KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
95
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/95
HIT RATE
5.3%
PAYOUT TODAY
+2,510¥
万車券 HIT
23
西武園 1R 4-5-1同 3,460 │
西武園 2R 5-3-2 6,380 │
西武園 3R 7-4-2 66,130 │
西武園 4R 5-3-4 59,980 │
西武園 5R 2-4-1 2,870 │
和歌山 1R 2-4-3 2,280 │
名古屋 1R 5-6-4 630 │
西武園 6R 3-2-7 27,930 │
前橋 1R 3-2-1 2,220 │
和歌山 2R 2-5-3 310 │
名古屋 2R 4-2-5 1,960 │
奈良 1R 5-2-1 780 │
前橋 2R 5-2-1 1,730 │
西武園 7R 5-3-1 2,990 │
和歌山 3R 7-3-1 530 │
名古屋 3R 4-1-2 1,150 │
奈良 2R 1-5-4 6,860 │
前橋 3R 4-2-1 1,280 │
和歌山 4R 7-4-2 2,970 │
名古屋 4R 5-1-7 7,220 │
西武園 1R 4-5-1同 3,460 │
西武園 2R 5-3-2 6,380 │
西武園 3R 7-4-2 66,130 │
西武園 4R 5-3-4 59,980 │
西武園 5R 2-4-1 2,870 │
和歌山 1R 2-4-3 2,280 │
名古屋 1R 5-6-4 630 │
西武園 6R 3-2-7 27,930 │
前橋 1R 3-2-1 2,220 │
和歌山 2R 2-5-3 310 │
名古屋 2R 4-2-5 1,960 │
奈良 1R 5-2-1 780 │
前橋 2R 5-2-1 1,730 │
西武園 7R 5-3-1 2,990 │
和歌山 3R 7-3-1 530 │
名古屋 3R 4-1-2 1,150 │
奈良 2R 1-5-4 6,860 │
前橋 3R 4-2-1 1,280 │
和歌山 4R 7-4-2 2,970 │
名古屋 4R 5-1-7 7,220 │
TODAY'S RACES95
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:42 西武園 1 A級 145 2 63 174 161 +12 48 18 23 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 1-4
 3,460 同
9:05 西武園 2 A級 41 52 37 6 165 164 +1 65 53 33 — +2 超ハイ 6,380
9:28 西武園 3 A級 37 52 641 173 169 +3 35 33 34 — +2 超ハイ 66,130
9:52 西武園 4 A級 15 27 3 46 171 170 +1 38 42 30 — +0 標準 59,980
10:17 西武園 5 A級 24 51 736 183 182 +1 28 25 28 — -1 スロー 2,870
10:30 和歌山 1 C級 16 2453 139 131 +8 52 31 27 — +2 超ハイ 2,280
10:34 名古屋 1 A級 531 2 64 167 162 +5 52 43 31 — +0 標準 630
10:44 西武園 6 A級 62 174 35 184 180 +4 43 18 23 — -1 スロー 27,930
10:45 前橋 1 C級 1 26 354 140 137 +3 27 42 30 — +1 ハイ 2,220
10:55 和歌山 2 C級 253 1 4 6 139 0 +139 57 17 25 — +1 ハイ 310
10:59 名古屋 2 A級 425 631 169 164 +5 67 44 31 — +1 ハイ 1,960
11:05 奈良 1 S級 3 1 254 196 0 +196 63 31 27 — +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
 780
11:09 前橋 2 C級 14 26 573 142 141 +1 43 43 31 — +2 超ハイ 分線追-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 1,730
11:12 西武園 7 A級 34 61 527 182 179 +3 27 25 28 — +0 標準 2,990
11:20 和歌山 3 C級 371 452 6 148 142 +6 44 42 30 — +1 ハイ 530
11:24 名古屋 3 A級 41 27 356 186 180 +6 8 18 23 — -1 スロー 1,150
11:31 奈良 2 S級 531 42 195 192 +3 52 25 28 — -1 スロー 6,860
11:33 前橋 3 C級 26 41 735 148 140 +7 17 25 28 — +1 ハイ 1,280
11:50 和歌山 4 C級 471 62 53 142 142 +0 43 31 27 — +2 超ハイ 2,970
11:52 名古屋 4 A級 24 17 53 6 181 181 +0 29 42 30 — +0 標準 7,220
11:57 前橋 4 C級 51 246 73 153 141 +12 10 18 23 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 2-4
 +240
11:59 奈良 3 S級 72 1 3 5 64 199 192 +7 54 18 28 — +0 標準 9,210
12:20 名古屋 5 A級 51 24 73 6 183 178 +5 22 42 30 — +0 標準 2,000
12:23 前橋 5 C級 146 25 37 146 146 +0 48 42 30 — +0 標準 83,860
12:25 和歌山 5 C級 16 52 473 148 148 +0 29 42 30 — -1 スロー 12,580
12:27 奈良 4 S級 156 2 384 7 206 191 +15 59 42 30 — +1 ハイ 6,440
12:50 名古屋 6 L級 2 1 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 1,740
12:50 和歌山 6 A級 531 42 6 167 166 +1 65 43 31 — +0 標準 4,860
12:53 前橋 6 A級 246 135 166 165 +1 64 42 30 — +1 ハイ 12,490
12:57 奈良 5 S級 71 852 36 4 203 194 +9 46 18 23 — +1 ハイ 960
13:15 和歌山 7 A級 126 4 53 166 164 +2 52 42 30 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-2
 4,480
13:20 名古屋 7 L級 6 3 2 1 7 5 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 490
13:23 前橋 7 A級 25 1 7 346 166 163 +4 78 42 30 — +0 標準 5,380
13:27 奈良 6 S級 71 428 63 95 203 199 +4 42 43 31 — +1 ハイ 5,800
13:45 和歌山 8 A級 53 61 427 176 172 +4 50 42 30 — +0 標準 31,980
13:52 名古屋 8 S級 413 52 194 193 +1 74 31 27 — +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
 3,140
13:55 前橋 8 A級 1 347 526 174 167 +7 50 42 30 — +1 ハイ 470
13:59 奈良 7 S級 23 691 74 5 8 205 198 +7 47 25 28 — +1 ハイ 12,640
14:15 和歌山 9 A級 31 275 64 176 173 +3 47 42 30 — +0 標準 159,730
14:24 名古屋 9 S級 351 24 194 191 +4 74 18 23 — +1 ハイ 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 3-5
 +310
14:27 前橋 9 A級 16 4 2 735 170 165 +5 56 42 30 — +2 超ハイ 750
14:31 奈良 8 S級 528 719 43 6 210 206 +4 48 42 30 — +1 ハイ 1,420
14:50 和歌山 10 A級 136 2 457 173 172 +2 44 42 30 — -1 スロー 430
14:59 前橋 10 A級 27 415 36 181 180 +1 48 42 30 — +0 標準 1,060
15:01 名古屋 10 S級 174 52 3 6 209 204 +5 61 42 30 — -1 スロー 3,650
15:08 奈良 9 S級 352 178 496 210 210 +0 42 42 30 — +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
 4,720
15:25 和歌山 11 A級 153 7 642 182 181 +1 70 42 30 — +0 標準 6,430
15:32 静岡 1 A級 15 62 3 4 172 163 +8 62 42 30 — +0 標準 2,600
15:33 前橋 11 A級 63 24 715 182 175 +7 24 42 30 — +2 超ハイ 20,620
15:38 名古屋 11 S級 471 53 62 202 200 +2 55 31 27 — +0 標準 1,060
15:42 函館 1 A級 4213 5 164 0 +164 78 31 27 — +1 ハイ 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 4-2
 +260
15:45 奈良 10 S級 91 728 43 56 212 210 +2 38 18 28 — +0 標準 45,440
15:56 静岡 2 A級 71 4256 3 169 161 +8 71 42 30 — +2 超ハイ 7,890
16:06 函館 2 A級 342 1 65 167 160 +7 62 42 30 — +1 ハイ 2,290
16:10 前橋 12 A級 63 42 715 182 174 +8 20 25 28 — -1 スロー 2,840
16:18 名古屋 12 S級 436 1 725 210 202 +8 35 42 30 — -1 スロー 22,150
16:20 静岡 3 A級 512 73 4 6 179 178 +0 48 42 30 — -1 スロー 1,620
16:25 奈良 11 S級 175 926 84 3 210 209 +0 31 42 30 — -1 スロー 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 31,780
16:30 函館 3 A級 157 2 43 6 177 176 +1 58 25 28 — -1 スロー 4,730
16:44 静岡 4 A級 715 4236 184 182 +2 50 42 30 — +0 標準 7,250
16:54 函館 4 A級 175 3 426 184 181 +3 27 42 30 — -1 スロー 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 1,830
17:08 静岡 5 A級 53 62 741 190 170 +21 10 18 23 — -2 超スロー 本命S
推奨: 2車単 7-4
 +1,310
17:18 函館 5 A級 14 5 37 62 189 173 +17 10 18 23 — -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 1-4
 +390
17:32 静岡 6 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 6,750
17:42 函館 6 S級 154 632 194 98 +96 85 18 28 — +2 超ハイ 本命S
推奨: 2車単 1-5
 21,340
17:57 静岡 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 5,470
18:07 函館 7 S級 61 42 53 194 194 +0 62 25 28 — +1 ハイ 1,150
18:22 静岡 8 新人予選2 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 13,960
18:32 函館 8 S級 1 25 634 7 194 192 +2 68 53 33 — +1 ハイ 3,130
18:47 静岡 9 新人予選2 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 5,540
18:57 函館 9 S級 41 5 7236 198 197 +2 86 44 31 — +2 超ハイ 19,810
19:12 静岡 10 新人予選2 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ 5,140
19:22 函館 10 S級 15 26 37 4 207 192 +15 58 25 28 — +1 ハイ 本命B
参考: 2車単 2-6
 23,600
19:37 静岡 11 新人予選2 1 24 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 2,670
19:47 函館 11 S級 275 4(61)3 210 0 +210 33 32 31 — +0 標準 6,090
20:05 静岡 12 新人予選2 531 2 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +2 超ハイ 1,870
20:15 函館 12 S級 72 46 351 214 200 +14 40 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-5
 3,760
20:35 大垣 1 L級 7 1 2 4 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 142,750
20:45 小倉 1 C級 53(47) 216 145 0 +145 39 31 27 — +2 超ハイ 810
20:55 大垣 2 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 580
21:05 小倉 2 C級 245 3 167 136 136 +0 44 42 30 — +2 超ハイ 20,970
21:15 大垣 3 A級 156 432 163 162 +1 61 25 28 — +1 ハイ 1,450
21:25 小倉 3 C級 2136 45 7 153 145 +8 36 42 30 — +0 標準 230
21:35 大垣 4 A級 165 2 37 4 163 82 +81 44 25 28 — +2 超ハイ 本命S
推奨: 2車単 1-6
 11,130
21:45 小倉 4 C級 124 5 367 153 144 +9 11 18 23 — +0 標準 620
21:55 大垣 5 A級 26 14 35 7 174 171 +2 47 43 31 — +0 標準 11,630
22:05 小倉 5 A級 15 32 46 167 165 +2 52 25 28 — +0 標準 3,980
22:15 大垣 6 A級 6127 345 171 170 +1 42 42 30 — +1 ハイ 61,740
22:25 小倉 6 A級 21 347 56 171 166 +5 56 42 30 — +0 標準 96,340
22:35 大垣 7 A級 165 247 3 180 178 +1 33 42 30 — -2 超スロー 5,950
22:45 小倉 7 A級 13 47 256 181 175 +6 33 25 28 — +0 標準 1,400
22:55 大垣 8 A級 167 52 43 181 180 +1 47 42 30 — -1 スロー 4,420
23:05 小倉 8 A級 63 74 125 184 175 +9 33 18 23 — +1 ハイ 1,940
23:15 大垣 9 A級 315 42 67 188 182 +5 22 42 30 — +0 標準 1,550
23:25 小倉 9 A級 14 5 23 76 182 178 +5 28 25 28 — -2 超スロー 3,930
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 9R 締切 14:24
S
351 24
A 194 B 191 飛 18% 万 23% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意