KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
42
S-RANK
15hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/83
HIT RATE
6.0%
PAYOUT TODAY
+13,800¥
万車券 HIT
28
富山 1R 4-1-5 3,120 │
取手 1R 2-3-9 5,980 │
防府 1R 1-4-2 22,230 │
富山 2R 1-4-2 1,190 │
向日町 1R 1-3-6 12,200 │
取手 2R 1-9-3 1,420 │
防府 2R 7-2-3 +2,510 │
富山 3R 4-2-7同 310 │
静岡 1R 1-5-6 3,370 │
向日町 2R 4-2-6 +7,670 │
取手 3R 1-7-9 9,170 │
防府 3R 1-7-2 1,300 │
富山 4R 7-5-2 1,360 │
静岡 2R 7-2-1 3,040 │
向日町 3R 1-5-3 360 │
取手 4R 7-1-9 +1,330 │
防府 4R 5-6-3 71,010 │
富山 5R 1-5-2 490 │
静岡 3R 3-4-7 380 │
向日町 4R 7-1-5 1,970 │
富山 1R 4-1-5 3,120 │
取手 1R 2-3-9 5,980 │
防府 1R 1-4-2 22,230 │
富山 2R 1-4-2 1,190 │
向日町 1R 1-3-6 12,200 │
取手 2R 1-9-3 1,420 │
防府 2R 7-2-3 +2,510 │
富山 3R 4-2-7同 310 │
静岡 1R 1-5-6 3,370 │
向日町 2R 4-2-6 +7,670 │
取手 3R 1-7-9 9,170 │
防府 3R 1-7-2 1,300 │
富山 4R 7-5-2 1,360 │
静岡 2R 7-2-1 3,040 │
向日町 3R 1-5-3 360 │
取手 4R 7-1-9 +1,330 │
防府 4R 5-6-3 71,010 │
富山 5R 1-5-2 490 │
静岡 3R 3-4-7 380 │
向日町 4R 7-1-5 1,970 │
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TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:23 富山 1 C級 315 426 135 134 +2 53 42 29 — +1 ハイ 4 61%
4-1-5
3,120 11人気
10:35 取手 1 S級 156 439 278 218 210 +8 55 53 33 — +2 超ハイ 4 42%
2-3-9
5,980 14人気
10:45 防府 1 A級 395 124 6 87 173 171 +2 54 53 33 — +2 超ハイ 1 63%
1-4-2
22,230 68人気
10:48 富山 2 C級 62 147 5 3 141 136 +6 40 26 27 — +1 ハイ 1 79%
1-4-2
1,190 3人気
11:00 向日町 1 C級 157 2 34 6 140 136 +4 67 53 33 — +1 ハイ 1 88%
1-3-6
12,200 33人気
11:01 取手 2 S級 378 914 562 217 216 +1 65 42 29 — +2 超ハイ 9 60%
1-9-3
1,420 1人気
11:11 防府 2 A級 146 7295 38 177 166 +11 72 31 27 — +2 超ハイ 7 84% 逃軸A 逃一車B 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-2
7-2-3
+2,510 4人気
11:14 富山 3 C級 135 6 427 152 150 +1 29 26 27 — +1 ハイ 4 76%
4-2-7
310 同 2人気
11:23 静岡 1 C級 134 6 572 142 142 +0 43 42 29 — +1 ハイ 1 49%
1-5-6
3,370 12人気
11:27 向日町 2 C級 1 427 3 5 6 137 0 +137 43 18 28 — +1 ハイ 4 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-2
4-2-6
+7,670 20人気
11:28 取手 3 S級 196 572 438 214 210 +4 46 26 27 — +1 ハイ 5 56%
1-7-9
9,170 27人気
11:38 防府 3 A級 5234 69 178 181 177 +4 29 18 23 — +2 超ハイ 1 62% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-7-2
1,300 2人気
11:42 富山 4 C級 7136 254 151 149 +1 12 26 27 — -1 スロー 7 79%
7-5-2
1,360 5人気
11:52 静岡 2 C級 275 413 6 150 140 +10 12 18 23 — +1 ハイ 2 52%
7-2-1
3,040 8人気
11:56 向日町 3 C級 153 6 274 149 140 +8 28 18 23 — +1 ハイ 1 58%
1-5-3
360 1人気
11:57 取手 4 S級 714 29 63 85 220 208 +12 44 18 23 — +2 超ハイ 7 41% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-1
7-1-9
+1,330 3人気
12:07 防府 4 A級 63 2579 418 178 176 +2 57 42 29 — +2 超ハイ 4 43% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-2
5-6-3
71,010 168人気
12:12 富山 5 C級 1537 246 153 149 +4 8 26 27 — +0 標準 1 60%
1-5-2
490 2人気
12:22 静岡 3 C級 347 1 62 5 147 137 +10 27 26 27 — +1 ハイ 3 85% 縦一列S
推奨: 3連単 3-4-6 1点
3-4-7
380 1人気
12:26 向日町 4 C級 526 3 714 144 143 +1 28 42 29 — +2 超ハイ 7 59%
7-1-5
1,970 5人気
12:27 取手 5 S級 158 396 724 217 210 +7 50 18 23 — +2 超ハイ 7 48%
1-5-3
6,580 23人気
12:37 防府 5 L級 1 2 6 5 4 3 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-7-6
238,670 163人気
12:43 富山 6 L級 1 5 2 4 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-7-1
3,540 12人気
12:53 静岡 4 C級 416 25 73 149 140 +9 17 26 27 — +2 超ハイ 4 72%
4-1-5
1,610 6人気
12:56 向日町 5 C級 72 15 6 34 148 142 +6 17 26 27 — +0 標準 7 51%
7-4-3
1,400 4人気
12:58 取手 6 S級 73 15 294 68 219 210 +9 52 42 29 — +1 ハイ 2 53% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
9-3-2
8,920 24人気
13:08 防府 6 S級 17 425 36 200 190 +10 50 18 28 — +2 超ハイ 4 85% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 4-2
2-4-6
13,850 37人気
13:14 富山 7 L級 2 1 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-2-5
8,860 17人気
13:24 静岡 5 C級 571 3246 153 137 +16 13 18 23 — +1 ハイ 5 70% 本命S
推奨: 2車単 5-7
2-5-4
32,060 30人気
13:26 向日町 6 A級 176 2534 166 165 +1 86 42 29 — +0 標準 2 45%
5-2-4
7,360 21人気
13:29 取手 7 S級 378 42 61 5 9 218 200 +18 25 42 29 — +1 ハイ 3 58% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
2-3-5
34,950 76人気
13:39 防府 7 S級 358 71 4 26 196 194 +2 82 33 34 — +2 超ハイ —
4-2-8
123,410 271人気
13:47 富山 8 A級 915 83 27 64 174 172 +2 61 31 27 — +2 超ハイ 9 61%
9-5-2
38,350 94人気
13:56 向日町 7 A級 156 24 37 171 164 +6 43 18 28 — +1 ハイ 1 48%
2-1-3
3,890 14人気
13:57 静岡 6 A級 14 738 5926 177 175 +2 75 53 33 — +2 超ハイ 5 88%
3-9-2
32,090 95人気
14:02 取手 8 S級 573 1946 82 220 211 +9 50 18 23 — +2 超ハイ 1 54% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
5-1-9
11,100 31人気
14:12 防府 8 S級 53 69 27 814 206 203 +3 67 42 29 — +2 超ハイ 2 45%
7-2-9
2,150 2人気
14:20 富山 9 A級 174 825 936 175 170 +6 67 42 29 — +2 超ハイ 1 64%
1-7-2
2,080 7人気
14:27 向日町 8 A級 316 74 52 171 167 +4 62 42 29 — +2 超ハイ 5 76%
4-2-5
13,810 45人気
14:30 静岡 7 A級 914 278 53 6 177 172 +5 56 42 29 — +1 ハイ 9 47% 7 本命前走落車
9-1-8
74,450 156人気
14:35 取手 9 S級 914 738 256 222 211 +11 57 18 23 — +1 ハイ 2 42% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-1
3-7-8
13,780 31人気
14:45 防府 9 S級 26 594 1 873 212 201 +11 43 42 29 — +1 ハイ 5 48%
9-5-7
3,340 6人気
14:56 富山 10 A級 34 718 6259 180 179 +1 30 31 27 — +0 標準 7 50% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
2-7-9
6,600 20人気
14:58 向日町 9 A級 24 15 673 173 171 +3 40 26 27 — +1 ハイ 1 55%
1-5-2
1,110 1人気
15:06 静岡 8 A級 159 6 24 738 177 171 +6 46 42 29 — +2 超ハイ 1 71%
5-1-7
1,840 4人気
15:11 取手 10 S級 416 725 39 8 216 203 +13 44 42 29 — +0 標準 7 60%
2-5-4
11,100 22人気
15:21 防府 10 L級 5 2 4 1 3 7 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-1-6
1,820 6人気
15:30 向日町 10 A級 147 3 526 183 181 +2 62 42 29 — +0 標準 5 52%
4-5-7
13,580 56人気
15:33 富山 11 A級 29 516 4 783 182 179 +3 44 26 27 — +1 ハイ 5 53%
1-2-6
49,680 137人気
15:35 青森 1 A級 518 629 473 167 163 +4 61 42 29 — +2 超ハイ 5 63%
4-5-8
113,150 250人気
15:42 静岡 9 A級 71 258 6 934 183 170 +13 17 18 23 — +2 超ハイ 2 65% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-5
2-5-8
+460 1人気
15:47 取手 11 S級 39 517 8 426 213 204 +9 54 18 23 — +2 超ハイ 5 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-9
+1,830 4人気
15:57 防府 11 A級 25 816 4739 186 181 +5 47 42 29 — +0 標準 4 63%
3-9-2
23,270 62人気
16:00 青森 2 A級 713 259 846 167 164 +4 71 33 31 — +2 超ハイ 2 59%
7-1-3
2,000 2人気
16:02 向日町 11 A級 24 175 63 185 177 +8 13 26 27 — -1 スロー 1 47%
2-4-7
470 1人気
16:10 富山 12 A級 196 528 374 185 182 +2 48 42 29 — +0 標準 1 39% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
7-3-4
1,550 3人気
16:20 静岡 10 A級 1794 6 8253 188 187 +1 38 42 29 — +1 ハイ 1 78% 先行番手B 三番手S 4車圧殺S 三番手S-頭
買い目: 2車単 7-1
2-5-3
1,000 1人気
16:25 青森 3 A級 158 72 6 349 183 173 +10 33 18 23 — +1 ハイ 7 36%
5-1-9
11,050 30人気
16:25 取手 12 S級 73 28 51 946 232 231 +1 19 18 28 — +0 標準 2 34% 先行番手B
買い目: 2車単 4-9
3-1-2
21,900 74人気
16:35 防府 12 S級 39 18 46 72 5 210 209 +1 52 18 28 — +1 ハイ 4 42%
8-5-3
54,300 197人気
16:35 向日町 12 A級 27 34 6 51 184 175 +9 47 18 23 — +0 標準 5 53%
2-5-1
13,860 41人気
16:53 青森 4 A級 715 926 843 184 178 +7 31 18 23 — +2 超ハイ 7 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
7-1-9
2,030 3人気
17:21 青森 5 A級 1594 7 6238 179 168 +11 33 26 27 — +0 標準 1 63% 本命B 本命9B 先行番手S 4車圧殺S
参考: 2車単 1-5
6-2-1
4,960 15人気
17:49 青森 6 S級 42 31 57 86 195 193 +2 64 31 27 — +2 超ハイ —
1-2-3
7,020 23人気
18:19 青森 7 S級 518 624 397 202 198 +4 65 18 28 — +2 超ハイ 5 49%
9-1-5
7,580 23人気
18:49 青森 8 S級 527 19 36 48 206 203 +2 58 42 29 — +1 ハイ 5 52% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
1-2-9
7,650 17人気
19:21 青森 9 S級 51 38 296 74 207 205 +2 69 18 23 — +2 超ハイ 2 46% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
7-1-9
21,050 78人気
19:53 青森 10 A級 9743 1 6 528 181 178 +2 42 26 27 — -2 超スロー 9 70% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 7-9
9-6-3
57,000 195人気
20:30 青森 11 S級 53 278 9(46・1) 212 212 +1 70 44 31 — +2 超ハイ —
2-7-9
2,780 2人気
20:56 川崎 1 A級 41 37 2 65 165 161 +4 64 53 33 — +1 ハイ 3 75% 分線追-B
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-7-2
1,940 2人気
21:02 高知 1 L級 1 2 3 6 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
6-4-2
340 1人気
21:18 川崎 2 A級 412 3 75 6 167 166 +1 54 33 34 — +1 ハイ 4 52%
5-7-4
2,330 5人気
21:24 高知 2 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-3-1
5,750 13人気
21:40 川崎 3 A級 24 15 73 6 167 167 +0 70 44 31 — +1 ハイ 2 72%
2-3-1
2,950 11人気
21:46 高知 3 C級 526 14 3 138 136 +3 48 31 27 — +2 超ハイ 5 78%
5-1-2
1,240 2人気
22:02 川崎 4 A級 62 751 34 168 164 +5 67 43 31 — +1 ハイ 7 77%
2-7-3
11,030 37人気
22:08 高知 4 C級 1(56・2) 74 3 136 0 +136 70 33 34 — +2 超ハイ —
1-2-6
2,300 10人気
22:24 川崎 5 A級 15 27 436 186 178 +8 52 42 29 — +0 標準 1 61%
5-1-3
1,730 6人気
22:30 高知 5 C級 327 15 46 150 148 +2 19 42 29 — -2 超スロー 1 59%
3-1-2
920 2人気
22:46 川崎 6 A級 156 72 34 181 179 +2 38 42 29 — +0 標準 1 65%
5-2-7
17,970 51人気
22:52 高知 6 C級 537 26 14 152 148 +4 20 26 27 — +0 標準 1 54%
1-3-5
2,610 9人気
23:08 川崎 7 A級 514 3 726 180 174 +6 43 42 29 — +0 標準 5 75% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-1-4
36,850 80人気
23:14 高知 7 C級 16 437 52 150 147 +3 39 42 29 — -1 スロー 4 43%
1-3-2
1,540 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 2R 締切 11:11
S
146 7295 38
A 177 B 166 飛 31% 万 27%
4車圧殺S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意