KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
5hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
5/63
HIT RATE
7.9%
PAYOUT TODAY
+24,100¥
万車券 HIT
16
前橋 1R 2-5-4 3,580 │
伊東 1R 2-6-3 104,660 │
岐阜 1R 7-5-1 960 │
前橋 2R 7-4-1 2,680 │
伊東 2R 4-1-5 6,320 │
岐阜 2R 5-1-7 1,150 │
前橋 3R 7-5-2 460 │
伊東 3R 4-2-7 6,860 │
岐阜 3R 1-5-7 2,170 │
前橋 4R 4-1-7 180 │
伊東 4R 2-1-7 3,270 │
岐阜 4R 2-4-1 640 │
前橋 5R 7-1-2 21,530 │
伊東 5R 3-4-2 54,420 │
岐阜 5R 3-7-2 3,850 │
前橋 6R 1-5-2 1,440 │
伊東 6R 7-3-5 2,240 │
岐阜 6R 4-5-1 8,180 │
前橋 7R 3-5-7 3,090 │
伊東 7R 3-6-1 6,160 │
前橋 1R 2-5-4 3,580 │
伊東 1R 2-6-3 104,660 │
岐阜 1R 7-5-1 960 │
前橋 2R 7-4-1 2,680 │
伊東 2R 4-1-5 6,320 │
岐阜 2R 5-1-7 1,150 │
前橋 3R 7-5-2 460 │
伊東 3R 4-2-7 6,860 │
岐阜 3R 1-5-7 2,170 │
前橋 4R 4-1-7 180 │
伊東 4R 2-1-7 3,270 │
岐阜 4R 2-4-1 640 │
前橋 5R 7-1-2 21,530 │
伊東 5R 3-4-2 54,420 │
岐阜 5R 3-7-2 3,850 │
前橋 6R 1-5-2 1,440 │
伊東 6R 7-3-5 2,240 │
岐阜 6R 4-5-1 8,180 │
前橋 7R 3-5-7 3,090 │
伊東 7R 3-6-1 6,160 │
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TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
11:15 前橋 1 C級 517 6 423 153 146 +8 40 53 33 — +1 ハイ 5 55%
2-5-4
3,580 12人気
11:20 伊東 1 A級 12 54 637 169 161 +9 57 43 31 — +2 超ハイ 6 54%
2-6-3
104,660 185人気
11:25 岐阜 1 S級 71 524 63 211 207 +4 30 42 29 — +0 標準 7 56%
7-5-1
960 2人気
11:47 前橋 2 C級 471 62 35 153 137 +16 27 18 23 — +1 ハイ 4 53% 本命S
推奨: 2車単 4-7
7-4-1
2,680 8人気
11:52 伊東 2 A級 517 432 6 175 162 +13 57 31 27 — +1 ハイ 5 52%
4-1-5
6,320 18人気
11:57 岐阜 2 S級 154 376 2 213 208 +5 53 42 29 — +0 標準 1 76%
5-1-7
1,150 4人気
12:20 前橋 3 C級 714 36 52 152 142 +11 25 18 23 — +2 超ハイ 7 59% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-5-2
460 2人気
12:25 伊東 3 A級 246 15 73 181 177 +3 52 26 27 — -1 スロー 1 55%
4-2-7
6,860 26人気
12:30 岐阜 3 S級 73 51 4 62 211 206 +5 68 42 29 — -1 スロー 5 41%
1-5-7
2,170 7人気
12:55 前橋 4 C級 417 3 256 155 139 +16 25 42 29 — +0 標準 4 57%
4-1-7
180 1人気
13:00 伊東 4 S級 2(57・13) 64 191 0 +191 62 31 27 — +1 ハイ —
2-1-7
3,270 9人気
13:05 岐阜 4 S級 426 17 53 222 208 +15 79 42 29 — -1 スロー 4 52%
2-4-1
640 3人気
13:31 前橋 5 A級 63 15 427 172 165 +7 67 31 27 — +2 超ハイ 4 63%
7-1-2
21,530 48人気
13:36 伊東 5 S級 73 415 26 196 193 +2 80 31 27 — +2 超ハイ 4 63%
3-4-2
54,420 148人気
13:41 岐阜 5 S級 154 37 62 216 208 +8 57 26 27 — -1 スロー 1 59%
3-7-2
3,850 15人気
14:10 前橋 6 A級 516 24 3 7 174 169 +5 52 31 27 — +0 標準 5 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
1-5-2
1,440 4人気
14:15 伊東 6 S級 26 451 73 206 201 +5 54 18 23 — +0 標準 4 45%
7-3-5
2,240 3人気
14:20 岐阜 6 S級 416 5273 225 206 +20 33 42 29 — -1 スロー 4 58%
4-5-1
8,180 24人気
14:51 前橋 7 A級 712 534 6 172 171 +2 48 26 27 — +0 標準 7 67%
3-5-7
3,090 11人気
14:56 伊東 7 S級 23 561 74 209 202 +7 71 53 33 — +0 標準 7 42%
3-6-1
6,160 19人気
15:01 岐阜 7 S級 274 15 36 221 205 +16 43 42 29 — +0 標準 2 42%
7-2-5
410 1人気
15:32 前橋 8 A級 517 62 34 176 163 +13 38 42 29 — +2 超ハイ 5 89%
1-6-5
13,680 22人気
15:37 伊東 8 A級 72 3 51 64 188 182 +6 41 18 23 — -1 スロー 6 42%
5-1-3
6,490 18人気
15:42 岐阜 8 S級 254 316 228 205 +23 35 18 23 — -1 スロー 3 59% 本命A
推奨: 2車単 2-5
2-5-1
+230 1人気
16:15 前橋 9 A級 175 24 36 188 187 +0 28 31 27 — -1 スロー 2 60%
4-2-3
8,020 27人気
16:20 伊東 9 S級 3(716・45) 2 0 0 0 — 45 31 — +1 ハイ —
7-3-1
1,550 3人気
16:25 岐阜 9 S級 15 26 34 224 212 +12 13 26 27 — -2 超スロー 3 57% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+1,040 5人気
16:29 松戸 1 A級 154 62 37 176 166 +9 54 18 23 — +0 標準 1 43%
1-2-5
16,810 60人気
16:33 佐世保 1 A級 274 5316 166 163 +4 73 42 29 — +1 ハイ 5 82% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-3-4
12,140 46人気
16:52 松戸 2 A級 41 27 536 175 170 +5 44 42 29 — +0 標準 4 58%
2-3-6
42,680 90人気
16:56 佐世保 2 A級 257 4316 170 164 +6 71 42 29 — +2 超ハイ 4 50% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-1-3
+14,810 45人気
17:17 松戸 3 A級 726 15 34 172 168 +4 42 26 27 — +0 標準 3 49%
1-7-2
36,630 106人気
17:22 佐世保 3 A級 416 2573 187 175 +12 41 42 29 — +0 標準 2 68%
5-2-6
10,560 35人気
17:43 松戸 4 A級 416 25 73 174 165 +9 24 42 29 — +2 超ハイ 4 81%
4-1-6
490 1人気
17:48 佐世保 4 A級 61 25 3 74 184 178 +6 74 42 29 — -2 超スロー 2 41%
6-1-3
3,030 10人気
18:11 松戸 5 A級 34 516 27 174 167 +7 62 18 23 — +2 超ハイ 5 58%
5-3-2
4,320 14人気
18:16 佐世保 5 S級 517 63 24 204 198 +6 75 42 29 — +1 ハイ 2 40%
4-2-1
1,850 2人気
18:39 松戸 6 A級 43 256 17 172 170 +2 7 31 27 — +0 標準 2 55%
1-7-2
510 1人気
18:44 佐世保 6 S級 46 51 372 200 190 +10 38 26 27 — +1 ハイ 3 55% 本命B
参考: 2車単 3-7
7-2-6
22,180 65人気
19:07 松戸 7 A級 415 2 637 189 182 +7 47 42 29 — -1 スロー 4 67%
3-1-7
5,620 15人気
19:12 佐世保 7 S級 36 174 52 214 210 +4 52 26 27 — +0 標準 1 47%
1-7-4
530 1人気
19:37 松戸 8 L級 3 4 2 1 7 6 5 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
7-4-3
1,850 6人気
19:42 佐世保 8 S級 421 6 735 224 203 +20 33 42 29 — +0 標準 7 84% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-4 1点
3-7-2
910 4人気
20:10 松戸 9 L級 1 2 6 3 4 5 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
3-2-1
2,610 9人気
20:15 佐世保 9 S級 43 72 516 221 217 +4 47 45 31 — +0 標準 7 37%
1-4-3
2,140 6人気
20:35 宇都宮 1 C級 6 7 3(51・2) 4 0 0 0 — 45 31 — +1 ハイ —
3-4-1
2,390 9人気
20:45 別府 1 C級 2 6 17 354 145 138 +7 62 43 31 — +0 標準 3 88%
1-5-3
1,040 同 6人気
20:55 宇都宮 2 C級 62 4 5 317 145 133 +12 80 31 27 — +2 超ハイ 3 86%
6-2-3
121,430 153人気
21:05 別府 2 C級 512 73 4 6 146 136 +10 70 42 29 — +0 標準 5 80% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-3-4
4,580 17人気
21:15 宇都宮 3 C級 16 734 25 154 141 +13 20 42 29 — +0 標準 1 43%
1-6-4
30,080 59人気
21:25 別府 3 C級 72 14 536 147 145 +2 28 42 29 — +1 ハイ 5 47%
7-2-6
17,200 64人気
21:35 宇都宮 4 C級 36 71 5 24 149 148 +0 30 18 28 — +0 標準 2 44%
2-4-3
1,000 2人気
21:45 別府 4 A級 17 46 352 169 161 +8 67 31 27 — +2 超ハイ 3 67% 分線追-B
推奨: 3連単 4頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-3-2
740 2人気
21:55 宇都宮 5 A級 135 6 274 166 164 +3 67 42 29 — +1 ハイ 2 55%
7-2-4
940 1人気
22:05 別府 5 A級 532 7 416 162 160 +2 69 42 29 — +2 超ハイ 5 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-3
5-3-1
+6,600 25人気
22:15 宇都宮 6 A級 157 34 62 172 155 +17 57 18 23 — +1 ハイ 1 54% 本命S
推奨: 2車単 1-5
7-5-1
6,820 15人気
22:25 別府 6 A級 41 6 27 53 182 173 +9 53 42 29 — +0 標準 5 57%
5-1-3
12,620 35人気
22:35 宇都宮 7 A級 253 6 471 185 175 +10 33 42 29 — +0 標準 2 61%
7-1-5
3,110 8人気
22:45 別府 7 A級 351 62 47 174 170 +4 57 42 29 — +1 ハイ 3 57%
4-7-3
5,190 13人気
22:55 宇都宮 8 A級 416 3 257 185 179 +5 44 26 27 — +0 標準 2 71%
4-7-5
10,170 34人気
23:05 別府 8 C級 315 7426 153 147 +6 24 42 29 — +0 標準 3 53%
7-4-2
3,390 8人気
23:15 宇都宮 9 A級 534 71 26 189 171 +18 24 18 23 — +0 標準 5 88% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-3
5-1-3
2,140 5人気
23:25 別府 9 A級 2 35 6714 183 171 +11 91 42 29 — -1 スロー 6 73% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-5
+1,420 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 2R 締切 11:47
S
471 62 35
A 153 B 137 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意