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RACES TODAY
18
PATTERNS DETECTED
10
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/18
HIT RATE
16.7%
PAYOUT TODAY
+4,750¥
万車券 HIT
6
玉野 1R 9-2-7 9,710 │
玉野 2R 9-7-2 5,530 │
玉野 3R 5-3-9 11,440 │
玉野 4R 2-7-4 +2,810 │
玉野 5R 1-2-4 5,720 │
玉野 6R 5-2-6 +1,330 │
玉野 7R 7-3-9 7,680 │
玉野 8R 8-1-9 217,690 │
玉野 9R 7-2-9 7,080 │
玉野 10R 5-2-6 19,460 │
玉野 11R 1-2-4 3,350 │
小倉 1R 1-7-4 +610 │
小倉 2R 7-1-2 1,150 │
小倉 3R 2-3-6 73,960 │
小倉 4R 3-5-1 8,460 │
小倉 5R 3-1-6 37,410 │
小倉 6R 1-6-7 12,310 │
小倉 7R 1-7-2 2,770 │
玉野 1R 9-2-7 9,710 │
玉野 2R 9-7-2 5,530 │
玉野 3R 5-3-9 11,440 │
玉野 4R 2-7-4 +2,810 │
玉野 5R 1-2-4 5,720 │
玉野 6R 5-2-6 +1,330 │
玉野 7R 7-3-9 7,680 │
玉野 8R 8-1-9 217,690 │
玉野 9R 7-2-9 7,080 │
玉野 10R 5-2-6 19,460 │
玉野 11R 1-2-4 3,350 │
小倉 1R 1-7-4 +610 │
小倉 2R 7-1-2 1,150 │
小倉 3R 2-3-6 73,960 │
小倉 4R 3-5-1 8,460 │
小倉 5R 3-1-6 37,410 │
小倉 6R 1-6-7 12,310 │
小倉 7R 1-7-2 2,770 │
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TODAY'S RACES18
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
16:05 玉野 1 A級 2791 346 58 170 166 +4 67 31 27 — +2 超ハイ 2 71% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-2
9-2-7
9,710 28人気
16:29 玉野 2 A級 96 158 3 724 171 170 +1 61 31 27 — +2 超ハイ 1 59%
9-7-2
5,530 13人気
16:53 玉野 3 A級 74 2 196 835 173 171 +2 71 53 33 — +2 超ハイ 8 52%
5-3-9
11,440 33人気
17:17 玉野 4 A級 724 915 836 186 179 +7 32 42 29 — +1 ハイ 7 49% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
2-7-4
+2,810 6人気
17:41 玉野 5 A級 428 19 7 6 53 183 180 +3 65 42 29 — +0 標準 1 60%
1-2-4
5,720 13人気
18:06 玉野 6 A級 78 19 43 256 183 180 +3 37 42 29 — +2 超ハイ 2 59% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
5-2-6
+1,330 1人気
18:31 玉野 7 S級 781 2 4 63 95 197 192 +5 43 43 31 — +2 超ハイ 6 31%
7-3-9
7,680 24人気
18:57 玉野 8 S級 926 5 37 148 197 196 +1 71 53 33 — +2 超ハイ 1 38% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
8-1-9
217,690 358人気
19:24 玉野 9 S級 92 164 7 835 205 193 +12 58 26 27 — +2 超ハイ 9 41% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-2
7-2-9
7,080 24人気
19:51 玉野 10 S級 537 418 926 206 200 +6 60 26 27 — +2 超ハイ 5 64%
5-2-6
19,460 62人気
20:20 玉野 11 S級 24 9 1368 57 212 204 +8 38 18 23 — +2 超ハイ 1 65% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-1
1-2-4
3,350 6人気
20:56 小倉 1 A級 523 174 6 177 166 +10 52 15 22 — +1 ハイ 1 50% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-4
+610 2人気
21:18 小倉 2 A級 726 14 53 172 170 +2 37 26 27 — +0 標準 7 75%
7-1-2
1,150 3人気
21:40 小倉 3 A級 62 53 174 176 167 +9 46 18 23 — +1 ハイ 1 78%
2-3-6
73,960 115人気
22:02 小倉 4 A級 35 714 62 180 166 +15 40 42 29 — +0 標準 7 50%
3-5-1
8,460 17人気
22:24 小倉 5 A級 176 24 35 174 168 +5 52 26 27 — +2 超ハイ 1 66%
3-1-6
37,410 63人気
22:46 小倉 6 A級 174 35 62 185 165 +20 9 18 23 — +0 標準 1 72% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-6-7
12,310 27人気
23:08 小倉 7 A級 534 16 27 190 189 +1 24 42 29 — -2 超スロー 1 51%
1-7-2
2,770 8人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
玉野 1R 締切 16:05
S
2791 346 58
A 170 B 166 飛 31% 万 27%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意