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RACES TODAY
19
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
3hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
1/19
HIT RATE
5.3%
PAYOUT TODAY
+2,970¥
万車券 HIT
9
広島 1R 5-1-4 940 │
広島 2R 3-7-5 12,770 │
広島 3R 4-3-5 4,940 │
広島 4R 3-7-1 24,550 │
広島 5R 5-1-3 510 │
広島 6R 2-6-3 121,180 │
武雄 1R 8-9-4 29,360 │
広島 7R 1-4-5 9,220 │
武雄 2R 9-1-7 14,330 │
武雄 3R 1-2-9 6,700 │
武雄 4R 5-4-9 12,130 │
武雄 5R 9-7-1 5,430 │
武雄 6R 2-4-3 21,200 │
武雄 7R 7-5-3 6,290 │
武雄 8R 7-2-3 2,230 │
武雄 9R 2-9-3 +2,970 │
武雄 10R 2-5-3 38,850 │
武雄 11R 2-5-3 21,950 │
武雄 12R 1-3-9 5,810 │
広島 1R 5-1-4 940 │
広島 2R 3-7-5 12,770 │
広島 3R 4-3-5 4,940 │
広島 4R 3-7-1 24,550 │
広島 5R 5-1-3 510 │
広島 6R 2-6-3 121,180 │
武雄 1R 8-9-4 29,360 │
広島 7R 1-4-5 9,220 │
武雄 2R 9-1-7 14,330 │
武雄 3R 1-2-9 6,700 │
武雄 4R 5-4-9 12,130 │
武雄 5R 9-7-1 5,430 │
武雄 6R 2-4-3 21,200 │
武雄 7R 7-5-3 6,290 │
武雄 8R 7-2-3 2,230 │
武雄 9R 2-9-3 +2,970 │
武雄 10R 2-5-3 38,850 │
武雄 11R 2-5-3 21,950 │
武雄 12R 1-3-9 5,810 │
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TODAY'S RACES19
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 A級 62 514 73 174 168 +6 47 18 23 — +1 ハイ 5 79% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
5-1-4
940 2人気
9:12 広島 2 A級 25 146 37 173 169 +4 68 31 27 — +0 標準 3 41%
3-7-5
12,770 41人気
9:34 広島 3 A級 27 15 6 43 172 170 +1 57 26 27 — +0 標準 4 58%
4-3-5
4,940 18人気
9:56 広島 4 A級 15 72 346 172 171 +1 65 26 27 — +0 標準 7 52%
3-7-1
24,550 71人気
10:18 広島 5 A級 517 2 4 63 169 168 +1 17 41 29 — +0 標準 5 86%
5-1-3
510 2人気
10:40 広島 6 A級 514 27 63 176 170 +7 50 15 22 — +1 ハイ 5 55%
2-6-3
121,180 102人気
10:45 武雄 1 選抜 84 516 39 72 206 197 +9 71 41 29 — +2 超ハイ 5 35% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
8-9-4
29,360 101人気
11:02 広島 7 A級 16 2 35 47 184 183 +1 40 41 29 — -2 超スロー 4 42%
1-4-5
9,220 36人気
11:10 武雄 2 選抜 24 61 738 95 201 197 +5 58 41 29 — +2 超ハイ 9 45%
9-1-7
14,330 45人気
11:35 武雄 3 選抜 65 278 91 43 205 199 +6 46 15 22 — +1 ハイ 2 43%
1-2-9
6,700 18人気
12:01 武雄 4 選抜 49 528 37 61 209 196 +13 54 18 23 — +1 ハイ 3 33% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-2
5-4-9
12,130 32人気
12:28 武雄 5 選抜 916 258 734 212 195 +17 69 18 23 — +2 超ハイ 9 48% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-1
9-7-1
5,430 13人気
12:57 武雄 6 二次予選B 924 178 635 205 203 +2 74 41 29 — +2 超ハイ 9 52% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-4-3
21,200 80人気
13:26 武雄 7 二次予選B 376 158 924 207 206 +1 62 41 29 — +2 超ハイ 1 50%
7-5-3
6,290 19人気
13:58 武雄 8 二次予選B 724 61 395 8 207 198 +10 74 31 27 — +2 超ハイ 3 70%
7-2-3
2,230 6人気
14:32 武雄 9 二次予選A 68 927 41 53 219 216 +3 10 26 27 — +0 標準 9 57% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-9-3
+2,970 7人気
15:08 武雄 10 二次予選A 65 14 29 378 228 220 +8 20 26 27 — -2 超スロー 3 50%
2-5-3
38,850 81人気
15:45 武雄 11 二次予選A 296 14 73 85 228 221 +7 21 26 27 — -1 スロー 1 45% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
2-5-3
21,950 61人気
16:25 武雄 12 二次予選A 5 416 39 7 82 219 212 +7 57 41 29 — -2 超スロー 4 42% 先行番手A
買い目: 2車単 1-4
1-3-9
5,810 18人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 1R 締切 8:50
S
62 514 73
A 174 B 168 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意