KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
5hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
2/63
HIT RATE
3.2%
PAYOUT TODAY
+2,810¥
万車券 HIT
29
小松島 1R 2-3-5 16,500 │
小松島 2R 3-4-5 1,580 │
小松島 3R 7-1-4 56,710 │
小松島 4R 1-5-4 4,370 │
小松島 5R 3-4-6 9,120 │
立川 1R 3-7-2 24,520 │
小松島 6R 1-4-7 560 │
福井 1R 2-3-5 4,770 │
立川 2R 4-1-2 25,980 │
小松島 7R 5-3-1 4,110 │
福井 2R 7-1-2 12,480 │
立川 3R 7-2-1 2,140 │
小松島 8R 3-2-1 3,770 │
福井 3R 1-9-5 14,510 │
立川 4R 5-9-4 10,940 │
小松島 9R 1-8-2 19,010 │
福井 4R 4-5-3 270,000 │
立川 5R 9-2-7 16,850 │
小松島 10R 1-3-2 11,510 │
福井 5R 1-9-8 510 │
小松島 1R 2-3-5 16,500 │
小松島 2R 3-4-5 1,580 │
小松島 3R 7-1-4 56,710 │
小松島 4R 1-5-4 4,370 │
小松島 5R 3-4-6 9,120 │
立川 1R 3-7-2 24,520 │
小松島 6R 1-4-7 560 │
福井 1R 2-3-5 4,770 │
立川 2R 4-1-2 25,980 │
小松島 7R 5-3-1 4,110 │
福井 2R 7-1-2 12,480 │
立川 3R 7-2-1 2,140 │
小松島 8R 3-2-1 3,770 │
福井 3R 1-9-5 14,510 │
立川 4R 5-9-4 10,940 │
小松島 9R 1-8-2 19,010 │
福井 4R 4-5-3 270,000 │
立川 5R 9-2-7 16,850 │
小松島 10R 1-3-2 11,510 │
福井 5R 1-9-8 510 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 153 2 4 6 137 0 +137 54 34 26 — +0 標準 1 86%
2-3-5
16,500 41人気
9:20 小松島 2 C級 134 56 2 139 131 +8 85 44 31 — +2 超ハイ 1 59%
3-4-5
1,580 4人気
9:45 小松島 3 C級 157 43 26 148 148 +0 30 26 27 — +1 ハイ 1 76%
7-1-4
56,710 74人気
10:10 小松島 4 C級 14 53 6 27 151 148 +3 14 26 27 — -1 スロー 1 43%
1-5-4
4,370 12人気
10:35 小松島 5 C級 15 34 26 7 153 150 +3 12 26 27 — -1 スロー 3 64%
3-4-6
9,120 19人気
10:45 立川 1 A級 839 157 26 4 167 166 +1 83 53 33 — +2 超ハイ 1 70%
3-7-2
24,520 83人気
11:00 小松島 6 A級 628 5 7143 168 164 +4 68 41 29 — +2 超ハイ —
1-4-7
560 1人気
11:00 福井 1 A級 23 157 84 69 168 164 +4 75 41 29 — +2 超ハイ 1 38% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
2-3-5
4,770 8人気
11:10 立川 2 A級 9175 42 3 68 176 161 +15 58 41 29 — +2 超ハイ 9 74% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-9
4-1-2
25,980 42人気
11:25 小松島 7 A級 718 24 53 6 172 171 +1 59 43 31 — +1 ハイ —
5-3-1
4,110 13人気
11:27 福井 2 A級 82 1 3 94 7 65 162 160 +2 69 41 29 — +2 超ハイ 9 47%
7-1-2
12,480 34人気
11:35 立川 3 A級 26 93 18 4 57 185 179 +6 43 34 26 — +1 ハイ 1 50%
7-2-1
2,140 4人気
11:50 小松島 8 A級 916 3 274 85 185 182 +3 43 26 27 — +0 標準 9 60% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
3-2-1
3,770 9人気
11:55 福井 3 A級 517 82 34 96 176 175 +1 71 41 29 — +1 ハイ 3 42%
1-9-5
14,510 55人気
12:02 立川 4 A級 17 438 6 952 183 178 +5 29 41 29 — +0 標準 9 41%
5-9-4
10,940 27人気
12:17 小松島 9 A級 814 537 692 185 176 +10 33 41 29 — +1 ハイ 5 52% 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
1-8-2
19,010 45人気
12:25 福井 4 A級 832 156 974 180 178 +2 57 41 29 — +2 超ハイ 1 57% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
4-5-3
270,000 326人気
12:29 立川 5 A級 724 195 638 184 184 +0 35 41 29 — +1 ハイ 6 42%
9-2-7
16,850 60人気
12:45 小松島 10 A級 26 35 49 718 178 178 +0 58 41 29 — -1 スロー 7 43%
1-3-2
11,510 38人気
12:55 福井 5 A級 542 1986 37 183 175 +8 36 34 26 — +2 超ハイ 1 77% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 9-1
1-9-8
510 1人気
12:59 立川 6 L級 7 4 1 2 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-6-7
10,940 24人気
13:25 福井 6 S級 51 927 3 684 198 198 +0 79 34 26 — +2 超ハイ 9 44%
3-2-8
74,540 207人気
13:29 立川 7 L級 2 3 1 5 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-2-5
2,690 9人気
13:57 福井 7 S級 18 2 94 36 75 197 193 +4 70 41 29 — +0 標準 1 31%
3-1-6
4,150 6人気
14:02 立川 8 S級 37 51 94 862 196 195 +1 65 34 26 — +2 超ハイ 8 37%
3-7-4
7,400 15人気
14:30 福井 8 A級 56 17 92 834 188 184 +4 24 41 29 — -1 スロー 5 45%
9-5-2
2,150 3人気
14:35 立川 9 S級 3 16 29 4 78 5 200 190 +10 52 26 27 — +0 標準 2 34% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-9
8-4-7
118,170 296人気
15:05 福井 9 S級 2574 196 83 211 211 +0 44 41 29 — +0 標準 1 63%
5-7-3
7,090 21人気
15:10 立川 10 S級 15 927 8 436 215 206 +9 52 41 29 — +1 ハイ 1 46%
1-5-8
3,430 9人気
15:27 豊橋 1 C級 4215 73 6 138 135 +3 50 41 29 — +2 超ハイ 4 85%
2-1-4
5,070 15人気
15:34 小倉 1 A級 924 158 6 37 177 175 +2 52 53 33 — +1 ハイ 1 55%
1-2-5
6,910 20人気
15:42 福井 10 S級 284 315 7 9 6 215 208 +7 59 41 29 — +0 標準 3 71%
1-5-2
1,640 3人気
15:46 立川 11 S級 394 516 278 221 208 +13 48 41 29 — +0 標準 3 73% 先行番手S
買い目: 2車単 9-3
5-9-3
16,500 33人気
15:51 豊橋 2 C級 16 42 735 141 138 +4 23 18 28 — +1 ハイ 7 86%
7-1-3
2,010 8人気
15:58 小倉 2 A級 53 19 728 64 179 173 +6 52 41 29 — +1 ハイ 1 38%
5-1-9
10,000 30人気
16:15 豊橋 3 C級 621 354 7 141 136 +5 74 34 26 — +1 ハイ 6 48%
2-6-5
5,220 15人気
16:20 福井 11 S級 35 187 9 246 212 212 +0 56 34 26 — +2 超ハイ 2 40%
1-3-9
11,590 26人気
16:22 小倉 3 A級 374 198 526 178 176 +2 38 26 27 — +2 超ハイ 1 58%
2-1-3
29,900 67人気
16:25 立川 12 S級 791 26 43 85 217 209 +7 32 41 29 — -1 スロー 7 58% 先行番手A
買い目: 2車単 9-7
9-1-7
500 1人気
16:40 豊橋 4 C級 714 26 35 146 135 +10 56 41 29 — +2 超ハイ 7 63%
1-7-5
1,250 4人気
16:47 小倉 4 A級 9346 157 28 176 174 +2 29 26 27 — +2 超ハイ 9 71% 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-9
9-6-2
136,800 166人気
17:06 豊橋 5 C級 14 73 256 155 152 +4 17 26 27 — -2 超スロー 7 50%
5-6-3
72,190 92人気
17:12 小倉 5 A級 256 197 348 184 169 +15 22 18 23 — +2 超ハイ 1 62% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-7
+270 1人気
17:33 豊橋 6 L級 7 2 4 3 1 6 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-3-6
60,230 101人気
17:37 小倉 6 A級 26 157 3 94 8 188 186 +3 29 41 29 — -1 スロー 1 62%
2-6-8
11,560 26人気
18:00 豊橋 7 A級 691 873 524 166 163 +3 76 41 29 — +2 超ハイ 5 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-8
7-9-8
15,710 40人気
18:05 小倉 7 S級 174 635 298 205 205 +0 65 53 33 — +1 ハイ 6 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
9-2-8
4,200 8人気
18:27 豊橋 8 A級 285 741 36 9 168 161 +7 50 26 27 — +2 超ハイ 7 48% 先行番手A
買い目: 2車単 4-7
3-7-5
11,260 34人気
18:33 小倉 8 S級 68 41 725 93 209 199 +10 57 34 26 — +1 ハイ 7 49% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
8-6-7
57,540 136人気
18:55 豊橋 9 A級 2 73 5186 9 4 178 175 +3 48 34 26 — +2 超ハイ 5 96% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-5
1-8-5
610 2人気
19:06 小倉 9 S級 519 837 624 203 200 +2 48 53 33 — +2 超ハイ 8 45%
4-2-5
101,150 200人気
19:24 豊橋 10 A級 1 258 634 97 180 175 +5 57 18 28 — +1 ハイ 2 70% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
5-2-3
+2,540 4人気
19:40 小倉 10 S級 526 437 981 207 197 +10 61 41 29 — +2 超ハイ 5 80%
5-8-2
26,880 70人気
19:53 豊橋 11 L級 4 6 1 2 7 5 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-5-2
690 2人気
20:20 小倉 11 S級 71 943 26 5 8 219 217 +2 54 26 27 — +0 標準 9 65% 先行番手B
買い目: 2車単 4-9
7-9-1
20,260 61人気
20:25 豊橋 12 A級 4(68・1) 7 93 52 186 179 +7 33 34 26 — +0 標準 —
4-1-2
3,630 7人気
21:02 大垣 1 C級 36 2 741 5 137 136 +1 63 44 31 — +2 超ハイ 7 45%
3-5-4
2,170 4人気
21:24 大垣 2 C級 13 6 7524 139 133 +6 75 44 31 — +2 超ハイ 7 78%
5-7-2
470 1人気
21:46 大垣 3 C級 36 42 175 140 140 +0 57 18 28 — +2 超ハイ 1 80%
7-1-6
6,520 17人気
22:08 大垣 4 C級 174 2 536 143 140 +3 46 41 29 — +2 超ハイ 1 76%
1-7-5
1,550 4人気
22:30 大垣 5 L級 4 1 2 5 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
7-3-1
2,510 9人気
22:52 大垣 6 C級 41 26 3 7 5 154 151 +3 4 41 29 — -2 超スロー 2 58%
3-1-2
5,530 20人気
23:14 大垣 7 L級 4 3 2 5 1 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-3
14,890 32人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 2R 締切 11:10
S
9175 42 3 68
A 176 B 161 飛 41% 万 29%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意