| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 宇都宮 | 1 | C級 | 1453 2 | 139 | 0 | +139 | 53 | 18 | 28 | — | +0 標準 |
逃一車S
逃軸S
買い目: 2車単 1-4
|
1,230 |
| 8:47 | 宇都宮 | 2 | C級 | 1 4352 6 | 138 | 0 | +138 | 67 | 33 | 34 | — | +2 超ハイ | 3,150 | |
| 9:09 | 宇都宮 | 3 | C級 | 143 6 527 | 145 | 144 | +1 | 33 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 3,050 | |
| 9:31 | 宇都宮 | 4 | C級 | 371 6 425 | 149 | 142 | +7 | 32 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 89,380 | |
| 9:53 | 宇都宮 | 5 | L級 | 2 1 3 5 6 4 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 1,830 | |
| 10:15 | 宇都宮 | 6 | C級 | 416 27 35 | 149 | 149 | +0 | 17 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 12,840 | |
| 10:35 | 防府 | 1 | A級 | 163 524 | 173 | 87 | +86 | 50 | 18 | 28 | — | +1 ハイ |
逃軸A
逃一車S
本命S
縦一列S
買い目: 2車単 5-2
|
+300 |
| 10:45 | 函館 | 1 | S級 | 153 24 6 | 202 | 195 | +8 | 50 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 2,620 | |
| 11:00 | 防府 | 2 | A級 | 14 25 63 | 171 | 167 | +4 | 69 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 4,690 | |
| 11:10 | 函館 | 2 | S級 | 246 531 | 199 | 193 | +6 | 75 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 32,870 | |
| 11:25 | 防府 | 3 | A級 | 516 42 37 | 177 | 167 | +10 | 44 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,630 | |
| 11:35 | 函館 | 3 | S級 | 146 53 72 | 197 | 195 | +2 | 70 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 11,040 | |
| 11:51 | 防府 | 4 | A級 | 741 25 63 | 170 | 167 | +3 | 4 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 230 | |
| 12:01 | 函館 | 4 | S級 | 42 197 83 65 | 199 | 197 | +2 | 73 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ |
先行番手B
買い目: 2車単 9-1
|
55,600 |
| 12:18 | 防府 | 5 | A級 | 14 725 63 | 185 | 184 | +1 | 38 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 880 | |
| 12:28 | 函館 | 5 | S級 | 53 197 264 8 | 199 | 196 | +3 | 27 | 25 | 28 | — | +2 超ハイ | 28,630 | |
| 12:47 | 防府 | 6 | L級 | 6 7 4 5 1 2 3 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 580 | |
| 12:57 | 函館 | 6 | S級 | 418 752 93 6 | 206 | 195 | +12 | 35 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
本命B
本命9B
参考: 2車単 9-3
|
20,700 |
| 13:16 | 防府 | 7 | L級 | 2 1 5 6 7 3 4 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 330 | |
| 13:26 | 函館 | 7 | S級 | 71 28 534 96 | 222 | 214 | +9 | 44 | 31 | 27 | — | +0 標準 |
先行番手A
買い目: 2車単 3-5
|
7,690 |
| 13:48 | 防府 | 8 | S級 | 17 25 436 | 211 | 209 | +2 | 60 | 43 | 31 | — | -1 スロー | 1,090 | |
| 13:58 | 函館 | 8 | S級 | 14 27 936 58 | 215 | 213 | +2 | 32 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 30,330 | |
| 14:20 | 防府 | 9 | S級 | 41 27 356 | 213 | 202 | +11 | 50 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 4,420 | |
| 14:32 | 函館 | 9 | S級 | 716 52 93 84 | 215 | 211 | +5 | 42 | 25 | 28 | — | -1 スロー |
先行番手B
買い目: 2車単 1-7
|
7,880 |
| 14:55 | 防府 | 10 | S級 | 516 72 34 | 211 | 202 | +9 | 43 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 1,700 | |
| 15:08 | 函館 | 10 | S級 | 426 17 93 58 | 224 | 216 | +7 | 33 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 19,150 | |
| 15:30 | 防府 | 11 | S級 | 15 726 43 | 211 | 205 | +6 | 27 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 1,810 | |
| 15:40 | 平塚 | 1 | A級 | 315 2 4 | 171 | 0 | +171 | 70 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 200 | |
| 15:45 | 函館 | 11 | S級 | 3148 92 7 56 | 218 | 213 | +5 | 50 | 25 | 28 | — | +0 標準 |
4車圧殺S
推奨: 2車単 1-3
|
11,310 |
| 16:05 | 平塚 | 2 | A級 | 2(54) 1 3 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 1,180 | |
| 16:10 | 防府 | 12 | S級 | 651 2 734 | 218 | 216 | +2 | 46 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 27,440 | |
| 16:25 | 函館 | 12 | S級 | 14 728 35 69 | 232 | 231 | +1 | 43 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 8,400 | |
| 16:32 | 平塚 | 3 | A級 | 316 74 25 | 179 | 176 | +3 | 29 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 2,900 | |
| 16:59 | 平塚 | 4 | A級 | 53 417 26 | 183 | 175 | +8 | 44 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 8,950 | |
| 17:27 | 平塚 | 5 | A級 | 37 16 524 | 181 | 178 | +3 | 27 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 1,960 | |
| 17:55 | 平塚 | 6 | S級 | 61 34 5 72 | 197 | 192 | +4 | 79 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 62,070 | |
| 18:23 | 平塚 | 7 | S級 | 3 26 741 5 | 199 | 196 | +3 | 67 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 7-4
|
32,980 |
| 18:51 | 平塚 | 8 | S級 | 72 156 43 | 206 | 196 | +9 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
分線追-B
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
30,140 |
| 19:19 | 平塚 | 9 | S級 | 451 36 72 | 215 | 215 | +1 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 8,940 | |
| 19:47 | 平塚 | 10 | S級 | 175 62 43 | 225 | 219 | +6 | 20 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 39,860 | |
| 20:15 | 平塚 | 11 | S級 | 72 31 546 | 221 | 211 | +10 | 42 | 43 | 31 | — | -1 スロー | 830 | |
| 20:35 | 別府 | 1 | C級 | 15 423 6 | 145 | 142 | +3 | 64 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ |
逃軸A
逃一車B
買い目: 2車単 4-2
|
470 |
| 20:45 | 奈良 | 1 | C級 | 216 453 | 147 | 138 | +9 | 44 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1,250 | |
| 20:55 | 別府 | 2 | C級 | 12547 63 | 150 | 140 | +11 | 20 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ |
縦一列A
本命B
推奨: 3連単 1-2-6 1点
|
260 |
| 21:05 | 奈良 | 2 | C級 | 145 236 | 144 | 142 | +2 | 43 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1,440 | |
| 21:15 | 別府 | 3 | C級 | 126 7 435 | 150 | 139 | +11 | 25 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+510 |
| 21:25 | 奈良 | 3 | C級 | 15 62 437 | 144 | 142 | +1 | 29 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 6,320 | |
| 21:35 | 別府 | 4 | C級 | 127 6 435 | 151 | 143 | +8 | 26 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 4,930 | |
| 21:45 | 奈良 | 4 | C級 | 127 543 6 | 154 | 139 | +15 | 13 | 18 | 23 | — | +1 ハイ |
三番手SP-S
逃一車S
本命S
縦一列S
逃軸S
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+290 |
| 21:55 | 別府 | 5 | A級 | 316 245 | 176 | 174 | +3 | 38 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 3,090 | |
| 22:05 | 奈良 | 5 | A級 | 156 324 | 170 | 167 | +3 | 62 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 6,790 | |
| 22:15 | 別府 | 6 | A級 | 16 237 54 | 174 | 170 | +3 | 50 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7,340 | |
| 22:25 | 奈良 | 6 | A級 | 127 36 45 | 173 | 166 | +7 | 42 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 8,950 | |
| 22:35 | 別府 | 7 | A級 | 14 257 36 | 171 | 168 | +3 | 46 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 13,640 | |
| 22:45 | 奈良 | 7 | A級 | 135 62 74 | 175 | 167 | +8 | 29 | 18 | 28 | — | -1 スロー | 12,480 | |
| 22:55 | 別府 | 8 | A級 | 17 236 54 | 172 | 168 | +5 | 50 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7,130 | |
| 23:05 | 奈良 | 8 | A級 | 154 23 67 | 176 | 168 | +8 | 29 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 1,980 | |
| 23:15 | 別府 | 9 | A級 | 15 4 27 36 | 182 | 182 | +0 | 50 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 8,910 | |
| 23:25 | 奈良 | 9 | A級 | 13 7 245 6 | 182 | 182 | +0 | 43 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 1,370 |