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2021/05/17 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
11hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/60
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+1,130¥
万車券 HIT
13
宇都宮 1R 1-2-4 570 │
宇都宮 2R 5-4-2 380 │
宇都宮 3R 5-2-6 1,440 │
宇都宮 4R 4-3-6 2,710 │
宇都宮 5R 7-2-3 830 │
宇都宮 6R 4-6-1 17,500 │
宇都宮 7R 7-3-2 1,740 │
函館 1R 3-4-1 39,550 │
函館 2R 5-6-4 57,720 │
函館 3R 2-6-7 5,400 │
函館 4R 3-7-2 138,230 │
函館 5R 3-5-2 1,290 │
函館 6R 1-5-7 7,910 │
函館 7R 1-9-5 1,280 │
函館 8R 7-1-8 4,080 │
函館 9R 3-7-4 18,370 │
函館 10R 3-2-9 12,100 │
平塚 1R 5-2-3 2,260 │
平塚 2R 2-5-3 2,790 │
函館 11R 9-5-1 37,180 │
宇都宮 1R 1-2-4 570 │
宇都宮 2R 5-4-2 380 │
宇都宮 3R 5-2-6 1,440 │
宇都宮 4R 4-3-6 2,710 │
宇都宮 5R 7-2-3 830 │
宇都宮 6R 4-6-1 17,500 │
宇都宮 7R 7-3-2 1,740 │
函館 1R 3-4-1 39,550 │
函館 2R 5-6-4 57,720 │
函館 3R 2-6-7 5,400 │
函館 4R 3-7-2 138,230 │
函館 5R 3-5-2 1,290 │
函館 6R 1-5-7 7,910 │
函館 7R 1-9-5 1,280 │
函館 8R 7-1-8 4,080 │
函館 9R 3-7-4 18,370 │
函館 10R 3-2-9 12,100 │
平塚 1R 5-2-3 2,260 │
平塚 2R 2-5-3 2,790 │
函館 11R 9-5-1 37,180 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 宇都宮 1 L級 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
570 3人気
8:47 宇都宮 2 L級 2 1 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-2
380 1人気
9:09 宇都宮 3 C級 52 6 413 140 135 +4 58 34 34 — +0 標準 5 43%
5-2-6
1,440 6人気
9:31 宇都宮 4 C級 346 2 51 141 139 +3 53 18 29 — +1 ハイ 3 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-4
4-3-6
2,710 9人気
9:53 宇都宮 5 C級 36 1 4 725 147 141 +6 26 26 26 — +0 標準 7 70%
7-2-3
830 1人気
10:15 宇都宮 6 C級 146 25 73 147 146 +1 32 41 28 — -1 スロー 7 49%
4-6-1
17,500 47人気
10:37 宇都宮 7 C級 26 15 734 149 145 +4 29 41 28 — +0 標準 1 43%
7-3-2
1,740 5人気
10:45 函館 1 S級 3615 274 196 191 +5 75 41 28 — +2 超ハイ 3 74%
3-4-1
39,550 130人気
11:10 函館 2 S級 53 16 427 195 193 +3 80 41 28 — +2 超ハイ 5 56%
5-6-4
57,720 152人気
11:35 函館 3 S級 415 3 267 203 191 +12 50 19 21 — +0 標準 2 57% 本命B
参考: 2車単 4-1
2-6-7
5,400 16人気
12:01 函館 4 S級 741 2956 83 204 200 +4 58 41 28 — +1 ハイ 7 47% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 9-2
3-7-2
138,230 274人気
12:28 函館 5 S級 29 461 35 87 207 201 +6 55 26 26 — +1 ハイ 3 56%
3-5-2
1,290 1人気
12:57 函館 6 S級 428 159 376 210 201 +9 35 41 28 — +0 標準 3 46% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
1-5-7
7,910 21人気
13:26 函館 7 S級 24 5 619 738 214 204 +10 44 26 26 — +0 標準 7 67% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-3
1-9-5
1,280 2人気
13:58 函館 8 S級 25 178 36 49 216 215 +1 31 41 28 — -2 超スロー 3 50%
7-1-8
4,080 9人気
14:32 函館 9 S級 174 92 35 68 216 207 +9 42 26 26 — +0 標準 1 66% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
3-7-4
18,370 46人気
15:08 函館 10 S級 536 72 1 894 229 222 +7 33 33 25 — +1 ハイ 5 43%
3-2-9
12,100 45人気
15:15 平塚 1 A級 134 526 174 169 +5 45 26 26 — +0 標準 5 55%
5-2-3
2,260 10人気
15:40 平塚 2 A級 156 234 178 167 +11 28 19 21 — +0 標準 2 83% 本命B
参考: 2車単 2-3
2-5-3
2,790 8人気
15:45 函館 11 S級 714 26 8 935 232 228 +5 26 26 26 — +0 標準 7 52%
9-5-1
37,180 87人気
15:46 小倉 1 A級 51 26 43 164 164 +0 65 42 31 — +0 標準 5 50%
5-2-1
6,720 33人気
16:05 平塚 3 A級 351 246 177 167 +10 46 19 21 — +1 ハイ 3 95% 縦一列S
推奨: 3連単 3-5-2 1点
3-4-2
3,910 11人気
16:09 小倉 2 A級 15 23 46 170 163 +7 72 41 28 — +0 標準 2 54%
1-5-2
13,180 44人気
16:25 函館 12 S級 65 718 9234 231 221 +10 11 19 21 — -1 スロー 9 85% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
9-2-7
3,650 11人気
16:32 平塚 4 A級 153 426 179 171 +7 29 19 21 — +1 ハイ 4 91% 縦一列S
推奨: 3連単 4-2-1 1点
4-2-1
370 1人気
16:32 小倉 3 A級 417 62 53 175 174 +1 62 41 28 — +2 超ハイ 4 65%
1-7-4
590 1人気
16:57 小倉 4 A級 714 32 56 185 173 +13 38 41 28 — +0 標準 7 87% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-3 1点
1-7-6
5,840 11人気
16:59 平塚 5 A級 25 16 734 185 181 +4 54 41 28 — -2 超スロー 7 68%
5-2-7
5,210 14人気
17:24 小倉 5 S級 51 432 204 192 +13 48 41 28 — -1 スロー —
4-3-2
280 1人気
17:27 平塚 6 S級 641 235 199 197 +2 78 41 28 — +0 標準 2 66%
4-1-3
530 1人気
17:51 小倉 6 S級 521 634 195 191 +3 77 33 25 — +0 標準 5 63%
4-3-2
960 同 8人気
17:55 平塚 7 S級 146 3 52 201 193 +7 59 41 28 — -1 スロー 5 50%
3-1-4
650 1人気
18:18 小倉 7 S級 15 426 73 213 209 +3 50 41 28 — +0 標準 1 47%
5-2-1
9,210 34人気
18:23 平塚 8 S級 134 52 6 206 197 +8 48 41 28 — +0 標準 1 92% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-5 1点
3-1-4
280 1人気
18:45 小倉 8 S級 176 32 45 214 210 +3 29 26 26 — -1 スロー 3 40%
5-4-2
10,160 39人気
18:51 平塚 9 S級 314 256 209 202 +8 56 41 28 — +0 標準 3 53%
2-5-1
510 1人気
19:15 小倉 9 S級 157 24 63 213 199 +15 40 50 31 — +0 標準 1 44%
5-7-1
450 1人気
19:19 平塚 10 S級 14 6 352 210 192 +18 65 41 28 — -1 スロー 3 54%
5-3-2
280 1人気
19:47 平塚 11 S級 71 62 345 217 200 +17 20 19 21 — +0 標準 3 46% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-3-4
960 4人気
19:50 小倉 10 A級 51 7 42 63 185 179 +6 10 41 28 — -2 超スロー 5 42% 7 逃最多単騎
1-2-5
6,240 18人気
20:15 平塚 12 S級 25 16 374 229 221 +8 42 31 31 — -1 スロー 3 70%
7-2-3
11,440 35人気
20:30 小倉 11 S級 751 26 34 223 215 +9 44 41 28 — -2 超スロー 2 37%
2-5-3
31,930 136人気
20:35 豊橋 1 C級 1623 54 138 137 +2 53 42 31 — +2 超ハイ 1 81%
1-2-5
2,390 7人気
20:45 松山 1 C級 146 23 5 142 138 +4 50 34 34 — +1 ハイ 1 43%
2-3-1
4,330 14人気
20:55 豊橋 2 C級 312 45 6 144 139 +6 43 33 25 — +1 ハイ 3 79%
1-2-3
740 3人気
21:05 松山 2 C級 1 26 3 54 136 136 +1 46 33 25 — +1 ハイ 2 43%
2-5-3
4,150 14人気
21:15 豊橋 3 C級 41 527 63 145 144 +1 54 41 28 — +0 標準 5 58%
2-1-7
5,850 18人気
21:25 松山 3 C級 132 467 5 142 136 +6 54 26 26 — +1 ハイ 1 64%
1-3-2
680 1人気
21:35 豊橋 4 A級 125 374 6 172 165 +7 53 19 21 — +1 ハイ 1 70% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
1-2-5
+570 1人気
21:45 松山 4 A級 214 356 168 164 +3 68 41 28 — +1 ハイ 3 51%
5-3-4
11,020 35人気
21:55 豊橋 5 A級 25 314 76 173 165 +8 54 41 28 — +1 ハイ 3 50%
1-2-4
2,730 7人気
22:05 松山 5 A級 51 2 364 7 166 162 +4 78 33 25 — +1 ハイ 3 54%
1-2-5
870 1人気
22:15 豊橋 6 A級 137 25 64 178 173 +5 38 42 31 — +1 ハイ 2 90% 分線追-S
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1-3-2
1,830 6人気
22:25 松山 6 A級 416 25 73 176 175 +2 46 33 25 — +1 ハイ 4 77%
2-3-1
8,630 34人気
22:35 豊橋 7 A級 125 6 734 184 169 +15 23 19 21 — +0 標準 1 65% 本命S
推奨: 2車単 1-2
2-1-5
290 1人気
22:45 松山 7 A級 12 34 75 6 184 172 +12 29 19 21 — +1 ハイ 1 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+560 2人気
22:55 豊橋 8 C級 17 24 3 65 150 146 +4 25 41 28 — -1 スロー 2 51%
1-2-3
870 2人気
23:05 松山 8 C級 126 34 5 7 156 152 +3 8 19 21 — -2 超スロー 1 48%
1-3-5
4,020 13人気
23:15 豊橋 9 A級 3 142 57 6 184 177 +8 14 26 26 — -2 超スロー 1 68%
3-1-6
10,490 27人気
23:25 松山 9 A級 5136 2 47 182 171 +11 46 41 28 — -2 超スロー 5 69%
1-2-3
950 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 4R 締切 9:31
S
346 2 51
A 141 B 139 飛 18% 万 29% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-4
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意