KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
2/72
HIT RATE
2.8%
PAYOUT TODAY
+5,190¥
万車券 HIT
23
広島 1R 1-5-3 3,020 │
広島 2R 2-6-3 46,370 │
広島 3R 3-5-4 11,020 │
広島 4R 1-5-7 1,590 │
広島 5R 7-1-3 4,660 │
伊東 1R 4-2-3 5,000 │
松坂 1R 2-1-8 41,450 │
広島 6R 1-4-6 11,440 │
伊東 2R 1-2-3 4,720 │
松坂 2R 1-9-5 6,830 │
広島 7R 4-2-5 15,110 │
伊東 3R 7-2-4 5,150 │
松坂 3R 9-5-2 8,440 │
伊東 4R 5-1-4 11,920 │
松坂 4R 1-9-2 8,700 │
伊東 5R 1-5-4 1,710 │
松坂 5R 9-5-7 45,410 │
伊東 6R 3-4-2 640 │
松坂 6R 7-9-3 17,080 │
伊東 7R 7-3-1 380 │
広島 1R 1-5-3 3,020 │
広島 2R 2-6-3 46,370 │
広島 3R 3-5-4 11,020 │
広島 4R 1-5-7 1,590 │
広島 5R 7-1-3 4,660 │
伊東 1R 4-2-3 5,000 │
松坂 1R 2-1-8 41,450 │
広島 6R 1-4-6 11,440 │
伊東 2R 1-2-3 4,720 │
松坂 2R 1-9-5 6,830 │
広島 7R 4-2-5 15,110 │
伊東 3R 7-2-4 5,150 │
松坂 3R 9-5-2 8,440 │
伊東 4R 5-1-4 11,920 │
松坂 4R 1-9-2 8,700 │
伊東 5R 1-5-4 1,710 │
松坂 5R 9-5-7 45,410 │
伊東 6R 3-4-2 640 │
松坂 6R 7-9-3 17,080 │
伊東 7R 7-3-1 380 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:51 広島 1 A級 513 42 166 160 +6 79 18 23 — +0 標準 — 3,020
9:14 広島 2 A級 42 51 63 170 161 +9 55 42 30 — +0 標準 — 46,370
9:37 広島 3 A級 156 342 166 162 +4 67 42 30 — +1 ハイ — 11,020
10:00 広島 4 A級 24 7 51 63 180 173 +7 44 18 23 — -1 スロー 5 54% 1,590
10:23 広島 5 A級 51 264 73 179 177 +2 54 25 28 — -1 スロー 7 46% 4,660
10:36 伊東 1 A級 426 153 165 163 +2 76 42 30 — +1 ハイ — 5,000
10:40 松坂 1 S級 51 2 368 47 9 214 211 +3 36 42 30 — -2 超スロー 3 45% 41,450
10:46 広島 6 A級 15 26 734 177 169 +8 41 25 28 — -1 スロー 2 62% 11,440
11:02 伊東 2 A級 156 3 24 7 170 165 +5 59 33 34 — +0 標準 1 42% 4,720
11:06 松坂 2 S級 148 27 953 6 212 210 +2 39 25 28 — -2 超スロー 1 61% 先行番手B
買い目: 2車単 4-1
 6,830
11:11 広島 7 A級 51 42 736 190 187 +3 22 42 30 — -2 超スロー 4 54% 15,110
11:30 伊東 3 A級 716 25 34 181 180 +1 50 42 30 — +0 標準 7 57% 5,150
11:34 松坂 3 S級 528 19 63 74 219 210 +9 46 25 28 — -2 超スロー 7 37% 先行番手A
買い目: 2車単 2-5
 8,440
11:58 伊東 4 A級 41 27 536 181 178 +3 50 42 30 — +0 標準 2 40% 11,920
12:02 松坂 4 S級 82 19 34 75 6 216 214 +2 42 25 28 — -2 超スロー 3 52% 8,700
12:27 伊東 5 A級 15 736 42 190 175 +15 21 42 30 — +0 標準 1 48% 1,710
12:31 松坂 5 S級 753 91 24 68 221 216 +5 38 18 23 — -2 超スロー 7 48% 先行番手A
買い目: 2車単 5-7
 45,410
12:56 伊東 6 L級 1 4 3 6 2 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 640
13:00 松坂 6 S級 394 715 26 8 228 216 +12 33 42 30 — -1 スロー 3 52% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
 17,080
13:28 伊東 7 L級 7 2 1 4 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 380
13:32 松坂 7 S級 82 34 91 75 6 222 221 +1 37 42 30 — -2 超スロー 7 40% 21,290
14:00 伊東 8 S級 14 25 63 198 195 +3 42 25 28 — -1 スロー — 46,060
14:04 松坂 8 S級 71 28 63 59 4 221 220 +1 41 18 28 — -1 スロー 7 46% 49,930
14:34 伊東 9 S級 41 253 6 201 196 +5 7 42 30 — -2 超スロー — 330
14:38 松坂 9 S級 68 34 17 259 224 220 +5 41 42 30 — -2 超スロー 2 35% 先行番手B
買い目: 2車単 5-2
 102,500
15:09 伊東 10 S級 246 1 573 210 208 +2 52 42 30 — -1 スロー 5 95% 4,520
15:13 松坂 10 S級 93 81 42 57 6 227 225 +2 43 42 30 — -2 超スロー 5 37% 19,820
15:24 京王閣 1 C級 15 3 24 140 136 +4 52 43 31 — +0 標準 — 2,740
15:35 いわき平 1 C級 315 2 4 137 0 +137 63 31 27 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-1
 3,050
15:44 伊東 11 S級 461 2 537 210 204 +7 52 42 30 — +0 標準 4 73% 3,780
15:48 京王閣 2 C級 146 253 140 140 +0 72 53 33 — +1 ハイ — 1,660
15:48 松坂 11 S級 486 715 93 2 225 225 +0 38 42 30 — -2 超スロー 4 59% 先行番手B
買い目: 2車単 8-4
 870
16:00 いわき平 2 C級 1 235 4 137 0 +137 67 44 31 — +0 標準 — 28,410
16:13 京王閣 3 C級 416 25 37 151 147 +4 42 42 30 — +1 ハイ 4 71% 5,530
16:21 伊東 12 S級 7(16・53) 24 207 0 +207 60 31 27 — +0 標準 — 1,150
16:25 松坂 12 S級 156 924 387 232 232 +0 25 42 30 — -2 超スロー 3 42% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 13,390
16:25 いわき平 3 C級 426 51 73 146 144 +2 52 42 30 — +0 標準 4 77% 43,870
16:38 京王閣 4 C級 51 42 7 36 153 146 +7 19 18 23 — -1 スロー 4 53% 2,340
16:50 いわき平 4 C級 417 52 63 143 142 +1 54 25 28 — +1 ハイ 4 83% 1,720
17:03 京王閣 5 C級 71 524 36 152 139 +12 10 18 23 — +0 標準 7 82% 本命B
参考: 2車単 7-1
 38,380
17:15 いわき平 5 C級 427 516 3 149 144 +5 13 18 28 — +2 超ハイ 4 94% 逃一車S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 4-2
 340
17:30 京王閣 6 L級 3 4 2 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 330 同
17:40 いわき平 6 L級 2 1 4 3 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 2,350
17:57 京王閣 7 L級 2 1 4 5 7 6 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,610
18:05 いわき平 7 L級 6 2 3 1 4 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 450
18:24 京王閣 8 A級 15 6724 3 165 165 +1 56 53 33 — +1 ハイ 6 85% 500
18:30 いわき平 8 A級 52 3 146 160 157 +4 68 25 28 — +1 ハイ — 2,120
18:51 京王閣 9 A級 52 614 37 168 166 +2 50 18 28 — +2 超ハイ 6 60% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,310
18:55 いわき平 9 A級 514 326 167 160 +7 39 18 23 — +0 標準 — 2,130
19:19 京王閣 10 A級 726 14 53 185 183 +2 33 42 30 — -2 超スロー 7 53% 4,010
19:20 いわき平 10 A級 41 572 63 181 175 +6 33 42 30 — +0 標準 5 54% 750
19:45 いわき平 11 A級 41 27 536 181 177 +4 43 42 30 — +0 標準 2 62% 14,630
19:47 京王閣 11 A級 17 426 35 186 184 +2 17 25 28 — -1 スロー 4 82% 510
20:15 京王閣 12 A級 71 52 3 64 179 175 +3 29 25 28 — -1 スロー 7 80% 6,180
20:15 いわき平 12 A級 26 357 41 188 175 +12 65 42 30 — +0 標準 4 59% 7,760
20:45 小倉 1 L級 2 1 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 3,550
20:55 大垣 2 C級 126 34 5 148 138 +10 17 18 23 — -1 スロー — 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +310
21:05 小倉 2 A級 26 14 35 166 164 +2 67 33 34 — +1 ハイ — 21,420
21:15 大垣 3 C級 7512 3 4 6 142 0 +142 53 31 27 — +2 超ハイ 7 86% 6,200
21:25 小倉 3 A級 15 6(3・24) 169 0 +169 47 33 34 — +1 ハイ — 4,520
21:35 大垣 4 A級 2(36・1) 5 74 164 0 +164 67 31 27 — +1 ハイ — 114,650
21:45 小倉 4 A級 215 4 37 6 177 161 +17 38 31 27 — +1 ハイ 2 94% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
 750
21:55 大垣 5 A級 3167 245 175 168 +7 54 42 30 — +2 超ハイ 2 60% 640
22:05 小倉 5 A級 324 71 65 176 170 +6 44 42 30 — +0 標準 3 66% 13,140
22:15 大垣 6 A級 163 275 4 175 172 +3 38 43 31 — +2 超ハイ 2 81% 14,020
22:25 小倉 6 A級 136 75 42 181 176 +5 61 25 28 — +2 超ハイ 1 74% 950
22:35 大垣 7 A級 1745 23 6 175 174 +1 54 18 28 — +0 標準 1 92% 420
22:45 小倉 7 A級 136 57 42 180 177 +3 28 25 28 — +0 標準 1 68% 880
22:55 大垣 8 C級 17 3 265 4 147 147 +1 10 25 28 — -2 超スロー 2 55% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +4,880
23:05 小倉 8 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,320
23:15 大垣 9 A級 31 276 54 180 175 +5 53 42 30 — -1 スロー 3 44% 38,750
23:25 小倉 9 A級 75 126 43 182 178 +5 57 18 23 — -1 スロー 1 59% 4,030
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松坂 6R 締切 13:00
S
394 715 26 8
A 228 B 216 飛 42% 万 30%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-7
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意