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2021/02/12 の競輪予想

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RACES TODAY
64
PATTERNS DETECTED
11
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
2/64
HIT RATE
3.1%
PAYOUT TODAY
+1,110¥
万車券 HIT
20
広島 1R 4-3-1 42,190 │
広島 2R 1-5-2同 510 │
広島 3R 4-2-6 154,100 │
広島 4R 5-7-3 41,910 │
広島 5R 1-4-7 1,610 │
静岡 1R 3-5-7 4,810 │
大垣 1R 5-3-7 1,850 │
奈良 1R 3-4-2 6,910 │
広島 6R 5-4-6 15,660 │
静岡 2R 2-5-7 1,900 │
大垣 2R 3-7-1 5,350 │
奈良 2R 5-1-4 179,430 │
広島 7R 5-1-6 7,690 │
静岡 3R 4-3-7 2,420 │
大垣 3R 2-1-4 15,650 │
奈良 3R 2-7-8 43,600 │
静岡 4R 5-4-3 10,020 │
大垣 4R 2-4-1 340 │
奈良 4R 7-3-5 6,480 │
静岡 5R 7-4-5 53,440 │
広島 1R 4-3-1 42,190 │
広島 2R 1-5-2同 510 │
広島 3R 4-2-6 154,100 │
広島 4R 5-7-3 41,910 │
広島 5R 1-4-7 1,610 │
静岡 1R 3-5-7 4,810 │
大垣 1R 5-3-7 1,850 │
奈良 1R 3-4-2 6,910 │
広島 6R 5-4-6 15,660 │
静岡 2R 2-5-7 1,900 │
大垣 2R 3-7-1 5,350 │
奈良 2R 5-1-4 179,430 │
広島 7R 5-1-6 7,690 │
静岡 3R 4-3-7 2,420 │
大垣 3R 2-1-4 15,650 │
奈良 3R 2-7-8 43,600 │
静岡 4R 5-4-3 10,020 │
大垣 4R 2-4-1 340 │
奈良 4R 7-3-5 6,480 │
静岡 5R 7-4-5 53,440 │
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TODAY'S RACES64
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 C級 72 4 6 513 138 136 +2 67 41 28 — +2 超ハイ 5 64%
4-3-1
42,190 91人気
9:12 広島 2 C級 46 157 23 144 134 +9 41 19 21 — +0 標準 1 60%
1-5-2
510 同 2人気
9:34 広島 3 C級 5(1・27) 634 137 0 +137 78 44 32 — +2 超ハイ —
4-2-6
154,100 159人気
9:56 広島 4 C級 5167 2 3 4 145 0 +145 36 15 22 — +2 超ハイ 5 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
5-7-3
41,910 81人気
10:18 広島 5 C級 15 63 247 150 147 +4 14 41 28 — +0 標準 2 74%
1-4-7
1,610 6人気
10:34 静岡 1 C級 15 24 37 6 142 138 +3 67 50 31 — +1 ハイ 3 68%
3-5-7
4,810 13人気
10:35 大垣 1 A級 374 15 62 175 170 +5 46 41 28 — -1 スロー 3 49%
5-3-7
1,850 4人気
10:39 奈良 1 S級 86 519 72 34 202 201 +1 67 50 31 — +1 ハイ 3 43%
3-4-2
6,910 16人気
10:44 広島 6 C級 51 436 27 151 144 +7 50 26 26 — -1 スロー 4 71%
5-4-6
15,660 40人気
11:00 静岡 2 C級 17 4 625 3 140 135 +5 67 41 28 — +0 標準 6 57%
2-5-7
1,900 3人気
11:01 大垣 2 A級 15 37 42 6 172 166 +5 67 41 28 — +0 標準 3 42%
3-7-1
5,350 19人気
11:05 奈良 2 S級 65 417 29 38 194 194 +0 50 18 29 — +2 超ハイ 3 45%
5-1-4
179,430 374人気
11:10 広島 7 C級 156 42 37 151 145 +6 12 26 26 — -2 超スロー 1 42%
5-1-6
7,690 19人気
11:26 静岡 3 C級 17 426 35 153 151 +2 23 41 28 — -1 スロー 4 87%
4-3-7
2,420 10人気
11:27 大垣 3 A級 24 37 51 6 174 170 +4 53 41 28 — +0 標準 3 48%
2-1-4
15,650 53人気
11:31 奈良 3 S級 628 471 539 201 191 +10 50 18 29 — +2 超ハイ 5 63%
2-7-8
43,600 114人気
11:54 静岡 4 C級 463 51 27 151 148 +4 47 26 26 — +0 標準 5 70%
5-4-3
10,020 32人気
11:55 大垣 4 A級 415 37 26 179 162 +16 16 15 22 — -1 スロー 4 58% 本命S
推奨: 2車単 4-1
2-4-1
340 1人気
11:59 奈良 4 S級 43 51 279 68 205 192 +14 71 41 28 — +0 標準 2 48% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
7-3-5
6,480 18人気
12:22 静岡 5 C級 17 26 4 53 154 146 +8 11 41 28 — -1 スロー 1 43%
7-4-5
53,440 75人気
12:22 大垣 5 A級 516 2 374 189 186 +3 60 26 26 — -1 スロー 3 57%
1-4-7
85,920 128人気
12:27 奈良 5 S級 158 2 4 63 7 9 208 185 +23 43 19 21 — -1 スロー 1 86% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-5
5-1-8
1,760 6人気
12:52 静岡 6 L級 3 2 1 4 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-4
7,140 21人気
12:52 大垣 6 S級 24 175 63 203 201 +3 50 41 28 — -1 スロー 1 68%
7-1-5
1,010 1人気
12:57 奈良 6 S級 256 194 387 219 218 +1 37 26 26 — +2 超ハイ 2 39%
1-5-9
12,350 38人気
13:22 静岡 7 L級 3 2 4 5 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-6-5
790 4人気
13:22 大垣 7 S級 524 6 713 206 198 +8 44 19 21 — +0 標準 7 76%
1-3-7
1,230 3人気
13:27 奈良 7 S級 397 146 258 221 215 +5 48 41 28 — +0 標準 3 48%
7-9-2
184,790 226人気
13:54 静岡 8 A級 713 52 46 168 164 +4 72 41 28 — +0 標準 4 41%
5-3-6
22,370 73人気
13:54 大垣 8 S級 537 24 61 207 198 +8 57 41 28 — +0 標準 5 45%
6-5-3
54,670 145人気
13:59 奈良 8 S級 91 26 73 854 224 208 +16 38 41 28 — +1 ハイ 9 54%
9-1-2
3,220 8人気
14:26 大垣 9 S級 61 34 572 205 199 +6 26 41 28 — +0 標準 5 45%
3-7-1
5,630 15人気
14:26 静岡 9 A級 167 25 34 172 167 +5 53 41 28 — +0 標準 1 48%
3-6-1
5,430 14人気
14:31 奈良 9 S級 716 295 834 221 209 +12 43 41 28 — +1 ハイ 7 65%
1-7-9
400 1人気
15:03 大垣 10 S級 265 37 41 200 199 +1 41 26 26 — -1 スロー 2 89%
2-6-5
640 1人気
15:03 静岡 10 A級 17 34 25 6 181 181 +0 58 41 28 — -2 超スロー 2 35% 6 逃最多単騎
4-5-1
1,890 3人気
15:08 奈良 10 S級 718 439 256 216 214 +2 46 41 28 — +0 標準 2 59%
3-2-7
204,560 257人気
15:29 川崎 1 A級 75 31 2 64 162 162 +0 71 41 28 — +0 標準 6 36%
3-1-2
2,110 4人気
15:40 大垣 11 S級 37 516 42 207 194 +13 45 41 28 — +0 標準 5 56%
1-5-6
390 1人気
15:40 静岡 11 A級 174 25 3 6 186 180 +6 29 26 26 — -1 スロー 1 78%
1-7-2
1,690 7人気
15:45 奈良 11 S級 53 296 17 84 224 212 +12 31 41 28 — -1 スロー 1 41%
2-7-3
22,230 59人気
15:54 川崎 2 A級 164 2 357 168 168 +1 71 26 26 — +0 標準 1 62%
3-5-1
3,230 同 18人気
16:19 川崎 3 A級 73 15 624 182 170 +12 46 41 28 — +0 標準 1 53%
3-7-2
18,850 59人気
16:20 静岡 12 A級 254 17 63 187 173 +14 28 19 21 — +0 標準 2 71% 本命B
参考: 2車単 2-5
2-5-7
+650 2人気
16:20 大垣 12 S級 15 427 36 222 214 +8 64 33 25 — -1 スロー 1 49%
3-2-5
37,940 57人気
16:25 奈良 12 S級 296 51 4 738 225 212 +13 36 41 28 — -1 スロー 7 47%
2-1-9
9,460 35人気
16:44 川崎 4 A級 43 61 257 182 173 +9 35 33 25 — +1 ハイ 2 71%
5-2-6
2,110 6人気
17:10 川崎 5 S級 425 13 202 190 +12 73 44 32 — +0 標準 —
2-4-5
530 1人気
17:36 川崎 6 S級 14 2 653 195 192 +3 59 41 28 — +0 標準 6 50%
5-6-4
4,400 14人気
18:02 川崎 7 S級 543 261 195 194 +1 53 18 29 — +1 ハイ 2 57%
2-4-6
4,120 15人気
18:30 川崎 8 S級 524 61 73 207 201 +6 59 33 25 — +0 標準 5 55%
2-4-5
6,000 15人気
18:58 川崎 9 S級 743 2 615 202 102 +100 14 33 25 — -1 スロー 7 88%
1-7-3
36,130 79人気
19:26 川崎 10 S級 273 415 6 207 195 +12 42 26 26 — +0 標準 4 76% 本命B
参考: 2車単 2-7
1-4-5
3,410 6人気
19:57 川崎 11 A級 715 4 623 184 175 +9 37 41 28 — -1 スロー 7 71%
6-3-2
8,570 35人気
20:30 川崎 12 S級 63 72 514 208 208 +0 57 41 28 — +1 ハイ 5 69%
1-7-4
4,660 15人気
20:35 豊橋 1 C級 41 25 7 36 153 148 +5 33 33 25 — +0 標準 3 48%
3-1-2
3,390 10人気
20:55 豊橋 2 C級 41 235 76 153 152 +2 12 41 28 — +0 標準 2 53%
2-3-5
2,080 6人気
21:15 豊橋 3 C級 417 32 56 153 147 +6 12 41 28 — +0 標準 3 49%
3-5-2
4,300 12人気
21:35 豊橋 4 C級 13 62 45 7 155 145 +10 8 26 26 — -1 スロー 1 48%
1-3-6
1,350 4人気
21:55 豊橋 5 A級 147 6 325 174 172 +2 50 41 28 — +1 ハイ 1 82%
4-2-1
12,040 33人気
22:15 豊橋 6 A級 32 514 76 173 170 +3 61 41 28 — +0 標準 5 55%
3-2-1
1,110 1人気
22:35 豊橋 7 A級 15 324 67 175 170 +4 47 41 28 — +1 ハイ 3 63%
2-1-3
1,630 5人気
22:55 豊橋 8 A級 127 53 64 182 167 +15 12 19 21 — +0 標準 1 88% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-7
+460 1人気
23:15 豊橋 9 A級 231 5 764 190 179 +11 74 41 28 — +0 標準 7 68% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-4-7
4,610 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 4R 締切 9:56
S
5167 2 3 4
A 145 B 0 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意