KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV 2020/06/03 NEXT »
RACES TODAY
59
PATTERNS DETECTED
37
S-RANK
15hi
A-RANK
10
HITS / SETTLED
6/59
HIT RATE
10.2%
PAYOUT TODAY
+13,050¥
万車券 HIT
21
高知 1R 1-2-5 33,190 │
富山 1R 5-2-7 4,150 │
前橋 1R 2-3-5 8,310 │
高知 2R 1-2-4 1,650 │
富山 2R 1-9-7 770 │
前橋 2R 7-6-1 81,480 │
高知 3R 6-9-2 27,060 │
富山 3R 7-3-5 4,630 │
前橋 3R 7-3-1 17,450 │
高知 4R 9-3-5 17,570 │
富山 4R 1-8-3 47,990 │
前橋 4R 9-7-2 8,510 │
高知 5R 7-3-5 16,780 │
富山 5R 5-1-2 +5,250 │
前橋 5R 2-3-7 3,910 │
高知 6R 2-5-8 3,080 │
富山 6R 1-2-4 37,230 │
前橋 6R 3-1-8 5,790 │
高知 7R 1-7-9 +1,580 │
富山 7R 2-1-7 4,710 │
高知 1R 1-2-5 33,190 │
富山 1R 5-2-7 4,150 │
前橋 1R 2-3-5 8,310 │
高知 2R 1-2-4 1,650 │
富山 2R 1-9-7 770 │
前橋 2R 7-6-1 81,480 │
高知 3R 6-9-2 27,060 │
富山 3R 7-3-5 4,630 │
前橋 3R 7-3-1 17,450 │
高知 4R 9-3-5 17,570 │
富山 4R 1-8-3 47,990 │
前橋 4R 9-7-2 8,510 │
高知 5R 7-3-5 16,780 │
富山 5R 5-1-2 +5,250 │
前橋 5R 2-3-7 3,910 │
高知 6R 2-5-8 3,080 │
富山 6R 1-2-4 37,230 │
前橋 6R 3-1-8 5,790 │
高知 7R 1-7-9 +1,580 │
富山 7R 2-1-7 4,710 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES59
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:54 高知 1 A級 15 37 462 167 163 +4 80 44 31 — +2 超ハイ 4 72%
1-2-5
33,190 124人気
10:57 富山 1 A級 174 526 38 175 173 +2 67 43 31 — +2 超ハイ —
5-2-7
4,150 11人気
11:03 前橋 1 A級 1 27 54 8639 166 166 +0 67 44 31 — +2 超ハイ 8 56%
2-3-5
8,310 20人気
11:22 高知 2 A級 14 2 5 6 3 7 171 0 +171 72 31 27 — +0 標準 1 91% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 1-4
1-2-4
1,650 4人気
11:25 富山 2 A級 536 194 278 176 174 +2 50 42 29 — +2 超ハイ 2 43%
1-9-7
770 2人気
11:31 前橋 2 A級 28 15 94 673 169 163 +6 62 53 33 — +2 超ハイ 9 44%
7-6-1
81,480 218人気
11:52 高知 3 A級 51 629 8734 177 173 +5 58 42 29 — +2 超ハイ 6 46%
6-9-2
27,060 90人気
11:55 富山 3 A級 914 826 375 177 172 +5 33 26 27 — +2 超ハイ 3 44% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
7-3-5
4,630 14人気
12:01 前橋 3 A級 3496 8 71 25 177 170 +7 33 33 34 — +2 超ハイ 3 77%
7-3-1
17,450 54人気
12:22 高知 4 A級 517 284 693 175 168 +7 67 53 33 — +2 超ハイ 2 47% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
9-3-5
17,570 53人気
12:25 富山 4 A級 436 178 529 182 172 +10 40 18 23 — +2 超ハイ 1 73% 逃軸B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-7
1-8-3
47,990 83人気
12:31 前橋 4 A級 486 153 972 185 182 +4 17 42 29 — +2 超ハイ 1 70% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
9-7-2
8,510 20人気
12:53 高知 5 A級 916 74 2 358 188 176 +12 38 31 27 — +2 超ハイ 3 57%
7-3-5
16,780 52人気
12:56 富山 5 A級 492 517 638 181 165 +16 47 18 23 — +2 超ハイ 5 57% 本命9A 本命S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+5,250 11人気
13:02 前橋 5 A級 35 1 27 49 86 189 180 +9 8 15 22 — +2 超ハイ 2 65%
2-3-7
3,910 11人気
13:24 高知 6 S級 16 3 74 528 9 194 190 +4 78 42 29 — +2 超ハイ 5 48%
2-5-8
3,080 1人気
13:27 富山 6 A級 42 79 816 53 188 188 +0 42 53 33 — +1 ハイ 7 37%
1-2-4
37,230 119人気
13:33 前橋 6 A級 89 314 57 62 184 182 +2 33 42 29 — +2 超ハイ 3 44% 先行番手B
買い目: 2車単 1-3
3-1-8
5,790 16人気
13:56 高知 7 S級 719 28 5 43 6 204 189 +15 47 18 23 — +2 超ハイ 7 47% 本命9A 本命S 先行番手S
推奨: 2車単 7-1
1-7-9
+1,580 2人気
13:59 富山 7 S級 716 954 2 83 202 200 +2 67 53 33 — +2 超ハイ 9 47% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-1-7
4,710 12人気
14:05 前橋 7 S級 43 7 65 281 194 188 +6 75 53 33 — +2 超ハイ —
4-3-6
10,880 34人気
14:28 高知 8 S級 71 84 52 639 199 196 +3 60 42 29 — +2 超ハイ 7 36%
6-7-3
17,700 68人気
14:31 富山 8 S級 41 82 397 56 206 204 +2 42 31 27 — +2 超ハイ 3 59%
2-5-8
53,430 131人気
14:37 前橋 8 S級 637 2 5 148 191 95 +96 77 31 27 — +2 超ハイ —
4-1-7
17,040 46人気
15:00 高知 9 S級 196 42 83 75 208 200 +8 33 31 31 — +2 超ハイ 1 51% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
1-9-6
1,230 1人気
15:03 富山 9 S級 571 93 62 84 203 195 +8 60 31 27 — +2 超ハイ 9 33%
5-7-1
4,140 8人気
15:09 前橋 9 S級 28 6 915 374 219 210 +9 17 26 27 — +2 超ハイ 9 60% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
2-9-1
1,140 4人気
15:29 武雄 1 A級 186 25 39 74 172 165 +8 47 43 31 — +1 ハイ 1 37%
1-2-3
14,280 44人気
15:33 高知 10 A級 2 179 58 634 187 179 +8 39 42 29 — +1 ハイ 1 40% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
3-1-4
5,860 14人気
15:37 富山 10 S級 7194 356 82 210 198 +12 44 42 29 — +2 超ハイ 7 72% 先行番手S 4車圧殺S
買い目: 2車単 1-7
8-3-4
390,000 302人気
15:45 前橋 10 S級 917 2 4 83 65 214 207 +7 56 42 29 — +2 超ハイ 9 57% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
9-1-7
870 2人気
15:51 武雄 2 A級 194 28 735 6 178 169 +9 20 26 27 — +1 ハイ 7 44%
2-7-8
48,410 77人気
16:06 高知 11 S級 25 196 7438 211 209 +2 50 33 34 — +2 超ハイ 7 56% 4車圧殺S
推奨: 2車単 4-7
4-7-3
+2,380 4人気
16:14 武雄 3 A級 18 72 346 95 177 174 +3 44 42 29 — +2 超ハイ 9 36%
1-8-6
55,010 163人気
16:15 富山 11 S級 259 1784 63 222 211 +12 38 33 31 — +2 超ハイ 1 62% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-5
5-2-9
1,320 3人気
16:25 前橋 11 S級 63 59 1 7248 223 207 +16 27 18 23 — +2 超ハイ 7 68% 本命9A 本命S 先行番手S 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-2
7-2-1
+1,850 6人気
16:37 武雄 4 A級 917 243 856 174 173 +0 56 31 27 — +2 超ハイ 8 45%
2-9-1
10,360 30人気
17:00 武雄 5 L級 2 4 1 5 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-3-6
1,360 2人気
17:26 武雄 6 S級 613 25 4 191 189 +3 92 53 33 — +0 標準 6 57%
2-5-4
2,770 6人気
17:52 武雄 7 S級 63 451 27 204 191 +13 50 31 27 — +2 超ハイ 4 79%
4-5-2
1,180 4人気
18:19 武雄 8 S級 148 25 73 96 203 202 +0 73 26 27 — +2 超ハイ 1 37% 先行番手B
買い目: 2車単 4-1
5-2-8
15,910 44人気
18:50 武雄 9 S級 258 176 439 205 204 +1 44 26 27 — +2 超ハイ 1 57% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-7-6
2,660 4人気
19:21 武雄 10 L級 1 2 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-1-6
23,030 57人気
19:54 武雄 11 A級 156 28 374 9 191 185 +6 17 26 27 — +1 ハイ 3 46% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
7-1-3
6,090 12人気
20:30 武雄 12 S級 591 26 8437 204 194 +10 5 31 27 — +2 超ハイ 5 81% 縦一列S
推奨: 3連単 5-9-2 1点
1-9-7
21,920 54人気
20:56 弥彦 1 C級 715 2 346 149 143 +6 46 42 29 — +2 超ハイ 7 54%
7-1-2
4,580 18人気
21:02 青森 1 A級 17 524 36 176 158 +18 50 18 23 — +2 超ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-2
6-3-2
3,720 9人気
21:18 弥彦 2 C級 61 247 35 148 141 +7 17 43 31 — +1 ハイ 3 53%
3-5-4
3,230 10人気
21:24 青森 2 A級 715 2 436 176 159 +17 33 44 31 — +2 超ハイ 7 58%
1-5-7
1,390 4人気
21:40 弥彦 3 C級 327 1456 150 141 +9 22 18 23 — +2 超ハイ 1 55%
3-2-1
340 1人気
21:46 青森 3 A級 24 1 5 673 171 88 +83 50 44 31 — +2 超ハイ 6 55%
7-6-2
1,930 4人気
22:02 弥彦 4 C級 134 7526 152 142 +10 25 18 23 — +2 超ハイ 7 68%
7-5-2
340 1人気
22:08 青森 4 A級 513 7 426 175 165 +10 67 33 31 — +1 ハイ 5 49% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-2
+1,010 3人気
22:24 弥彦 5 C級 172 6 534 152 145 +7 0 18 28 — +0 標準 5 75%
5-3-4
430 2人気
22:30 青森 5 A級 2761 534 187 183 +4 75 53 33 — +1 ハイ 2 60%
3-2-7
5,000 17人気
22:46 弥彦 6 C級 154 3 276 150 135 +14 17 18 23 — +0 標準 2 67% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-5
+980 4人気
22:52 青森 6 A級 25 617 43 180 178 +3 50 42 29 — +1 ハイ 4 42%
3-6-7
22,430 66人気
23:08 弥彦 7 C級 416 2 357 150 134 +16 0 33 31 — +1 ハイ 4 53% 本命S
推奨: 2車単 4-1
1-4-6
2,160 6人気
23:14 青森 7 A級 71 246 35 188 180 +8 23 18 23 — +0 標準 7 71%
7-1-4
1,150 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 4R 締切 12:25
S
436 178 529
A 182 B 172 飛 18% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-7-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意