KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
51
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
3/51
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+11,680¥
万車券 HIT
19
宇都宮 1R 2-9-7 14,010 │
宇都宮 2R 7-1-5 +1,420 │
宇都宮 3R 1-5-7 4,040 │
宇都宮 4R 2-9-5 +620 │
宇都宮 5R 2-8-7 96,540 │
宇都宮 6R 5-1-2 7,240 │
宇都宮 7R 9-2-8同 9,070 │
宇都宮 8R 1-9-7 5,910 │
宇都宮 9R 2-5-1 17,490 │
宇都宮 10R 9-5-1 27,190 │
豊橋 1R 1-7-3 54,340 │
宇都宮 11R 5-7-2 4,630 │
豊橋 2R 5-1-4 +9,640 │
川崎 1R 2-4-5 4,200 │
宇都宮 12R 5-9-2 2,820 │
豊橋 3R 5-1-4 14,460 │
川崎 2R 3-7-5 57,080 │
豊橋 4R 5-1-9 24,460 │
川崎 3R 3-7-1 3,530 │
豊橋 5R 5-3-8 13,080 │
宇都宮 1R 2-9-7 14,010 │
宇都宮 2R 7-1-5 +1,420 │
宇都宮 3R 1-5-7 4,040 │
宇都宮 4R 2-9-5 +620 │
宇都宮 5R 2-8-7 96,540 │
宇都宮 6R 5-1-2 7,240 │
宇都宮 7R 9-2-8同 9,070 │
宇都宮 8R 1-9-7 5,910 │
宇都宮 9R 2-5-1 17,490 │
宇都宮 10R 9-5-1 27,190 │
豊橋 1R 1-7-3 54,340 │
宇都宮 11R 5-7-2 4,630 │
豊橋 2R 5-1-4 +9,640 │
川崎 1R 2-4-5 4,200 │
宇都宮 12R 5-9-2 2,820 │
豊橋 3R 5-1-4 14,460 │
川崎 2R 3-7-5 57,080 │
豊橋 4R 5-1-9 24,460 │
川崎 3R 3-7-1 3,530 │
豊橋 5R 5-3-8 13,080 │
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TODAY'S RACES51
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:45 宇都宮 1 S級 28 15 3 74 69 198 193 +6 41 43 31 — +2 超ハイ 1 48%
2-9-7
14,010 44人気
11:10 宇都宮 2 S級 71 5 926 438 210 195 +15 65 18 23 — +2 超ハイ 4 41% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+1,420 2人気
11:36 宇都宮 3 S級 72 518 34 69 204 203 +0 62 31 27 — +2 超ハイ 3 33% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-5-7
4,040 13人気
12:03 宇都宮 4 S級 295 81 73 64 214 199 +16 38 33 31 — +2 超ハイ 2 30% 本命A 本命9S 分線エース-S
推奨: 2車単 2-9
2-9-5
+620 1人気
12:31 宇都宮 5 S級 157 428 639 203 195 +8 33 43 31 — +2 超ハイ 1 43% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
2-8-7
96,540 178人気
13:01 宇都宮 6 S級 68 27 34 159 204 203 +1 75 42 29 — +2 超ハイ 1 56% 分線エース-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-1-2
7,240 18人気
13:31 宇都宮 7 S級 71 35 924 86 216 211 +6 50 42 29 — +0 標準 9 56% 分線エース-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-2-8
9,070 同 50人気
14:03 宇都宮 8 S級 92 41 7 6 358 209 208 +0 67 42 29 — +1 ハイ 9 34%
1-9-7
5,910 19人気
14:37 宇都宮 9 S級 417 826 593 225 223 +3 53 42 29 — +0 標準 5 41% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
2-5-1
17,490 54人気
15:12 宇都宮 10 S級 926 18 43 75 220 218 +3 60 42 29 — +0 標準 1 41% 分線エース-A
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-5-1
27,190 101人気
15:41 豊橋 1 A級 536 1 9 7 824 164 161 +3 67 42 29 — +2 超ハイ 5 65%
1-7-3
54,340 197人気
15:47 宇都宮 11 S級 71 25 94 6 83 232 225 +6 19 26 27 — +0 標準 2 34% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
5-7-2
4,630 14人気
16:05 豊橋 2 A級 1567 8 9 342 163 162 +1 81 42 29 — +2 超ハイ 3 52% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
5-1-4
+9,640 24人気
16:24 川崎 1 C級 73 15 42 6 145 142 +2 67 42 29 — +0 標準 1 41% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
2-4-5
4,200 14人気
16:25 宇都宮 12 S級 741 529 836 227 216 +11 23 26 27 — -1 スロー 7 48% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-2
5-9-2
2,820 6人気
16:30 豊橋 3 A級 932 156 847 180 175 +5 42 42 29 — +2 超ハイ 9 53% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
5-1-4
14,460 42人気
16:49 川崎 2 C級 46 513 27 144 140 +4 20 26 27 — +2 超ハイ 2 43%
3-7-5
57,080 87人気
16:55 豊橋 4 A級 26 851 34 79 175 174 +1 62 53 33 — +2 超ハイ 7 39%
5-1-9
24,460 95人気
17:14 川崎 3 C級 256 1 374 144 140 +4 33 26 27 — +1 ハイ 3 63%
3-7-1
3,530 12人気
17:20 豊橋 5 A級 53 1 729 486 181 177 +4 62 42 29 — +2 超ハイ 7 47% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
5-3-8
13,080 37人気
17:39 川崎 4 C級 25 713 46 146 143 +4 37 18 23 — +2 超ハイ 7 78% 7 本命前走失格
1-7-3
1,670 4人気
17:47 豊橋 6 S級 537 2 14 6 202 193 +9 64 53 33 — +1 ハイ 1 49%
5-2-3
7,190 25人気
18:04 川崎 5 C級 573 14 62 151 138 +13 14 18 23 — +1 ハイ 5 85% 本命B
参考: 2車単 5-7
7-5-1
4,130 11人気
18:16 豊橋 7 S級 27 418 653 199 195 +4 50 43 31 — +2 超ハイ —
5-3-2
4,950 12人気
18:30 川崎 6 A級 74 925 36 18 167 167 +1 67 42 29 — +2 超ハイ 9 37% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
8-1-7
70,850 205人気
18:45 豊橋 8 A級 18 2 4 6 7 395 188 176 +11 11 18 23 — -2 超スロー 3 55% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-9
5-9-7
14,350 34人気
18:56 川崎 7 A級 51 4 27 39 68 175 172 +3 56 31 27 — +2 超ハイ 5 43%
2-3-7
15,320 42人気
19:16 豊橋 9 S級 71 8 563 924 213 203 +10 40 42 29 — +2 超ハイ 5 34%
1-5-8
18,800 60人気
19:23 川崎 8 A級 916 753 824 173 170 +2 43 18 28 — +2 超ハイ 9 71%
1-9-7
1,980 6人気
19:48 豊橋 10 S級 29 183 75 64 209 202 +7 50 42 29 — +0 標準 1 41%
1-8-5
3,040 4人気
19:50 川崎 9 A級 38 156 27 94 178 169 +9 39 15 22 — +1 ハイ 1 40% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
2-1-7
8,580 24人気
20:20 川崎 10 A級 365 418 7 92 184 182 +2 48 42 29 — +1 ハイ 3 54% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
6-5-7
48,480 167人気
20:22 豊橋 11 S級 14 2 7 5 83 69 216 209 +6 40 26 27 — -1 スロー 1 33%
1-9-4
11,520 39人気
20:35 大垣 1 C級 16 3 542 147 130 +17 33 18 23 — +1 ハイ 1 52% 本命S
推奨: 2車単 5-4
1-5-4
6,220 15人気
20:45 小倉 1 L級 7 5 1 2 4 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-5-2
1,610 5人気
20:55 大垣 2 C級 472 15 3 6 142 137 +5 43 31 27 — +2 超ハイ 4 81%
5-4-1
52,720 80人気
21:05 小倉 2 L級 3 5 2 1 6 7 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-2-5
1,310 5人気
21:15 大垣 3 C級 47 3 516 2 145 141 +4 60 53 33 — +1 ハイ 5 53%
3-1-5
14,160 51人気
21:25 小倉 3 A級 25 71 4 36 175 166 +9 67 53 33 — +0 標準 3 56%
7-1-4
3,210 9人気
21:35 大垣 4 C級 16 2 573 4 142 138 +3 29 18 28 — +0 標準 1 58%
1-6-2
1,610 3人気
21:45 小倉 4 A級 714 2 35 6 166 155 +11 71 42 29 — +1 ハイ 7 65%
1-4-2
1,790 5人気
21:55 大垣 5 C級 15 2 73 46 147 146 +0 52 31 27 — -1 スロー 1 59% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
1-2-5
15,190 41人気
22:05 小倉 5 A級 176 2 43 5 169 168 +1 59 43 31 — +0 標準 1 52%
4-3-5
4,550 19人気
22:15 大垣 6 C級 147 63 52 149 145 +4 20 18 23 — +0 標準 1 55%
1-4-5
900 2人気
22:25 小倉 6 A級 174 5236 174 169 +5 53 42 29 — +1 ハイ 1 62%
7-4-1
3,260 9人気
22:35 大垣 7 C級 315 7426 154 145 +9 7 18 23 — +0 標準 3 55%
3-1-5
430 3人気
22:45 小倉 7 A級 17 52 634 182 181 +2 52 31 27 — +0 標準 6 55%
1-7-6
15,060 63人気
22:55 大垣 8 L級 3 1 2 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-1-6
5,530 17人気
23:05 小倉 8 A級 17 524 63 185 181 +4 43 18 28 — +0 標準 1 41%
1-2-6
9,290 31人気
23:15 大垣 9 L級 1 3 4 5 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-1-5
660 2人気
23:25 小倉 9 A級 175 24 63 184 179 +5 14 18 28 — -1 スロー 1 47%
1-3-7
1,550 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 4R 締切 12:03
S
295 81 73 64
A 214 B 199 飛 33% 万 31% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-9
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意