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RACES TODAY
35
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
8hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
3/35
HIT RATE
8.6%
PAYOUT TODAY
+20,640¥
万車券 HIT
15
小松島 1R 5-4-3 16,010 │
小松島 2R 3-6-5 19,790 │
小松島 3R 2-4-3 2,190 │
小松島 4R 1-5-3 5,080 │
小松島 5R 3-5-7 4,440 │
小松島 6R 5-4-3 22,720 │
小松島 7R 4-8-2 48,440 │
小松島 8R 2-3-9 8,120 │
小松島 9R 9-5-1 13,070 │
小松島 10R 2-1-9 18,180 │
小倉 1R 9-7-1 4,790 │
小倉 2R 1-4-7 94,780 │
小倉 3R 5-1-9 2,930 │
小倉 4R 1-7-2 14,970 │
小倉 5R 9-3-8 9,950 │
小倉 6R 1-9-4 +6,100 │
小倉 7R 5-3-6 4,490 │
小倉 8R 2-3-9 5,710 │
小倉 9R 2-5-7 11,100 │
小倉 10R 9-5-1 4,680 │
小松島 1R 5-4-3 16,010 │
小松島 2R 3-6-5 19,790 │
小松島 3R 2-4-3 2,190 │
小松島 4R 1-5-3 5,080 │
小松島 5R 3-5-7 4,440 │
小松島 6R 5-4-3 22,720 │
小松島 7R 4-8-2 48,440 │
小松島 8R 2-3-9 8,120 │
小松島 9R 9-5-1 13,070 │
小松島 10R 2-1-9 18,180 │
小倉 1R 9-7-1 4,790 │
小倉 2R 1-4-7 94,780 │
小倉 3R 5-1-9 2,930 │
小倉 4R 1-7-2 14,970 │
小倉 5R 9-3-8 9,950 │
小倉 6R 1-9-4 +6,100 │
小倉 7R 5-3-6 4,490 │
小倉 8R 2-3-9 5,710 │
小倉 9R 2-5-7 11,100 │
小倉 10R 9-5-1 4,680 │
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TODAY'S RACES35
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 153 2 4 6 137 0 +137 54 18 28 — +0 標準 1 86%
5-4-3
16,010 45人気
9:20 小松島 2 C級 315 27 64 144 134 +10 29 15 22 — +2 超ハイ 3 94% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 3-1
3-6-5
19,790 40人気
9:45 小松島 3 C級 246 3 715 146 144 +1 33 26 27 — +2 超ハイ 7 54%
2-4-3
2,190 4人気
10:10 小松島 4 C級 175 426 3 147 141 +6 29 26 27 — +1 ハイ 1 86% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-4 1点
1-5-3
5,080 15人気
10:35 小松島 5 C級 246 17 35 154 153 +1 14 26 27 — -2 超スロー 2 41%
3-5-7
4,440 16人気
11:00 小松島 6 A級 146 72 3 5 174 159 +15 50 41 29 — +1 ハイ 1 60%
5-4-3
22,720 55人気
11:25 小松島 7 A級 61 348 572 175 165 +10 52 26 27 — +2 超ハイ — 本命B
参考: 2車単 3-4
4-8-2
48,440 128人気
11:50 小松島 8 A級 278 4 195 3 6 180 174 +6 46 43 31 — +0 標準 1 85%
2-3-9
8,120 24人気
12:17 小松島 9 A級 156 728 934 185 174 +12 33 41 29 — +2 超ハイ 1 56% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
9-5-1
13,070 42人気
12:45 小松島 10 A級 91 3 5 6 42 78 185 179 +5 46 41 29 — -2 超スロー 4 70%
2-1-9
18,180 69人気
15:34 小倉 1 A級 917 356 2 48 169 168 +1 62 26 27 — +2 超ハイ 3 51%
9-7-1
4,790 13人気
15:58 小倉 2 A級 195 24 837 6 164 164 +0 44 34 26 — +2 超ハイ 1 78%
1-4-7
94,780 187人気
16:22 小倉 3 A級 516 947 2 38 173 169 +4 54 34 26 — +2 超ハイ 9 66%
5-1-9
2,930 3人気
16:47 小倉 4 A級 43 92 516 78 185 183 +2 38 41 29 — +0 標準 5 55% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-7-2
14,970 48人気
17:12 小倉 5 A級 84 35 916 27 186 183 +3 22 41 29 — +1 ハイ 9 70%
9-3-8
9,950 28人気
17:37 小倉 6 A級 36 918 42 75 192 179 +12 29 41 29 — -1 スロー 9 54% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
1-9-4
+6,100 14人気
18:05 小倉 7 S級 14 82 653 79 201 199 +3 52 34 26 — +2 超ハイ 6 49%
5-3-6
4,490 9人気
18:33 小倉 8 S級 41 37 925 8 6 202 199 +3 59 34 26 — +2 超ハイ 9 76%
2-3-9
5,710 11人気
19:06 小倉 9 S級 384 916 725 218 208 +11 44 18 23 — +0 標準 9 64% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-2
2-5-7
11,100 31人気
19:40 小倉 10 S級 15 38 692 74 217 204 +13 61 41 29 — +0 標準 6 37%
9-5-1
4,680 13人気
20:20 小倉 11 S級 174 36 295 8 220 213 +8 54 18 23 — +1 ハイ 1 46% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
7-1-6
+12,660 33人気
20:56 玉野 1 A級 14 62 375 173 166 +7 67 41 29 — +0 標準 1 45%
1-7-6
15,350 44人気
21:02 武雄 1 A級 426 15 73 179 167 +12 45 53 33 — +1 ハイ 4 43%
2-5-4
4,720 14人気
21:18 玉野 2 A級 514 6 273 172 170 +1 62 41 29 — +0 標準 5 57%
5-7-1
1,390 4人気
21:24 武雄 2 A級 251 4 736 177 176 +1 52 41 29 — +2 超ハイ 7 81%
7-2-1
8,660 27人気
21:40 玉野 3 A級 25 471 36 174 168 +5 62 41 29 — +1 ハイ 4 68% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-7
7-4-5
4,920 17人気
21:46 武雄 3 A級 52 73 416 177 169 +8 46 33 31 — +0 標準 4 78%
4-1-5
3,620 8人気
22:02 玉野 4 A級 36 154 72 181 165 +16 17 18 23 — +0 標準 1 57% 本命S
推奨: 2車単 1-5
5-7-4
21,120 39人気
22:08 武雄 4 A級 524 371 6 179 176 +3 58 26 27 — +1 ハイ 3 82%
3-2-7
2,060 6人気
22:24 玉野 5 A級 154 26 73 176 167 +9 50 18 23 — +0 標準 1 68%
7-5-3
17,480 36人気
22:30 武雄 5 A級 72 53 416 180 170 +10 17 26 27 — -1 スロー 4 50% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+1,880 6人気
22:46 玉野 6 A級 61 274 53 181 170 +10 33 15 22 — +0 標準 2 72% 本命B
参考: 2車単 2-7
6-5-3
473,950 188人気
22:52 武雄 6 A級 35 7(24・1) 6 168 0 +168 59 34 26 — -2 超スロー —
7-2-3
740 1人気
23:08 玉野 7 A級 416 72 35 190 188 +2 18 26 27 — -2 超スロー 4 80%
3-7-5
4,940 12人気
23:14 武雄 7 A級 37 51 6 42 187 185 +2 50 41 29 — -1 スロー 4 39% 乱戦S
推奨: A2(1)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
2-5-4
22,400 99人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 2R 締切 9:20
S
315 27 64
A 144 B 134 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-1-2 1点
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意