KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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5hi
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3
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万車券 HIT
16
広島 1R 1-7-5 42,980 │
広島 2R 1-2-5 2,550 │
広島 3R 1-5-2 490 │
広島 4R 3-9-7 12,710 │
広島 5R 1-3-5 1,110 │
広島 6R 1-7-3 16,320 │
広島 7R 1-6-3 3,660 │
広島 8R 9-7-5 3,850 │
広島 9R 2-9-3 25,910 │
広島 10R 1-3-9 1,930 │
別府 1R 3-1-9 29,070 │
別府 2R 2-7-5 7,010 │
広島 11R 1-8-3 27,810 │
別府 3R 5-8-4 167,270 │
広島 12R 1-9-4 31,380 │
別府 4R 3-5-1 3,270 │
別府 5R 1-8-7 23,260 │
別府 6R 5-3-6 1,090 │
別府 7R 4-2-7 2,810 │
別府 8R 1-5-9 33,750 │
広島 1R 1-7-5 42,980 │
広島 2R 1-2-5 2,550 │
広島 3R 1-5-2 490 │
広島 4R 3-9-7 12,710 │
広島 5R 1-3-5 1,110 │
広島 6R 1-7-3 16,320 │
広島 7R 1-6-3 3,660 │
広島 8R 9-7-5 3,850 │
広島 9R 2-9-3 25,910 │
広島 10R 1-3-9 1,930 │
別府 1R 3-1-9 29,070 │
別府 2R 2-7-5 7,010 │
広島 11R 1-8-3 27,810 │
別府 3R 5-8-4 167,270 │
広島 12R 1-9-4 31,380 │
別府 4R 3-5-1 3,270 │
別府 5R 1-8-7 23,260 │
別府 6R 5-3-6 1,090 │
別府 7R 4-2-7 2,810 │
別府 8R 1-5-9 33,750 │
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TODAY'S RACES38
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:45 広島 1 A級 51 2 397 468 171 169 +2 54 53 33 — +2 超ハイ 4 46%
1-7-5
42,980 119人気
11:11 広島 2 A級 18 26 457 39 169 167 +2 52 26 27 — +2 超ハイ 1 49%
1-2-5
2,550 3人気
11:39 広島 3 A級 397 152 648 182 182 +0 18 41 29 — +1 ハイ 1 37% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
1-5-2
490 1人気
12:07 広島 4 A級 51 39 6 428 7 183 179 +5 62 26 27 — -2 超スロー 4 73%
3-9-7
12,710 38人気
12:35 広島 5 A級 513 824 976 189 170 +19 33 41 29 — +0 標準 9 42% 先行番手S
買い目: 2車単 1-5
1-3-5
1,110 3人気
13:05 広島 6 L級 4 1 3 7 6 5 2 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-7-3
16,320 28人気
13:36 広島 7 L級 2 3 1 6 4 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-6-3
3,660 9人気
14:08 広島 8 S級 15 82 397 4 6 197 194 +3 74 53 33 — +0 標準 8 56%
9-7-5
3,850 5人気
14:41 広島 9 S級 246 15 39 78 197 195 +2 55 41 29 — +1 ハイ 1 38%
2-9-3
25,910 84人気
15:16 広島 10 S級 76 82 15 39 4 209 207 +2 56 41 29 — +0 標準 1 81%
1-3-9
1,930 3人気
15:23 別府 1 A級 62 1 794 538 174 168 +6 67 41 29 — +2 超ハイ 7 55% 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
3-1-9
29,070 75人気
15:46 別府 2 A級 41 827 6 359 176 164 +11 48 18 23 — +2 超ハイ 3 69% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-5
2-7-5
7,010 20人気
15:52 広島 11 S級 286 93 15 47 212 209 +2 59 41 29 — -1 スロー 2 44%
1-8-3
27,810 101人気
16:11 別府 3 A級 817 926 534 185 178 +8 56 41 29 — +2 超ハイ 9 59%
5-8-4
167,270 300人気
16:30 広島 12 S級 726 158 394 216 205 +11 42 41 29 — +0 標準 1 59% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
1-9-4
31,380 85人気
16:36 別府 4 A級 294 178 536 186 185 +0 26 26 27 — +2 超ハイ 5 79%
3-5-1
3,270 10人気
17:01 別府 5 A級 134 82 6 57 9 183 182 +1 35 26 27 — +0 標準 5 38%
1-8-7
23,260 59人気
17:26 別府 6 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-3-6
1,090 4人気
17:51 別府 7 L級 1 2 4 5 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-7
2,810 10人気
18:18 別府 8 S級 817 256 43 9 194 193 +1 74 41 29 — +1 ハイ 2 51%
1-5-9
33,750 121人気
18:45 別府 9 S級 39 1 5 42 68 7 202 192 +9 76 18 28 — +2 超ハイ 6 50%
3-9-2
1,980 3人気
19:15 別府 10 S級 91 35 628 74 209 204 +5 55 41 29 — -1 スロー 7 30%
9-3-5
5,820 15人気
19:45 別府 11 S級 915 62 4 8 73 214 209 +5 55 41 29 — -1 スロー 9 43%
9-3-7
3,480 10人気
20:15 別府 12 S級 157 29 46 83 217 203 +13 70 34 26 — +2 超ハイ 8 36% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
6-1-9
699,280 429人気
20:56 奈良 1 C級 145 62 37 143 141 +2 64 26 27 — +0 標準 1 70%
2-3-7
22,140 69人気
21:02 小倉 1 C級 154 73 2 6 141 140 +0 56 26 27 — +1 ハイ 1 67%
3-4-7
18,380 60人気
21:18 奈良 2 C級 51 72 6 34 148 140 +8 23 18 23 — -1 スロー 5 45%
7-2-4
1,280 2人気
21:24 小倉 2 C級 715 243 6 142 136 +6 75 41 29 — +2 超ハイ 7 59% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-1-5
1,900 4人気
21:40 奈良 3 C級 5 3 7126 4 142 0 +142 44 18 28 — +2 超ハイ 7 96%
7-2-6
3,910 8人気
21:46 小倉 3 C級 164 72 5 3 146 68 +78 56 33 31 — +2 超ハイ 1 88% 本命S
推奨: 2車単 7-2
3-5-1
61,570 120人気
22:02 奈良 4 C級 174 6 352 147 140 +7 33 34 26 — +1 ハイ 1 64%
5-4-7
30,470 57人気
22:08 小倉 4 C級 174 25 63 142 140 +2 24 43 31 — +2 超ハイ 1 81% 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-1
1,830 6人気
22:24 奈良 5 C級 156 27 43 152 145 +8 7 26 27 — -2 超スロー 1 66%
2-1-5
1,000 3人気
22:30 小倉 5 C級 174 52 36 155 148 +7 18 41 29 — -2 超スロー 1 62%
5-1-7
4,700 13人気
22:46 奈良 6 C級 52 61 374 153 147 +6 0 18 23 — +1 ハイ 3 52%
3-5-4
2,300 6人気
22:52 小倉 6 C級 72 6 15 43 153 152 +1 12 26 27 — -2 超スロー 1 47%
7-3-2
25,900 41人気
23:08 奈良 7 C級 15 4(2・3) 6 7 147 0 +147 39 34 26 — -2 超スロー —
4-3-1
710 1人気
23:14 小倉 7 C級 176 53 42 157 146 +12 11 18 23 — -2 超スロー 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-7
5-4-1
9,010 27人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 5R 締切 12:35
S
513 824 976
A 189 B 170 飛 41% 万 29%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意