KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
19
S-RANK
11hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/85
HIT RATE
4.7%
PAYOUT TODAY
+2,820¥
万車券 HIT
19
西武園 1R 1-4-5 400 │
西武園 2R 1-5-6 78,830 │
西武園 3R 5-2-3 2,850 │
西武園 4R 7-3-1 560 │
西武園 5R 2-7-5 1,730 │
福井 1R 2-3-5 25,750 │
名古屋 1R 2-3-6 6,930 │
西武園 6R 5-2-7 8,050 │
前橋 1R 3-5-6 490 │
福井 2R 2-4-6 630 │
名古屋 2R 5-4-1 +200 │
前橋 2R 1-5-2 1,450 │
西武園 7R 1-7-5 570 │
福井 3R 3-4-5 230 │
名古屋 3R 1-3-4 12,790 │
前橋 3R 4-3-2 5,760 │
前橋 4R 5-6-3 22,030 │
名古屋 4R 2-5-3 450 │
福井 4R 4-2-3 1,560 │
前橋 5R 4-2-1 20,010 │
西武園 1R 1-4-5 400 │
西武園 2R 1-5-6 78,830 │
西武園 3R 5-2-3 2,850 │
西武園 4R 7-3-1 560 │
西武園 5R 2-7-5 1,730 │
福井 1R 2-3-5 25,750 │
名古屋 1R 2-3-6 6,930 │
西武園 6R 5-2-7 8,050 │
前橋 1R 3-5-6 490 │
福井 2R 2-4-6 630 │
名古屋 2R 5-4-1 +200 │
前橋 2R 1-5-2 1,450 │
西武園 7R 1-7-5 570 │
福井 3R 3-4-5 230 │
名古屋 3R 1-3-4 12,790 │
前橋 3R 4-3-2 5,760 │
前橋 4R 5-6-3 22,030 │
名古屋 4R 2-5-3 450 │
福井 4R 4-2-3 1,560 │
前橋 5R 4-2-1 20,010 │
TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:42 西武園 1 A級 145 263 172 164 +7 38 18 28 — +1 ハイ 400
9:05 西武園 2 A級 153 7 426 177 164 +13 48 18 23 — +2 超ハイ 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-2
 78,830
9:28 西武園 3 A級 417 52 63 168 166 +2 67 42 30 — +2 超ハイ 2,850
9:52 西武園 4 A級 371 6 425 185 176 +9 28 18 23 — +1 ハイ 560
10:17 西武園 5 A級 26 175 43 175 172 +3 39 42 30 — +0 標準 1,730
10:30 福井 1 C級 145 326 146 144 +2 33 25 28 — +0 標準 25,750
10:41 名古屋 1 A級 246 1 3 5 168 0 +168 67 44 31 — +0 標準 6,930
10:44 西武園 6 A級 146 2537 179 177 +2 50 42 30 — +1 ハイ 8,050
10:45 前橋 1 C級 42 1 356 140 137 +3 48 18 28 — +2 超ハイ 490
10:59 福井 2 C級 315 246 144 137 +7 57 18 23 — +0 標準 630
11:06 名古屋 2 A級 541 2 3 6 177 0 +177 47 17 25 — +0 標準 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 5-4
 +200
11:09 前橋 2 C級 1534 26 142 135 +7 57 31 27 — +2 超ハイ 1,450
11:12 西武園 7 A級 715 2 463 184 181 +3 27 25 28 — -1 スロー 漁夫A-番手三着 三番手SP-S
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 570
11:29 福井 3 C級 341 52 6 150 144 +6 22 17 25 — -1 スロー 230
11:31 名古屋 3 A級 24 15 37 6 178 177 +1 29 42 30 — +0 標準 12,790
11:33 前橋 3 C級 376 1 245 142 139 +2 62 42 30 — +2 超ハイ 5,760
11:57 前橋 4 C級 51 36 724 149 141 +8 19 25 28 — +0 標準 22,030
11:59 名古屋 4 A級 253 417 6 178 172 +6 19 25 28 — +0 標準 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-4 1点
 450
11:59 福井 4 C級 73 15 426 150 141 +9 29 18 23 — +2 超ハイ 1,560
12:23 前橋 5 A級 15 43 26 168 166 +3 64 31 27 — +1 ハイ 20,010
12:27 名古屋 5 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 3,320
12:30 福井 5 C級 41 2 537 6 152 136 +16 12 18 23 — +0 標準 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 5-3
 +130
12:52 前橋 6 A級 357 6 412 167 166 +1 75 42 30 — +2 超ハイ 3,370
12:57 名古屋 6 S級 243 1 5 196 0 +196 74 31 27 — -1 スロー 1,140
13:01 福井 6 L級 5 1 2 4 6 7 3 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 520
13:22 前橋 7 A級 164 3 725 168 162 +6 57 31 27 — +2 超ハイ 800
13:27 名古屋 7 S級 41 325 198 191 +7 50 18 23 — -1 スロー 290
13:33 福井 7 L級 7 2 1 3 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 850
13:53 前橋 8 A級 35 62 741 176 171 +5 63 42 30 — +2 超ハイ 14,250
13:59 名古屋 8 S級 41 27 635 203 202 +1 61 25 28 — +1 ハイ 13,530
14:05 福井 8 A級 153 42 177 170 +7 48 31 27 — +0 標準 14,570
14:25 前橋 9 A級 146 5273 176 175 +1 56 42 30 — +2 超ハイ 3,450
14:31 名古屋 9 S級 25 417 36 203 195 +8 71 42 30 — +1 ハイ 1,880
14:38 福井 9 A級 41 3 52 175 166 +9 44 18 23 — -2 超スロー 1,220
14:58 前橋 10 A級 35 621 47 178 174 +5 24 25 28 — -1 スロー 3,060
15:08 名古屋 10 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 2,510
15:11 福井 10 A級 14 62 53 180 171 +9 17 18 23 — +0 標準 220
15:32 静岡 1 A級 513 246 167 167 +0 22 42 30 — +0 標準 6,390
15:33 前橋 11 C級 3157 2 4 6 155 0 +155 10 17 25 — -2 超スロー 360
15:42 函館 1 A級 415 23 170 163 +7 43 18 28 — +0 標準 逃軸A 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 4-1
 1,090
15:44 福井 11 A級 516 24 3 181 170 +11 10 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 5-1
 +490
15:45 名古屋 11 A級 145 27 63 187 186 +2 8 25 28 — -2 超スロー 34,920
15:56 静岡 2 A級 175 6 342 165 162 +3 71 42 30 — +2 超ハイ 19,860
16:06 函館 2 A級 124 635 167 162 +4 56 43 31 — +2 超ハイ 4,180
16:10 前橋 12 A級 4157 2 63 186 175 +11 24 42 30 — -1 スロー 3,760
16:20 福井 12 A級 51 27 63 4 188 185 +2 33 42 30 — -2 超スロー 4,660
16:20 静岡 3 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 6,450
16:25 名古屋 12 S級 35 16 724 207 207 +0 35 42 30 — -1 スロー 2,660
16:30 函館 3 A級 61 72 4 35 176 166 +10 27 25 28 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 3-5
 11,190
16:45 静岡 4 新人一般 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 8,810
16:55 函館 4 A級 25 71 6 43 177 171 +6 58 25 28 — +0 標準 2,590
17:10 静岡 5 新人一般 314 5 26 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1,020
17:20 函館 5 S級 15 342 190 190 +1 69 44 31 — +0 標準 3,280
17:35 静岡 6 新人一般 2 3 6 514 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 10,090
17:45 函館 6 S級 153 2 4 98 0 +98 — 44 31 — +0 標準 3,130
18:01 静岡 7 新人一般 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 7,580
18:11 函館 7 S級 526 314 196 192 +4 84 31 27 — +1 ハイ 1,830
18:27 静岡 8 A級 451 2 7 36 172 168 +4 62 42 30 — +0 標準 4,150
18:37 函館 8 S級 325 6417 207 198 +8 58 25 28 — +2 超ハイ 1,330
18:53 静岡 9 A級 43 5 71 26 173 171 +2 50 53 33 — +0 標準 880
19:03 函館 9 S級 146 52 73 199 197 +3 62 31 27 — +1 ハイ 8,700
19:19 静岡 10 A級 51 63 724 190 186 +5 10 18 23 — -2 超スロー 16,650
19:29 函館 10 S級 571 63 24 209 199 +10 33 33 31 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 5-7
 12,400
19:47 静岡 11 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 6,150
19:57 函館 11 A級 25 71 3 64 189 181 +8 10 18 23 — -2 超スロー 10,160
20:20 静岡 12 新人決勝 17 3 4 5 62 0 0 0 — 33 34 — +2 超ハイ 2,710
20:30 函館 12 S級 42 751 36 214 200 +13 40 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 4-2
 7,040
20:35 大垣 1 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 1,320
20:45 小倉 1 C級 137 45 26 143 138 +5 29 25 28 — +2 超ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-2 1点
 1,240
20:55 大垣 2 A級 124 3 65 174 157 +17 44 17 25 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-2
 220
21:05 小倉 2 C級 125 4367 138 135 +3 44 18 23 — +2 超ハイ 520
21:15 大垣 3 A級 236 415 172 171 +1 42 42 30 — +0 標準 610
21:25 小倉 3 C級 17 4 5236 142 142 +0 53 31 27 — +2 超ハイ 670
21:35 大垣 4 A級 26 517 34 167 166 +1 67 42 30 — +2 超ハイ 3,800
21:45 小倉 4 A級 31 25 46 168 164 +4 69 42 30 — +0 標準 13,080
21:55 大垣 5 A級 312 5 467 178 167 +10 42 42 30 — +0 標準 22,730
22:05 小倉 5 A級 12 746 35 172 166 +5 52 18 23 — +0 標準 2,440
22:15 大垣 6 A級 47 316 25 182 174 +8 42 42 30 — -1 スロー 1,170
22:25 小倉 6 A級 146 7 523 175 173 +2 43 25 28 — +0 標準 10,530
22:35 大垣 7 A級 213 4 756 187 166 +22 22 42 30 — +0 標準 1,170
22:45 小倉 7 A級 17 3 62 45 169 169 +0 43 43 31 — +0 標準 16,490
22:55 大垣 8 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 730
23:05 小倉 8 C級 14 63257 153 150 +3 11 25 28 — -1 スロー 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +2,000
23:15 大垣 9 A級 5274 316 186 182 +4 19 42 30 — -1 スロー 1,820
23:25 小倉 9 A級 16 4 5 237 184 184 +0 33 42 30 — -1 スロー 3,260
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
西武園 2R 締切 9:05
S
153 7 426
A 177 B 164 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 4-2-1 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意