KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
51
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
13hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
3/51
HIT RATE
5.9%
PAYOUT TODAY
+11,420¥
万車券 HIT
20
宇都宮 1R 9-3-1 9,840 │
宇都宮 2R 5-9-3 2,470 │
宇都宮 3R 9-1-7 1,110 │
宇都宮 4R 6-2-3 573,560 │
宇都宮 5R 3-7-1 231,590 │
宇都宮 6R 1-7-5 3,230 │
宇都宮 7R 2-1-4 9,490 │
宇都宮 8R 7-5-9 11,740 │
宇都宮 9R 1-9-5 18,580 │
宇都宮 10R 1-7-8 26,540 │
宇都宮 11R 3-2-9 3,050 │
別府 1R 5-3-1 1,820 │
別府 2R 2-6-9 49,920 │
川崎 1R 4-7-1 32,060 │
宇都宮 12R 9-5-4 226,740 │
別府 3R 3-2-7 4,910 │
川崎 2R 6-1-3 6,780 │
別府 4R 7-1-3 +9,250 │
川崎 3R 4-7-3 4,210 │
別府 5R 5-3-1 +750 │
宇都宮 1R 9-3-1 9,840 │
宇都宮 2R 5-9-3 2,470 │
宇都宮 3R 9-1-7 1,110 │
宇都宮 4R 6-2-3 573,560 │
宇都宮 5R 3-7-1 231,590 │
宇都宮 6R 1-7-5 3,230 │
宇都宮 7R 2-1-4 9,490 │
宇都宮 8R 7-5-9 11,740 │
宇都宮 9R 1-9-5 18,580 │
宇都宮 10R 1-7-8 26,540 │
宇都宮 11R 3-2-9 3,050 │
別府 1R 5-3-1 1,820 │
別府 2R 2-6-9 49,920 │
川崎 1R 4-7-1 32,060 │
宇都宮 12R 9-5-4 226,740 │
別府 3R 3-2-7 4,910 │
川崎 2R 6-1-3 6,780 │
別府 4R 7-1-3 +9,250 │
川崎 3R 4-7-3 4,210 │
別府 5R 5-3-1 +750 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES51
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:45 宇都宮 1 S級 74 62 19 538 195 195 +0 62 53 33 — +2 超ハイ 1 40% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-3-1
9,840 32人気
11:10 宇都宮 2 S級 274 951 836 194 193 +1 74 42 29 — +2 超ハイ 2 38% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
5-9-3
2,470 3人気
11:36 宇都宮 3 S級 915 27 63 48 203 200 +3 33 43 31 — +2 超ハイ 9 34% 分線エース-A 先行番手B
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-1-7
1,110 1人気
12:03 宇都宮 4 S級 951 82 37 64 212 200 +12 65 18 23 — +2 超ハイ 3 40% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 9-5
6-2-3
573,560 461人気
12:31 宇都宮 5 S級 543 27 1 8 96 202 202 +0 56 44 31 — +2 超ハイ 5 69%
3-7-1
231,590 345人気
13:01 宇都宮 6 S級 9158 36 472 212 198 +14 62 42 29 — +2 超ハイ 9 60% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-9
1-7-5
3,230 6人気
13:31 宇都宮 7 S級 24 19 376 85 212 212 +0 71 31 27 — +1 ハイ 3 56% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-1-4
9,490 30人気
14:03 宇都宮 8 S級 71 259 8 436 217 212 +5 60 42 29 — +2 超ハイ 7 38% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
7-5-9
11,740 38人気
14:37 宇都宮 9 S級 527 19 63 84 220 213 +7 53 31 27 — +2 超ハイ 5 64% 分線エース-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-9-5
18,580 43人気
15:12 宇都宮 10 S級 74 315 8 692 225 217 +7 21 26 27 — -2 超スロー 6 38%
1-7-8
26,540 80人気
15:47 宇都宮 11 S級 39 27 418 65 232 222 +10 19 26 27 — -1 スロー 2 32% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 3-9
3-2-9
3,050 5人気
15:54 別府 1 A級 917 354 2 68 177 174 +3 48 42 29 — +2 超ハイ 3 73%
5-3-1
1,820 3人気
16:18 別府 2 A級 538 971 624 173 170 +3 67 26 27 — +2 超ハイ 5 56% 先行番手B
買い目: 2車単 3-5
2-6-9
49,920 119人気
16:24 川崎 1 C級 246 51 73 139 138 +0 60 42 29 — +2 超ハイ 2 54%
4-7-1
32,060 85人気
16:25 宇都宮 12 S級 246 91 37 85 227 225 +2 23 26 27 — +0 標準 3 30% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-5-4
226,740 223人気
16:42 別府 3 A級 35 927 16 84 176 170 +6 67 18 23 — +2 超ハイ 3 41%
3-2-7
4,910 10人気
16:49 川崎 2 C級 724 15 63 139 131 +8 33 26 27 — +2 超ハイ 7 49%
6-1-3
6,780 22人気
17:06 別府 4 A級 174 359 826 179 168 +11 75 33 31 — +2 超ハイ 1 41% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-7
7-1-3
+9,250 21人気
17:14 川崎 3 C級 74 361 25 144 143 +2 48 42 29 — +1 ハイ 7 46%
4-7-3
4,210 12人気
17:30 別府 5 A級 82 537 1 4 69 182 164 +18 29 18 23 — +1 ハイ 5 86% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-1
+750 3人気
17:39 川崎 4 C級 37 15 246 146 142 +5 37 18 23 — +1 ハイ 2 52%
2-4-5
3,480 12人気
17:57 別府 6 A級 5386 1 7294 188 187 +1 28 26 27 — +1 ハイ 5 53% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-5
3-5-8
+1,420 1人気
18:04 川崎 5 C級 25 714 63 151 143 +7 14 26 27 — +0 標準 7 84%
7-5-1
4,000 11人気
18:24 別府 7 S級 42 971 35 68 213 207 +5 50 42 29 — +2 超ハイ 9 55%
7-1-4
15,050 45人気
18:30 川崎 6 A級 57 1 29 4 638 170 166 +4 60 42 29 — +1 ハイ 2 42%
9-2-1
1,070 1人気
18:51 別府 8 S級 728 615 934 214 210 +4 38 26 27 — +2 超ハイ 9 56% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
9-7-1
5,400 19人気
18:56 川崎 7 A級 374 19 5 628 175 166 +8 56 42 29 — +2 超ハイ 3 60% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
9-7-2
9,510 32人気
19:18 別府 9 S級 714 825 936 215 203 +12 67 31 27 — +2 超ハイ 7 67% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
7-1-3
1,750 5人気
19:23 川崎 8 A級 93 246 1 57 8 181 181 +0 71 53 33 — +0 標準 2 59%
9-5-3
26,920 104人気
19:45 別府 10 S級 517 49 28 63 213 198 +15 58 31 27 — +2 超ハイ 5 47% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-5-7
530 1人気
19:50 川崎 9 A級 425 718 396 182 175 +8 56 42 29 — +2 超ハイ 7 47% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
7-1-3
6,520 20人気
20:15 別府 11 S級 92 714 3 8 56 227 221 +6 46 53 33 — +0 標準 7 73%
1-3-5
16,160 62人気
20:20 川崎 10 A級 536 17 9 842 183 178 +6 13 18 23 — +2 超ハイ 5 62% 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
4-5-7
38,430 102人気
20:35 大垣 1 C級 27 41 635 144 138 +6 60 43 31 — +2 超ハイ 6 57%
2-5-3
6,540 24人気
20:45 小倉 1 L級 6 3 2 7 4 5 1 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-7-5
3,850 13人気
20:55 大垣 2 C級 74 6 31 25 146 138 +7 33 18 23 — +2 超ハイ 3 46%
3-1-6
8,270 31人気
21:05 小倉 2 A級 42 71 536 173 166 +6 42 43 31 — +1 ハイ 5 74%
2-3-7
33,270 86人気
21:15 大垣 3 C級 541 27 36 138 137 +1 80 31 27 — +2 超ハイ 5 84%
2-7-1
38,550 78人気
21:25 小倉 3 A級 173 6 524 168 162 +6 58 26 27 — +2 超ハイ 1 53%
4-1-2
5,800 20人気
21:35 大垣 4 C級 16 42 375 144 141 +3 25 33 34 — +0 標準 1 43%
1-4-6
5,120 15人気
21:45 小倉 4 A級 453 2 176 175 157 +18 41 33 31 — +2 超ハイ 1 47% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-2-3
10,240 21人気
21:55 大垣 5 C級 61 27 534 145 139 +6 44 42 29 — +2 超ハイ 5 71%
5-2-3
2,910 7人気
22:05 小倉 5 A級 71 426 35 178 177 +1 45 53 33 — +2 超ハイ 7 42%
5-3-7
9,860 46人気
22:15 大垣 6 C級 17 254 63 152 145 +7 29 31 27 — +2 超ハイ 2 52%
1-7-5
12,670 28人気
22:25 小倉 6 A級 714 62 35 176 176 +0 67 44 31 — +0 標準 3 46%
2-1-7
13,720 46人気
22:35 大垣 7 L級 1 2 4 6 3 7 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-1-5
10,510 40人気
22:45 小倉 7 A級 24 716 53 179 173 +6 50 42 29 — +0 標準 7 53%
7-1-3
1,770 2人気
22:55 大垣 8 C級 24 51 6 73 154 150 +4 7 26 27 — -2 超スロー 2 47% 乱戦S
推奨: A2(4)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
2-4-1
4,960 15人気
23:05 小倉 8 L級 3 2 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-7-2
45,140 78人気
23:15 大垣 9 L級 3 7 1 2 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-6
1,560 4人気
23:25 小倉 9 A級 254 1 63 7 185 181 +4 52 42 29 — -2 超スロー 6 39%
3-5-6
52,500 113人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 1R 締切 10:45
S
74 62 19 538
A 195 B 195 飛 53% 万 33%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意