KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
62
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
1hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
4/62
HIT RATE
6.5%
PAYOUT TODAY
+2,030¥
万車券 HIT
14
高松 1R 7-2-5 +450 │
高松 2R 7-4-2 +450 │
高松 3R 1-4-7 2,560 │
高松 4R 2-7-4 1,340 │
西武園 1R 2-1-6 15,740 │
福井 1R 2-1-7 28,050 │
高松 5R 1-4-3 1,490 │
西武園 2R 2-3-5 1,680 │
福井 2R 7-5-1 630 │
高松 6R 4-1-5 2,570 │
西武園 3R 3-7-2 2,400 │
福井 3R 5-2-7 2,230 │
高松 7R 4-3-5 21,740 │
西武園 4R 4-2-6 4,660 │
福井 4R 4-3-7 6,690 │
高松 8R 7-4-2 520 │
西武園 5R 2-4-5 670 │
福井 5R 1-2-4 6,900 │
西武園 6R 1-7-2 3,850 │
高松 9R 5-1-7 4,220 │
高松 1R 7-2-5 +450 │
高松 2R 7-4-2 +450 │
高松 3R 1-4-7 2,560 │
高松 4R 2-7-4 1,340 │
西武園 1R 2-1-6 15,740 │
福井 1R 2-1-7 28,050 │
高松 5R 1-4-3 1,490 │
西武園 2R 2-3-5 1,680 │
福井 2R 7-5-1 630 │
高松 6R 4-1-5 2,570 │
西武園 3R 3-7-2 2,400 │
福井 3R 5-2-7 2,230 │
高松 7R 4-3-5 21,740 │
西武園 4R 4-2-6 4,660 │
福井 4R 4-3-7 6,690 │
高松 8R 7-4-2 520 │
西武園 5R 2-4-5 670 │
福井 5R 1-2-4 6,900 │
西武園 6R 1-7-2 3,850 │
高松 9R 5-1-7 4,220 │
TODAY'S RACES62
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高松 1 C級 7256 1 43 143 134 +9 48 42 30 — +1 ハイ 7 84% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 7-2-4 1点
 +450
9:21 高松 2 C級 74216 5 3 137 0 +137 67 31 27 — +2 超ハイ 7 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 7-4
 +450
9:47 高松 3 C級 145 2 36 7 145 139 +6 42 42 30 — +0 標準 1 48% 2,560
10:13 高松 4 C級 241 36 75 150 144 +7 19 18 23 — +1 ハイ 2 80% 1,340
10:19 西武園 1 A級 413 52 67 163 162 +1 76 42 30 — +2 超ハイ 4 56% 15,740
10:33 福井 1 A級 147 253 6 171 163 +9 42 42 30 — +2 超ハイ 2 62% 28,050
10:39 高松 5 C級 146 72 53 154 144 +10 11 18 23 — +0 標準 1 62% 1,490
10:46 西武園 2 A級 247 3 5 61 161 161 +1 92 53 33 — +1 ハイ 2 80% 1,680
11:00 福井 2 A級 63 571 24 170 164 +6 50 42 30 — +2 超ハイ 5 58% 630
11:05 高松 6 A級 36 2 4157 165 86 +79 80 42 30 — +2 超ハイ 3 51% 2,570
11:13 西武園 3 A級 46 3 5 721 174 169 +5 48 42 30 — +0 標準 7 86% 2,400
11:27 福井 3 A級 16 34 527 183 179 +5 43 42 30 — +0 標準 5 45% 2,230
11:35 高松 7 A級 16 25 3 47 170 165 +5 55 42 30 — +0 標準 2 44% 21,740
11:40 西武園 4 A級 173 5 426 186 173 +13 52 42 30 — +0 標準 1 61% 4,660
11:54 福井 4 A級 37 416 52 179 178 +0 50 42 30 — +0 標準 4 39% 6,690
12:05 高松 8 A級 516 3 472 172 163 +9 55 42 30 — +1 ハイ 5 67% 520
12:07 西武園 5 A級 247 16 53 184 175 +9 10 26 27 — -1 スロー 2 60% 670
12:21 福井 5 A級 14 735 62 178 175 +3 9 42 30 — -1 スロー 1 69% 6,900
12:34 西武園 6 S級 25 41 7 63 198 194 +4 65 42 30 — +0 標準 2 38% 3,850
12:35 高松 9 A級 1753 246 170 170 +1 48 42 30 — +2 超ハイ 1 59% 4,220
12:48 福井 6 S級 156 42 73 199 193 +6 56 43 31 — +1 ハイ 7 46% 54,980
13:01 西武園 7 S級 43 716 52 197 195 +2 61 42 30 — +1 ハイ 4 55% 12,180
13:06 高松 10 A級 146 2 537 181 170 +11 38 26 27 — -1 スロー 5 62% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-4
 10,570
13:15 福井 7 S級 1473 625 205 196 +10 54 18 23 — +0 標準 1 58% 5,970
13:28 西武園 8 S級 25 36 714 204 202 +2 46 42 30 — +1 ハイ 3 49% 10,910
13:37 高松 11 A級 246 5 173 182 179 +4 50 42 30 — -1 スロー 1 53% 20,730
13:42 福井 8 S級 157 26 43 204 201 +2 57 42 30 — -2 超スロー 1 44% 320
13:55 西武園 9 S級 527 3 416 208 206 +3 55 26 27 — +0 標準 4 78% 4,870
14:09 福井 9 S級 713 6 452 215 205 +10 37 42 30 — -1 スロー 7 51% 840
14:10 高松 12 A級 36 14 2 75 183 174 +10 20 26 27 — -2 超スロー 3 40% 4,570
14:22 西武園 10 S級 35 147 26 214 200 +14 50 42 30 — -1 スロー 1 45% 8,500
14:36 福井 10 S級 425 71 63 206 205 +1 36 42 30 — +0 標準 7 43% 660
15:00 小倉 1 S級 724 15 39 86 228 226 +2 41 42 30 — +1 ハイ 7 59% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
 4,800
15:31 小倉 2 S級 174 28 93 56 222 222 +0 39 26 27 — +0 標準 1 60% 4,970
16:02 小倉 3 S級 914 52 73 6 8 229 224 +5 36 42 30 — -1 スロー 9 66% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
 4,640
16:33 小倉 4 S級 29 81 35 47 6 230 224 +6 16 26 27 — -1 スロー 4 39% 1,950
17:04 小倉 5 S級 72 14 53 86 237 222 +15 25 18 23 — -2 超スロー — 本命A
推奨: 2車単 7-2
 9,920
17:35 小倉 6 S級 37 91 42 56 8 226 224 +1 25 26 27 — +0 標準 3 50% 10,110
18:06 小倉 7 S級 38 14 926 75 224 223 +1 39 26 27 — +1 ハイ 3 59% 21,860
18:37 小倉 8 S級 924 81 63 57 227 224 +3 30 26 27 — -1 スロー 9 45% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 30,770
19:03 小倉 9 L級 4 3 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 670
19:29 小倉 10 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,140 同
19:57 小倉 11 L級 6 4 3 1 7 2 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 14,520
20:25 小倉 12 L級 6 2 1 4 3 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,860
20:35 川崎 1 C級 12 37 654 148 136 +13 33 17 25 — +0 標準 1 53% 本命B
参考: 2車単 1-2
 490
20:45 松坂 1 C級 617 5 324 139 138 +1 71 42 30 — +1 ハイ 3 74% 13,350
20:55 川崎 2 C級 15 62 7 43 144 140 +4 42 26 27 — +0 標準 4 50% 2,280
21:05 松坂 2 C級 247 6 135 144 140 +4 43 18 28 — +2 超ハイ 1 83% 930
21:15 川崎 3 C級 146 32 5 7 149 142 +7 4 18 28 — -1 スロー 1 87% 1,170
21:25 松坂 3 C級 16 237 54 147 144 +3 28 42 30 — +0 標準 2 51% 1,700
21:35 川崎 4 C級 12 357 64 153 141 +12 4 18 23 — -1 スロー 3 46% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +310
21:45 松坂 4 C級 14 72 356 152 145 +7 0 26 27 — +0 標準 3 42% 1,900
21:55 川崎 5 A級 127 35 46 177 167 +10 33 18 23 — -1 スロー 1 45% 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,870
22:05 松坂 5 A級 6127 345 165 163 +2 73 42 30 — +2 超ハイ 6 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-1
 580
22:15 川崎 6 A級 24 136 57 179 175 +4 29 26 27 — +1 ハイ 1 86% 2,290
22:25 松坂 6 A級 15 327 64 167 164 +3 44 31 27 — +1 ハイ 3 46% 6,420
22:35 川崎 7 A級 35 127 64 180 171 +9 14 18 23 — +0 標準 1 59% 880
22:45 松坂 7 A級 714 6 523 176 176 +0 64 42 30 — +0 標準 7 54% 3,000
22:55 川崎 8 A級 137 24 5 6 178 173 +5 14 26 27 — +0 標準 1 76% 460
23:05 松坂 8 A級 12 463 75 185 174 +11 20 18 23 — -1 スロー 4 35% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +820
23:15 川崎 9 A級 134 6 257 189 181 +8 0 26 27 — +0 標準 1 80% 1,840
23:25 松坂 9 A級 124 36 75 185 172 +13 33 18 23 — +0 標準 3 36% 本命B
参考: 2車単 1-2
 20,000
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 10R 締切 13:06
S
146 2 537
A 181 B 170 飛 26% 万 27% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意