KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/63
HIT RATE
6.3%
PAYOUT TODAY
+5,020¥
万車券 HIT
25
名古屋 1R 2-9-7 14,970 │
西武園 1R 3-2-9 6,670 │
名古屋 2R 3-5-2 14,980 │
西武園 2R 7-3-1 4,640 │
名古屋 3R 7-3-1 9,340 │
西武園 3R 5-2-3 880 │
名古屋 4R 1-7-5 3,790 │
西武園 4R 3-7-9 +180 │
名古屋 5R 7-2-1 17,310 │
西武園 5R 1-4-3 26,990 │
名古屋 6R 3-1-2 1,710 │
西武園 6R 6-7-1 1,410 │
名古屋 7R 7-6-5 5,880 │
西武園 7R 2-7-3 800 │
名古屋 8R 2-7-4 29,440 │
西武園 8R 3-7-4 1,500 │
名古屋 9R 1-5-9 880 │
西武園 9R 2-7-9 3,470 │
平塚 1R 7-2-3 14,420 │
名古屋 10R 3-1-8 81,470 │
名古屋 1R 2-9-7 14,970 │
西武園 1R 3-2-9 6,670 │
名古屋 2R 3-5-2 14,980 │
西武園 2R 7-3-1 4,640 │
名古屋 3R 7-3-1 9,340 │
西武園 3R 5-2-3 880 │
名古屋 4R 1-7-5 3,790 │
西武園 4R 3-7-9 +180 │
名古屋 5R 7-2-1 17,310 │
西武園 5R 1-4-3 26,990 │
名古屋 6R 3-1-2 1,710 │
西武園 6R 6-7-1 1,410 │
名古屋 7R 7-6-5 5,880 │
西武園 7R 2-7-3 800 │
名古屋 8R 2-7-4 29,440 │
西武園 8R 3-7-4 1,500 │
名古屋 9R 1-5-9 880 │
西武園 9R 2-7-9 3,470 │
平塚 1R 7-2-3 14,420 │
名古屋 10R 3-1-8 81,470 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:48 名古屋 1 A級 516 3874 92 175 174 +1 36 42 29 — +2 超ハイ 3 51%
2-9-7
14,970 48人気
10:51 西武園 1 A級 297 4 8 5316 174 173 +1 81 42 29 — +2 超ハイ 5 48% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
3-2-9
6,670 21人気
11:16 名古屋 2 A級 5218 73 94 6 177 171 +5 50 18 23 — +2 超ハイ 5 53%
3-5-2
14,980 43人気
11:19 西武園 2 A級 256 714 938 172 171 +1 54 18 28 — +2 超ハイ 9 46%
7-3-1
4,640 13人気
11:45 名古屋 3 A級 196 735 28 4 178 172 +7 36 26 27 — +2 超ハイ 1 49% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
7-3-1
9,340 26人気
11:49 西武園 3 A級 19 256 47 83 183 164 +18 38 42 29 — +2 超ハイ 2 59%
5-2-3
880 1人気
12:14 名古屋 4 A級 159 346 728 175 169 +6 0 42 29 — +2 超ハイ 3 45% 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
1-7-5
3,790 10人気
12:19 西武園 4 A級 516 379 428 185 165 +20 7 18 23 — +2 超ハイ 3 76% 本命9A 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 3-7
3-7-9
+180 1人気
12:44 名古屋 5 A級 836 751 924 184 183 +1 50 42 29 — +2 超ハイ 7 52% 先行番手B
買い目: 2車単 5-7
7-2-1
17,310 48人気
12:50 西武園 5 A級 39 4 8(175・2) 6 186 0 +186 44 44 31 — +0 標準 —
1-4-3
26,990 98人気
13:14 名古屋 6 L級 3 1 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-1-2
1,710 5人気
13:21 西武園 6 L級 5 2 1 3 7 6 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-7-1
1,410 6人気
13:46 名古屋 7 L級 1 3 2 7 6 5 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-6-5
5,880 16人気
13:53 西武園 7 L級 4 2 3 1 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-7-3
800 4人気
14:18 名古屋 8 S級 416 395 27 8 206 199 +8 47 26 27 — +1 ハイ 3 52% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
2-7-4
29,440 83人気
14:25 西武園 8 S級 374 18 925 6 204 203 +0 60 31 27 — +2 超ハイ 3 58%
3-7-4
1,500 2人気
14:50 名古屋 9 S級 157 826 934 205 199 +6 56 15 22 — +2 超ハイ 1 80%
1-5-9
880 1人気
14:57 西武園 9 S級 2748 1 6395 202 195 +6 44 26 27 — +2 超ハイ 2 69% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-2
2-7-9
3,470 11人気
15:00 平塚 1 A級 13 65 49 728 172 168 +5 67 53 33 — +2 超ハイ 7 43% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-2-3
14,420 47人気
15:22 名古屋 10 S級 294 718 635 206 202 +4 50 42 29 — +2 超ハイ 7 47% 7 本命前走落車 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
3-1-8
81,470 151人気
15:29 西武園 10 S級 718 5(29・34) 6 203 0 +203 65 31 31 — +2 超ハイ —
5-7-1
1,620 4人気
15:35 平塚 2 A級 256 718 439 173 173 +0 54 42 29 — +2 超ハイ 7 44%
1-2-7
10,810 34人気
15:55 名古屋 11 S級 93 714 2 85 6 202 200 +2 40 43 31 — +0 標準 7 57%
7-1-6
15,620 50人気
16:01 西武園 11 S級 572 19 38 46 209 198 +11 45 15 22 — +2 超ハイ 5 78% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-7
2-7-4
190,970 164人気
16:05 玉野 1 A級 6 295 3 718 4 170 164 +6 67 42 29 — +2 超ハイ 7 62%
9-5-2
1,060 1人気
16:10 平塚 3 A級 378 246 915 172 171 +0 50 31 27 — +2 超ハイ 9 56%
7-1-8
53,350 125人気
16:29 玉野 2 A級 135 8 9274 6 175 172 +3 60 26 27 — +2 超ハイ 1 59% 4車圧殺S
推奨: 2車単 2-9
1-3-2
6,470 19人気
16:30 名古屋 12 S級 193 24 65 87 213 212 +1 70 42 29 — +2 超ハイ 2 49% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
8-6-5
155,350 333人気
16:35 西武園 12 S級 278 51 63 49 214 213 +0 62 42 29 — +1 ハイ 5 35% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
6-5-1
52,740 184人気
16:45 平塚 4 A級 39 724 158 6 172 171 +1 50 18 28 — +2 超ハイ 1 58% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
5-1-2
+3,440 7人気
16:53 玉野 3 A級 934 728 156 178 175 +3 56 42 29 — +2 超ハイ 9 53%
3-5-6
44,440 118人気
17:17 玉野 4 A級 913 275 846 188 180 +9 30 15 22 — +2 超ハイ 9 55%
2-7-9
14,140 31人気
17:20 平塚 5 A級 91 52 63 478 186 183 +3 50 31 27 — +2 超ハイ 4 60% 先行番手B
買い目: 2車単 7-4
9-2-3
169,660 368人気
17:41 玉野 5 A級 3(596・8) 2 174 176 0 +176 52 31 27 — +1 ハイ —
3-5-9
760 1人気
17:55 平塚 6 C級 527 34 16 144 138 +5 43 42 29 — +0 標準 1 47%
2-5-1
18,560 50人気
18:06 玉野 6 S級 51 936 8274 197 193 +4 90 31 27 — +2 超ハイ 8 46%
7-5-4
75,330 183人気
18:30 平塚 7 C級 27 14 356 146 141 +4 25 26 27 — +2 超ハイ 3 46%
2-4-3
10,860 31人気
18:31 玉野 7 S級 4179 2 536 8 204 198 +6 53 18 28 — +2 超ハイ 5 68% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-3
4-5-7
13,380 27人気
18:57 玉野 8 S級 278 61 43 95 202 197 +5 79 31 27 — +2 超ハイ 2 52%
3-9-2
5,590 11人気
19:05 平塚 8 C級 153 2746 153 140 +13 7 18 23 — +2 超ハイ 2 52% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+610 2人気
19:24 玉野 9 S級 396 1 2 584 7 209 200 +10 44 26 27 — +0 標準 5 54%
3-2-5
13,350 33人気
19:40 平塚 9 C級 375 16 42 153 140 +13 7 18 23 — +2 超ハイ 3 70% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-4
+790 3人気
19:56 玉野 10 A級 517 2 934 68 194 191 +3 20 42 29 — -1 スロー 9 51%
9-7-4
391,190 413人気
20:15 平塚 10 C級 512 374 6 150 141 +9 6 26 27 — +0 標準 5 62%
5-1-2
330 1人気
20:30 玉野 11 S級 6 248 17 593 212 211 +2 53 53 33 — +0 標準 2 66%
2-4-8
900 1人気
20:35 大垣 1 C級 135 426 136 135 +1 50 26 27 — +2 超ハイ 1 86%
3-1-2
1,440 4人気
20:45 松山 1 L級 7 1 3 2 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
7-3-5
4,860 14人気
20:55 大垣 2 C級 14 256 37 140 139 +1 41 31 27 — +2 超ハイ 2 49% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-4-5
1,410 3人気
21:05 松山 2 A級 425 6 173 169 168 +1 61 53 33 — +1 ハイ 1 71%
1-7-3
800 1人気
21:15 大垣 3 C級 51 274 63 138 134 +3 80 53 33 — +2 超ハイ 5 41%
3-4-1
7,610 26人気
21:25 松山 3 A級 427 3516 171 163 +8 52 33 31 — +2 超ハイ 3 82%
4-5-1
5,940 16人気
21:35 大垣 4 C級 14 72 536 145 142 +3 37 43 31 — +1 ハイ 5 74%
1-4-3
27,230 73人気
21:45 松山 4 A級 4176 2 3 5 171 0 +171 57 31 27 — +1 ハイ 4 86%
4-1-7
600 2人気
21:55 大垣 5 C級 541 3 726 145 144 +2 32 42 29 — +2 超ハイ 5 53%
7-2-6
3,860 12人気
22:05 松山 5 A級 71 52 346 179 172 +8 33 18 23 — +0 標準 3 59%
3-4-6
3,390 9人気
22:15 大垣 6 C級 4176 352 150 142 +8 26 42 29 — +2 超ハイ 4 56%
4-1-5
1,170 4人気
22:25 松山 6 A級 617 2 354 178 169 +9 45 42 29 — +0 標準 3 52%
5-2-7
29,690 73人気
22:35 大垣 7 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-1-3
2,940 10人気
22:45 松山 7 A級 27 315 64 185 176 +9 8 18 28 — +0 標準 3 68%
3-1-4
5,950 16人気
22:55 大垣 8 C級 41 26 3 5 7 152 151 +1 20 42 29 — -2 超スロー 2 30%
3-4-2
25,550 78人気
23:05 松山 8 L級 4 3 1 2 7 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-1-4
450 1人気
23:15 大垣 9 L級 2 3 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-1-2
1,150 1人気
23:25 松山 9 A級 713 4256 187 184 +4 33 42 29 — +0 標準 4 69%
2-5-1
1,140 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 4R 締切 12:19
S
516 379 428
A 185 B 165 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-7
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-5 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意