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万車券 HIT
29
小田原 1R 5-1-2 2,360 │
富山 1R 6-2-5 6,440 │
西武園 1R 1-4-2 14,710 │
小田原 2R 1-5-7 26,670 │
富山 2R 5-1-4 1,460 │
西武園 2R 2-7-5 9,940 │
小田原 3R 5-2-4 25,800 │
弥彦 1R 5-2-1 3,660 │
富山 3R 7-5-3 18,890 │
西武園 3R 1-7-2 5,460 │
小田原 4R 4-3-1 1,310 │
弥彦 2R 2-7-4 700 │
富山 4R 3-7-5 37,720 │
西武園 4R 4-1-3 1,030 │
小田原 5R 5-4-1 570 │
弥彦 3R 1-7-5 2,230 │
西武園 5R 4-6-1 10,120 │
小田原 6R 4-5-3 1,220 │
富山 5R 2-3-5 10,580 │
弥彦 4R 2-4-5 15,720 │
小田原 1R 5-1-2 2,360 │
富山 1R 6-2-5 6,440 │
西武園 1R 1-4-2 14,710 │
小田原 2R 1-5-7 26,670 │
富山 2R 5-1-4 1,460 │
西武園 2R 2-7-5 9,940 │
小田原 3R 5-2-4 25,800 │
弥彦 1R 5-2-1 3,660 │
富山 3R 7-5-3 18,890 │
西武園 3R 1-7-2 5,460 │
小田原 4R 4-3-1 1,310 │
弥彦 2R 2-7-4 700 │
富山 4R 3-7-5 37,720 │
西武園 4R 4-1-3 1,030 │
小田原 5R 5-4-1 570 │
弥彦 3R 1-7-5 2,230 │
西武園 5R 4-6-1 10,120 │
小田原 6R 4-5-3 1,220 │
富山 5R 2-3-5 10,580 │
弥彦 4R 2-4-5 15,720 │
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TODAY'S RACES90
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:15 小田原 1 C級 157 26 43 146 139 +8 33 26 27 — +2 超ハイ 1 55%
5-1-2
2,360 8人気
10:25 富山 1 L級 6 2 1 7 3 4 5 0 0 0 — 45 31 — +0 標準 —
6-2-5
6,440 20人気
10:35 西武園 1 C級 15 42 6 73 142 139 +3 71 18 28 — +1 ハイ 1 41% 6 逃最多単騎
1-4-2
14,710 39人気
10:39 小田原 2 C級 614 257 3 143 136 +8 50 26 27 — +2 超ハイ 6 50%
1-5-7
26,670 44人気
10:51 富山 2 A級 72 154 36 164 161 +3 70 26 27 — +1 ハイ 1 77%
5-1-4
1,460 2人気
11:00 西武園 2 C級 27 41 356 143 137 +6 38 33 31 — +1 ハイ 2 44%
2-7-5
9,940 26人気
11:03 小田原 3 C級 731 42 56 141 138 +3 50 31 27 — +2 超ハイ 7 65%
5-2-4
25,800 66人気
11:03 弥彦 1 C級 17 52 63 4 134 131 +3 71 42 29 — +2 超ハイ 5 49%
5-2-1
3,660 7人気
11:19 富山 3 A級 46 15 2 73 168 161 +7 67 15 22 — +2 超ハイ 4 51%
7-5-3
18,890 51人気
11:25 西武園 3 C級 174 52 36 148 147 +1 29 42 29 — +0 標準 5 43%
1-7-2
5,460 15人気
11:27 小田原 4 C級 256 17 43 142 142 +0 50 42 29 — +1 ハイ 2 41%
4-3-1
1,310 1人気
11:31 弥彦 2 C級 145 726 3 140 134 +6 56 18 23 — +0 標準 7 75%
2-7-4
700 2人気
11:47 富山 4 A級 27 615 34 180 177 +3 50 31 31 — +0 標準 6 67%
3-7-5
37,720 104人気
11:50 西武園 4 C級 36 415 72 144 143 +1 52 42 29 — +1 ハイ 4 80% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-1-3
1,030 3人気
11:51 小田原 5 C級 541 723 6 149 140 +9 15 26 27 — +0 標準 7 51%
5-4-1
570 2人気
11:59 弥彦 3 C級 3246 715 143 140 +3 61 42 29 — +2 超ハイ 7 55%
1-7-5
2,230 6人気
12:15 西武園 5 C級 246 5173 149 144 +5 31 42 29 — +1 ハイ 2 69%
4-6-1
10,120 23人気
12:15 小田原 6 A級 136 27 45 170 169 +1 50 53 33 — +1 ハイ 4 48%
4-5-3
1,220 2人気
12:17 富山 5 A級 516 3 724 175 174 +1 39 26 27 — +0 標準 5 63%
2-3-5
10,580 34人気
12:27 弥彦 4 C級 147 526 3 146 141 +6 60 53 33 — +2 超ハイ 5 65%
2-4-5
15,720 47人気
12:40 小田原 7 A級 25 714 36 169 165 +4 52 18 23 — +2 超ハイ 7 78%
1-4-5
5,810 11人気
12:43 西武園 6 A級 13 452 164 158 +7 78 42 29 — +0 標準 —
4-2-5
4,240 13人気
12:47 富山 6 S級 417 5236 203 194 +9 44 18 23 — +1 ハイ 4 64%
4-1-7
660 1人気
12:55 弥彦 5 A級 573 41 26 168 163 +4 57 26 27 — +0 標準 5 62%
7-4-3
7,830 25人気
13:05 小田原 8 A級 523 16 47 173 165 +7 43 18 23 — +2 超ハイ 5 78%
5-7-1
16,070 53人気
13:14 西武園 7 A級 426 1 53 168 164 +4 64 42 29 — +0 標準 5 56%
4-2-3
2,400 9人気
13:19 富山 7 S級 516 24 73 201 198 +2 50 42 29 — +0 標準 5 40%
5-3-1
17,380 55人気
13:24 弥彦 6 A級 542 6 371 170 161 +9 56 42 29 — +2 超ハイ 3 58%
4-5-2
800 1人気
13:30 小田原 9 A級 145 62 37 176 164 +11 50 42 29 — +1 ハイ 1 39%
7-3-5
1,950 7人気
13:46 西武園 8 A級 315 6 247 167 164 +3 72 42 29 — +2 超ハイ 2 49%
1-5-3
5,210 16人気
13:51 富山 8 S級 73 164 52 201 198 +3 42 26 27 — +1 ハイ 1 38%
3-1-2
12,520 47人気
13:53 弥彦 7 A級 316 4 725 168 165 +3 56 26 27 — +0 標準 3 50%
7-4-1
3,740 14人気
13:55 小田原 10 A級 726 1 543 177 168 +9 43 18 23 — +0 標準 5 65%
2-5-4
3,070 7人気
14:20 小田原 11 A級 153 427 6 178 165 +13 24 26 27 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-3
+220 1人気
14:20 西武園 9 A級 15 36 472 173 171 +2 38 26 27 — -1 スロー 4 61%
7-4-2
1,470 2人気
14:22 弥彦 8 A級 63 147 52 178 174 +5 33 15 22 — +1 ハイ 1 66%
3-7-6
96,840 169人気
14:25 富山 9 S級 37 416 52 210 203 +7 50 33 34 — +2 超ハイ 4 49%
4-2-7
32,380 94人気
14:45 小田原 12 A級 731 2 546 190 183 +7 18 42 29 — -1 スロー 5 51%
3-7-5
2,160 8人気
14:51 弥彦 9 A級 13 726 54 178 171 +8 46 33 34 — +0 標準 7 80%
5-1-3
7,150 21人気
14:56 西武園 10 A級 153 7246 183 176 +6 38 26 27 — +0 標準 7 70%
1-7-2
14,110 44人気
15:01 富山 10 L級 2 1 4 5 3 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-1-3
11,440 25人気
15:20 弥彦 10 A級 152 6 743 179 178 +1 50 42 29 — +0 標準 7 50%
5-2-1
9,290 31人気
15:30 別府 1 A級 13 652 47 169 166 +2 60 42 29 — +1 ハイ 6 50%
1-3-4
30,960 106人気
15:32 西武園 11 A級 137 5 426 184 179 +5 38 53 33 — +0 標準 1 85%
2-3-4
8,710 28人気
15:33 函館 1 C級 2536 71 4 138 129 +9 67 53 33 — +2 超ハイ 2 80%
4-2-7
7,230 26人気
15:37 富山 11 A級 4361 725 189 180 +9 13 26 27 — +1 ハイ 4 53% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 7-2
2-6-3
91,300 150人気
15:49 弥彦 11 C級 14 326 57 151 149 +2 20 42 29 — -2 超スロー 3 44%
1-5-6
4,820 15人気
15:55 別府 2 A級 617 4 532 177 160 +17 55 18 23 — +0 標準 5 72% 本命S
推奨: 2車単 5-3
5-3-7
+2,890 6人気
15:58 函館 2 C級 145 73 26 145 134 +11 33 18 23 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-3
+1,480 5人気
16:10 西武園 12 A級 627 3 415 187 171 +15 21 42 29 — +0 標準 4 82%
4-1-5
1,090 4人気
16:15 富山 12 S級 514 37 62 211 210 +1 71 53 33 — +0 標準 5 54%
6-2-1
8,340 26人気
16:20 弥彦 12 A級 53 174 62 184 181 +3 38 42 29 — +0 標準 1 40%
1-2-7
13,380 45人気
16:20 別府 3 A級 26 7 5 341 167 164 +3 57 42 29 — +1 ハイ 3 72% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
4-1-3
+3,280 4人気
16:24 函館 3 C級 246 175 3 145 134 +11 33 18 23 — +2 超ハイ 1 72% 本命B 逃一車S 逃軸S
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+1,960 5人気
16:45 別府 4 A級 24 16 7 53 181 176 +4 33 31 27 — +1 ハイ 5 60%
3-5-6
9,780 29人気
16:50 函館 4 C級 162 35 74 143 139 +4 50 53 33 — +1 ハイ 1 91% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-4-5
27,250 90人気
17:10 別府 5 L級 1 2 5 3 4 6 7 0 0 0 — 45 31 — -1 スロー —
6-1-3
2,010 6人気
17:16 函館 5 A級 3716 425 166 163 +2 58 26 27 — +2 超ハイ 3 69%
5-4-7
14,120 50人気
17:35 別府 6 S級 134 256 194 193 +1 82 42 29 — +1 ハイ 2 56% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-2-3
2,500 6人気
17:42 函館 6 A級 36 51 724 171 165 +6 60 33 31 — +2 超ハイ 7 82%
5-7-2
4,160 14人気
18:00 別府 7 S級 16 2 3 54 194 190 +4 73 42 29 — +0 標準 1 62%
5-1-4
3,220 10人気
18:08 函館 7 A級 16 42 753 166 163 +3 62 53 33 — +2 超ハイ 1 61%
1-5-4
4,850 16人気
18:26 別府 8 S級 34 156 27 202 199 +4 52 42 29 — +0 標準 1 50%
1-5-6
3,390 7人気
18:34 函館 8 A級 15 247 63 174 173 +1 40 42 29 — +0 標準 2 46%
4-7-2
3,270 6人気
18:52 別府 9 S級 63 715 42 205 202 +3 67 42 29 — +0 標準 4 73%
1-5-4
1,590 3人気
19:00 函館 9 A級 51 26 347 178 170 +8 33 18 28 — +0 標準 3 48%
4-3-2
2,550 5人気
19:21 別府 10 L級 5 1 2 3 4 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
5-1-7
4,070 13人気
19:28 函館 10 A級 27 3 14 5 6 180 176 +4 29 26 27 — -1 スロー 2 68%
7-3-2
15,000 59人気
19:52 別府 11 A級 256 14 73 184 179 +4 50 42 29 — +0 標準 2 53%
6-2-5
66,130 125人気
19:57 函館 11 C級 13 27 6 54 154 146 +8 17 18 23 — -2 超スロー 1 56%
2-7-5
36,420 65人気
20:25 別府 12 S級 7413 26 5 212 206 +6 40 31 27 — +1 ハイ 7 94% 縦一列A
推奨: 3連単 7-4-2 1点
4-1-3
440 1人気
20:30 函館 12 A級 51 2 37 4 6 189 186 +3 0 26 27 — -2 超スロー 5 71%
5-1-2
1,500 2人気
20:35 松坂 1 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
4-3-1
15,620 32人気
20:45 前橋 1 C級 124 536 7 147 138 +8 34 15 22 — +2 超ハイ 1 76%
1-2-7
1,500 4人気
20:55 松坂 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 45 31 — -2 超スロー —
1-3-2
570 2人気
21:05 前橋 2 C級 13 42 56 7 144 141 +3 38 26 27 — +0 標準 5 44%
1-6-2
11,780 31人気
21:15 松坂 3 A級 23 7 61 54 176 172 +4 42 42 29 — +0 標準 6 48%
3-2-1
1,060 2人気
21:25 前橋 3 C級 215 364 7 146 140 +6 38 42 29 — +1 ハイ 2 64%
1-2-3
1,540 6人気
21:35 松坂 4 A級 26 37 145 172 166 +6 56 26 27 — +1 ハイ 1 51% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-6
10,060 28人気
21:45 前橋 4 C級 146 7 523 141 140 +1 47 26 27 — +2 超ハイ 1 74% 1 本命前走失格
1-2-5
1,220 3人気
21:55 松坂 5 A級 237 41 56 174 173 +1 33 31 27 — +2 超ハイ 2 96% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-3
4-3-2
10,840 30人気
22:05 前橋 5 A級 413 7 526 170 168 +2 48 42 29 — +2 超ハイ 4 61%
4-6-1
77,810 110人気
22:15 松坂 6 A級 134 5 6 27 174 164 +11 30 18 28 — -1 スロー 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-2
2,160 5人気
22:25 前橋 6 A級 213 54 6 7 175 162 +13 42 42 29 — +0 標準 2 72%
2-4-5
7,510 16人気
22:35 松坂 7 A級 125 4 7 36 176 164 +12 62 18 23 — +0 標準 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-5-2
3,950 11人気
22:45 前橋 7 A級 24 157 36 172 171 +1 43 18 28 — +0 標準 1 64%
3-6-1
3,920 13人気
22:55 松坂 8 A級 125 7 634 178 166 +11 33 18 23 — +1 ハイ 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-4-2
6,860 18人気
23:05 前橋 8 A級 135 7 246 174 169 +5 50 18 28 — +1 ハイ 2 52%
3-1-5
690 2人気
23:15 松坂 9 A級 156 7 342 185 182 +3 27 26 27 — +2 超ハイ 3 50%
1-6-4
12,100 42人気
23:25 前橋 9 A級 73 21 465 187 182 +5 33 42 29 — +1 ハイ 2 56%
1-3-2
2,520 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
富山 11R 締切 15:37
S
4361 725
A 189 B 180 飛 26% 万 27% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意