +0 標準 9 52% 先行番手B
買い目: 2車単 7-3
7-1-5
14,430 39人気
16:25 静岡 12 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
3-2-5
4,200 10人気
16:25 宇都宮 11 S級 368 147 52 9 222 221 +1 30 41 29 — -2 超スロー 1 61%
4-9-1
13,070 41人気
16:36 京王閣 4 C級 54 2 61 37 156 143 +12 15 19 22 — -1 スロー 5 70% 本命B
参考: 2車単 5-4
5-3-1
2,690 同 13人気
16:43 奈良 3 A級 74 5 921 386 179 174 +5 50 41 29 — +2 超ハイ 3 49%
5-2-8
94,960 231人気
17:02 京王閣 5 C級 357 241 6 150 148 +3 0 26 27 — +2 超ハイ 2 54%
3-4-2
560 2人気
17:11 奈良 4 A級 3958 14 276 180 176 +4 36 41 29 — +2 超ハイ 3 55% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 9-3
9-3-7
+3,290 4人気
17:28 京王閣 6 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-2-4
10,830 31人気
17:39 奈良 5 C級 154 2 3 6 153 0 +153 83 15 22 — +0 標準 1 89%
5-1-4
610 2人気
17:54 京王閣 7 L級 7 2 3 1 4 6 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-7-3
3,400 11人気
18:08 奈良 6 C級 36 1 27 54 140 134 +5 62 53 33 — +2 超ハイ 2 31%
1-4-7
13,410 53人気
18:21 京王閣 8 A級 527 19 4 863 178 174 +4 59 34 26 — +1 ハイ 8 63%
6-2-3
17,540 60人気
18:37 奈良 7 C級 436 71 52 145 143 +1 38 26 27 — +0 標準 4 47%
7-4-3
960 1人気
18:49 京王閣 9 A級 19 275 3 6 48 180 171 +10 44 41 29 — +2 超ハイ 2 54% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-2-9
+1,100 4人気
19:11 奈良 8 C級 536 41 72 151 143 +8 54 34 26 — +0 標準 4 56%
4-7-1
2,530 5人気
19:17 京王閣 10 A級 925 714 836 182 172 +10 15 26 27 — +0 標準 7 46%
9-2-5
890 2人気
19:45 京王閣 11 A級 93 2746 518 183 171 +12 36 41 29 — +2 超ハイ 2 45% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-2
2-7-5
5,460 11人気
19:45 奈良 9 A級 296 41 35 78 186 180 +6 48 41 29 — -1 スロー 2 45%
3-5-1
2,970 1人気
20:15 京王閣 12 A級 615 742 39 8 192 192 +1 44 26 27 — +0 標準 7 68% 先行番手B
買い目: 2車単 4-7
4-2-7
5,760 12人気
20:20 奈良 10 C級 16 35 27 4 154 143 +11 0 43 31 — -2 超スロー 1 38% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-4-7
360 1人気
20:56 豊橋 1 A級 752 41 63 176 173 +4 54 41 29 — +0 標準 6 53%
4-1-7
3,990 16人気
21:02 西武園 1 C級 73 416 2 5 154 139 +15 42 41 29 — +0 標準 4 67%
4-1-6
790 1人気
21:18 豊橋 2 A級 24 5 173 6 177 167 +10 82 19 22 — +0 標準 1 47%
4-2-5
2,040 5人気
21:24 西武園 2 C級 27 4 53 61 146 140 +6 59 41 29 — +0 標準 5 53%
1-6-4
13,290 46人気
21:40 豊橋 3 A級 15 72 4 63 177 162 +15 86 43 31 — +0 標準 6 41% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-3
+600 1人気
21:46 西武園 3 C級 1 2 436 7 5 147 0 +147 83 34 26 — +0 標準 4 63%
1-4-3
3,830 9人気
22:02 豊橋 4 A級 157 4 2 63 178 153 +25 81 19 22 — +0 標準 1 77% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-6
+1,580 5人気
22:08 西武園 4 C級 52 1 4 3 76 139 139 +0 67 53 33 — +0 標準 5 75%
1-3-5
7,430 26人気
22:24 豊橋 5 A級 36 715 42 180 155 +24 57 41 29 — +1 ハイ 7 81%
1-7-5
290 1人気
22:46 豊橋 6 A級 71 2 4 536 185 167 +18 68 19 22 — +0 標準 5 85% 本命S
推奨: 2車単 5-3
3-5-6
790 4人気
23:08 豊橋 7 A級 416 52 73 198 193 +6 36 41 29 — -1 スロー 5 50% 1 本命前走落車
4-1-6
1,420 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 1R 締切 11:03
S
526 71 8 439
A 176 B 164 飛 41% 万 29%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意