KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/06/04 NEXT »
RACES TODAY
68
PATTERNS DETECTED
42
S-RANK
7hi
A-RANK
12
HITS / SETTLED
8/68
HIT RATE
11.8%
PAYOUT TODAY
+6,670¥
万車券 HIT
26
富山 1R 5-2-1 2,740 │
前橋 1R 3-9-5 8,330 │
小田原 1R 7-2-1 3,090 │
富山 2R 1-5-4 +340 │
前橋 2R 2-8-1 48,360 │
小田原 2R 7-2-3 +1,200 │
富山 3R 3-5-1 45,330 │
前橋 3R 1-9-7 6,000 │
小田原 3R 1-3-7 8,760 │
富山 4R 1-2-7 8,990 │
前橋 4R 1-9-3 +1,430 │
小田原 4R 5-1-9 380 │
富山 5R 3-9-5 13,750 │
前橋 5R 9-1-3 1,050 │
小田原 5R 1-7-2 19,080 │
富山 6R 9-3-5 1,030 │
前橋 6R 2-7-5 560 │
小田原 6R 2-3-9 17,550 │
富山 7R 5-3-6 1,370 │
前橋 7R 4-8-3 15,120 │
富山 1R 5-2-1 2,740 │
前橋 1R 3-9-5 8,330 │
小田原 1R 7-2-1 3,090 │
富山 2R 1-5-4 +340 │
前橋 2R 2-8-1 48,360 │
小田原 2R 7-2-3 +1,200 │
富山 3R 3-5-1 45,330 │
前橋 3R 1-9-7 6,000 │
小田原 3R 1-3-7 8,760 │
富山 4R 1-2-7 8,990 │
前橋 4R 1-9-3 +1,430 │
小田原 4R 5-1-9 380 │
富山 5R 3-9-5 13,750 │
前橋 5R 9-1-3 1,050 │
小田原 5R 1-7-2 19,080 │
富山 6R 9-3-5 1,030 │
前橋 6R 2-7-5 560 │
小田原 6R 2-3-9 17,550 │
富山 7R 5-3-6 1,370 │
前橋 7R 4-8-3 15,120 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES68
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:57 富山 1 A級 736 418 25 169 164 +5 67 26 27 — +2 超ハイ —
5-2-1
2,740 8人気
11:03 前橋 1 A級 24 1 936 758 167 166 +1 58 18 28 — +2 超ハイ 9 60%
3-9-5
8,330 26人気
11:19 小田原 1 A級 158 72 6 394 177 171 +5 61 42 29 — +2 超ハイ 1 43%
7-2-1
3,090 5人気
11:25 富山 2 A級 286 154 73 177 166 +11 33 18 23 — +1 ハイ — 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+340 1人気
11:31 前橋 2 A級 715 349 862 169 162 +7 62 53 33 — +2 超ハイ 3 66%
2-8-1
48,360 144人気
11:49 小田原 2 A級 395 278 41 6 174 170 +4 53 31 27 — +2 超ハイ 2 43% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
7-2-3
+1,200 1人気
11:55 富山 3 A級 15 74 329 86 176 168 +8 67 33 34 — +2 超ハイ 7 55%
3-5-1
45,330 136人気
12:01 前橋 3 A級 91 5237 648 182 174 +8 65 42 29 — +2 超ハイ 5 62%
1-9-7
6,000 14人気
12:19 小田原 3 A級 258 714 936 179 172 +7 60 18 23 — +2 超ハイ 9 48%
1-3-7
8,760 27人気
12:25 富山 4 A級 146 29 35 78 184 177 +7 50 42 29 — +2 超ハイ 1 40%
1-2-7
8,990 30人気
12:31 前橋 4 A級 482 197 635 183 169 +14 43 15 22 — +2 超ハイ 1 59% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-9-3
+1,430 3人気
12:50 小田原 4 A級 274 38 5196 176 168 +8 33 18 23 — +2 超ハイ 5 76% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 1-5
5-1-9
380 1人気
12:56 富山 5 A級 156 924 738 185 183 +2 40 31 27 — +2 超ハイ 9 48% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
3-9-5
13,750 56人気
13:02 前橋 5 A級 9158 62 73 4 185 182 +4 17 18 28 — +2 超ハイ 9 92% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-9
9-1-3
1,050 3人気
13:21 小田原 5 A級 738 196 254 182 169 +13 33 18 23 — +2 超ハイ 7 60% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-3
1-7-2
19,080 39人気
13:27 富山 6 A級 395 718 246 186 186 +0 47 42 29 — +2 超ハイ 3 45% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
9-3-5
1,030 1人気
13:33 前橋 6 S級 13 275 46 197 193 +4 47 18 28 — +1 ハイ 2 63%
2-7-5
560 1人気
13:53 小田原 6 A級 37 4186 925 190 189 +1 33 18 28 — +2 超ハイ 9 53% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-3-9
17,550 53人気
13:59 富山 7 S級 17 356 24 204 201 +3 69 53 33 — +1 ハイ 3 77% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-3-6
1,370 3人気
14:05 前橋 7 S級 61 42 735 8 194 184 +10 79 42 29 — +2 超ハイ —
4-8-3
15,120 52人気
14:25 小田原 7 S級 374 926 815 206 200 +6 60 33 31 — +2 超ハイ 3 40% 3 本命前走失格 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
9-3-7
21,280 73人気
14:31 富山 8 S級 51 642 73 205 195 +10 42 43 31 — +1 ハイ 6 73%
5-4-3
6,530 23人気
14:37 前橋 8 S級 159 827 34 6 207 201 +5 46 18 28 — +2 超ハイ 1 65%
5-1-2
2,110 5人気
14:57 小田原 8 S級 728 914 635 204 194 +9 50 33 34 — +2 超ハイ 9 50% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
2-7-8
5,480 12人気
15:03 富山 9 S級 1 25 49 63 7 8 204 203 +1 67 53 33 — +1 ハイ 4 42%
3-2-6
21,980 80人気
15:09 前橋 9 S級 357 1 629 4 8 207 195 +12 86 42 29 — +2 超ハイ 3 63%
2-9-4
3,300 7人気
15:29 小田原 9 S級 834 526 179 203 198 +5 53 42 29 — +2 超ハイ 5 43% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
7-1-5
5,370 13人気
15:37 富山 10 S級 41 82 736 95 213 206 +7 42 31 27 — +2 超ハイ 7 49% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
7-3-6
4,510 10人気
15:45 前橋 10 A級 147 82 65 39 189 184 +5 8 26 27 — +1 ハイ 3 42%
1-3-9
1,800 2人気
16:00 函館 1 A級 248 719 356 176 170 +6 25 18 23 — +2 超ハイ 2 41% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
3-6-5
12,140 32人気
16:01 小田原 10 S級 197 826 35 4 210 204 +6 31 26 27 — +2 超ハイ 3 40%
1-5-3
2,150 4人気
16:15 富山 11 S級 695 714 238 220 205 +14 38 33 31 — +2 超ハイ 2 39% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
7-1-9
+860 3人気
16:20 京王閣 1 C級 52 147 36 148 138 +10 44 42 29 — +2 超ハイ 3 44%
1-2-4
13,970 35人気
16:25 函館 2 A級 915 628 374 176 170 +6 42 42 29 — +2 超ハイ 9 50% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
3-7-1
6,040 13人気
16:25 前橋 11 S級 28 35 461 97 220 219 +1 53 42 29 — +1 ハイ 3 36%
9-7-2
2,150 1人気
16:35 小田原 11 S級 275 43 619 8 217 204 +13 33 43 31 — +2 超ハイ 6 42% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
6-3-2
212,970 312人気
16:45 京王閣 2 C級 514 732 6 142 141 +1 53 42 29 — +2 超ハイ 5 51%
1-4-5
1,400 3人気
16:50 函館 3 A級 951 72 38 64 177 173 +4 47 42 29 — +2 超ハイ 9 46% 先行番手B
買い目: 2車単 5-9
5-9-1
+690 1人気
17:10 京王閣 3 C級 354 16 72 147 144 +3 22 26 27 — +2 超ハイ 3 58%
3-1-4
18,570 37人気
17:15 函館 4 A級 273 195 486 176 171 +5 47 42 29 — +2 超ハイ 1 42% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
9-7-3
39,050 72人気
17:35 京王閣 4 C級 136 54 27 149 138 +10 25 18 28 — +2 超ハイ 5 58% 本命B
参考: 2車単 5-4
5-4-2
+1,080 4人気
17:40 函館 5 A級 294 517 386 178 169 +9 40 42 29 — +2 超ハイ 2 40%
2-1-4
93,910 125人気
18:00 京王閣 5 C級 176 42 35 144 143 +1 22 18 28 — +1 ハイ 1 58%
1-5-3
4,760 16人気
18:05 函館 6 A級 1794 528 36 189 183 +6 28 26 27 — +0 標準 1 72% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-1
5-1-9
46,690 134人気
18:25 京王閣 6 A級 18 725 93 64 173 168 +5 40 18 28 — +2 超ハイ 7 67% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
2-7-5
+750 2人気
18:30 函館 7 S級 378 512 694 204 198 +5 42 31 27 — +2 超ハイ 5 45%
5-2-3
17,300 51人気
18:51 京王閣 7 A級 145 728 936 173 173 +1 33 26 27 — +2 超ハイ 9 54% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
7-9-5
48,350 95人気
18:55 函館 8 S級 156 827 394 204 196 +8 57 15 22 — +2 超ハイ 3 49% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
4-3-9
23,720 60人気
19:17 京王閣 8 A級 378 529 416 176 169 +7 67 15 22 — +2 超ハイ 5 59% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
5-3-7
15,890 37人気
19:21 函館 9 S級 726 195 384 205 202 +2 57 33 31 — +2 超ハイ 7 42%
8-2-4
35,600 98人気
19:43 京王閣 9 A級 294 738 516 184 172 +12 13 18 23 — +2 超ハイ 7 68% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-3
7-2-1
2,870 8人気
19:48 函館 10 S級 317 259 684 205 198 +6 42 18 28 — +2 超ハイ 3 47% 先行番手A
買い目: 2車単 1-3
5-6-4
651,490 448人気
20:10 京王閣 10 A級 25 916 7348 186 186 +0 33 53 33 — +2 超ハイ 9 67%
1-9-6
1,190 1人気
20:15 函館 11 S級 81 974 35 62 216 212 +4 29 33 34 — +2 超ハイ 8 49%
5-3-2
19,030 56人気
20:56 弥彦 1 C級 15 372 4 6 143 135 +8 53 15 22 — +1 ハイ 3 78% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
7-3-2
770 2人気
21:02 青森 1 A級 752 4 631 165 162 +3 83 31 27 — +2 超ハイ 7 58%
5-7-1
6,540 24人気
21:18 弥彦 2 C級 3614 752 141 132 +10 44 43 31 — +2 超ハイ 3 69%
3-5-2
33,840 85人気
21:24 青森 2 A級 713 6 524 171 160 +10 50 18 23 — +2 超ハイ 7 54% 本命B
参考: 2車単 7-1
4-2-5
12,950 44人気
21:40 弥彦 3 C級 72 14 365 142 139 +3 33 18 28 — +2 超ハイ 3 52%
3-7-2
3,860 12人気
21:46 青森 3 A級 614 3752 172 158 +14 33 33 31 — +2 超ハイ 3 76% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-5
+320 1人気
22:02 弥彦 4 C級 725 3 146 142 136 +6 17 43 31 — +2 超ハイ 1 54%
1-4-6
2,430 6人気
22:08 青森 4 A級 512 64 73 180 176 +4 47 42 29 — +0 標準 7 39%
7-3-6
6,290 21人気
22:24 弥彦 5 C級 724 6 153 154 150 +5 0 43 31 — +1 ハイ 1 55%
7-1-2
810 2人気
22:30 青森 5 A級 41 63 7 25 178 177 +1 75 44 31 — +1 ハイ 2 68%
4-1-7
1,120 1人気
22:46 弥彦 6 C級 437 1 526 150 148 +2 17 42 29 — -1 スロー 5 56%
4-5-1
590 2人気
22:52 青森 6 A級 364 2 157 179 88 +91 53 18 28 — +2 超ハイ 1 62% 本命S
推奨: 2車単 1-5
3-2-7
32,500 81人気
23:08 弥彦 7 C級 136 25 47 149 148 +0 46 42 29 — +1 ハイ 1 43%
1-3-4
640 1人気
23:14 青森 7 A級 15 62 347 188 184 +4 23 42 29 — +0 標準 1 53%
1-3-7
13,930 31人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 4R 締切 12:50
S
274 38 5196
A 176 B 168 飛 18% 万 23% ◎ 本命
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意