KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
45
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
2hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/45
HIT RATE
6.7%
PAYOUT TODAY
+17,790¥
万車券 HIT
11
名古屋 1R 1-6-5 12,830 │
大宮 1R 1-7-4 7,960 │
名古屋 2R 7-2-1 4,800 │
大宮 2R 1-3-2 21,180 │
名古屋 3R 7-4-3 450 │
大宮 3R 1-3-4 13,300 │
名古屋 4R 1-3-4 640 │
大宮 4R 6-7-5 11,410 │
名古屋 5R 7-1-3 2,860 │
大宮 5R 7-3-4 1,030 │
名古屋 6R 5-3-1 2,490 │
大宮 6R 1-5-7 6,520 │
名古屋 7R 1-3-4 9,010 │
大宮 7R 4-7-3 20,740 │
名古屋 8R 2-1-5 620 │
大宮 8R 5-1-4 600 │
名古屋 9R 6-2-5 6,380 │
大宮 9R 1-3-5 610 │
別府 1R 3-5-7 390 │
別府 2R 5-3-7 +1,110 │
名古屋 1R 1-6-5 12,830 │
大宮 1R 1-7-4 7,960 │
名古屋 2R 7-2-1 4,800 │
大宮 2R 1-3-2 21,180 │
名古屋 3R 7-4-3 450 │
大宮 3R 1-3-4 13,300 │
名古屋 4R 1-3-4 640 │
大宮 4R 6-7-5 11,410 │
名古屋 5R 7-1-3 2,860 │
大宮 5R 7-3-4 1,030 │
名古屋 6R 5-3-1 2,490 │
大宮 6R 1-5-7 6,520 │
名古屋 7R 1-3-4 9,010 │
大宮 7R 4-7-3 20,740 │
名古屋 8R 2-1-5 620 │
大宮 8R 5-1-4 600 │
名古屋 9R 6-2-5 6,380 │
大宮 9R 1-3-5 610 │
別府 1R 3-5-7 390 │
別府 2R 5-3-7 +1,110 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES45
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
11:05 名古屋 1 L級 1 2 3 5 4 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
1-6-5
12,830 32人気
11:20 大宮 1 A級 72 14 53 6 167 165 +1 63 53 33 — +1 ハイ 5 53%
1-7-4
7,960 28人気
11:41 名古屋 2 A級 2751 3 4 6 163 0 +163 58 31 27 — +2 超ハイ 2 82%
7-2-1
4,800 12人気
11:52 大宮 2 A級 71 426 53 168 163 +5 61 31 27 — +2 超ハイ 5 53%
1-3-2
21,180 73人気
12:17 名古屋 3 A級 2 1 473 5 6 175 0 +175 62 45 31 — +0 標準 4 37%
7-4-3
450 1人気
12:25 大宮 3 A級 216 5 743 180 164 +17 48 42 29 — +0 標準 7 65%
1-3-4
13,300 49人気
12:53 名古屋 4 A級 1347 256 169 163 +6 30 26 27 — +1 ハイ 1 92%
1-3-4
640 1人気
13:00 大宮 4 S級 641 2 7 3 5 189 0 +189 81 31 27 — +1 ハイ 6 90%
6-7-5
11,410 45人気
13:29 名古屋 5 A級 71 425 63 180 179 +1 50 45 31 — +0 標準 4 52%
7-1-3
2,860 7人気
13:36 大宮 5 S級 25 1 6 374 194 190 +4 88 42 29 — +0 標準 3 56%
7-3-4
1,030 2人気
14:07 名古屋 6 A級 531 62 74 183 172 +11 53 42 29 — +0 標準 7 49%
5-3-1
2,490 7人気
14:15 大宮 6 S級 51 24 73 6 209 206 +3 45 26 27 — -1 スロー 7 56%
1-5-7
6,520 20人気
14:45 名古屋 7 A級 5136 472 178 177 +1 29 42 29 — -1 スロー 5 63%
1-3-4
9,010 30人気
14:56 大宮 7 S級 51 4 73 62 208 203 +6 48 42 29 — -1 スロー 7 41%
4-7-3
20,740 78人気
15:24 名古屋 8 L級 5 2 1 3 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
2-1-5
620 2人気
15:37 大宮 8 A級 14 26 573 192 189 +3 32 18 28 — -1 スロー 5 63%
5-1-4
600 1人気
16:05 名古屋 9 A級 27 41 53 6 190 179 +11 4 42 29 — -2 超スロー 4 55%
6-2-5
6,380 21人気
16:20 大宮 9 S級 315 26 74 212 206 +6 60 31 27 — +1 ハイ 3 86%
1-3-5
610 1人気
16:48 別府 1 A級 26 4 5371 174 159 +16 58 31 27 — +2 超ハイ 5 92%
3-5-7
390 1人気
17:11 別府 2 A級 16 72 534 174 166 +9 42 31 27 — +1 ハイ 5 79% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-3
5-3-7
+1,110 3人気
17:34 別府 3 A級 53 17 426 185 184 +1 33 42 29 — -1 スロー 5 35%
7-2-4
25,750 90人気
17:58 別府 4 A級 247 61 53 190 186 +4 13 42 29 — -2 超スロー 2 45%
5-4-7
8,880 24人気
18:25 別府 5 S級 2 156 437 194 190 +5 39 31 27 — +0 標準 1 72% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-6-7
+16,330 54人気
18:52 別府 6 S級 34 5 6 712 198 195 +2 36 42 29 — +0 標準 7 69%
7-1-3
5,670 15人気
19:19 別府 7 S級 52 36 41 7 210 207 +3 39 42 29 — +0 標準 4 62%
2-5-7
2,420 3人気
19:46 別府 8 S級 413 6 72 5 209 199 +10 37 26 27 — +0 標準 4 70% 本命B
参考: 2車単 4-1
7-2-3
31,950 83人気
20:15 別府 9 S級 374 6152 210 198 +12 0 42 29 — -1 スロー 6 65% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-1-7
4,240 9人気
20:35 大垣 1 L級 3 1 2 7 4 5 6 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
7-1-3
1,680 5人気
20:45 玉野 1 C級 36 15 247 145 139 +7 75 45 31 — +2 超ハイ 2 47% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-3-7
4,120 11人気
20:55 大垣 2 L級 6 1 2 3 5 4 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
5-6-4
7,230 20人気
21:05 玉野 2 C級 37 1 4256 142 137 +5 62 31 27 — +2 超ハイ 4 61%
2-4-5
900 2人気
21:15 大垣 3 C級 34 71 526 149 145 +4 57 18 23 — +2 超ハイ 5 61%
3-4-5
1,080 4人気
21:25 玉野 3 C級 62 41 537 150 148 +1 57 42 29 — +1 ハイ 5 55%
5-3-7
3,080 8人気
21:35 大垣 4 C級 16 24 735 155 142 +14 56 31 27 — +2 超ハイ 7 66%
3-5-7
1,690 5人気
21:45 玉野 4 C級 174 2 36 5 160 139 +21 0 42 29 — +0 標準 1 71%
1-2-7
5,180 11人気
21:55 大垣 5 C級 3 6 472 51 156 141 +15 25 33 31 — +0 標準 5 66% 4 本命前走失格 本命B
参考: 2車単 4-7
4-5-7
870 3人気
22:05 玉野 5 A級 27 351 64 168 163 +6 73 42 29 — +2 超ハイ 3 50%
5-3-1
460 1人気
22:15 大垣 6 C級 3 6 51 427 152 143 +9 24 18 23 — +0 標準 4 77%
4-3-1
2,740 10人気
22:25 玉野 6 A級 715 3 246 171 166 +5 57 42 29 — +0 標準 2 72% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-7-1
10,940 39人気
22:35 大垣 7 C級 723 5146 151 146 +4 27 26 27 — +1 ハイ 5 68%
5-1-4
490 2人気
22:45 玉野 7 A級 416 32 57 183 180 +3 47 53 33 — +0 標準 3 70%
2-1-6
13,340 44人気
22:55 大垣 8 C級 41 275 63 156 141 +15 46 15 22 — +2 超ハイ 2 82% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 2-7
2-7-5
+350 1人気
23:05 玉野 8 A級 27 61 354 177 175 +2 21 42 29 — -1 スロー 6 39%
1-5-4
61,180 67人気
23:15 大垣 9 C級 157 6 342 157 138 +20 11 42 29 — +0 標準 1 67%
1-5-4
700 3人気
23:25 玉野 9 A級 316 5 74 2 188 170 +18 32 18 23 — +0 標準 3 65% 本命S
推奨: 2車単 3-1
3-4-1
5,910 17人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 8R 締切 22:55
S
41 275 63
A 156 B 141 飛 15% 万 22% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-7-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意