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2021/04/16 の競輪予想

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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
11hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/85
HIT RATE
7.1%
PAYOUT TODAY
+2,430¥
万車券 HIT
23
小田原 1R 5-1-2 3,440 │
小田原 2R 2-3-5 220 │
小田原 3R 3-1-5 350 │
小田原 4R 3-4-2 1,090 │
小田原 5R 1-5-2 37,830 │
小田原 6R 2-3-5 11,860 │
名古屋 1R 1-2-3 40,610 │
大垣 1R 5-2-1 2,780 │
西武園 1R 1-3-5 5,290 │
小田原 7R 1-4-2 4,600 │
大垣 2R 1-7-4 3,910 │
名古屋 2R 1-4-3 5,950 │
西武園 2R 7-2-6 54,120 │
大垣 3R 4-5-1 7,580 │
名古屋 3R 4-5-7 5,030 │
西武園 3R 5-4-6 13,520 │
大垣 4R 1-5-7 630 │
名古屋 4R 3-6-4 14,810 │
西武園 4R 3-5-2 2,830 │
大垣 5R 1-2-6 2,710 │
小田原 1R 5-1-2 3,440 │
小田原 2R 2-3-5 220 │
小田原 3R 3-1-5 350 │
小田原 4R 3-4-2 1,090 │
小田原 5R 1-5-2 37,830 │
小田原 6R 2-3-5 11,860 │
名古屋 1R 1-2-3 40,610 │
大垣 1R 5-2-1 2,780 │
西武園 1R 1-3-5 5,290 │
小田原 7R 1-4-2 4,600 │
大垣 2R 1-7-4 3,910 │
名古屋 2R 1-4-3 5,950 │
西武園 2R 7-2-6 54,120 │
大垣 3R 4-5-1 7,580 │
名古屋 3R 4-5-7 5,030 │
西武園 3R 5-4-6 13,520 │
大垣 4R 1-5-7 630 │
名古屋 4R 3-6-4 14,810 │
西武園 4R 3-5-2 2,830 │
大垣 5R 1-2-6 2,710 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 小田原 1 A級 15 62 34 176 167 +9 42 41 28 — -1 スロー 1 56%
5-1-2
3,440 9人気
9:06 小田原 2 A級 416 235 176 166 +10 17 41 28 — +0 標準 2 70% 縦一列S
推奨: 3連単 2-3-4 1点
2-3-5
220 1人気
9:27 小田原 3 A級 316 542 171 168 +3 48 26 26 — -1 スロー 3 89%
3-1-5
350 1人気
9:48 小田原 4 A級 156 432 173 168 +4 39 41 28 — +0 標準 1 52%
3-4-2
1,090 2人気
10:09 小田原 5 A級 41 26 753 174 164 +10 50 33 25 — +0 標準 7 59%
1-5-2
37,830 58人気
10:30 小田原 6 A級 174 52 36 175 169 +6 50 41 28 — +1 ハイ 1 64%
2-3-5
11,860 34人気
10:40 名古屋 1 C級 624 351 136 136 +1 62 50 31 — +2 超ハイ 6 88%
1-2-3
40,610 89人気
10:41 大垣 1 A級 41 25 36 170 169 +0 46 50 31 — +0 標準 4 67%
5-2-1
2,780 9人気
10:45 西武園 1 S級 15 7 42 63 204 193 +11 42 19 21 — +0 標準 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-3-5
5,290 15人気
10:51 小田原 7 A級 26 741 3 5 181 181 +1 28 41 28 — -2 超スロー 7 51%
1-4-2
4,600 11人気
11:06 大垣 2 A級 14 37 526 174 170 +3 48 41 28 — +1 ハイ 5 58%
1-7-4
3,910 13人気
11:08 名古屋 2 C級 1634 5 2 137 0 +137 56 33 25 — +1 ハイ 1 96%
1-4-3
5,950 17人気
11:10 西武園 2 S級 741 26 53 203 196 +7 62 41 28 — +1 ハイ 7 45%
7-2-6
54,120 113人気
11:33 大垣 3 A級 25 1 436 7 176 165 +10 33 19 21 — -2 超スロー 4 75% 本命B
参考: 2車単 2-5
4-5-1
7,580 24人気
11:36 名古屋 3 C級 517 26 34 147 146 +1 28 26 26 — +2 超ハイ 5 56%
4-5-7
5,030 16人気
11:37 西武園 3 S級 41 7 36 25 203 199 +3 47 26 26 — +0 標準 4 51%
5-4-6
13,520 44人気
12:01 大垣 4 A級 62 34 157 175 167 +7 37 41 28 — +2 超ハイ 1 75%
1-5-7
630 2人気
12:04 名古屋 4 C級 357 1 642 150 142 +8 24 26 26 — +0 標準 3 72%
3-6-4
14,810 22人気
12:05 西武園 4 S級 146 72 35 204 200 +4 54 41 28 — +0 標準 1 51%
3-5-2
2,830 8人気
12:30 大垣 5 A級 52 16 43 7 185 184 +2 47 33 25 — -1 スロー 4 46%
1-2-6
2,710 6人気
12:32 名古屋 5 C級 416 2 573 151 146 +5 5 26 26 — +1 ハイ 4 81%
4-7-5
1,140 4人気
12:34 西武園 5 S級 61 52 4 37 208 195 +14 67 41 28 — +0 標準 5 45%
1-6-2
11,600 37人気
12:59 大垣 6 L級 1 4 3 7 5 2 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-3
440 1人気
13:01 名古屋 6 A級 517 42 63 166 165 +1 67 41 28 — +2 超ハイ 5 57%
5-3-6
98,080 143人気
13:03 西武園 6 S級 179 258 346 222 211 +12 48 19 21 — +0 標準 1 37% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-5
2-5-7
+910 1人気
13:30 大垣 7 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-2
1,150 3人気
13:30 名古屋 7 A級 24 1 573 6 172 162 +10 56 19 21 — +1 ハイ 5 83%
5-7-1
910 2人気
13:34 西武園 7 S級 172 39 4 856 222 217 +5 36 26 26 — +0 標準 3 47%
9-1-2
119,410 188人気
13:59 名古屋 8 A級 156 2 743 169 168 +1 56 41 28 — +1 ハイ 7 61%
7-5-1
2,550 5人気
14:00 大垣 8 S級 31 5 42 200 197 +3 74 41 28 — -1 スロー —
1-2-4
3,800 15人気
14:05 西武園 8 S級 917 42 35 68 221 208 +13 38 19 21 — +0 標準 9 68% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-1
9-3-2
45,110 56人気
14:28 名古屋 9 A級 7(25)(41)6 3 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
7-2-4
630 1人気
14:33 大垣 9 S級 25 143 201 195 +6 67 41 28 — +0 標準 —
1-2-3
2,770 13人気
14:38 西武園 9 S級 628 914 537 223 211 +12 40 41 28 — +0 標準 9 63% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
9-1-3
1,640 4人気
14:57 名古屋 10 A級 14 526 37 184 178 +6 24 19 21 — -1 スロー 5 40%
2-1-5
9,830 27人気
15:08 大垣 10 S級 135 624 201 200 +1 54 41 28 — +0 標準 6 79%
2-6-3
870 2人気
15:13 西武園 10 S級 42 719 6 358 220 213 +7 18 41 28 — +0 標準 7 71%
7-5-8
4,640 11人気
15:20 久留米 1 C級 17 4 53 26 139 136 +3 44 41 28 — +1 ハイ 5 51% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-2-6
53,310 134人気
15:26 名古屋 11 A級 714 52 36 181 179 +2 50 41 28 — +1 ハイ 7 52%
1-7-4
470 1人気
15:42 函館 1 A級 52 146 73 167 164 +3 71 41 28 — +1 ハイ 1 44%
2-7-5
6,920 24人気
15:43 大垣 11 S級 51 26 43 208 193 +15 53 19 21 — -1 スロー 5 48% 本命S
推奨: 2車単 5-1
5-1-2
+340 1人気
15:45 久留米 2 C級 273 4516 144 137 +6 43 41 28 — +2 超ハイ 2 62%
5-1-4
3,270 11人気
15:48 西武園 11 S級 53 724 9 816 229 214 +14 42 41 28 — -1 スロー 7 60% 先行番手S
買い目: 2車単 2-7
7-1-2
18,480 36人気
15:55 名古屋 12 A級 147 62 3 5 180 172 +9 46 41 28 — -2 超スロー 6 50%
2-3-6
15,390 42人気
16:06 函館 2 A級 513 62 47 168 163 +6 75 41 28 — +1 ハイ 5 50%
1-6-3
14,110 41人気
16:15 久留米 3 C級 153 6 472 148 142 +6 30 41 28 — +1 ハイ 4 73%
1-4-7
21,960 53人気
16:20 大垣 12 S級 416 2 53 7 217 212 +4 58 41 28 — -2 超スロー 4 74%
1-4-3
3,300 10人気
16:25 西武園 12 S級 52 197 64 83 227 208 +19 38 41 28 — -1 スロー 1 52% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
9-1-7
+280 1人気
16:30 函館 3 A級 52 147 63 180 178 +2 29 26 26 — -1 スロー 5 48%
5-2-4
1,340 2人気
16:47 久留米 4 C級 1536 427 147 142 +5 33 19 21 — +1 ハイ 1 80%
5-1-2
2,470 5人気
16:54 函館 4 A級 146 52 73 183 178 +6 25 26 26 — -1 スロー 5 42%
1-5-2
1,930 6人気
17:12 久留米 5 C級 417 3 625 152 140 +12 15 19 21 — +1 ハイ 4 86% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+180 1人気
17:18 函館 5 A級 61 24 375 190 172 +18 15 15 22 — -1 スロー 3 51% 本命S
推奨: 2車単 3-7
7-3-5
1,250 3人気
17:37 久留米 6 L級 2 1 3 6 7 5 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-2-3
510 1人気
17:42 函館 6 S級 143 25 193 189 +4 75 15 22 — +0 標準 —
4-5-3
3,480 16人気
18:02 久留米 7 L級 1 2 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-5
420 2人気
18:07 函館 7 S級 13 2 64 5 191 185 +6 67 42 31 — +0 標準 6 75%
3-1-2
4,110 12人気
18:27 久留米 8 A級 16 42 53 165 165 +0 67 33 25 — +1 ハイ 5 55%
5-3-2
1,630 4人気
18:32 函館 8 S級 37 1 425 6 200 197 +4 54 26 26 — +0 標準 4 59%
5-7-4
158,080 178人気
18:52 久留米 9 A級 352 614 168 166 +2 78 33 25 — +2 超ハイ 6 85%
1-4-6
730 2人気
18:57 函館 9 S級 61 24 53 7 202 200 +2 30 18 29 — +0 標準 2 49%
2-4-1
1,800 2人気
19:17 久留米 10 A級 14 6 25 73 181 177 +4 28 41 28 — -2 超スロー 2 53% 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
5-1-2
13,430 41人気
19:22 函館 10 S級 14 72 536 213 210 +3 37 33 25 — +0 標準 5 82%
3-5-7
2,710 4人気
19:42 久留米 11 A級 41 256 73 183 179 +4 52 41 28 — +1 ハイ 2 51%
2-1-6
14,670 48人気
19:47 函館 11 S級 416 27 35 215 215 +0 50 41 28 — -1 スロー 2 49%
4-1-7
1,770 3人気
20:10 久留米 12 A級 17 42 536 183 177 +6 32 41 28 — -2 超スロー 5 35%
2-4-7
2,040 4人気
20:15 函館 12 S級 17 246 53 218 212 +6 19 19 21 — -2 超スロー 1 42%
1-2-4
3,320 10人気
20:35 松坂 1 C級 16 23 54 144 142 +2 38 33 25 — +0 標準 5 54%
2-3-1
600 2人気
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-6
12,390 20人気
20:55 松坂 2 C級 21 34 56 149 136 +13 36 33 25 — +0 標準 2 46%
1-3-4
6,350 15人気
21:05 小倉 2 L級 1 2 3 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-5
1,390 6人気
21:15 松坂 3 C級 215 346 148 140 +7 36 41 28 — +2 超ハイ 2 85%
1-2-5
350 1人気
21:25 小倉 3 A級 136 425 174 171 +3 39 26 26 — +0 標準 4 76%
4-3-1
10,990 35人気
21:35 松坂 4 C級 1365 24 147 140 +7 18 18 29 — +0 標準 1 95% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-3-5
1,320 5人気
21:45 小倉 4 A級 125 6 43 177 166 +11 46 19 21 — +0 標準 1 81% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+500 2人気
21:55 松坂 5 A級 12 467 53 171 167 +3 44 19 21 — +0 標準 1 65%
1-2-5
1,440 3人気
22:05 小倉 5 A級 126 35 74 180 173 +7 50 19 21 — +0 標準 1 73%
1-2-5
900 3人気
22:15 松坂 6 A級 135 26 74 175 169 +5 42 26 26 — +0 標準 1 65%
1-7-3
20,570 71人気
22:25 小倉 6 A級 13 6 7 425 178 175 +2 18 26 26 — +0 標準 1 69%
1-2-6
3,720 10人気
22:35 松坂 7 A級 124 37 65 175 166 +10 46 19 21 — +1 ハイ 1 79%
2-1-7
8,750 21人気
22:45 小倉 7 A級 137 64 52 173 170 +3 14 18 29 — +2 超ハイ 1 90%
1-7-6
21,630 33人気
22:55 松坂 8 A級 123 45 67 179 167 +12 15 19 21 — +0 標準 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,500 5人気
23:05 小倉 8 A級 125 36 74 180 167 +13 38 19 21 — +1 ハイ 1 67% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+220 1人気
23:15 松坂 9 A級 12 34 567 190 182 +8 14 19 21 — -2 超スロー 1 36%
3-1-2
7,680 24人気
23:25 小倉 9 A級 31 762 45 187 183 +3 38 44 32 — +0 標準 7 69%
7-4-5
10,800 35人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小田原 2R 締切 9:06
S
416 235
A 176 B 166 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-3-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意