KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/61
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+43,410¥
万車券 HIT
22
広島 1R 4-1-5 1,430 │
広島 2R 1-3-2 1,870 │
広島 3R 1-3-5 14,370 │
広島 4R 7-2-1 7,390 │
広島 5R 5-2-7 15,650 │
向日町 1R 4-3-2 35,550 │
広島 6R 1-5-6 750 │
向日町 2R 3-2-7 7,220 │
前橋 1R 7-2-3 +10,870 │
広島 7R 1-5-3 390 │
向日町 3R 2-5-3 910 │
前橋 2R 6-4-2 25,790 │
向日町 4R 7-2-1 1,850 │
前橋 3R 5-3-1 1,420 │
向日町 5R 2-1-5 2,350 │
前橋 4R 1-5-7 37,910 │
向日町 6R 7-3-1 9,210 │
前橋 5R 7-1-2 6,120 │
向日町 7R 7-3-4 32,670 │
前橋 6R 6-5-7 3,060 │
広島 1R 4-1-5 1,430 │
広島 2R 1-3-2 1,870 │
広島 3R 1-3-5 14,370 │
広島 4R 7-2-1 7,390 │
広島 5R 5-2-7 15,650 │
向日町 1R 4-3-2 35,550 │
広島 6R 1-5-6 750 │
向日町 2R 3-2-7 7,220 │
前橋 1R 7-2-3 +10,870 │
広島 7R 1-5-3 390 │
向日町 3R 2-5-3 910 │
前橋 2R 6-4-2 25,790 │
向日町 4R 7-2-1 1,850 │
前橋 3R 5-3-1 1,420 │
向日町 5R 2-1-5 2,350 │
前橋 4R 1-5-7 37,910 │
向日町 6R 7-3-1 9,210 │
前橋 5R 7-1-2 6,120 │
向日町 7R 7-3-4 32,670 │
前橋 6R 6-5-7 3,060 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 C級 513 42 149 142 +7 58 42 30 — +0 標準 — 1,430
9:12 広島 2 C級 154 2 3 146 0 +146 92 18 28 — +0 標準 — 1,870
9:34 広島 3 C級 436 1 2 57 149 138 +11 82 53 33 — +1 ハイ 4 62% 14,370
9:56 広島 4 C級 514 6 372 145 141 +4 86 42 30 — +1 ハイ 5 76% 7,390
10:18 広島 5 C級 51 732 46 158 147 +11 15 42 30 — -1 スロー 7 50% 15,650
10:35 向日町 1 A級 51 327 46 168 166 +2 67 53 33 — +0 標準 5 36% 35,550
10:43 広島 6 C級 156 72 43 158 149 +8 23 42 30 — +0 標準 1 75% 750
11:03 向日町 2 A級 31 74 62 5 166 163 +3 58 31 27 — +0 標準 3 44% 7,220
11:08 前橋 1 A級 516 372 4 158 157 +1 100 53 33 — +2 超ハイ 5 65% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +10,870
11:08 広島 7 C級 15 72 436 159 139 +20 4 42 30 — -1 スロー 1 62% 390
11:31 向日町 3 A級 253 7146 188 173 +15 41 42 30 — -1 スロー 7 75% 910
11:36 前橋 2 A級 5 17 624 3 154 152 +2 46 42 30 — -1 スロー 6 38% 25,790
11:59 向日町 4 A級 51 724 63 188 183 +4 69 18 23 — +0 標準 7 40% 1,850
12:04 前橋 3 A級 147 53 2 6 184 179 +5 68 42 30 — -1 スロー 5 50% 1,420
12:27 向日町 5 A級 715 26 34 182 176 +5 38 42 30 — +1 ハイ 7 75% 2,350
12:32 前橋 4 A級 56 34 712 183 178 +4 54 25 28 — -1 スロー 7 39% 37,910
12:55 向日町 6 S級 173 524 6 201 196 +5 62 42 30 — +0 標準 1 60% 9,210
13:00 前橋 5 A級 716 25 43 186 174 +12 68 18 23 — +0 標準 7 51% 本命B
参考: 2車単 2-5
 6,120
13:24 向日町 7 S級 274 51 36 200 197 +3 50 25 28 — +0 標準 2 61% 32,670
13:29 前橋 6 L級 6 7 5 1 2 3 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,060
13:53 向日町 8 S級 51 27 63 4 194 192 +2 59 42 30 — +0 標準 5 59% 6,910
13:58 前橋 7 L級 2 3 1 5 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,510
14:22 向日町 9 S級 254 1 637 198 191 +6 69 25 28 — +0 標準 2 54% 13,090
14:27 前橋 8 S級 25 71 463 197 195 +2 68 33 34 — +1 ハイ 4 55% 3,280
14:51 向日町 10 S級 17 254 36 219 211 +8 38 18 23 — -2 超スロー 3 41% 2,000
14:56 前橋 9 S級 41 572 36 194 194 +0 21 31 27 — +1 ハイ 5 93% 14,060
15:18 久留米 1 A級 62 374 51 173 172 +1 54 42 30 — +0 標準 5 53% 20,690
15:20 向日町 11 S級 3176 42 5 218 214 +5 29 42 30 — -2 超スロー 3 83% 47,460
15:25 前橋 10 S級 71 25 43 6 213 213 +0 48 42 30 — -2 超スロー 7 77% 22,130
15:47 久留米 2 A級 17 63 524 174 166 +8 44 42 30 — +0 標準 5 76% 102,240
15:49 向日町 12 S級 62 751 43 218 217 +1 46 42 30 — -2 超スロー 7 53% 30,860
15:54 前橋 11 S級 41 276 53 219 214 +6 33 42 30 — +0 標準 2 71% 1,720
16:15 久留米 3 A級 723 5 614 178 163 +14 41 42 30 — +0 標準 7 60% 1,310
16:23 前橋 12 S級 17 245 36 218 210 +9 27 25 28 — -1 スロー 1 43% 1,990
16:40 久留米 4 A級 15 437 62 178 165 +13 41 42 30 — +0 標準 4 72% 390
17:05 久留米 5 A級 26 53 741 189 187 +2 67 42 30 — +1 ハイ 7 62% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +29,400
17:30 久留米 6 S級 34 71 256 209 202 +6 43 42 30 — -1 スロー 3 53% 32,780
17:55 久留米 7 S級 41 62 537 202 200 +2 62 42 30 — -1 スロー 5 63% 12,930
18:20 久留米 8 S級 715 24 63 213 196 +17 46 42 30 — -1 スロー 7 37% 133,700
18:45 久留米 9 S級 472 35 1 6 209 201 +8 36 42 30 — +0 標準 4 85% 2,310
19:10 久留米 10 S級 512 374 6 216 197 +19 56 18 23 — +1 ハイ 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-1
 +1,740
19:42 久留米 11 S級 735 42 16 210 194 +16 18 42 30 — +0 標準 7 95% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-4 1点
 290
20:15 久留米 12 S級 265 71 34 223 220 +3 43 42 30 — -2 超スロー 2 69% 1,300
20:35 小倉 1 C級 426 7 315 152 147 +5 41 42 30 — +0 標準 4 69% 550
20:45 奈良 1 C級 726 4 135 148 140 +8 73 25 28 — +1 ハイ 1 77% 780
20:55 小倉 2 C級 216 7 534 157 141 +16 41 42 30 — -1 スロー 5 57% 7,250
21:05 奈良 2 C級 135 7 246 155 146 +9 63 25 28 — +0 標準 2 73% 2,890
21:15 小倉 3 C級 1237 645 150 137 +13 12 18 23 — +1 ハイ 1 93% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +1,230
21:25 奈良 3 C級 37 56 214 156 139 +16 21 42 30 — +0 標準 2 88% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
 1,170
21:35 小倉 4 C級 2145 637 157 137 +20 8 31 27 — +1 ハイ 2 95% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 2-1-6 1点
 +170
21:45 奈良 4 C級 13 47 256 150 141 +9 10 25 28 — -1 スロー 2 60% 1,360
21:55 小倉 5 A級 34 216 57 175 172 +3 50 42 30 — +0 標準 2 52% 10,530
22:05 奈良 5 A級 24 317 65 177 172 +5 64 42 30 — +0 標準 3 54% 1,670
22:15 小倉 6 A級 367 24 51 172 171 +2 44 42 30 — +1 ハイ 2 59% 1 本命前走落車 4,940
22:25 奈良 6 A級 157 36 42 173 170 +3 24 25 28 — +0 標準 1 71% 13,550 同
22:35 小倉 7 A級 234 57 61 170 166 +4 48 42 30 — +0 標準 2 77% 1,450
22:45 奈良 7 A級 217 36 54 176 164 +12 38 42 30 — +0 標準 2 59% 520
22:55 小倉 8 A級 13 52 746 175 172 +4 40 25 28 — -1 スロー 1 48% 3,390
23:05 奈良 8 A級 627 13 54 178 168 +9 29 25 28 — +0 標準 5 57% 17,800
23:15 小倉 9 A級 456 17 23 192 188 +4 70 31 27 — +1 ハイ 2 48% 15,960
23:25 奈良 9 A級 7 1 46 523 188 186 +1 11 42 30 — -2 超スロー 5 69% 1,710
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
前橋 1R 締切 11:08
S
516 372 4
A 158 B 157 飛 53% 万 33%
三番手S · 推奨買い目
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
三番手S-頭 · 推奨買い目
推奨: 3連単 2番1着固定流し（7車で30点=3,000円）
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意