KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
76
PATTERNS DETECTED
36
S-RANK
11hi
A-RANK
9
HITS / SETTLED
7/76
HIT RATE
9.2%
PAYOUT TODAY
+11,910¥
万車券 HIT
32
静岡 1R 9-5-6 23,020 │
平塚 1R 2-4-6 125,420 │
奈良 1R 5-8-7 75,680 │
大宮 1R 7-1-4 +3,000 │
静岡 2R 3-9-2 7,380 │
平塚 2R 7-1-2 3,310 │
大宮 2R 9-3-5 9,820 │
奈良 2R 5-7-3 890 │
静岡 3R 1-2-5 3,790 │
平塚 3R 5-6-7 99,920 │
大宮 3R 9-2-3 13,520 │
奈良 3R 1-9-2 540 │
静岡 4R 9-1-4 2,630 │
平塚 4R 4-1-7 +1,470 │
大宮 4R 9-7-1 27,620 │
奈良 4R 5-7-2 10,110 │
静岡 5R 1-7-2 5,660 │
平塚 5R 5-1-6 3,440 │
大宮 5R 8-2-9 2,310 │
奈良 5R 7-2-1 +4,320 │
静岡 1R 9-5-6 23,020 │
平塚 1R 2-4-6 125,420 │
奈良 1R 5-8-7 75,680 │
大宮 1R 7-1-4 +3,000 │
静岡 2R 3-9-2 7,380 │
平塚 2R 7-1-2 3,310 │
大宮 2R 9-3-5 9,820 │
奈良 2R 5-7-3 890 │
静岡 3R 1-2-5 3,790 │
平塚 3R 5-6-7 99,920 │
大宮 3R 9-2-3 13,520 │
奈良 3R 1-9-2 540 │
静岡 4R 9-1-4 2,630 │
平塚 4R 4-1-7 +1,470 │
大宮 4R 9-7-1 27,620 │
奈良 4R 5-7-2 10,110 │
静岡 5R 1-7-2 5,660 │
平塚 5R 5-1-6 3,440 │
大宮 5R 8-2-9 2,310 │
奈良 5R 7-2-1 +4,320 │
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TODAY'S RACES76
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:40 静岡 1 A級 71 42 93 56 8 165 162 +3 64 26 27 — +2 超ハイ 9 65%
9-5-6
23,020 78人気
10:43 平塚 1 C級 136 25 47 150 144 +6 46 41 29 — +1 ハイ 1 62%
2-4-6
125,420 117人気
10:46 奈良 1 A級 396 54 8 172 178 177 +1 54 41 29 — +1 ハイ 1 56%
5-8-7
75,680 197人気
10:48 大宮 1 A級 92 174 6 853 174 171 +3 81 18 28 — +2 超ハイ 1 44% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
7-1-4
+3,000 2人気
11:06 静岡 2 A級 714 369 825 164 159 +5 75 41 29 — +2 超ハイ 3 63% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
3-9-2
7,380 22人気
11:07 平塚 2 C級 271 6 435 149 144 +5 48 41 29 — +1 ハイ 2 73%
7-1-2
3,310 8人気
11:12 大宮 2 A級 83 61 75 924 175 167 +8 46 18 28 — +2 超ハイ 9 72%
9-3-5
9,820 27人気
11:15 奈良 2 A級 628 914 573 181 175 +6 39 33 31 — +1 ハイ 9 71% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
5-7-3
890 1人気
11:32 静岡 3 A級 15 4 823 976 186 176 +10 33 41 29 — +0 標準 9 47%
1-2-5
3,790 9人気
11:34 平塚 3 C級 176 4 532 152 139 +13 30 41 29 — +0 標準 5 64%
5-6-7
99,920 97人気
11:39 大宮 3 A級 721 5 6 8 934 178 176 +2 41 41 29 — +0 標準 9 55% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
9-2-3
13,520 41人気
11:44 奈良 3 A級 196 37 428 5 177 175 +2 5 34 26 — -1 スロー 1 48%
1-9-2
540 1人気
12:00 静岡 4 A級 914 276 358 188 183 +5 71 34 26 — +2 超ハイ 2 49%
9-1-4
2,630 4人気
12:03 平塚 4 C級 415 27 63 153 140 +13 17 19 22 — +1 ハイ 4 81% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+1,470 5人気
12:08 大宮 4 A級 294 8 617 35 188 179 +10 48 34 26 — +2 超ハイ 2 59%
9-7-1
27,620 72人気
12:16 奈良 4 A級 278 156 394 176 176 +0 50 41 29 — +2 超ハイ 1 42% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
5-7-2
10,110 34人気
12:28 静岡 5 L級 1 3 7 6 4 2 5 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-7-2
5,660 20人気
12:32 平塚 5 C級 14 63 527 154 139 +15 5 19 22 — -1 スロー 5 48% 本命S
推奨: 2車単 5-2
5-1-6
3,440 11人気
12:37 大宮 5 A級 395 416 827 184 176 +8 52 41 29 — +1 ハイ 4 42% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
8-2-9
2,310 2人気
12:48 奈良 5 A級 19 278 65 43 180 174 +6 16 41 29 — +0 標準 2 42% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
7-2-1
+4,320 11人気
12:57 静岡 6 S級 417 2 359 8 6 195 184 +10 78 41 29 — +1 ハイ 4 46%
4-9-5
15,650 43人気
13:04 平塚 6 L級 1 5 2 3 7 4 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-5-7
780 1人気
13:09 大宮 6 A級 73 4 196 528 184 182 +2 43 18 28 — +1 ハイ 5 47%
1-9-8
11,360 34人気
13:22 奈良 6 A級 16 4 73 928 5 191 190 +1 33 26 27 — +0 標準 1 44%
1-6-3
4,670 7人気
13:27 静岡 7 S級 178 296 435 202 196 +6 48 41 29 — +1 ハイ 4 39%
1-9-7
5,730 14人気
13:36 平塚 7 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
2-6-4
1,740 7人気
13:41 大宮 7 S級 518 46 29 73 197 193 +4 56 26 27 — +2 超ハイ 5 58% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-7-3
10,310 31人気
13:56 奈良 7 S級 194 537 826 203 199 +3 77 34 26 — +2 超ハイ 5 46%
1-8-3
29,940 96人気
14:01 静岡 8 S級 25 17 394 68 213 212 +1 58 41 29 — +0 標準 3 40%
1-7-9
5,100 15人気
14:10 平塚 8 A級 914 276 538 174 173 +1 54 41 29 — +2 超ハイ 5 55%
3-1-9
11,110 34人気
14:15 大宮 8 S級 192 8 536 47 208 192 +17 33 15 22 — +1 ハイ 1 70% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 1-9
1-9-7
+960 2人気
14:32 奈良 8 S級 41 276 93 85 207 202 +5 40 26 27 — +1 ハイ 2 34%
3-9-5
45,810 106人気
14:35 静岡 9 S級 15 7 39 624 8 216 200 +16 33 19 22 — -1 スロー 3 54% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 3-9
3-9-2
+960 3人気
14:46 平塚 9 A級 734 159 826 181 171 +10 37 19 22 — +2 超ハイ 1 43% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-3
7-3-5
+660 1人気
14:51 大宮 9 S級 35 91 247 68 216 208 +8 40 34 26 — +0 標準 9 46% 分線エース-A
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-9-2
1,120 2人気
15:08 奈良 9 S級 725 39 14 68 202 199 +4 75 41 29 — +2 超ハイ 7 46%
3-5-2
63,190 133人気
15:11 静岡 10 L級 2 1 3 5 7 4 6 0 0 0 — 44 30 — -2 超スロー —
1-3-7
2,330 9人気
15:12 松山 1 C級 275 1 346 155 138 +18 67 31 31 — +2 超ハイ 2 53% 本命S
推奨: 2車単 2-7
3-4-2
13,690 32人気
15:22 平塚 10 A級 51 46 38 279 180 166 +14 35 15 22 — +2 超ハイ 2 88% 本命B 本命9B 縦一列S
参考: 2車単 2-7
7-9-2
2,630 6人気
15:27 大宮 10 S級 29 174 53 86 213 208 +5 39 41 29 — +1 ハイ 5 56% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-5-8
8,390 28人気
15:29 小倉 1 A級 18 4 273 956 172 162 +10 67 41 29 — +2 超ハイ 9 46%
1-5-9
1,350 1人気
15:37 松山 2 C級 1(37・52) 46 130 0 +130 72 44 30 — +2 超ハイ —
1-3-7
480 1人気
15:45 奈良 10 S級 9158 6 3724 211 201 +10 22 26 27 — +1 ハイ 9 78% 9 本命前走落車 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-9
3-2-7
19,980 40人気
15:47 静岡 11 A級 41 2569 3 78 190 179 +10 7 26 27 — -1 スロー 2 78% 本命B 本命9B 先行番手S 4車圧殺S
参考: 2車単 2-5
5-6-3
129,600 200人気
15:53 小倉 2 A級 169 25 43 87 166 165 +1 74 41 29 — +1 ハイ 1 51%
8-4-3
143,070 329人気
16:00 平塚 11 A級 396 25 81 47 181 173 +9 29 26 27 — +0 標準 3 65% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
3-9-2
480 1人気
16:03 松山 3 C級 71 253 64 154 139 +15 81 41 29 — +1 ハイ 2 67%
2-5-1
2,200 3人気
16:05 大宮 11 S級 624 519 378 210 207 +3 44 41 29 — +0 標準 5 44% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
2-7-1
3,730 7人気
16:17 小倉 3 A級 9378 25 146 171 167 +4 48 43 31 — +2 超ハイ 1 43% 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-9
7-8-9
69,670 178人気
16:25 静岡 12 S級 51 42 87 3 96 222 216 +6 35 53 33 — +0 標準 8 56% 分線エース-S
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-6-5
71,510 259人気
16:25 奈良 11 S級 15 62 47 93 8 211 208 +2 38 26 27 — +0 標準 9 45%
2-4-7
66,810 187人気
16:29 松山 4 C級 413 7 526 152 145 +7 75 15 22 — +2 超ハイ 4 77%
1-4-3
2,470 5人気
16:40 平塚 12 A級 256 49 71 38 192 186 +6 50 41 29 — +0 標準 3 41%
1-2-7
10,390 21人気
16:42 小倉 4 A級 19 42 537 68 184 178 +6 44 41 29 — +1 ハイ 5 53%
5-3-7
1,550 2人気
16:55 松山 5 A級 751 6 234 172 169 +2 61 41 29 — +1 ハイ 2 70%
7-3-5
2,280 11人気
17:07 小倉 5 A級 916 428 537 182 182 +1 79 41 29 — +2 超ハイ 9 44% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
5-3-9
12,990 34人気
17:21 松山 6 A級 25 416 37 171 169 +2 62 41 29 — +1 ハイ 4 66%
4-2-1
6,450 17人気
17:32 小倉 6 A級 914 752 836 186 181 +5 10 41 29 — +1 ハイ 9 41% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
9-1-3
970 3人気
17:49 松山 7 A級 15 63 742 170 165 +6 67 41 29 — +2 超ハイ 7 58%
7-4-2
1,230 2人気
18:00 小倉 7 S級 257 1 93 846 197 196 +2 67 34 26 — +1 ハイ 8 52%
3-4-8
160,690 340人気
18:18 松山 8 A級 254 731 6 183 177 +6 89 41 29 — +1 ハイ 2 50%
2-7-5
7,640 22人気
18:28 小倉 8 S級 274 1 8 3965 196 194 +2 81 41 29 — +2 超ハイ 3 59%
1-8-4
185,560 311人気
18:48 松山 9 A級 516 24 73 181 180 +1 67 34 26 — +1 ハイ 7 54%
5-2-1
12,740 46人気
19:01 小倉 9 S級 728 513 96 4 214 210 +4 53 53 33 — +0 標準 7 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
6-9-1
13,160 37人気
19:19 松山 10 A級 24 71 653 186 168 +18 69 41 29 — +0 標準 6 69%
1-4-7
16,540 51人気
19:35 小倉 10 S級 51 439 2 678 208 202 +6 58 43 31 — +0 標準 6 45%
7-6-4
186,670 263人気
19:51 松山 11 C級 176 25 34 155 154 +0 30 41 29 — -2 超スロー 1 67%
2-3-1
2,600 11人気
20:15 小倉 11 S級 179 523 8 64 210 206 +3 54 41 29 — +0 標準 5 75%
7-1-9
4,390 8人気
20:25 松山 12 A級 26 4 5 137 175 175 +0 25 26 27 — -2 超スロー 2 42%
3-2-7
3,930 11人気
21:02 玉野 1 A級 734 16 25 169 168 +2 78 43 31 — +1 ハイ 7 69%
4-3-5
24,150 90人気
21:24 玉野 2 A級 524 73 61 173 169 +4 59 41 29 — +0 標準 7 52% 3 本命前走失格
3-6-7
2,390 4人気
21:46 玉野 3 A級 14 752 63 175 172 +3 67 53 33 — +1 ハイ 7 85%
1-4-5
2,390 7人気
22:08 玉野 4 A級 63 514 72 173 166 +7 52 41 29 — +2 超ハイ 5 83%
4-1-2
47,840 84人気
22:30 玉野 5 A級 347 6 152 178 163 +15 69 33 31 — +1 ハイ 3 68% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+540 1人気
22:52 玉野 6 A級 14 36 257 180 171 +9 36 15 22 — +0 標準 2 87% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-1 1点
2-1-4
940 3人気
23:14 玉野 7 A級 416 2 3 57 193 185 +8 28 41 29 — +0 標準 5 48%
3-2-1
13,080 31人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
平塚 5R 締切 12:32
S
14 63 527
A 154 B 139 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意