KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
74
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
10hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/74
HIT RATE
9.5%
PAYOUT TODAY
+15,910¥
万車券 HIT
30
小田原 1R 1-5-6 +3,290 │
広島 1R 5-7-1 1,590 │
小田原 2R 3-5-1 +540 │
豊橋 1R 5-8-3 17,070 │
広島 2R 9-6-3 45,370 │
小田原 3R 2-7-3 +390 │
豊橋 2R 1-4-9 1,390 │
小田原 4R 5-1-7 2,980 │
広島 3R 9-4-3 +3,020 │
豊橋 3R 6-1-8 107,380 │
小田原 5R 7-3-2 280 │
広島 4R 1-3-9 8,080 │
豊橋 4R 3-9-7 16,080 │
小田原 6R 7-2-3 1,860 │
広島 5R 1-5-2 32,930 │
豊橋 5R 1-6-3 91,350 │
小田原 7R 5-1-7 10,560 │
広島 6R 2-6-3 4,100 │
小田原 8R 4-1-5 1,700 │
豊橋 6R 3-7-9 73,270 │
小田原 1R 1-5-6 +3,290 │
広島 1R 5-7-1 1,590 │
小田原 2R 3-5-1 +540 │
豊橋 1R 5-8-3 17,070 │
広島 2R 9-6-3 45,370 │
小田原 3R 2-7-3 +390 │
豊橋 2R 1-4-9 1,390 │
小田原 4R 5-1-7 2,980 │
広島 3R 9-4-3 +3,020 │
豊橋 3R 6-1-8 107,380 │
小田原 5R 7-3-2 280 │
広島 4R 1-3-9 8,080 │
豊橋 4R 3-9-7 16,080 │
小田原 6R 7-2-3 1,860 │
広島 5R 1-5-2 32,930 │
豊橋 5R 1-6-3 91,350 │
小田原 7R 5-1-7 10,560 │
広島 6R 2-6-3 4,100 │
小田原 8R 4-1-5 1,700 │
豊橋 6R 3-7-9 73,270 │
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TODAY'S RACES74
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:15 小田原 1 C級 157 43 62 149 137 +12 17 18 23 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-6
+3,290 8人気
10:35 広島 1 A級 751 398 426 171 171 +0 45 42 29 — +2 超ハイ 3 50%
5-7-1
1,590 2人気
10:38 小田原 2 C級 356 4 712 153 138 +15 13 18 23 — +0 標準 7 58% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-1
+540 2人気
10:45 豊橋 1 S級 85 17 29 634 216 216 +0 41 26 27 — +0 標準 6 36%
5-8-3
17,070 58人気
11:00 広島 2 A級 87 15 293 64 168 165 +3 57 42 29 — +2 超ハイ 2 41%
9-6-3
45,370 132人気
11:01 小田原 3 C級 154 27 36 147 133 +15 20 18 23 — +1 ハイ 2 34% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-3
+390 1人気
11:10 豊橋 2 S級 65 28 914 73 219 216 +3 37 42 29 — +0 標準 9 54% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
1-4-9
1,390 2人気
11:24 小田原 4 C級 27 34 516 148 141 +7 23 18 23 — +0 標準 5 60%
5-1-7
2,980 8人気
11:26 広島 3 A級 61 493 5 287 176 173 +3 73 42 29 — +2 超ハイ 2 63% 先行番手B
買い目: 2車単 9-4
9-4-3
+3,020 3人気
11:35 豊橋 3 S級 53 29 61 8 74 220 216 +5 48 42 29 — -2 超スロー 5 43%
6-1-8
107,380 263人気
11:47 小田原 5 C級 156 7324 148 141 +7 17 26 27 — +1 ハイ 7 78%
7-3-2
280 1人気
11:53 広島 4 A級 396 15 27 48 184 172 +12 19 18 28 — +1 ハイ 3 84% 本命B 本命9B 縦一列S
参考: 2車単 3-9
1-3-9
8,080 21人気
12:00 豊橋 4 S級 39 714 52 86 217 215 +2 40 42 29 — +2 超ハイ 7 79% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
3-9-7
16,080 37人気
12:10 小田原 6 A級 72 41 536 176 173 +3 56 42 29 — +0 標準 4 39%
7-2-3
1,860 4人気
12:23 広島 5 L級 1 4 2 5 6 3 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
1-5-2
32,930 106人気
12:30 豊橋 5 S級 91 64 25 738 218 215 +3 35 26 27 — -1 スロー 7 50% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
1-6-3
91,350 220人気
12:33 小田原 7 A級 36 17 524 172 167 +5 44 26 27 — +0 標準 1 47%
5-1-7
10,560 27人気
12:53 広島 6 S級 81 75 39 4 26 198 195 +3 82 33 34 — +2 超ハイ 2 49%
2-6-3
4,100 1人気
12:56 小田原 8 A級 2 356 417 172 169 +3 57 42 29 — +0 標準 4 76%
4-1-5
1,700 4人気
13:00 豊橋 6 S級 19 358 62 74 218 212 +6 40 42 29 — +0 標準 3 39%
3-7-9
73,270 208人気
13:19 小田原 9 A級 241 6 735 176 167 +10 52 42 29 — +1 ハイ 2 58%
2-5-7
44,490 57人気
13:24 広島 7 S級 28 517 43 96 201 196 +5 68 53 33 — +2 超ハイ 5 42% 分線エース-S
推奨: 3連単 4頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3-5-1
2,910 3人気
13:30 豊橋 7 S級 29 41 873 65 222 220 +2 50 42 29 — +2 超ハイ 8 53% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-1-8
19,840 65人気
13:42 小田原 10 A級 27 51 436 178 170 +8 54 42 29 — +2 超ハイ 4 81% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
5-4-1
11,190 27人気
13:56 広島 8 S級 93 17 245 68 208 208 +0 72 44 31 — +2 超ハイ 2 41% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
6-5-9
248,290 421人気
14:00 豊橋 8 S級 82 741 5 396 222 220 +2 39 26 27 — +0 標準 7 66% 先行番手B
買い目: 2車単 4-7
5-1-4
39,680 117人気
14:05 小田原 11 A級 174 35 62 172 168 +4 8 42 29 — +2 超ハイ 1 66%
7-1-4
1,640 3人気
14:28 小田原 12 A級 16 52 4 37 187 185 +2 43 42 29 — +0 標準 5 48%
6-7-4
48,660 159人気
14:30 広島 9 S級 398 61 7254 210 208 +3 60 42 29 — +2 超ハイ 7 85%
2-5-7
2,000 2人気
14:35 豊橋 9 S級 61 35 9 8 724 227 222 +5 28 42 29 — -2 超スロー 7 69%
3-2-6
79,940 264人気
15:05 広島 10 A級 19 42 837 56 192 184 +7 33 33 31 — +1 ハイ 8 32%
5-1-9
2,740 1人気
15:10 豊橋 10 S級 3 8 72 6 51 94 232 229 +3 50 42 29 — -2 超スロー 7 42% 2 本命前走落車
8-2-1
16,100 51人気
15:26 小倉 1 A級 198 62 4 537 174 167 +7 69 53 33 — +2 超ハイ 5 58%
9-8-4
83,060 200人気
15:35 いわき平 1 A級 17 4 82 5 63 9 166 161 +5 74 42 29 — +2 超ハイ 1 53%
1-7-9
2,070 2人気
15:40 広島 11 L級 2 1 7 3 5 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-7-1
1,360 4人気
15:45 豊橋 11 S級 19 58 37 2 46 233 232 +1 50 42 29 — +1 ハイ 1 46%
3-9-2
3,450 6人気
15:52 小倉 2 A級 519 278 3 4 6 172 166 +6 52 42 29 — +1 ハイ 2 60%
5-2-7
12,750 25人気
16:00 いわき平 2 A級 16 9 358 472 165 157 +8 59 26 27 — +2 超ハイ 1 51%
5-7-2
79,340 182人気
16:19 小倉 3 A級 916 257 3 48 183 178 +5 48 42 29 — +1 ハイ 2 51% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
7-3-5
185,920 268人気
16:20 広島 12 S級 5(349・7(2) 618 202 0 +202 60 31 27 — +1 ハイ —
3-8-4
170,600 306人気
16:25 豊橋 12 S級 58 62 71 3 49 233 232 +1 33 42 29 — -1 スロー 7 39%
5-2-3
6,270 12人気
16:25 いわき平 3 A級 16 72 35 9 84 180 176 +4 35 26 27 — +0 標準 7 37%
7-2-3
1,590 2人気
16:46 小倉 4 A級 836 192 745 180 177 +3 50 26 27 — +1 ハイ 1 46% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
9-2-1
2,480 5人気
16:50 いわき平 4 A級 196 72 35 48 184 177 +7 33 42 29 — +2 超ハイ 1 46% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-7-2
8,530 24人気
17:13 小倉 5 A級 54 26 83 1 79 184 173 +11 32 42 29 — +1 ハイ 2 26%
9-5-7
3,420 7人気
17:15 いわき平 5 A級 936 158 472 184 181 +2 31 18 28 — +2 超ハイ 9 67% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
3-9-7
+3,970 11人気
17:39 小倉 6 L級 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
7-3-4
5,800 19人気
17:40 いわき平 6 L級 4 2 1 6 3 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-3-4
450 1人気
18:05 小倉 7 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
4-2-6
5,550 17人気
18:05 いわき平 7 L級 5 2 1 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-5
2,330 9人気
18:30 いわき平 8 S級 315 792 486 195 194 +1 82 42 29 — +2 超ハイ 7 39%
3-5-1
14,570 43人気
18:32 小倉 8 新人予選２ 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 1 17%
4-1-5
1,760 7人気
18:55 いわき平 9 S級 15 296 37 84 196 195 +1 0 31 27 — +2 超ハイ 2 54% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
2-9-6
1,420 1人気
18:59 小倉 9 新人予選２ 2 3 4 1 6 5 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 1 17%
6-2-4
640 2人気
19:20 いわき平 10 S級 247 835 916 209 207 +2 35 26 27 — +0 標準 9 66%
2-5-7
28,400 91人気
19:26 小倉 10 新人予選２ 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14%
5-2-1
376,860 205人気
19:45 いわき平 11 S級 916 37 24 58 211 206 +5 63 18 23 — +2 超ハイ 2 45% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-6-8
107,360 285人気
19:53 小倉 11 新人予選２ 53 1 2 4 6 7 75 0 +75 — 44 31 — +0 標準 5 38%
6-5-3
16,270 38人気
20:15 いわき平 12 S級 926 843 157 214 208 +6 65 42 29 — +0 標準 1 40% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
5-3-4
3,580 11人気
20:20 小倉 12 新人予選２ 1 2 3 4 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1 14%
3-6-1
9,230 27人気
20:56 宇都宮 1 A級 527 14 36 175 165 +10 50 18 23 — +0 標準 5 62% 本命B
参考: 2車単 1-4
5-2-4
5,060 17人気
21:02 玉野 1 A級 17 24 35 6 173 169 +5 75 53 33 — +1 ハイ 3 61%
2-7-4
8,180 32人気
21:18 宇都宮 2 A級 27 53 416 170 163 +7 42 26 27 — +1 ハイ 4 63%
4-1-6
770 1人気
21:24 玉野 2 A級 741 523 6 174 172 +2 52 42 29 — +0 標準 5 76%
2-5-7
2,790 9人気
21:40 宇都宮 3 A級 63 4 157 2 176 159 +17 50 18 23 — +1 ハイ 1 94% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-5
6-1-2
26,160 45人気
21:46 玉野 3 A級 157 36 24 173 162 +12 47 18 23 — +1 ハイ 1 44% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+4,050 13人気
22:02 宇都宮 4 A級 531 64 27 178 167 +11 44 15 22 — +1 ハイ 5 84% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-5-1
1,990 6人気
22:08 玉野 4 A級 15 274 63 177 167 +10 13 31 27 — +2 超ハイ 2 85% 縦一列S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
2-7-1
340 1人気
22:24 宇都宮 5 A級 35 427 61 180 169 +11 20 18 23 — +0 標準 4 59% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-7
+650 2人気
22:30 玉野 5 A級 15 27 346 180 165 +15 53 31 27 — +1 ハイ 3 71%
4-3-1
1,700 6人気
22:46 宇都宮 6 A級 52 4 173 6 168 165 +4 0 42 29 — +0 標準 1 61%
1-7-3
270 1人気
22:52 玉野 6 A級 73 156 42 179 170 +9 54 15 22 — +2 超ハイ 1 83%
1-3-7
24,520 39人気
23:08 宇都宮 7 A級 437 2 516 185 185 +0 52 42 29 — -1 スロー 5 64% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-7-3
40,610 112人気
23:14 玉野 7 A級 417 52 63 186 183 +3 33 18 23 — +0 標準 5 72%
2-3-1
19,820 73人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 2R 締切 10:38
S
356 4 712
A 153 B 138 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意