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RACES TODAY
55
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/55
HIT RATE
3.6%
PAYOUT TODAY
+4,390¥
万車券 HIT
18
広島 1R 7-4-3 7,990 │
広島 2R 5-1-3 570 │
広島 3R 4-3-6 65,270 │
広島 4R 5-4-2 5,280 │
広島 5R 5-1-4 1,690 │
広島 6R 1-5-7 350 │
福井 1R 2-6-7 68,060 │
広島 7R 5-4-2 550 │
静岡 1R 2-7-1 2,490 │
福井 2R 3-2-7 3,810 │
静岡 2R 3-5-6 4,240 │
福井 3R 3-7-2 5,390 │
静岡 3R 1-4-2 59,330 │
静岡 4R 3-7-1 3,880 │
福井 4R 1-5-4 4,570 │
静岡 5R 1-4-3 11,060 │
福井 5R 1-2-5 610 │
静岡 6R 1-2-4 16,280 │
福井 6R 3-6-7 18,010 │
静岡 7R 1-3-6 510 │
広島 1R 7-4-3 7,990 │
広島 2R 5-1-3 570 │
広島 3R 4-3-6 65,270 │
広島 4R 5-4-2 5,280 │
広島 5R 5-1-4 1,690 │
広島 6R 1-5-7 350 │
福井 1R 2-6-7 68,060 │
広島 7R 5-4-2 550 │
静岡 1R 2-7-1 2,490 │
福井 2R 3-2-7 3,810 │
静岡 2R 3-5-6 4,240 │
福井 3R 3-7-2 5,390 │
静岡 3R 1-4-2 59,330 │
静岡 4R 3-7-1 3,880 │
福井 4R 1-5-4 4,570 │
静岡 5R 1-4-3 11,060 │
福井 5R 1-2-5 610 │
静岡 6R 1-2-4 16,280 │
福井 6R 3-6-7 18,010 │
静岡 7R 1-3-6 510 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES55
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 15 426 73 142 141 +1 33 18 28 — +2 超ハイ 7 39%
7-4-3
7,990 29人気
8:47 広島 2 C級 154 6327 150 135 +14 29 42 29 — +2 超ハイ 1 75% 逃軸A 逃一車B 縦一列S
買い目: 2車単 1-5
5-1-3
570 2人気
9:09 広島 3 C級 51 246 37 153 140 +14 67 53 33 — +2 超ハイ 2 37%
4-3-6
65,270 120人気
9:31 広島 4 C級 2 516 437 159 143 +16 75 33 31 — +1 ハイ 5 63% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-4-2
5,280 19人気
9:53 広島 5 C級 15 2 6 437 157 142 +15 67 53 33 — +0 標準 4 65%
5-1-4
1,690 6人気
10:16 広島 6 C級 724 3 15 6 165 150 +15 0 45 31 — +0 標準 1 59%
1-5-7
350 1人気
10:35 福井 1 A級 17 5 342 6 172 157 +15 67 53 33 — +0 標準 3 56%
2-6-7
68,060 169人気
10:40 広島 7 C級 24 3 5176 155 146 +10 0 26 27 — +1 ハイ 5 66%
5-4-2
550 2人気
10:48 静岡 1 L級 1 4 3 2 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
2-7-1
2,490 8人気
11:07 福井 2 A級 571 4326 174 165 +9 44 42 29 — +2 超ハイ 4 77%
3-2-7
3,810 11人気
11:16 静岡 2 L級 3 4 1 2 6 5 7 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
3-5-6
4,240 13人気
11:40 福井 3 A級 61 2 735 4 185 165 +20 52 42 29 — -2 超スロー 7 48%
3-7-2
5,390 14人気
11:44 静岡 3 S級 426 17 35 203 199 +4 45 26 27 — +1 ハイ 4 56%
1-4-2
59,330 104人気
12:12 静岡 4 S級 52 14 37 6 203 197 +6 69 18 23 — +0 標準 3 44%
3-7-1
3,880 10人気
12:13 福井 4 A級 14 52 736 187 183 +4 43 42 29 — -1 スロー 5 43%
1-5-4
4,570 20人気
12:42 静岡 5 S級 17 34 526 205 198 +7 40 18 23 — +1 ハイ 1 43%
1-4-3
11,060 36人気
12:47 福井 5 S級 174 6253 200 190 +10 38 26 27 — +1 ハイ 6 51%
1-2-5
610 1人気
13:13 静岡 6 S級 27 53 614 209 198 +11 62 15 22 — +1 ハイ 6 44% 本命B
参考: 2車単 2-7
1-2-4
16,280 54人気
13:21 福井 6 S級 51 24 73 6 201 195 +6 42 43 31 — +0 標準 5 52%
3-6-7
18,010 71人気
13:44 静岡 7 S級 52 47 316 209 198 +11 56 42 29 — +1 ハイ 3 52%
1-3-6
510 1人気
13:55 福井 7 S級 41 62 357 213 207 +6 40 42 29 — +0 標準 3 46%
2-5-1
8,710 32人気
14:17 静岡 8 S級 14 36 725 212 196 +16 31 18 23 — +1 ハイ 7 69% 本命S
推奨: 2車単 7-2
2-7-1
1,290 5人気
14:30 福井 8 S級 71 425 36 213 202 +11 33 43 31 — +1 ハイ 7 39% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-6-1
13,880 40人気
14:50 静岡 9 S級 427 61 53 214 212 +2 67 31 27 — +0 標準 4 53%
4-2-1
6,440 16人気
15:05 福井 9 S級 156 42 73 214 210 +4 39 26 27 — +0 標準 1 51%
4-2-3
6,610 24人気
15:15 いわき平 1 S級 17 358 942 6 228 221 +7 53 42 29 — -1 スロー 9 34%
7-9-1
5,590 11人気
15:40 いわき平 2 S級 396 42 17 85 227 222 +5 31 31 27 — +1 ハイ 3 52% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
2-8-7
135,070 273人気
16:05 いわき平 3 S級 692 714 853 222 219 +3 61 42 29 — +1 ハイ 7 38% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
5-2-4
61,280 155人気
16:30 いわき平 4 S級 81 427 5 369 220 219 +1 25 26 27 — +1 ハイ 3 48% 先行番手B
買い目: 2車単 6-3
1-2-4
54,480 152人気
17:00 いわき平 5 S級 178 624 395 221 221 +0 18 26 27 — +2 超ハイ 1 50% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
7-1-8
+2,520 3人気
17:30 いわき平 6 S級 29 41 5 6 378 227 222 +5 35 43 31 — -1 スロー 4 45%
7-1-5
52,890 131人気
18:00 いわき平 7 S級 196 724 358 223 223 +0 64 42 29 — +1 ハイ 3 36% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
2-5-8
27,910 101人気
18:30 いわき平 8 S級 951 872 634 224 216 +8 65 31 27 — +2 超ハイ 9 60% 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
4-2-7
134,950 277人気
19:00 いわき平 9 S級 51 3 78 9 624 237 232 +5 75 31 27 — -1 スロー 6 33%
4-2-9
5,830 14人気
19:25 いわき平 10 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-5-7
10,220 33人気
19:50 いわき平 11 L級 6 2 1 3 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-4-3
13,500 30人気
20:15 いわき平 12 L級 3 5 2 4 1 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-6-7
670 2人気
20:35 西武園 1 C級 3146 572 155 144 +11 67 45 31 — +2 超ハイ 3 63%
3-5-2
7,750 17人気
20:45 名古屋 1 C級 236 71 54 143 142 +1 33 31 27 — +2 超ハイ 2 74%
2-3-1
2,000 7人気
20:55 西武園 2 C級 271 36 54 151 140 +11 67 45 31 — +2 超ハイ 2 52%
7-2-1
1,210 2人気
21:05 名古屋 2 C級 632 57 14 137 135 +1 67 33 34 — +2 超ハイ 1 73% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-4
6-3-2
3,340 8人気
21:15 西武園 3 C級 316 52 74 146 146 +1 33 43 31 — +2 超ハイ 3 37%
3-1-5
1,160 3人気
21:25 名古屋 3 C級 71 25 36 4 157 152 +4 33 31 27 — +0 標準 2 39%
2-4-5
37,570 127人気
21:35 西武園 4 C級 71 43 256 148 147 +1 18 42 29 — +2 超ハイ 7 38%
4-7-3
2,080 10人気
21:45 名古屋 4 C級 135 27 64 156 148 +8 0 18 28 — +0 標準 1 50%
1-2-3
1,110 4人気
21:55 西武園 5 A級 246 71 53 175 161 +14 50 31 27 — +1 ハイ 2 52%
2-1-5
23,250 57人気
22:05 名古屋 5 A級 15 7 462 3 165 150 +15 38 26 27 — +0 標準 1 67% 本命S
推奨: 2車単 1-5
1-5-6
+1,870 4人気
22:15 西武園 6 A級 536 14 72 174 168 +6 67 18 28 — +2 超ハイ 5 60%
5-2-6
15,750 37人気
22:25 名古屋 6 A級 475 3 216 177 160 +17 33 42 29 — +2 超ハイ 2 65%
1-2-6
650 1人気
22:35 西武園 7 A級 271 5 634 168 167 +1 17 42 29 — +0 標準 2 51%
3-6-1
5,710 14人気
22:45 名古屋 7 A級 213 6 745 197 174 +24 13 42 29 — +0 標準 2 70%
1-3-2
1,270 3人気
22:55 西武園 8 A級 417 6 523 176 168 +9 56 42 29 — +2 超ハイ 5 92%
4-1-7
8,950 25人気
23:05 名古屋 8 A級 14 327 56 182 180 +2 53 42 29 — +0 標準 1 52%
6-1-2
5,450 16人気
23:15 西武園 9 A級 3(16・2) 5 74 183 0 +183 43 45 31 — +1 ハイ —
3-7-4
1,010 1人気
23:25 名古屋 9 A級 125 46 73 189 181 +8 0 18 23 — +0 標準 1 53%
1-7-3
2,930 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 2R 締切 8:47
S
154 6327
A 150 B 135 飛 42% 万 29%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意