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2021/01/26 の競輪予想

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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+43,410¥
万車券 HIT
22
広島 1R 4-1-5 1,430 │
広島 2R 1-3-2 1,870 │
広島 3R 1-3-5 14,370 │
広島 4R 7-2-1 7,390 │
広島 5R 5-2-7 15,650 │
向日町 1R 4-3-2 35,550 │
広島 6R 1-5-6 750 │
向日町 2R 3-2-7 7,220 │
前橋 1R 7-2-3 +10,870 │
広島 7R 1-5-3 390 │
向日町 3R 2-5-3 910 │
前橋 2R 6-4-2 25,790 │
向日町 4R 7-2-1 1,850 │
前橋 3R 5-3-1 1,420 │
向日町 5R 2-1-5 2,350 │
前橋 4R 1-5-7 37,910 │
向日町 6R 7-3-1 9,210 │
前橋 5R 7-1-2 6,120 │
向日町 7R 7-3-4 32,670 │
前橋 6R 6-5-7 3,060 │
広島 1R 4-1-5 1,430 │
広島 2R 1-3-2 1,870 │
広島 3R 1-3-5 14,370 │
広島 4R 7-2-1 7,390 │
広島 5R 5-2-7 15,650 │
向日町 1R 4-3-2 35,550 │
広島 6R 1-5-6 750 │
向日町 2R 3-2-7 7,220 │
前橋 1R 7-2-3 +10,870 │
広島 7R 1-5-3 390 │
向日町 3R 2-5-3 910 │
前橋 2R 6-4-2 25,790 │
向日町 4R 7-2-1 1,850 │
前橋 3R 5-3-1 1,420 │
向日町 5R 2-1-5 2,350 │
前橋 4R 1-5-7 37,910 │
向日町 6R 7-3-1 9,210 │
前橋 5R 7-1-2 6,120 │
向日町 7R 7-3-4 32,670 │
前橋 6R 6-5-7 3,060 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 C級 513 42 149 142 +7 58 41 28 — +0 標準 —
4-1-5
1,430 3人気
9:12 広島 2 C級 154 2 3 146 0 +146 92 18 29 — +0 標準 —
1-3-2
1,870 8人気
9:34 広島 3 C級 436 1 2 57 149 138 +11 82 50 31 — +1 ハイ 4 62%
1-3-5
14,370 63人気
9:56 広島 4 C級 514 6 372 145 141 +4 86 41 28 — +1 ハイ 5 76%
7-2-1
7,390 21人気
10:18 広島 5 C級 51 732 46 158 147 +11 15 41 28 — -1 スロー 7 50%
5-2-7
15,650 41人気
10:35 向日町 1 A級 51 327 46 168 166 +2 67 50 31 — +0 標準 5 36%
4-3-2
35,550 92人気
10:43 広島 6 C級 156 72 43 158 149 +8 23 41 28 — +0 標準 1 75%
1-5-6
750 2人気
11:03 向日町 2 A級 31 74 62 5 166 163 +3 58 33 25 — +0 標準 3 44%
3-2-7
7,220 23人気
11:08 前橋 1 A級 516 372 4 158 157 +1 100 50 31 — +2 超ハイ 5 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-2-3
+10,870 43人気
11:08 広島 7 C級 15 72 436 159 139 +20 4 41 28 — -1 スロー 1 62%
1-5-3
390 1人気
11:31 向日町 3 A級 253 7146 188 173 +15 41 41 28 — -1 スロー 7 75%
2-5-3
910 3人気
11:36 前橋 2 A級 5 17 624 3 154 152 +2 46 41 28 — -1 スロー 6 38%
6-4-2
25,790 78人気
11:59 向日町 4 A級 51 724 63 188 183 +4 69 19 21 — +0 標準 7 40%
7-2-1
1,850 5人気
12:04 前橋 3 A級 147 53 2 6 184 179 +5 68 41 28 — -1 スロー 5 50%
5-3-1
1,420 2人気
12:27 向日町 5 A級 715 26 34 182 176 +5 38 41 28 — +1 ハイ 7 75%
2-1-5
2,350 8人気
12:32 前橋 4 A級 56 34 712 183 178 +4 54 26 26 — -1 スロー 7 39%
1-5-7
37,910 95人気
12:55 向日町 6 S級 173 524 6 201 196 +5 62 41 28 — +0 標準 1 60%
7-3-1
9,210 32人気
13:00 前橋 5 A級 716 25 43 186 174 +12 68 19 21 — +0 標準 7 51% 本命B
参考: 2車単 2-5
7-1-2
6,120 19人気
13:24 向日町 7 S級 274 51 36 200 197 +3 50 26 26 — +0 標準 2 61%
7-3-4
32,670 93人気
13:29 前橋 6 L級 6 7 5 1 2 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-5-7
3,060 11人気
13:53 向日町 8 S級 51 27 63 4 194 192 +2 59 41 28 — +0 標準 5 59%
1-5-2
6,910 22人気
13:58 前橋 7 L級 2 3 1 5 7 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-5
2,510 9人気
14:22 向日町 9 S級 254 1 637 198 191 +6 69 26 26 — +0 標準 2 54%
3-1-2
13,090 44人気
14:27 前橋 8 S級 25 71 463 197 195 +2 68 34 34 — +1 ハイ 4 55%
7-4-1
3,280 7人気
14:51 向日町 10 S級 17 254 36 219 211 +8 38 19 21 — -2 超スロー 3 41%
7-1-5
2,000 4人気
14:56 前橋 9 S級 41 572 36 194 194 +0 21 33 25 — +1 ハイ 5 93%
4-7-2
14,060 40人気
15:18 久留米 1 A級 62 374 51 173 172 +1 54 41 28 — +0 標準 5 53%
3-2-1
20,690 77人気
15:20 向日町 11 S級 3176 42 5 218 214 +5 29 41 28 — -2 超スロー 3 83%
5-1-4
47,460 81人気
15:25 前橋 10 S級 71 25 43 6 213 213 +0 48 41 28 — -2 超スロー 7 77%
5-6-3
22,130 54人気
15:47 久留米 2 A級 17 63 524 174 166 +8 44 41 28 — +0 標準 5 76%
4-1-5
102,240 158人気
15:49 向日町 12 S級 62 751 43 218 217 +1 46 41 28 — -2 超スロー 7 53%
5-2-7
30,860 66人気
15:54 前橋 11 S級 41 276 53 219 214 +6 33 41 28 — +0 標準 2 71%
2-7-6
1,720 3人気
16:15 久留米 3 A級 723 5 614 178 163 +14 41 41 28 — +0 標準 7 60%
2-7-1
1,310 4人気
16:23 前橋 12 S級 17 245 36 218 210 +9 27 26 26 — -1 スロー 1 43%
1-2-4
1,990 7人気
16:40 久留米 4 A級 15 437 62 178 165 +13 41 41 28 — +0 標準 4 72%
3-4-7
390 1人気
17:05 久留米 5 A級 26 53 741 189 187 +2 67 41 28 — +1 ハイ 7 62% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
1-4-3
+29,400 117人気
17:30 久留米 6 S級 34 71 256 209 202 +6 43 41 28 — -1 スロー 3 53%
1-5-7
32,780 99人気
17:55 久留米 7 S級 41 62 537 202 200 +2 62 41 28 — -1 スロー 5 63%
5-2-3
12,930 31人気
18:20 久留米 8 S級 715 24 63 213 196 +17 46 41 28 — -1 スロー 7 37%
2-5-6
133,700 148人気
18:45 久留米 9 S級 472 35 1 6 209 201 +8 36 41 28 — +0 標準 4 85%
7-4-3
2,310 6人気
19:10 久留米 10 S級 512 374 6 216 197 +19 56 19 21 — +1 ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-3
+1,740 5人気
19:42 久留米 11 S級 735 42 16 210 194 +16 18 41 28 — +0 標準 7 95% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-4 1点
7-3-5
290 1人気
20:15 久留米 12 S級 265 71 34 223 220 +3 43 41 28 — -2 超スロー 2 69%
2-6-5
1,300 2人気
20:35 小倉 1 C級 426 7 315 152 147 +5 41 41 28 — +0 標準 4 69%
3-1-5
550 2人気
20:45 奈良 1 C級 726 4 135 148 140 +8 73 26 26 — +1 ハイ 1 77%
1-3-2
780 2人気
20:55 小倉 2 C級 216 7 534 157 141 +16 41 41 28 — -1 スロー 5 57%
2-3-4
7,250 21人気
21:05 奈良 2 C級 135 7 246 155 146 +9 63 26 26 — +0 標準 2 73%
2-3-1
2,890 9人気
21:15 小倉 3 C級 1237 645 150 137 +13 12 19 21 — +1 ハイ 1 93% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+1,230 3人気
21:25 奈良 3 C級 37 56 214 156 139 +16 21 41 28 — +0 標準 2 88% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-3-7
1,170 4人気
21:35 小倉 4 C級 2145 637 157 137 +20 8 33 25 — +1 ハイ 2 95% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
2-1-4
+170 1人気
21:45 奈良 4 C級 13 47 256 150 141 +9 10 26 26 — -1 スロー 2 60%
1-2-4
1,360 5人気
21:55 小倉 5 A級 34 216 57 175 172 +3 50 41 28 — +0 標準 2 52%
2-5-1
10,530 41人気
22:05 奈良 5 A級 24 317 65 177 172 +5 64 41 28 — +0 標準 3 54%
1-2-4
1,670 5人気
22:15 小倉 6 A級 367 24 51 172 171 +2 44 41 28 — +1 ハイ 2 59% 1 本命前走落車
3-6-5
4,940 18人気
22:25 奈良 6 A級 157 36 42 173 170 +3 24 26 26 — +0 標準 1 71%
4-3-2
13,550 同 67人気
22:35 小倉 7 A級 234 57 61 170 166 +4 48 41 28 — +0 標準 2 77%
6-3-2
1,450 5人気
22:45 奈良 7 A級 217 36 54 176 164 +12 38 41 28 — +0 標準 2 59%
2-1-7
520 1人気
22:55 小倉 8 A級 13 52 746 175 172 +4 40 26 26 — -1 スロー 1 48%
1-5-2
3,390 9人気
23:05 奈良 8 A級 627 13 54 178 168 +9 29 26 26 — +0 標準 5 57%
6-2-1
17,800 53人気
23:15 小倉 9 A級 456 17 23 192 188 +4 70 33 25 — +1 ハイ 2 48%
4-1-6
15,960 65人気
23:25 奈良 9 A級 7 1 46 523 188 186 +1 11 41 28 — -2 超スロー 5 69%
2-5-7
1,710 4人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 1R 締切 11:08
S
516 372 4
A 158 B 157 飛 50% 万 31%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 2番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意