| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:50 | 広島 | 1 | C級 | 517 6 234 | 139 | 137 | +2 | 62 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 2 49% | 2,640 | |
| 9:12 | 広島 | 2 | C級 | 516 2 3 74 | 140 | 134 | +6 | 60 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 5 80% | 780 | |
| 9:34 | 広島 | 3 | C級 | 26 15 743 | 139 | 138 | +1 | 67 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1 50% | 1,170 | |
| 9:56 | 広島 | 4 | C級 | 517 62 34 | 147 | 137 | +10 | 36 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ | 5 67% |
本命B
逃一車S
逃軸S
参考: 2車単 5-1
|
+340 |
| 10:18 | 広島 | 5 | C級 | 73 4 51 26 | 145 | 136 | +9 | 41 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 5 49% | 45,610 | |
| 10:34 | 静岡 | 1 | C級 | 527 41 3 6 | 143 | 142 | +1 | 31 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 5 64% | 4,840 | |
| 10:35 | 大垣 | 1 | A級 | 1 6 2 7534 | 158 | 0 | +158 | 48 | 31 | 27 | — | -1 スロー | 7 73% | 27,370 | |
| 10:39 | 奈良 | 1 | S級 | 41 26 53 | 193 | 192 | +1 | 67 | 44 | 31 | — | -1 スロー | 2 51% | 5,260 | |
| 10:44 | 広島 | 6 | C級 | 15 4 62 37 | 146 | 145 | +1 | 50 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 3 56% | 1,470 | |
| 11:00 | 静岡 | 2 | C級 | 25 61 37 4 | 139 | 136 | +3 | 67 | 53 | 33 | — | +1 ハイ | 2 53% |
乱戦S
推奨: A2(7)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
|
15,810 |
| 11:01 | 大垣 | 2 | A級 | 273 514 6 | 169 | 169 | +0 | 67 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 59% | 35,300 | |
| 11:05 | 奈良 | 2 | S級 | 352 14 6 | 192 | 192 | +1 | 78 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 52% | 1,580 | |
| 11:10 | 広島 | 7 | C級 | 71 3 4 526 | 155 | 151 | +4 | 21 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 5 69% | 10,330 | |
| 11:26 | 静岡 | 3 | C級 | 16 257 43 | 149 | 148 | +1 | 50 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 50% | 16,620 | |
| 11:27 | 大垣 | 3 | A級 | 37 15 6 42 | 182 | 179 | +3 | 37 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 46% | 13,940 | |
| 11:31 | 奈良 | 3 | S級 | 1 35 426 | 197 | 191 | +6 | 50 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 4 71% | 1,650 | |
| 11:54 | 静岡 | 4 | C級 | 61 72 35 4 | 153 | 143 | +11 | 11 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 7 66% |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
107,550 |
| 11:55 | 大垣 | 4 | A級 | 51 246 37 | 181 | 177 | +4 | 15 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 60% | 10,950 | |
| 11:59 | 奈良 | 4 | S級 | 852 146 937 | 200 | 194 | +6 | 56 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1 60% | 27,190 | |
| 12:22 | 静岡 | 5 | L級 | 5 1 4 6 7 2 3 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — | 2,400 | |
| 12:22 | 大垣 | 5 | A級 | 413 6 725 | 178 | 177 | +1 | 50 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 7 52% | 4,190 | |
| 12:27 | 奈良 | 5 | S級 | 52 36 174 98 | 201 | 198 | +3 | 44 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 5 29% |
先行番手B
買い目: 2車単 7-1
|
12,020 |
| 12:52 | 静岡 | 6 | A級 | 51 264 3 7 | 167 | 77 | +90 | 70 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5 47% | 6,790 | |
| 12:52 | 大垣 | 6 | S級 | 63 147 52 | 197 | 196 | +1 | 50 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 1 46% | 2,850 | |
| 12:57 | 奈良 | 6 | S級 | 951 627 48 3 | 209 | 190 | +19 | 43 | 17 | 25 | — | +0 標準 | 9 81% |
本命A
本命9S
推奨: 2車単 9-5
|
7,540 |
| 13:22 | 大垣 | 7 | S級 | 451 27 63 | 199 | 195 | +4 | 75 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 6 36% | 30,110 | |
| 13:22 | 静岡 | 7 | A級 | 514 62 73 | 170 | 167 | +3 | 58 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5 54% | 6,720 | |
| 13:27 | 奈良 | 7 | S級 | 1 24 35 7 86 9 | 208 | 198 | +10 | 64 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2 61% | 41,670 | |
| 13:54 | 静岡 | 8 | C級 | 321 547 6 | 160 | 158 | +2 | 11 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 3 65% | 3,560 同 | |
| 13:54 | 大垣 | 8 | S級 | 63 52 741 | 203 | 195 | +8 | 71 | 53 | 33 | — | +1 ハイ | 7 40% | 5,960 | |
| 13:59 | 奈良 | 8 | S級 | 31 296 84 75 | 209 | 206 | +3 | 46 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 8 39% | 2,800 | |
| 14:26 | 大垣 | 9 | S級 | 14 537 26 | 202 | 201 | +2 | 57 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 5 89% | 3,570 | |
| 14:26 | 静岡 | 9 | A級 | 14 52 63 7 | 179 | 170 | +10 | 46 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 6 33% | 8,700 | |
| 14:31 | 奈良 | 9 | S級 | 175 293 486 | 214 | 203 | +11 | 37 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 2 60% |
本命B
本命9B
参考: 2車単 1-7
|
4,840 |
| 15:03 | 大垣 | 10 | S級 | 426 73 15 | 213 | 209 | +4 | 44 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 46% | 95,990 | |
| 15:03 | 静岡 | 10 | A級 | 734 16 52 | 177 | 174 | +3 | 40 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7 46% | 7,760 | |
| 15:08 | 奈良 | 10 | S級 | 14 395 27 86 | 219 | 214 | +5 | 37 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 72% | 7,850 | |
| 15:13 | 小倉 | 1 | A級 | 175 42 3 6 | 176 | 165 | +11 | 38 | 17 | 25 | — | +0 標準 | 1 75% |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
7,240 同 |
| 15:30 | 四日市 | 1 | C級 | 4713 256 | 150 | 144 | +5 | 62 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 4 90% | 2,120 | |
| 15:37 | 小倉 | 2 | A級 | 174 25 36 | 177 | 165 | +12 | 48 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1 71% |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
3,920 |
| 15:40 | 大垣 | 11 | S級 | 72 14 653 | 219 | 207 | +11 | 64 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 7 39% | 22,760 同 | |
| 15:40 | 静岡 | 11 | L級 | 1 2 3 4 5 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — | 144,200 | |
| 15:45 | 奈良 | 11 | S級 | 1268 37 594 | 228 | 214 | +14 | 40 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1 69% | 6,030 | |
| 15:52 | 四日市 | 2 | C級 | 14 2 6 537 | 157 | 138 | +19 | 30 | 17 | 25 | — | +0 標準 | 5 78% |
本命S
推奨: 2車単 5-3
|
2,080 同 |
| 16:01 | 小倉 | 3 | A級 | 25 716 43 | 179 | 171 | +8 | 25 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 7 71% | 99,700 | |
| 16:15 | 四日市 | 3 | C級 | 416 5 723 | 150 | 150 | +0 | 21 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 7 90% |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 7-2
|
+300 |
| 16:20 | 大垣 | 12 | S級 | 17 426 53 | 214 | 210 | +4 | 30 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 4 74% | 3,530 | |
| 16:20 | 静岡 | 12 | A級 | 514 732 6 | 193 | 186 | +7 | 28 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5 65% | 8,210 | |
| 16:25 | 奈良 | 12 | S級 | 917 358 426 | 225 | 224 | +1 | 36 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3 44% |
先行番手B
買い目: 2車単 1-9
|
150,110 |
| 16:25 | 小倉 | 4 | A級 | 71 52 634 | 185 | 165 | +20 | 7 | 18 | 23 | — | -2 超スロー | 7 53% |
本命S
推奨: 2車単 7-1
|
+210 |
| 16:39 | 四日市 | 4 | C級 | 571 42 63 | 158 | 139 | +18 | 6 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5 58% | 9,010 | |
| 16:49 | 小倉 | 5 | A級 | 72 15 634 | 186 | 186 | +0 | 62 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 6 48% | 36,010 | |
| 17:04 | 四日市 | 5 | C級 | 1473 256 | 153 | 147 | +6 | 7 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1 96% |
縦一列A
推奨: 3連単 1-4-2 1点
|
1,240 |
| 17:13 | 小倉 | 6 | S級 | 527 14 36 | 209 | 198 | +11 | 36 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 45% | 18,510 | |
| 17:29 | 四日市 | 6 | L級 | 2 1 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 1,510 | |
| 17:38 | 小倉 | 7 | S級 | 34 71 526 | 207 | 201 | +6 | 73 | 33 | 31 | — | +0 標準 | 5 51% | 37,350 | |
| 17:54 | 四日市 | 7 | L級 | 1 4 2 3 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 1,820 | |
| 18:03 | 小倉 | 8 | S級 | 72 146 53 | 205 | 196 | +9 | 32 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5 35% | 16,090 | |
| 18:19 | 四日市 | 8 | A級 | 43 17 526 | 175 | 174 | +2 | 35 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 5 51% | 8,880 | |
| 18:28 | 小倉 | 9 | S級 | 256 17 43 | 205 | 205 | +0 | 7 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 2 75% | 1,860 | |
| 18:46 | 四日市 | 9 | A級 | 517 24 63 | 176 | 168 | +8 | 41 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 5 71% | 74,620 | |
| 18:53 | 小倉 | 10 | S級 | 156 42 37 | 213 | 197 | +16 | 24 | 17 | 25 | — | +0 標準 | 1 71% |
1 本命前走落車
本命S
推奨: 2車単 1-5
|
4,180 |
| 19:14 | 四日市 | 10 | A級 | 72 416 35 | 174 | 164 | +9 | 48 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 4 63% | 2,510 | |
| 19:18 | 小倉 | 11 | S級 | 17 254 36 | 212 | 202 | +10 | 17 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 2 46% | 1,010 | |
| 19:43 | 小倉 | 12 | S級 | 536 14 27 | 220 | 218 | +3 | 26 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 5 41% | 14,920 | |
| 19:47 | 四日市 | 11 | A級 | 61 73 2 45 | 180 | 164 | +16 | 53 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7 41% | 1,440 | |
| 20:20 | 四日市 | 12 | A級 | 416 72 3 5 | 187 | 184 | +2 | 33 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4 51% | 25,120 | |
| 20:35 | 前橋 | 1 | C級 | 256 413 7 | 151 | 147 | +4 | 42 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4 58% | 1,070 | |
| 20:45 | 豊橋 | 1 | C級 | 165 32 7 4 | 142 | 138 | +4 | 43 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1 66% | 15,490 | |
| 20:55 | 前橋 | 2 | C級 | 154 237 6 | 151 | 149 | +3 | 67 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1 58% | 310 | |
| 21:05 | 豊橋 | 2 | C級 | 215 73 46 | 152 | 138 | +14 | 54 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2 58% | 670 | |
| 21:15 | 前橋 | 3 | C級 | 13 2 4 567 | 156 | 140 | +16 | 4 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 1 78% |
本命S
推奨: 2車単 1-3
|
1,600 |
| 21:25 | 豊橋 | 3 | C級 | 32 541 6 7 | 154 | 153 | +1 | 12 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5 69% | 10,480 | |
| 21:35 | 前橋 | 4 | C級 | 5 167 34 2 | 148 | 146 | +2 | 48 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 1 59% | 4,110 | |
| 21:45 | 豊橋 | 4 | C級 | 21 53 64 7 | 158 | 150 | +8 | 8 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2 45% | 9,230 | |
| 21:55 | 前橋 | 5 | A級 | 215 37 46 | 173 | 163 | +10 | 60 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4 40% | 2,310 | |
| 22:05 | 豊橋 | 5 | A級 | 25 41 736 | 166 | 162 | +4 | 71 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7 60% | 13,080 | |
| 22:15 | 前橋 | 6 | A級 | 157 42 63 | 170 | 170 | +0 | 43 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 4 53% | 4,200 | |
| 22:25 | 豊橋 | 6 | A級 | 312 457 6 | 167 | 161 | +6 | 67 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 3 56% | 3,550 | |
| 22:35 | 前橋 | 7 | A級 | 15 27 36 4 | 170 | 156 | +14 | 43 | 18 | 28 | — | -1 スロー | 1 49% |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
+760 |
| 22:45 | 豊橋 | 7 | A級 | 615 37 24 | 180 | 178 | +2 | 84 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 3 72% | 10,980 | |
| 22:55 | 前橋 | 8 | A級 | 127 35 46 | 178 | 166 | +12 | 29 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1 65% |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+250 |
| 23:05 | 豊橋 | 8 | A級 | 152 436 7 | 182 | 179 | +4 | 12 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1 76% | 620 | |
| 23:15 | 前橋 | 9 | A級 | 175 6 342 | 186 | 185 | +1 | 18 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 3 84% |
三番手S
三番手S-頭
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+790 |
| 23:25 | 豊橋 | 9 | A級 | 216 37 54 | 194 | 175 | +19 | 74 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 76% | 1,970 |